Enjini Mitsubishi 4g32

Ẹka agbara akọkọ ti idile yii wọ iṣelọpọ pupọ ni ọdun 1975. Iwọn iṣẹ rẹ de 1850 cubic centimeters. Lẹhin ọdun 5, ẹya tuntun ti ni idagbasoke. Ẹya abuda rẹ jẹ abẹrẹ mono, awọn falifu 12 ati turbocharging. Igbesẹ ti o tẹle ni idagbasoke ni ẹrọ 8-valve ti oniruuru abẹrẹ, ti o dagbasoke ni ọdun 1984.

Ẹrọ mitsubishi 4g32, ti a ṣe apẹrẹ fun awọn falifu 8 ati nini iwọn iṣẹ ti 1,6 liters, bakanna bi awakọ kẹkẹ iwaju, ni a lo ni ọdun 1987 fun fifi sori ẹrọ lori iran kẹfa ti Mitsubishi Galant. Siwaju sii, lori ipilẹ rẹ, awọn iyipada ti ni idagbasoke ti o pẹlu eto DOHS. Wọn ni awọn abuda agbara giga ati pe o fa ipalara diẹ si oju-aye.

Ni ọdun 1993, ẹyọ agbara ti ṣe awọn ayipada ojulowo. Awọn iyipada bẹrẹ si ni iṣelọpọ ninu eyiti a ti so ọkọ ofurufu si crankshaft pẹlu awọn boluti 7. Awọn motor ti a fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn Japanese paati nigba ti o wà ni ibi-gbóògì.

Технические характеристики

Ẹrọ naa ni nọmba awọn ẹya imọ-ẹrọ ti o pinnu idiyele rẹ. Iwọnyi pẹlu:

1. Iwọn iṣẹ jẹ 1597 cubic centimeters.
2. O pọju agbara nínàgà 86 hp. Pẹlu.
3. Nọmba awọn silinda, eyiti o dọgba si 4 - m.
4. Idana ti a lo, ipa eyiti o jẹ nipasẹ petirolu AI - 92.
5. Iwọn silinda jẹ 76,9 mm.
6. Nọmba awọn falifu lori ọkan silinda, dogba si 2 - m.
7. Iwọn funmorawon, eyiti o dọgba si 8,5.
8. Pisitini ọpọlọ jẹ 86 mm.
9. Nọmba awọn atilẹyin root. Nibẹ ni o wa 4 ti wọn ni lapapọ.
10. Iwọn iṣẹ ti iyẹwu ijona, ti o de 46 cubic centimeters.
11. Awọn oluşewadi engine jẹ isunmọ 250000 km.

Diẹ ninu awọn awakọ ni iṣoro wiwa nọmba engine. Wọn yẹ ki o mọ pe ṣeto awọn nọmba ti o fẹ le wa lori nronu pataki kan ti o wa laarin akọmọ konpireso air conditioning ati ọpọlọpọ.

Bawo ni ICE ṣe gbẹkẹle?

Mọto naa ni anfani lati koju igbesi aye iṣẹ pipẹ paapaa ni awọn ipo lile, ti awọn atunṣe akoko ati itọju ba ṣe. Lati ṣe atẹle ẹya agbara ni imunadoko, awakọ gbọdọ mọ awọn iṣoro akọkọ, eyiti o pẹlu:

1. Clogged nozzles, eyi ti o jẹ kan Nitori ti awọn lilo ti kekere-didara petirolu. O le yanju iṣoro naa nipa rirọpo tabi nu apakan naa.
2. Nmu motor alapapo. Iru isẹlẹ kan waye ti afẹfẹ ko ba ṣiṣẹ ni kikun agbara tabi eto itutu agbaiye ti padanu wiwọ rẹ.
3. Gbigbọn lakoko ibẹrẹ tutu. Iṣoro naa le jẹ nitori sensọ iwọn otutu ti ko ṣiṣẹ ti o firanṣẹ ifihan agbara ti ko tọ si ero isise naa.

