Ẹrọ Mercedes OM611
Awọn akoonu
Mercedes-Benz OM611, OM612 ati OM613 jẹ idile ti awọn ẹrọ diesel pẹlu mẹrin, marun ati mẹfa silinda, ni atele.
Alaye gbogbogbo nipa ẹrọ ОМ611
OM611 turbo diesel engine ni ohun amorindun irin, ori silinda simẹnti, abẹrẹ iṣinipopada ti o wọpọ, awọn camshafts oke meji (awakọ pq-meji), awọn falifu mẹrin fun silinda (ti awọn iwakọ nṣakoso) ati eto imupadabọ gaasi eefi.
Ẹrọ OM1997 ti a tu ni 611 nipasẹ Mercedes-Benz ni akọkọ lati lo eto abẹrẹ idana taara ti Bosch Common-Rail (ti n ṣiṣẹ ni awọn titẹ to igi 1350). Ẹrọ OM611 ni akọkọ ti ni ipese pẹlu turbocharger ninu eyiti o jẹ iṣakoso titẹ igbega nipasẹ apo-idoti kan.
Lati ọdun 1999, ẹrọ OM611 ti ni ipese pẹlu turbine nozzle iyipada (VNT, tun ni a mọ bi turbocharger geometry oniyipada tabi VGT). VNT lo akojọpọ awọn abẹfẹlẹ ti o wa ni ọna ti iṣan afẹfẹ, ati nipa yiyipada igun ti awọn abẹfẹlẹ, iwọn didun ti afẹfẹ ti o kọja nipasẹ turbine naa, ati iye oṣuwọn ṣiṣan, yipada.
Ni awọn iyara ẹrọ kekere, nigbati afẹfẹ ṣiṣan si ẹrọ naa jẹ iwọn kekere, oṣuwọn sisan afẹfẹ le pọ si nipa pipade awọn abẹfẹlẹ kan, nitorina npọ si iyara ti tobaini.
Awọn ẹrọ OM611, OM612 ati OM613 ti rọpo nipasẹ OM646, OM647 ati OM648.
Awọn alaye ati awọn iyipada
| Ẹrọ | Koodu | Iwọn didun | Power | Fọn | Ti fi sii | Awọn ọdun ti itusilẹ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OM611 22 W | 611.960 | 2148 (88.0 x 88.3) | 125 h.p. ni 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W202 C 220 CDI | 1999-01 |
| OM611 TI 22 pupa. | 611.960 pupa. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 h.p. ni 4200 rpm | 235 Nm 1500-2600 rpm | W202 C 200 CDI | 1998-99 |
| OM611 22 W | 611.960 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 h.p. ni 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W202 C 220 CDI | 1997-99 |
| OM611 TI 22 pupa. | 611.961 pupa. | 2151 (88.0 x 88.4) | 102 h.p. ni 4200 rpm | 235 Nm 1500-2600 rpm | W210 ATI 200 CDI | 1998-99 |
| OM611 22 W | 611.961 | 2151 (88.0 x 88.4) | 125 h.p. ni 4200 rpm | 300 Nm 1800-2600 rpm | W210 ATI 220 CDI | 1997-99 |
| OM611 TI 22 pupa. | 611.962 pupa. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 h.p. ni 4200 rpm | 250 Nm 1400-2600 rpm | W203 C 200 CDI | 2000-03 (VNT) |
| OM611 22 W | 611.962 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 h.p. ni 4200 rpm | 315 Nm 1800-2600 rpm | W203 C 220 CDI | 2000-03 (VNT) |
| OM611 TI 22 pupa. | 611.961 pupa. | 2148 (88.0 x 88.3) | 115 h.p. ni 4200 rpm | 250 Nm 1400-2600 rpm | W210 ATI 200 CDI | |
| OM611 22 W | 611.961 | 2148 (88.0 x 88.3) | 143 h.p. ni 4200 rpm | 315 Nm 1800-2600 rpm | W210 ATI 220 CDI | 1999-03 (VNT) |
Awọn iṣoro OM611
Gbigba ọpọlọpọ... Gẹgẹ bi pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ ni Mercedes, iṣoro awọn filapa ti ko lagbara ninu ọpọlọpọ gbigbe, nibẹ ni ṣiṣu. Ni akoko pupọ, wọn le fọ ki wọn gba apakan sinu ẹrọ, ṣugbọn eyi ko ja si ibajẹ nla. Pẹlupẹlu, nigbati awọn apanirun wọnyi ba bẹrẹ si gbe, awọn iho ti ipo eyiti awọn apanirun yiyi le bẹrẹ lati fọ.
Nozzles... Pẹlupẹlu, awọn fifọpa ti o ni nkan ṣe pẹlu aṣọ ti awọn injectors kii ṣe loorekoore, nitori eyiti wọn bẹrẹ lati jo. Idi naa le jẹ abrasive ti fadaka ati idana didara didara. O kere ju 60 ẹgbẹrun km. o ni imọran lati rọpo awọn ifọṣọ ifura labẹ awọn injectors ati awọn boluti iṣagbesori, lati yago fun ilaluja ti dọti sinu ẹrọ naa.
Tan lori Sprinter... Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, iṣoro cranking awọn biarin camshaft farahan ni deede lori awọn awoṣe Sprinter. Awọn ila ila keji ati kẹrin wa labẹ iyipo. Idi fun aiṣedede yii wa ni aiṣe iṣẹ ti fifa epo. A yanju iṣoro naa nipa fifi fifa epo fifa diẹ sii lagbara lati awọn ẹya igbalode diẹ sii ОМ2 ati ОМ4.
Nibo ni nọmba naa wa
Tuning OM611
Aṣayan yiyi ti o wọpọ julọ fun OM611 jẹ yiyi atunṣe. Awọn abajade wo ni o le waye nipa yiyipada famuwia fun ẹrọ OM611 2.2 143 hp:
- 143 h.p. -> 175-177 HP;
- 315 Nm -> 380 Nm ti iyipo.
Awọn ayipada kii ṣe ajalu ati eyi kii yoo ni ipa pataki lori ohun elo ẹrọ (ni eyikeyi idiyele, iwọ kii yoo ṣe akiyesi idinku ninu orisun lori awọn ṣiṣiṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi le koju).
Fidio nipa ẹrọ Mercedes OM611
