Opel A24XE engine
Ẹnjini A24XE jẹ in-ila, ẹyọ agbara silinda mẹrin, eyiti o lagbara lati ṣe idagbasoke agbara ti 167 hp. O ni a pq drive ati ki o kan ayípadà àtọwọdá ìlà eto. Ninu awọn aila-nfani ti ẹrọ yii jẹ yiya ti tọjọ ti pq akoko. Lati mu igbesi aye ọja yii pọ si, o niyanju lati yi epo engine pada ni gbogbo 10.
Awọn engine nọmba ti wa ni janle lori awọn silinda Àkọsílẹ, o kan ni isalẹ awọn gbigbemi ọpọlọpọ. A ṣe ICE yii lati Oṣu kejila ọdun 2011 si Oṣu Kẹwa Ọdun 2015. Pẹlu iṣiṣẹ to dara, mọto naa ni anfani lati wakọ nipa 250-300 ẹgbẹrun km ṣaaju iṣatunṣe nla kan.
Awọn pato tabili
| Iṣipopada ẹrọ, cm onigun | 2384 |
|---|---|
| Brand engine | A24XE |
| Agbara to pọ julọ, h.p. (kW) ni rpm | 167 (123) / 4000: |
| Iwọn ti o pọ julọ, N * m (kg * m) ni rpm. | 230 (23) / 4500: |
| iru engine | Opopo, 4-silinda, injector |
| Epo ti a lo | Ọkọ ayọkẹlẹ AI-95 |
| Apapo epo agbara ni l / 100 km | 9.3 |
| Gbigba iwuwo lapapọ, kg | 2505 |
Ọkọ ti o ti fi sori ẹrọ enjini A24XE.
Opel Laarin
Apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a ṣe ni ipilẹ kanna bi Chevrolet Captiva. Lara awọn agbekọja, Opel Antara duro jade fun iwọn iwapọ rẹ. Ni afikun si ẹrọ A24XE, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi tun le ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 3.2-lita ati ẹyọ agbara diesel 2.2-lita. Aridaju kan ti o dara Akopọ ti wa ni ti gbe jade nitori awọn ga ibalẹ.
Ijoko awakọ ni nọmba nla ti awọn atunṣe oriṣiriṣi, eyiti o fun ọ laaye lati ṣatunṣe ijoko ni irọrun fun eniyan ti o kọ eyikeyi. Awoṣe Antara le ni ipese pẹlu gige alawọ, rirọ ati idunnu si ifọwọkan, ṣiṣu, iṣakoso oju-ọjọ meji-meji, idabobo ohun ti o dara, ati ọpọlọpọ ohun elo itanna. Gbogbo eyi ṣe idaniloju gbigbe itunu lori ọkọ ayọkẹlẹ yii.
Kika si isalẹ awọn kana ti ru ijoko ṣẹda a alapin dada, ṣiṣe awọn ti o ṣee ṣe lati gbe tobi èyà.
Awọn ohun elo ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni a pe ni Igbadun, eyiti o tun rii lori awọn awoṣe Opel miiran. O ti ni ipese pẹlu titiipa aarin, eyiti o jẹ iṣakoso lati ọna jijin, afẹfẹ afẹfẹ pẹlu eroja àlẹmọ eruku adodo, awọn window agbara fun awọn ori ila mejeeji ti awọn ijoko, awọn digi ita, ti ẹrọ itanna ṣiṣẹ ati kikan, kọnputa lori ọkọ, alaye eyiti o jẹ han lori awọn irinse nronu. Gẹgẹbi eto ohun, CD30 redio ti lo, ninu eyiti olugba redio sitẹrio, ẹrọ orin MP3 ati awọn agbọrọsọ giga-giga meje ṣiṣẹ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu iṣeto ni afikun le ni ipese pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi, iwaju ati awọn sensosi pa ẹhin, ifihan alaye ayaworan, awọn nozzles kikan ti o wa ninu eto mimọ oju oju afẹfẹ. Ohun elo Cosmo, ni afikun si gbogbo awọn aṣayan ti o wa loke, ti ni ipese pẹlu gige alawọ, awọn ina ina xenon, pẹlu ẹrọ fifọ, ijoko ero-ọkọ ti o ni kikun ati ọpọlọpọ awọn iṣẹ miiran.
Ẹnjini ti Opel Antara daapọ idadoro iru MacPherson ominira ti o wa ni iwaju ati idadoro ominira ọna asopọ pupọ ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ lile diẹ. Ni apa iwaju, a ti fi awọn disiki bireki ti o ni afẹfẹ sori ẹrọ. Awọn ẹrọ ti awọn ọkọ ipinnu awọn iwọn ti awọn rimu.
Awọn aṣayan pẹlu 17 ati 18 inch alloy wili. Labẹ awọn ipo deede, gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe nipasẹ wiwakọ awọn kẹkẹ iwaju. Ti awọn ipo ba yipada, eto le tan-an awakọ gbogbo-kẹkẹ laifọwọyi, nipasẹ idimu awo-pupọ kan. Niwọn igba ti kẹkẹ kẹkẹ ti tobi pupọ, awọn agbalagba mẹta le ni itunu joko ni ọna ẹhin ti awọn ijoko. Iyẹwu ẹru le ni iwọn didun ti 420 si 1420 liters.
Fun gbigbe awọn kẹkẹ, o tun le pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto Flex-Fix, eyiti o pẹlu awọn gbeko pataki ti o wa lori oke ti bompa ẹhin.
Aabo ijabọ lori ọkọ ayọkẹlẹ Opel Antara ni a tun fun ni akiyesi nla. Eto imuduro Yiyi ESP, pin kaakiri awọn ipa braking lakoko titan. Ilọsile lati oke naa tun jẹ iṣakoso nipasẹ ẹrọ DCS pataki kan. Lati le ṣe idiwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ lati fi silẹ, ẹrọ kan ti o ni aami ARP ti fi sii.
Awọn eroja aabo akọkọ ni: Eto ABS, awọn apo afẹfẹ ati eto titiipa ijoko ọmọ. Ni akojọpọ, a le sọ pe Opel Antara jẹ aṣoju ti o dara ti apakan agbelebu, ti o ni ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ti o wa ninu awọn SUV, eyi ti yoo jẹ ki oluwa lo o kii ṣe gẹgẹbi SUV ilu nikan, ṣugbọn tun bi ọkọ ayọkẹlẹ ti le wakọ lori kekere kan pa-opopona.
