Nissan HRA2DDT engine
Awọn itanna

Nissan HRA2DDT engine

Nissan automaker Japanese jẹ olupese ti o ṣe deede ti o fojusi iṣẹ ṣiṣe ati didara julọ ti awọn ọja rẹ. Itan-akọọlẹ ọdun ọgọrun ti ile-iṣẹ ti gba ọ laaye lati yipo awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ati nọmba deede ti awọn ẹrọ ti o ni agbara giga. Jẹ ki a sọrọ diẹ sii nipa ọkan ninu igbehin loni.

Lati jẹ kongẹ diẹ sii, a yoo sọrọ nipa ẹrọ ijona inu ti a pe ni HRA2DDT. Itan-akọọlẹ ti ẹda, awọn ipilẹ ti iṣẹ ati awọn abuda ti ẹyọkan le ṣee rii ni isalẹ.

Awọn ọrọ diẹ nipa ẹrọ naa

HRA2DDT ni a iṣẹtọ odo engine. Awọn oniwe-ni tẹlentẹle gbóògì tẹsiwaju lati oni yi, ati ki o bẹrẹ ni 2011, samisi a gun, productive ifowosowopo laarin awọn Renault ati Nissan awọn ifiyesi. Ṣiṣẹpọ papọ, Faranse ati Japanese ni anfani lati dagbasoke iṣẹ-ṣiṣe pupọ, didara giga ati ẹyọkan igbẹkẹle. Kii ṣe fun ohunkohun pe o ti di imọran ipilẹ ni awọn awoṣe pupọ lati ọdọ olupese kọọkan.

Nissan HRA2DDT engine
HRA2DDT

Gẹgẹbi Renault ati awọn onimọ-ẹrọ Nissan, ẹrọ HRA2DDT ni a ṣẹda bi iran imotuntun ti awọn ohun elo agbara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ati awọn agbekọja iwapọ. Lẹhin ti ṣeto ara wọn ni ibi-afẹde ti apapọ iwapọ ati agbara ti ẹrọ ijona inu, awọn aṣelọpọ ṣakoso lati ṣaṣeyọri rẹ ati ṣe apẹrẹ ẹyọ ti o ga julọ. Loni, lilo HRA2DDT kii ṣe loorekoore.

Awọn atunyẹwo nipa iṣẹ ti ẹrọ yii jẹ rere pupọ, nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe o wa ni ibeere ni ile-iṣẹ adaṣe ati paapaa ni ọja Atẹle.

A yoo bo awọn abuda imọ-ẹrọ alaye ti ẹrọ ni ibeere diẹ nigbamii. Bayi a ko le ṣe iranlọwọ ṣugbọn darukọ imọran gbogbogbo ti ẹyọkan. Jẹ ki a ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe ko si awọn imotuntun pataki ninu rẹ. Pupọ julọ awọn anfani ti HRA2DDT jẹyọ lati imọ-ẹrọ ti ikole rẹ, eyun lilo iwuwo fẹẹrẹ ṣugbọn awọn ohun elo ti o lagbara. Awọn silinda 4, awọn falifu 16 ati ipilẹ ẹrọ aluminiomu kii ṣe iyalẹnu, ṣugbọn turbine rẹ ati eto itutu agbaiye jẹ ohun ti o dun. Awọn aaye diẹ wa nibiti o le rii tobaini kekere-inertia ti a gbe sinu iru ẹrọ kekere kan ati pe o ni ibamu nipasẹ intercooling. O jẹ ọpẹ si wiwa wọn pe ẹgbẹ Japanese-Faranse ti awọn onimọ-ẹrọ ṣakoso lati ṣaṣeyọri iwuwo agbara giga ati awọn agbara iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti HRA2DDT ati atokọ ti awọn ẹrọ ti o ni ipese pẹlu rẹ

OlupeseNissan
Brand ti awọn kekeHRA2DDT
Awọn ọdun iṣelọpọ2011-bayi
Silinda oriAluminiomu
ПитаниеItọka taara
Àwòrán ìkọ́lé (aṣẹ́ṣẹ́ iṣẹ́ cylinder)Laini (1-3-4-2)
Nọmba awọn silinda (awọn falifu fun silinda)4 (4)
Piston stroke, mm73.1
Iwọn silinda, mm72.2
Iwọn funmorawon10.1
Iwọn engine, cu. cm1197
Agbara, hp115
Iyika, Nm190
IdanaEpo epo (AI-95)
Awọn ajohunše AyikaEURO-5 / EURO-6
Lilo epo fun 100 km
- ilu7.8
- orin5.3
- adalu mode6.2
Iru lubricant lo5W-40 (sintetiki ologbele)
Epo ayipada aarin, km5000 -7000
Enjini oluşewadi, km300000
Awọn awoṣe ti o ni ipeseNissan Juke (lati ọdun 2014)

Nissan Qashqai (lati ọdun 2014)

Nissan Pulsar (lati ọdun 2013)

Motor titunṣe ati itoju

HRA2DDT kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to dara nikan ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe, ṣugbọn tun ga didara ni awọn ofin ti apejọ. Ni idajọ nipasẹ awọn atunwo ti awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, ẹrọ naa fọ lulẹ loorekoore ati pe ko ni itumọ ninu iṣiṣẹ. Awọn aṣiṣe HRA2DDT ti o wọpọ jẹ:

  • yanilenu pupọ fun epo (lati agbara idaji lita fun 100 ibuso);
  • riru laišišẹ;
  • awọn aiṣedeede ti olutọsọna alakoso;
  • ikuna akoko ṣaaju iṣeto;
  • epo ati coolant jo.

Pupọ awọn idinku jẹ rọrun lati ṣatunṣe. Awọn atunṣe HRA2DDT ni a ṣe nipasẹ awọn ile-iṣẹ Nissan pataki tabi awọn ile-iṣẹ Renault ati awọn ibudo iṣẹ deede. O da fun awọn oniwun ti ẹrọ ijona inu inu, o jẹ atunṣe ati lilo rẹ ni ọran yii rọrun pupọ.

Nissan HRA2DDT engine
Adehun HRA2DDT

Awon! Ti o ba jẹ dandan, awakọ eyikeyi le ra ẹrọ HRA2DDT kan ki o mu u si ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Awọn apapọ iye owo ti a motor jẹ 100 rubles lori Atẹle oja, awọn titaja, ati nipa 000 taara lati awọn olupese.

Boya eyi ni ibi ti alaye pataki julọ lori koko ọrọ ti oni ti de opin. A nireti pe ohun elo ti a gbekalẹ jẹ iwulo fun gbogbo awọn oluka ti orisun wa ati ṣe iranlọwọ lati loye pataki ti ẹyọ HRA2DDT. Ti o dara orire lori awọn ọna!

Fi ọrọìwòye kun