Nissan rb20det engine

Nissan rb20det motor jẹ ti jara olokiki ti awọn ẹya agbara - Nissan RB. Sipo ti yi jara bẹrẹ lati wa ni produced ni 1984. Wa lati ropo engine L20. Awọn ṣaaju ti rb20det ni rb20de.

Eyi ni ẹya akọkọ ti ẹrọ ijona ti inu, eyiti o jẹ ẹyọ silinda mẹfa ninu laini pẹlu bulọọki silinda iron silinda ati ọpa crankshaft kekere kan.

Ẹrọ RB20DET han ni ọdun 1985 ati lẹsẹkẹsẹ di olokiki laarin awọn awakọ. Ko dabi RB20DE, o gba awọn falifu 4 fun silinda (dipo awọn falifu 2). Awọn bulọọki silinda ti a ni ipese pẹlu olukuluku iginisonu coils. Ẹka iṣakoso, eto gbigbemi, awọn pistons, awọn ọpa asopọ ati crankshaft ti ṣe awọn ilọsiwaju apẹrẹ.

Ṣiṣejade ti RB20DET ni lati fa silẹ ni ọdun 15 lẹhin ibẹrẹ iṣelọpọ. Nikan ni 2000, mọto naa di ko ṣe pataki ati pe o rọpo nipasẹ awọn ẹrọ ijona inu miiran, gẹgẹbi RB20DE NEO. Ni aratuntun ti akoko yẹn, akiyesi pataki ni a san si ore ayika. Ẹka iṣakoso naa tun yipada, ori silinda, gbigbemi ati crankshaft jẹ imudojuiwọn.

RB20DET tun ṣejade ni ẹya turbocharged. Turbine inflates 0,5 bar. Ninu ẹrọ turbocharged, ipin funmorawon ti dinku si 8,5. Ni afikun, awọn nozzles, ẹyọ iṣakoso ti yipada, a ti fi sori ẹrọ gaisi silinda miiran, crankshaft, awọn ọpa asopọ ati awọn pistons ti yipada.

Nissan RB20DET ko nilo atunṣe àtọwọdá, eyiti o ṣe iyatọ rẹ lati awọn analogues rẹ. Iyatọ jẹ ẹya NEO, eyiti a ko ni ipese pẹlu awọn agbega hydraulic. RB20DET ni o ni igbanu wakọ. Igbanu akoko ti rọpo gbogbo 80-100 ẹgbẹrun kilomita.

Motor pato

Ẹrọ	Iwọn didun, cc	Agbara, h.p.	O pọju. agbara, hp (kW) / ni rpm	O pọju. iyipo, N/m (kg/m) / ni rpm
RB20DET	1998	180 - 215	180 (132) / 6400: 190 (140) / 6400: 205 (151) / 6400: 210 (154) / 6400: 215 (158) / 6000: 215 (158) / 6400:	226 (23) / 3600: 226 (23) / 5200: 240 (24) / 4800: 245 (25) / 3600: 265 (27) / 3200:

Nọmba engine wa nitosi ipade ti engine ati apoti gear ni apa ọtun isalẹ nigbati o ba wo lati iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati o ba wo lati oke, o yẹ ki o san ifojusi si agbegbe laarin asà engine, ọpọn eefi ati awọn paipu ti air conditioner, ileru.

Igbẹkẹle ẹyọkan

Mọto RB20DET jẹ igbẹkẹle iyalẹnu, eyiti a ti ni idanwo leralera ni iṣe. Resource ati fifuye resistance jẹ ti iwa ti gbogbo RB-jara bi kan gbogbo. Itọju deede ṣe iṣeduro maileji gigun laisi awọn fifọ. Ni eyikeyi idiyele, petirolu ti o ni agbara giga nikan ati epo engine ti a fihan ni a gba laaye lati lo.

RB20DET nigbagbogbo troit tabi kii yoo bẹrẹ. Awọn idi ti didenukole ni a aiṣedeede ti awọn iginisonu coils. A ṣe iṣeduro awọn coils lati yipada ni gbogbo 100 ẹgbẹrun kilomita, eyiti ko ṣe nipasẹ gbogbo awọn awakọ. Alailanfani miiran ni lilo epo petirolu. Ni ipo adalu, o de 11 liters fun 100 km.

Itọju ati wiwa awọn ẹya ara ẹrọ

RB20DET ko le ṣe atunṣe nikan, ṣugbọn aifwy. Lati mu awọn abuda imọ-ẹrọ pọ si ni agbegbe gbangba gbogbo alaye pataki wa. Fun apẹẹrẹ, awọn nẹtiwọki ni a pinout ti awọn "ọpọlọ" ti awọn engine. O tun jẹ ojulowo gidi, da lori alaye ti o wa lori Intanẹẹti, lati ṣeto dpdz.

Itọju jẹ afihan ni ohun gbogbo. Fun apẹẹrẹ, awọn resistor ju ti o wa pẹlu awọn iṣura version of awọn motor le ti wa ni patapata kuro. Ni idi eyi, awọn injectors abinibi ti wa ni rọpo pẹlu afọwọṣe lati 1jz-gte vvti. GTE injectors ko beere afikun resistance. Pẹlupẹlu, idiyele awọn paati jẹ ohun ti ifarada.

