MZ 250 engine - kini o tọ lati mọ nipa rẹ? Awọn kẹkẹ wo ni o ti lo lori? Kini data imọ-ẹrọ rẹ?

Yipada ti awọn 80s ati 90s jẹ akoko ti o dara pupọ fun ile-iṣẹ MZ. O jẹ nigbana ni iṣelọpọ pipọ ti awọn alupupu ti o ni ipese pẹlu ẹrọ MZ 250 bẹrẹ. Ẹyọ silinda ẹyọkan, ti a gbe sori fireemu pẹlu profaili apoti aarin, ṣe daradara ni gbogbo awọn ipo. MZ ETZ 250 jẹ alupupu kan ti o bori awọn ọkan ti ọpọlọpọ awọn onijakidijagan ti gigun lori awọn kẹkẹ meji. Awọn ẹrọ wọnyi ti fi ara wọn han daradara ni wiwakọ lojoojumọ ati ni awọn ipa-ọna ipari ose. Wo fun ara rẹ pe awọn ẹrọ MZ 250 jẹ apapo iṣẹ ṣiṣe, ayedero ti apẹrẹ ati igbẹkẹle ninu ọkan.

MZ 250 engine - kini o tọ lati mọ nipa apẹrẹ yii?

Ṣe o fẹ mọ bi ẹrọ MZ 250 ṣe lagbara to? Tabi ṣe o nifẹ si bii awakọ alupupu yii ṣe n ṣiṣẹ? Awọn ẹrọ akọkọ ti a fi sori ẹrọ lori awọn alupupu MZ EC 250 ati EM 250 jẹ ọpọlọ-meji. Afẹyinti kii ṣe ẹya nikan ti ẹrọ yii. O tun tọ lati ṣe akiyesi itutu afẹfẹ ti o munadoko ti ẹyọ awakọ naa. Ẹwa, duralumin ati silinda ribbed jẹ ẹya ti o ṣeto apẹrẹ yii yatọ si gbogbo awọn miiran ti o wa ni akoko yẹn. Ninu silinda ti ẹrọ MZ 250 ti o wa ni ikan silinda simẹnti-irin ati eto ikanni apẹrẹ pataki kan. Ninu awọn ẹrọ ETZ 150, o dabi iru, botilẹjẹpe wọn yatọ ni agbara ti o kere pupọ.

Awọn paramita ti apejọ alupupu yii

Itọju gidi kan fun awọn onijakidijagan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ni gbigbe idimu taara lori crankshaft. Fun ẹrọ 250cc ẹyọkan, eyi ṣe iṣeduro idling didan laisi afikun gaasi. Agbara ti o pọju ti ẹrọ ETZ 250 jẹ nipa 21 hp. Ni akoko kanna, ranti pe iyipo ti o pọju jẹ 5200 rpm, eyiti o fun 27,4 Nm. Lilo alupupu kan pẹlu ẹrọ MZ 250 nilo lubrication pẹlu 50: 1 adalu epo ati epo. Iyẹn ni, nigbati o ba n tun epo ni petirolu, o jẹ dandan lati ṣafikun epo pataki. Bibẹẹkọ, eewu giga wa ti jamming engine.

Bawo ni pipẹ ẹrọ MZ 250 yoo ṣiṣẹ? Nigbawo ni o nilo atunṣe?

Ṣe o fẹ lati mọ iye ẹrọ MZ 250 le duro? Pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara, iru ikole yii le duro ni maileji ti 40 km. ibuso. Eyi jẹ pupọ pupọ, fun otitọ pe iwọnyi jẹ awọn ẹrọ atijọ ti ko ni awọn solusan imọ-ẹrọ. Lẹhin akoko diẹ, o jẹ dandan lati rọpo piston, awọn bearings lori ọpa, ati tun ṣe atunṣe crankshaft funrararẹ. Nitori yiya pupọ ti eto, agbara engine yoo tun jẹ akiyesi kekere.

MZ Tropy, tabi awoṣe alupupu miiran ti o ni ibatan, jẹ nla bi ọkọ iṣẹ kan. Apejuwe nipa wa Paapaa loni, ẹrọ iṣọn-ọpọlọ meji le ṣiṣe ni igba diẹ ti o ba wa ni ipo oke. Ranti pe fun iṣẹ to tọ ti ẹrọ lati MZ 250, o nilo carburetor ti o dara ati atunṣe ti adalu epo-air. Bibẹẹkọ, paapaa bẹrẹ alupupu kan pẹlu ẹrọ MZ 250 yoo jẹ iṣoro.

Aworan. akọkọ: Targor Wetton lati Wikipedia, CC BY-SA 3.0