Ẹrọ Mercedes OM642

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti ẹrọ diesel 3.0-lita OM 642 tabi Mercedes 3.0 CDI, igbẹkẹle, awọn orisun, awọn atunwo, awọn iṣoro ati agbara epo.

3.0-lita V6 Diesel engine Mercedes OM 642 ti ṣe nipasẹ ibakcdun lati ọdun 2005 ati pe o ti fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn awoṣe lati C-Class si G-Class SUV ati Vito minibuses. Pẹlupẹlu, ẹrọ diesel yii ti fi sori ẹrọ ni itara lori awọn awoṣe Chrysler ati Jeep labẹ atọka EXL rẹ.

Awọn pato ti Mercedes OM642 3.0 CDI engine

Iyipada OM 642 DE 30 LA pupa. tabi 280 CDI ati 300 CDI

Iru	V-apẹrẹ
Nọmba ti awọn silinda	6
Ti awọn falifu	24
Iwọn didun gangan	2987 cm³
Iwọn silinda	83 mm
Piston stroke	92 mm

Eto ipese	Wọpọ Rail
Power	184 - 204 HP
Iyipo	400 - 500 Nm
Iwọn funmorawon	18.0
Iru epo	Diesel
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi	4/5/6

Iyipada OM 642 DE 30 LA tabi 320 CDI ati 350 CDI

Iru	V-apẹrẹ
Nọmba ti awọn silinda	6
Ti awọn falifu	24
Iwọn didun gangan	2987 cm³
Iwọn silinda	83 mm
Piston stroke	92 mm

Eto ipese	Wọpọ Rail
Power	211 - 235 HP
Iyipo	440 - 540 Nm
Iwọn funmorawon	18.0
Iru epo	Diesel
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi	4/5

Iyipada OM 642 LS DE 30 LA tabi 350 CDI

Iru	V-apẹrẹ
Nọmba ti awọn silinda	6
Ti awọn falifu	24
Iwọn didun gangan	2987 cm³
Iwọn silinda	83 mm
Piston stroke	92 mm

Eto ipese	Wọpọ Rail
Power	231 - 265 HP
Iyipo	540 - 620 Nm
Iwọn funmorawon	18.0
Iru epo	Diesel
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi	5/6

Iwọn ti ẹrọ OM642 ni ibamu si katalogi jẹ 208 kg

Apejuwe ti awọn motor ẹrọ OM 642 3.0 Diesel

Ni ọdun 2005, ibakcdun ara Jamani Daimler AG ṣe afihan ẹyọ diesel V6 akọkọ rẹ. Nipa apẹrẹ, bulọọki aluminiomu wa pẹlu igun camber 72 ° ati awọn laini simẹnti-irin, bata ti awọn olori DOHC aluminiomu pẹlu awọn agbega hydraulic, awakọ akoko ila-ila meji, Bosch CP3 eto idana ọkọ oju-irin ti o wọpọ pẹlu awọn injectors piezo ati ẹya titẹ abẹrẹ ti igi 1600, bakanna bi Garrett GTB2056VK oniyipada tobaini oniyipada geometry ati intercooler.

Engine nọmba OM642 ti wa ni be ni iwaju, ni ipade ọna ti awọn Àkọsílẹ pẹlu ori

Lakoko ilana iṣelọpọ, ẹrọ diesel ti ni igbega leralera ati, nigbati imudojuiwọn ni ọdun 2014, gba eto abẹrẹ urea AdBlue kan, bakanna bi ibora Nanoslide dipo awọn laini simẹnti.

Lilo epo ICE OM 642

Lori apẹẹrẹ ti 320 Mercedes ML 2010 CDI pẹlu gbigbe laifọwọyi:

Ilu	12.7 liters
Orin	7.5 liters
Adalu	9.4 liters

Awọn awoṣe wo ni o ni ipese pẹlu ẹyọ agbara Mercedes OM642

Mercedes

C-kilasi W203	2005 - 2007
C-kilasi W204	2007 - 2014
CLS-Kilasi W219	2005 - 2010
CLS-Kilasi W218	2010 - 2018
CLK-kilasi C209	2005 - 2010
E-kilasi C207	2009 - 2017
E-kilasi W211	2007 - 2009
E-kilasi W212	2009 - 2016
E-kilasi W213	2016 - 2018
R-kilasi W251	2006 - 2017
ML-kilasi W164	2007 - 2011
ML-kilasi W166	2011 - 2015
GLE-kilasi W166	2015 - 2018
G-kilasi W463	2006 - 2018
GLK-kilasi X204	2008 - 2015
GLC-Kilasi X253	2015 - 2018
GL-kilasi X164	2006 - 2012
GLS-Kilasi X166	2012 - 2019
S-kilasi W221	2006 - 2013
S-kilasi W222	2013 - 2017
Sprinter W906	2006 - 2018
Sprinter W907	2018 - lọwọlọwọ
X-kilasi X470	2018 - 2020
V-kilasi W639	2006 - 2014