Imukuro awọn aṣiṣe wọnyi ko gba akoko pupọ ati pe o jẹ olowo poku, ṣugbọn ti o ko ba ṣe akiyesi wọn, lẹhinna ni awọn iṣoro iwaju le ja si awọn iṣoro to ṣe pataki, ojutu ti eyi yoo nilo awọn idoko-owo ojulowo.

Itọju

Mitsubishi 4g32 engine ko ni apẹrẹ ti o ni idiwọn, eyiti o ṣe atunṣe awọn mejeeji ni ibudo iṣẹ amọja ati ni gareji aladani kan. Pẹlu awọn ọgbọn ipilẹ ati diẹ ninu awọn ohun elo, awakọ kan yoo ni anfani lati ṣe ni ominira:

• HCB gasiketi rirọpo
• fifi sori ẹrọ ti awọn edidi titun àtọwọdá dipo awọn ti o kuna,
• dismantling baje falifu ati fifi serviceable awọn ẹya ara.

Awọn iru awọn iṣẹ atunṣe wa ti o dara julọ ti o fi silẹ si awọn alamọja, paapaa ti ko ba si awọn ọgbọn pataki. Iwọnyi pẹlu yiyọ kuro ti bulọọki silinda fun idi ti iṣagbesori, bakanna bi awọn ilana bii apo, alaidun tabi lilọ ti awọn paati agbara.

Awakọ ti ko ni iriri ko yẹ ki o ṣe ipinnu nipa itọju tabi atunṣe ẹrọ ijona inu. Ti ko ba si imọ, lẹhinna o dara lati fi ọrọ yii lelẹ si awọn alamọja ti o ni ipa ninu atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun diẹ ẹ sii ju ọdun mejila lọ.

Iru epo wo lati da?

Aṣayan ti o tọ ti lubricant yoo fa igbesi aye ẹrọ naa pọ si ati ṣe iduroṣinṣin iṣẹ rẹ bi o ti ṣee. Ti a ba n sọrọ nipa ẹrọ mitsubishi 4g32, lẹhinna o niyanju lati kun pẹlu epo ti o samisi:

1. 15w40, eyiti o jẹ ọja ti a ṣe lati awọn ohun alumọni. Iru lubricant bẹẹ ni a ṣe iṣeduro fun lilo ninu awọn ẹrọ pẹlu maileji pataki. Iwọn didi jẹ -30 iwọn, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati lo epo ni awọn ipo ti igba otutu Russian.
2. O jẹ sintetiki ati pe o ni anfani lati pese ẹyọ agbara pẹlu iṣẹ iduroṣinṣin lori igbesi aye iṣẹ pipẹ. Lubricanti le ṣee lo laibikita akoko ati pe o ni awọn ohun-ini mimọ to dara, resistance si evaporation ati idaduro iṣẹ rẹ paapaa labẹ awọn ipo to gaju.

O jẹ dandan lati yan epo da lori awọn ipo iṣẹ ninu eyiti ẹrọ n ṣiṣẹ.

Lori awọn ọkọ wo ni o ti fi sori ẹrọ?

Mitsubishi 4g32 engine jẹ lilo pupọ. O ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ bii:

1. Mitsubishi Celeste. O jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o wọ iṣelọpọ jara ni ọdun 1975. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iṣẹ ṣiṣe agbara apapọ, ati pe o tun ni awakọ kẹkẹ-ẹhin.
2. Mitsubishi COLT II, ​​eyiti o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o dara fun awakọ ilu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ifihan nipasẹ awọn ẹnu-ọna jakejado, awọn iloro kekere, ati orule giga kan.
3. Mitsubishi L 200. Awọn ọkọ ti wa ni a agbẹru ikoledanu apẹrẹ fun pipa-opopona awakọ. Ẹrọ naa jẹ ijuwe nipasẹ irọrun ti iṣẹ ati axle ẹhin iwuwo fẹẹrẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan jẹ ti awọn kilasi oriṣiriṣi, ṣugbọn wọn jẹ iṣọkan nipasẹ ẹyọkan agbara ti o jẹ ki wọn lagbara ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle.