Jaguar AJ27 engine
Awọn akoonu
Jaguar AJ4.0 8-lita petirolu V27 engine jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ lati 1998 si 2003 ati pe o ti fi sii lori awọn iyipada akọkọ ti sedan XJ8 ni ara X308 ati XK Coupe ni ara X100. Ni afikun si awọn 4.0-lita engine, nibẹ je kan yepere 3.2-lita version lai a alakoso eleto.
AJ-V8 jara pẹlu ti abẹnu ijona enjini: AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 ati AJ34S.
Imọ abuda kan ti Jaguar AJ27 4.0 lita engine
| Iwọn didun gangan | 3996 cm³ |
| Eto ipese | pinpin abẹrẹ |
| Ti abẹnu ijona engine agbara | 290 h.p. |
| Iyipo | 393 Nm |
| Ohun amorindun silinda | aluminiomu V8 |
| Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
| Iwọn silinda | 86 mm |
| Piston stroke | 86 mm |
| Iwọn funmorawon | 10.75 |
| Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | DOHC |
| Eefun ti compensators | ko si |
| Wakọ akoko | pq |
| Alakoso eleto | ni gbigbemi VVT |
| Turbocharging | ko si |
| Iru epo wo lati da | 7.3 lita 5W-30 |
| Iru epo | AI-95 |
| Onimọ-jinlẹ. kilasi | EURO 2/3 |
| Isunmọ awọn olu resourceewadi | 400 000 km |
| Iwọn didun gangan | 3248 cm³ |
| Eto ipese | pinpin abẹrẹ |
| Ti abẹnu ijona engine agbara | 240 h.p. |
| Iyipo | 316 Nm |
| Ohun amorindun silinda | aluminiomu V8 |
| Àkọsílẹ ori | aluminiomu 32v |
| Iwọn silinda | 86 mm |
| Piston stroke | 70 mm |
| Iwọn funmorawon | 10.5 |
| Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | DOHC |
| Eefun ti compensators | ko si |
| Wakọ akoko | pq |
| Alakoso eleto | ko si |
| Turbocharging | ko si |
| Iru epo wo lati da | 7.3 lita 5W-30 |
| Iru epo | AI-95 |
| Onimọ-jinlẹ. kilasi | EURO 2/3 |
| Isunmọ awọn olu resourceewadi | 380 000 km |
Iwọn ti ẹrọ AJ27 ni ibamu si katalogi jẹ 180 kg
Engine nọmba AJ27 ti wa ni be lori awọn silinda Àkọsílẹ
Idana agbara ICE Jaguar AJ27
Lilo apẹẹrẹ ti 8 Jaguar XJ2000 pẹlu gbigbe laifọwọyi:
| Ilu | 16.9 liters |
| Orin | 9.0 liters |
| Adalu | 11.9 liters |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹrọ AJ27 3.2 ati 4.0 l?
| XJ 6 (X308) | 1998 - 2003 |
| okeere 1 (X100) | 1998 - 2002 |
Alailanfani, breakdowns ati isoro ti AJ27 ti abẹnu ijona engine
Ni akọkọ, awọn enjini wa pẹlu kan ti a bo nikasil ati pe wọn bẹru pupọ ti epo buburu
Ni ọdun 1999, a ti rọpo ibora pẹlu awọn apa aso irin simẹnti ati pe iṣoro pẹlu sisọ rẹ lọ kuro
Ẹwọn akoko ko ni igbesi aye iṣẹ pipẹ pupọ, nigbakan paapaa kere ju 100 km
Ẹka aluminiomu bẹru ti igbona pupọ, nitorinaa ṣetọju ipo ti awọn radiators
Awọn iṣoro miiran nibi ni ibatan si awọn glitches sensọ ati lubricant tabi awọn n jo antifreeze
