Isuzu 6VE1 engine
Awọn akoonu
Ẹrọ 3.5-lita V6 Isuzu 6VE1 jẹ iṣelọpọ nipasẹ ibakcdun Japanese lati 1998 si 2004 ati pe o ti fi sori ẹrọ lori awọn SUV ti o tobi julọ ti ile-iṣẹ ati awọn ẹlẹgbẹ wọn lati ọdọ awọn aṣelọpọ miiran. Ẹya kan ti ẹrọ ijona inu inu yii wa pẹlu abẹrẹ epo taara, ṣugbọn o ti ṣejade fun ọdun kan pere.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.
Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ Isuzu 6VE1 3.5 lita
| Iwọn didun gangan | 3494 cm³ |
| Eto ipese | abẹrẹ |
| Ti abẹnu ijona engine agbara | 215 h.p. |
| Iyipo | 310 Nm |
| Ohun amorindun silinda | aluminiomu V6 |
| Àkọsílẹ ori | aluminiomu 24v |
| Iwọn silinda | 93.4 mm |
| Piston stroke | 85 mm |
| Iwọn funmorawon | 9.1 |
| Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | DOHC |
| Eefun ti compensators | ko si |
| Wakọ akoko | igbanu |
| Alakoso eleto | ko si |
| Turbocharging | ko si |
| Iru epo wo lati da | 5.4 lita 5W-30 |
| Iru epo | AI-92 |
| Kilasi Ayika | EURO 3 |
| Isunmọ awọn olu resourceewadi | 330 000 km |
| Iwọn didun gangan | 3494 cm³ |
| Eto ipese | abẹrẹ taara |
| Ti abẹnu ijona engine agbara | 215 h.p. |
| Iyipo | 315 Nm |
| Ohun amorindun silinda | aluminiomu V6 |
| Àkọsílẹ ori | aluminiomu 24v |
| Iwọn silinda | 93.4 mm |
| Piston stroke | 85 mm |
| Iwọn funmorawon | 11 |
| Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | DOHC |
| Eefun ti compensators | ko si |
| Wakọ akoko | igbanu |
| Alakoso eleto | ko si |
| Turbocharging | ko si |
| Iru epo wo lati da | 5.4 lita 5W-30 |
| Iru epo | AI-95 |
| Kilasi Ayika | EURO 4 |
| Isunmọ awọn olu resourceewadi | 300 000 km |
Iwọn ti mọto 6VE1 ni ibamu si katalogi jẹ 185 kg
Nọmba engine 6VE1 wa ni ipade ti Àkọsílẹ pẹlu apoti
Epo lilo ti abẹnu ijona engine Isuzu 6VE1
Lilo apẹẹrẹ ti Isuzu VehiCROSS 2000 pẹlu gbigbe afọwọṣe:
| Ilu | 18.6 liters |
| Orin | 10.2 liters |
| Adalu | 13.8 liters |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹrọ 6VE1 3.5 l
| Axiom 1 (UP) | 2001 - 2004 |
| Ologun 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
| ỌkọCROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
| Oluṣeto 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
| SLX | 1998 - 1999 |
alailanfani, breakdowns ati isoro 6VE1
Ẹka naa ko ni awọn iṣoro kan pato pẹlu igbẹkẹle, ṣugbọn agbara epo rẹ tobi ju
O nilo lati ni oye wipe toje enjini ni awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ati apoju awọn ẹya ara.
Pupọ julọ awọn ẹdun ọkan lori apejọ profaili jẹ bakan ni ibatan si adiro epo
Pẹlupẹlu, awọn oniwun nigbagbogbo jiroro lori ikuna ati rirọpo awọn injectors idana.
Ni ẹẹkan ni gbogbo 100 km, o nilo lati ṣatunṣe awọn falifu, ni gbogbo 000 km, yi igbanu akoko pada