Ti o ba jẹ dandan, o le ni rọọrun ṣeto awọn eto fun kxx (àtọwọdá aláìṣiṣẹ́). Lati ṣe eyi, o nilo lati gbona ọkọ ayọkẹlẹ naa si 80 iwọn Celsius, lọ si apakan Ifihan Data ki o tẹ lori idanwo ti nṣiṣe lọwọ, tẹ lori START (apakan Idle Idle Adjustment). Lẹhin ti o nilo lati tan boluti n ṣatunṣe si 650 fun gbigbe laifọwọyi tabi to 600 rpm fun gbigbe afọwọṣe kan. Ni ipari, ni apakan Atunṣe Idle Ipilẹ, tẹ STOP ki o tẹ bọtini Kọ ẹkọ Ara-ẹni Ko ninu idanwo ti nṣiṣe lọwọ.

Awọn ohun elo apoju fun RB20DET jẹ fere nigbagbogbo ni tita. Fun apẹẹrẹ, a ra scythe motor laisi awọn iṣoro, lakoko ti o nira pupọ lati gba wọn fun awọn awoṣe miiran. Paapaa ni awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla, ni awọn ọran ti o pọju, ni awọn apejọ tabi ni awọn ile itaja ori ayelujara, eyikeyi ohun elo atunṣe wa nigbagbogbo. Ko si kere wa fun tita fifa guru ati gbigbe afọwọṣe.

Ṣiṣatunṣe RB20DET funrararẹ jẹ oye, nitori ẹrọ naa ni ala ti ailewu. Ni pato ti wa ni dara si pẹlu kan didn soke. Ẹya yii ṣe iyatọ si ẹrọ ijona inu lati RB20DE kanna ati RB20E. Fifi sori awọn kamẹra kamẹra ti o ni ilọsiwaju tuntun ati awọn ẹya miiran jẹ akoko egbin.

Awọn turbocharged RB20DET ni ibigbogbo ati ki o ṣeto si pa awọn siwopu nipa awọn ọna. Fun iru idi kan, turbine iṣura ko dara, eyiti o lagbara lati jiṣẹ titẹ ti o pọju ti 0,8-0,9 bar. A iru turbocharger mu agbara si kan ti o pọju 270 horsepower. Fun ṣiṣe nla, awọn abẹla miiran ti fi sori ẹrọ, fifa lati GTR, oluṣakoso igbelaruge, eefi ṣiṣan taara, pipe kan, egbin, Skyline GTR intercooler, awọn nozzles lati RB26DETT 444 cc / min.

Lori tita o le wa ohun elo turbo ti o ti ṣetan fun ẹrọ ti Kannada ṣe. Ti fi sori ẹrọ laisi wahala eyikeyi. Elo agbara ni ẹyọkan yii n gbejade? 350 horsepower, ṣugbọn pẹlu akiyesi pe igbẹkẹle iru ohun elo turbo jẹ ṣiyemeji ati pe o ṣee ṣe pe yoo ṣiṣe ni igba diẹ.

Ipinnu lọtọ ni ilosoke ninu agbara engine lati 2,05 liters si 2,33 liters. Fun idi eyi, awọn silinda Àkọsílẹ ti wa ni sunmi soke si 81 mm. Lẹhin iyẹn, awọn pistons lati Toyota 4A-GZE ti fi sii. Lẹhin awọn ifọwọyi ti kii ṣe tuntun lati oju wiwo imọ-ẹrọ, iwọn didun engine pọ si 2,15 liters.

Lati gba 2,2 liters, bulọọki naa sunmi si 82 ​​mm, ati awọn pistons Tomei ti fi sori ẹrọ. Aṣayan tun wa nipa lilo awọn pistons boṣewa. Ni akoko kanna, awọn ọpa asopọ ati awọn crankshafts lati RB25DET ti fi sori ẹrọ. Ni irisi yii, iwọn didun wa ni ipele ti 2,05 liters.

Nigbati o ba rọpo awọn pistons pẹlu 4A-GZE, abajade jẹ 2,2 liters. Iwọn didun pọ si 2,1 liters nigbati o ba nfi awọn ọpa asopọ pọ ati crankshaft lati RB26DETT. Lilo afikun ti awọn pistons 2,3A-GZE yoo ṣe iranlọwọ lati mu iwọn iru ẹrọ pọ si 4 liters. Tomei 82mm pistons ati RB26DETT crankshaft asopọ ọpá fun nipo ti 2,33 liters.

Ilana ICE: Ẹrọ Nissan RB20DET (Atunwo Apẹrẹ)

Kini epo lati kun engine

Olupese ṣe iṣeduro lilo atilẹba Nissan 5W40 epo. Ni iṣe, lilo iru omi kan gba ọ laaye lati jẹ ki ẹrọ naa di mimọ fun igba pipẹ, ṣe iranlọwọ lati yọkuro agbara epo ati egbin lati iṣẹ rẹ. O tun gba ọ laaye lati lo epo sintetiki pẹlu iki ti 5W50. Ninu awọn olupese, Liquid Molly (10W60) ati Mobile (10W50) ni a ṣe iṣeduro nigbakan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyiti a ti fi ẹrọ ijona inu inu

brand, ara	Iran	Awọn ọdun iṣelọpọ	Ẹrọ	Agbara, h.p.	Iwọn didun, l
Nissan Cefiro, sedan	Ni igba akọkọ	1992-94	RB20DET	205	2
1990-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
nissan fairlady z Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin	Kẹta	1986-89	RB20DET	180	2
1983-86	RB20DET	180	2
Nissan Laurel, sedan	Ẹkẹfa	1991-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
Nissan Skyline, sedan / Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin	Ikẹjọ	1991-93	RB20DET	215	2
1989-91	RB20DET	215	2
Nissan Skyline, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin	keje	1986-89	RB20DET	180 190	2
Nissan Skyline, Sedan	keje	1985-89	RB20DET	190 210	2