Chrysler (bii EXL)

300C 1 (LX)	2005 - 2010

Jeep (bii EXL)

Alakoso 1 (XK)	2006 - 2010
Grand Cherokee 3 (WK)	2005 - 2010

Awọn atunyẹwo lori ẹrọ OM 642, awọn anfani ati alailanfani rẹ

Plus:

• Pẹlu itọju deede, awọn oluşewadi giga
• Yoo fun ọkọ ayọkẹlẹ o tayọ dainamiki
• Gan gbẹkẹle ė kana ìlà pq
• Ori ni o ni eefun ti lifters.

alailanfani:

• Gbigbe swirl flaps duro
• Girisi jo ṣẹlẹ oyimbo igba.
• Kukuru-ti gbé VKG àtọwọdá diaphragm
• Ati awọn injectors piezo ti kii ṣe atunṣe

Mercedes OM 642 3.0 CDI ti abẹnu ijona engine iṣeto

Epo iṣẹ

Igbakọọkan	gbogbo 10 km
Awọn iwọn didun ti lubricant ninu awọn ti abẹnu ijona engine	8.8/ 10.8/ 12.8 liters *
Nilo fun rirọpo	8.0/ 10.0/ 12.0 liters *
Iru epo wo	5W-30, MB 228.51 / 229.51

* - ero awọn awoṣe / Vito / Sprinter

Gaasi siseto

Iru wakọ akoko	pq
Awọn orisun ti a kede	ko lopin
Lori iṣe	400 000 km
Lori isinmi / fo	àtọwọdá tẹ

Gbona clearances ti falifu

Tolesese	ko nilo
Ilana atunṣe	eefun ti compensators

Rirọpo ti consumables

Ajọ epo	10 ẹgbẹrun km
Ajọ afẹfẹ	10 ẹgbẹrun km
Ajọ epo	30 ẹgbẹrun km
Awọn edọlẹ alábá	90 ẹgbẹrun km
Iranlọwọ igbanu	90 ẹgbẹrun km
Itutu agbaiye olomi	5 ọdun tabi 90 ẹgbẹrun km

Alailanfani, breakdowns ati awọn isoro ti awọn OM 642 engine

Oluyipada ooru n jo

Iṣoro olokiki julọ ti ẹrọ diesel yii n jo lori awọn gas paarọ ooru, ati pe niwọn bi o ti wa ni iṣubu ti bulọọki, rirọpo awọn gasiketi penny kii ṣe olowo poku. Ni ayika 2010, apẹrẹ ti pari ati pe iru awọn n jo ko waye mọ.

Eto epo

Ẹka agbara ti ni ipese pẹlu igbẹkẹle Bosch Common Rail idana, ṣugbọn awọn injectors piezo rẹ n beere pupọ lori didara epo ati pe o tun gbowolori. O tun tọ lati ṣe akiyesi awọn ikuna deede ti àtọwọdá iṣakoso opoiye epo ni fifa abẹrẹ.

swirl dampers

Nibẹ ni o wa irin swirl flaps ninu awọn gbigbemi onirũru ti yi agbara kuro, sugbon ti won wa ni dari nipasẹ a servo pẹlu ṣiṣu ọpá ti o igba fọ. Iṣoro naa buru si pupọ nitori ibajẹ gbigbemi nitori asise ti awọ ara VCG ti ko lagbara.

Turbocharger

Turbine Garrett funrarẹ jẹ ti o tọ pupọ ati pe o nṣiṣẹ ni idakẹjẹ to 300 km, ayafi pe eto fun iyipada geometry rẹ nigbagbogbo n gbe nitori idoti to wuwo. Ni ọpọlọpọ igba, turbine ti bajẹ nipasẹ awọn crumbs lati iparun ti awọn welds ọpọlọpọ eefi.

Awọn iṣoro miiran

Mọto yii jẹ olokiki fun awọn n jo lubricant loorekoore ati kii ṣe fifa epo ti o tọ julọ, ati pe niwọn bi o ti ni itara si titẹ epo, awọn laini kii ṣe loorekoore nibi.

Olupese naa sọ pe awọn orisun ti OM 642 engine jẹ 200 km, ṣugbọn o nṣiṣẹ to 000 km.

Awọn owo ti Mercedes OM642 engine titun ati ki o lo

Iye owo ti o kere julọ	160 rubles
Apapọ owo lori Atẹle	320 rubles
Iye owo ti o pọju	640 rubles
engine guide odi	4 awọn owo ilẹ yuroopu
Ra iru kan titun kuro	-

yinyin Mercedes OM642 1.2 lita

600 000 awọn rubili

Ipinle:	BOO
Itanna:	pipe engine
Iwọn didun ṣiṣẹ:	3.0 liters
Agbara:	211 h.p.

* A ko ta awọn enjini, idiyele wa fun itọkasi