Ẹrọ Mercedes OM651
Awọn akoonu
- Awọn abuda imọ-ẹrọ ti Mercedes OM651 1.8 ati 2.2 Diesel engine
- Apejuwe ẹrọ ẹrọ OM 651 1.8 ati 2.2 liters
- Idana agbara yinyin OM651
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹyọ agbara Mercedes OM 651
- Awọn atunyẹwo lori ẹrọ OM651, awọn anfani ati alailanfani rẹ
- Mercedes OM 651 1.8 ati 2.2 l ti abẹnu ijona engine iṣeto
- Alailanfani, breakdowns ati awọn isoro ti awọn OM 651 engine
- Awọn owo ti Mercedes OM651 engine titun ati ki o lo
Ọpọlọpọ awọn ẹrọ diesel Mercedes OM651 pẹlu iwọn didun ti 1.8 ati 2.2 liters ti ṣajọpọ lati ọdun 2008 ati pe o ti fi sii lori ọpọlọpọ awọn awoṣe ode oni ti ibakcdun German, pẹlu awọn ti iṣowo. Ẹka agbara yii wa ni nọmba nla ti awọn ẹya oriṣiriṣi ati awọn iyipada.
R4 pẹlu: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668
Awọn abuda imọ-ẹrọ ti Mercedes OM651 1.8 ati 2.2 Diesel engine
Iru | ni tito |
Nọmba ti awọn silinda | 4 |
Ti awọn falifu | 16 |
Iwọn didun gangan | 1796 cm³ |
Iwọn silinda | 83 mm |
Piston stroke | 83 mm |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Power | 109 h.p. |
Iyipo | 250 Nm |
Iwọn funmorawon | 16.2 |
Iru epo | Diesel |
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 5/6 |
Iru | ni tito |
Nọmba ti awọn silinda | 4 |
Ti awọn falifu | 16 |
Iwọn didun gangan | 1796 cm³ |
Iwọn silinda | 83 mm |
Piston stroke | 83 mm |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Power | 136 h.p. |
Iyipo | 300 Nm |
Iwọn funmorawon | 16.2 |
Iru epo | Diesel |
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 5/6 |
Iru | ni tito |
Nọmba ti awọn silinda | 4 |
Ti awọn falifu | 16 |
Iwọn didun gangan | 2143 cm³ |
Iwọn silinda | 83 mm |
Piston stroke | 99 mm |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Power | 95 - 143 HP |
Iyipo | 250 - 360 Nm |
Iwọn funmorawon | 16.2 |
Iru epo | Diesel |
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 5/6 |
Iru | ni tito |
Nọmba ti awọn silinda | 4 |
Ti awọn falifu | 16 |
Iwọn didun gangan | 2143 cm³ |
Iwọn silinda | 83 mm |
Piston stroke | 99 mm |
Eto ipese | Wọpọ Rail |
Power | 163 - 204 HP |
Iyipo | 350 - 500 Nm |
Iwọn funmorawon | 16.2 |
Iru epo | Diesel |
Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 5/6 |
Iwọn ti motor OM651 ni ibamu si katalogi jẹ 203.8 kg
Apejuwe ẹrọ ẹrọ OM 651 1.8 ati 2.2 liters
Ni ọdun 2008, Mercedes ṣafihan iran tuntun ti awọn ẹya diesel 4-silinda rẹ. Eyi ni bulọọki silinda simẹnti-irin, ori aluminiomu 16-valve pẹlu awọn agbega hydraulic ati awakọ akoko idapo lati ẹwọn rola kan, awọn jia pupọ ati awọn ọpa iwọntunwọnsi. Awọn ẹya ti o rọrun ti ẹrọ naa ni ipese pẹlu IHI VV20 tabi IHI VV21 tobaini geometry oniyipada, ati awọn iyipada ti o lagbara julọ ti ẹrọ yii gba eto bi-turbo BorgWarner R2S.
Engine nọmba OM651 ti wa ni be ni ipade ọna ti awọn Àkọsílẹ pẹlu pallet
Ni ibẹrẹ, awọn ẹya ti o lagbara ti Diesel ni ipese pẹlu eto idana Delphi pẹlu awọn injectors piezo, eyiti o fa wahala pupọ, ati pe lati ọdun 2010 wọn bẹrẹ lati yipada si awọn itanna eletiriki. Ati lati ọdun 2011, ipolongo ifagile bẹrẹ lati rọpo awọn injectors fun awọn ẹya ti a ṣe tẹlẹ. Awọn iyipada ẹrọ ipilẹ ni eto idana Bosch ati awọn injectors itanna.
Idana agbara yinyin OM651
Lori apẹẹrẹ ti 250 Mercedes E 2015 CDI pẹlu gbigbe afọwọṣe:
Ilu | 6.9 liters |
Orin | 4.4 liters |
Adalu | 5.3 liters |
-
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹyọ agbara Mercedes OM 651
A-kilasi W176 | 2012 - 2018 |
B-kilasi W246 | 2011 - 2018 |
C-kilasi W204 | 2008 - 2015 |
C-kilasi W205 | 2014 - 2018 |
CLA-kilasi C117 | 2013 - 2018 |
CLS-Kilasi C218 | 2011 - 2018 |
SLK-kilasi R172 | 2012 - 2017 |
E-kilasi W212 | 2009 - 2016 |
S-kilasi W221 | 2011 - 2013 |
S-kilasi W222 | 2014 - 2017 |
GLA-kilasi X156 | 2013 - 2019 |
GLK-kilasi X204 | 2009 - 2015 |
GLC-Kilasi X253 | 2015 - 2019 |
M-Kilasi W166 | 2011 - 2018 |
V-kilasi W639 | 2010 - 2014 |
V-kilasi W447 | 2014 - 2019 |
Sprinter W906 | 2009 - 2018 |
Sprinter W907 | 2018 - lọwọlọwọ |
Q30 1 (H15) | 2015 - 2019 |
QX30 1 (H15) | 2016 - 2019 |
Q50 1 (V37) | 2013 - 2020 |
Q70 1 (Y51) | 2015 - 2018 |
Awọn atunyẹwo lori ẹrọ OM651, awọn anfani ati alailanfani rẹ
Plus:
- Pẹlu itọju to dara, awọn orisun to tọ
- Iwonba agbara fun iru agbara
- Sanlalu iriri ni titunṣe
- Ori ni o ni eefun ti lifters.
alailanfani:
- Capricious idana ẹrọ Delphi
- Nigbagbogbo o wa yiyi ti awọn ila ila
- Low awọn oluşewadi ìlà pq tensioner
- Awọn abẹrẹ duro nigbagbogbo si ori
Mercedes OM 651 1.8 ati 2.2 l ti abẹnu ijona engine iṣeto
Igbakọọkan | gbogbo 10 km |
Awọn iwọn didun ti lubricant ninu awọn ti abẹnu ijona engine | 7.2 liters * |
Nilo fun rirọpo | nipa 6.5 liters * |
Iru epo wo | 5W-30, 5W-40 |
Iru wakọ akoko | pq |
Awọn orisun ti a kede | ko lopin |
Lori iṣe | 250 000 km |
Lori isinmi / fo | àtọwọdá tẹ |
Tolesese | ko nilo |
Ilana atunṣe | eefun ti compensators |
Ajọ epo | 10 ẹgbẹrun km |
Ajọ afẹfẹ | 10 ẹgbẹrun km |
Ajọ epo | 30 ẹgbẹrun km |
Sipaki plug | 90 ẹgbẹrun km |
Iranlọwọ igbanu | 90 ẹgbẹrun km |
Itutu agbaiye olomi | 5 ọdun tabi 90 km |
Alailanfani, breakdowns ati awọn isoro ti awọn OM 651 engine
Titi di ọdun 2011, awọn ẹya akọkọ ti ni ipese pẹlu eto idana Delphi kan pẹlu awọn injectors piezo, eyiti o ni itara si awọn n jo, eyiti o yori si iha omi nigbagbogbo pẹlu sisun piston. Paapaa ile-iṣẹ ifasilẹ kan wa lati rọpo wọn pẹlu awọn ohun itanna ti o rọrun. Awọn iyipada ẹrọ pẹlu eto idana Bosch ko ni awọn iṣoro igbẹkẹle.
Ọpọlọpọ awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iru ẹrọ diesel kan ni o dojukọ awọn laini gbigbọn. Eyi jẹ idi nipasẹ fomipo ti epo ti o gbona nitori iyipada ooru ti o dipọ tabi idinku ninu titẹ lubrication nitori fifa epo iyipada iyipada ti kuna. O le fi plug kan sinu àtọwọdá iṣakoso fifa ati pe yoo ṣiṣẹ ni o pọju.
Wakọ akoko apapọ nibi ni pq rola ati ọpọlọpọ awọn jia. Pẹlupẹlu, pq naa le ṣiṣẹ to 300 ẹgbẹrun km, ṣugbọn a yalo eefun eefun rẹ nigbagbogbo ni iṣaaju, ati rirọpo ti ẹdọfu yii jẹ alaapọn pupọ ati gbowolori.
Pupọ wahala ninu ẹrọ diesel yii ni a fi jiṣẹ nipasẹ awọn dojuijako ninu ọpọlọpọ awọn gbigbemi ṣiṣu, ti o fi ara mọ ori bulọọki nozzle ati ago epo kan ti nṣàn lailai lori gasiketi naa. Awọn aaye ailagbara ti mọto naa tun pẹlu awọn turbines ẹya bi-turbo ati pan ṣiṣu kan.
Olupese naa sọ pe awọn oluşewadi ti ẹrọ OM651 jẹ 220 km, ṣugbọn o tun ṣe iranṣẹ 000 km.
Awọn owo ti Mercedes OM651 engine titun ati ki o lo
Iye owo ti o kere julọ | 180 rubles |
Apapọ owo lori Atẹle | 250 rubles |
Iye owo ti o pọju | 400 rubles |
engine guide odi | 3 awọn owo ilẹ yuroopu |
Ra iru kan titun kuro | 18 awọn owo ilẹ yuroopu |
Ipinle: | BOO |
Itanna: | pipe engine |
Iwọn didun ṣiṣẹ: | 1.8 liters |
Agbara: | 109 h.p. |
* A ko ta awọn enjini, idiyele wa fun itọkasi