Opel Z12XEP engine - AvtoTachki

Awọn akoonu

Itan ti awọn engine
Ifarahan ti Z12XEP ati ibamu pẹlu awọn ajohunše eco-tuntun
Технические характеристики
Igbẹkẹle, awọn ailagbara, iduroṣinṣin
Ṣiṣatunṣe ẹrọ
Akojọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori eyiti a ti fi ẹrọ yii sori ẹrọ

Z12XEP – engine nṣiṣẹ lori petirolu; ohun elo gaasi le fi sii. Agbara engine ti o pọju de 80 hp, iwọn didun 1.2 liters. Agesin lori Opel Corsa C/D ati Agila paati. Ti ṣelọpọ nipasẹ Aspern Engine Plant, o ti ṣe lati 2004 si 2009, lẹhin eyi ti o rọpo nipasẹ awoṣe A12XER. Ẹrọ ijona inu ti o da lori Z14XEP ti ni idagbasoke.

Awoṣe tuntun ti yipada awọn pistons diẹ, awọn ọpá asopọ ati crankshaft. Awọn falifu naa ko nilo atunṣe; a ti fi awọn apanirun hydraulic sori ẹrọ. Gẹgẹbi awọn ilana, itọju engine yẹ ki o ṣee ṣe ni gbogbo 10 ẹgbẹrun km. maileji, iṣeduro nipasẹ olupese lẹhin 8 ẹgbẹrun km. Gbogbo awọn ibeere ni ọran yii jẹ iru si awoṣe engine Z10XEP.

Z12XEP

Itan ti awọn engine

12NC - eyi ni isamisi fun ẹrọ naa, eyiti o ṣiṣẹ lori petirolu ati iwọn didun ti 1.2 liters. Awọn ẹrọ wọnyi ti fi sori ẹrọ lori iran akọkọ ti Corsa, ṣugbọn apẹrẹ ti igba atijọ ko pade awọn ibeere tuntun ti ọja adaṣe. Iyipada ti o tẹle, C12NZ, han ni ọdun 1989, nigbati ọpọlọpọ awọn ẹrọ ti o ni iru apẹrẹ kan ni idagbasoke. Awọn iyatọ wa ni agbara, awọn silinda ati iwọn didun.

Ẹka C12NZ ni irin simẹnti ati bulọọki silinda agbara-giga. Ori silinda naa ni awọn falifu meji fun silinda, ọpa ti o wa lori oke, ati apanirun hydraulic kan. Awọn itutu fifa ati camshaft won ìṣó nipasẹ a toothed igbanu. A camshaft ni a aluminiomu m ti fi sori ẹrọ lori awọn Àkọsílẹ. O rọrun lati rọpo; apadabọ nikan ni ideri àtọwọdá - gasiketi padanu rirọ rẹ ati, bi abajade, epo ti jo.

Pq akoko lori Opel Corsa D pẹlu ẹrọ Z12XEP

Lati ọdun 1989, ẹrọ ijona inu C121NZ ti ṣejade pẹlu iṣipopada ti 1196 cc. wo, omi itutu eto, mẹrin ni ila silinda, lọtọ manifolds. X12SZ ni awọn abuda kanna. Enjini naa ko yipada titi di igba ti a ṣe agbekalẹ Corsa B ni ọdun 1993.

Lẹhinna a ṣe awọn atunṣe kekere, ati pe awoṣe 12NZ ti ilọsiwaju han. Agbara naa wa kanna, iyatọ akọkọ wa ninu ẹrọ itanna iṣakoso. Wakọ akoko pẹlu ifiṣura agbara ti o kere ju 60 ẹgbẹrun km jẹ ijuwe nipasẹ igbẹkẹle to dara.

Awọn anfani ti awọn motor wà ilamẹjọ apoju awọn ẹya ara ati ki o rọrun oniru.

Iyipada atẹle, X12XE, han bi abajade ti awọn ibeere ọja tuntun. Nọmba awọn ayipada pataki ni a ṣe si apẹrẹ ti ẹyọkan:

A rọpo igbanu ehin pẹlu ẹwọn rola; eyi ko ni ipa lori iṣeto rirọpo ni gbogbo 100 ẹgbẹrun km. maileji, ṣugbọn itọju ati idiyele awọn ẹya fun awakọ pq ti a fi sori ẹrọ yipada lati ga julọ;
Àkọsílẹ ori pẹlu 16 falifu, àgbáye ti awọn silinda pẹlu kan combustible adalu ti wa ni dara si, agbara ti wa ni pọ si 65 hp. pp., isunki ati ki o ìmúdàgba abuda;
Awọn ibusun ti awọn ila ila akọkọ jẹ ti apakan kan, rigiditi igbekale ti gbogbo ẹyọkan ti pọ si.

Awọn iyipada si ori silinda yori si idagbasoke eto abẹrẹ ti o yatọ, eyiti o pọ si agbara ati agbara epo. Awoṣe ẹrọ ijona inu inu yii ti fi sori ẹrọ lori Corsa ati pẹlu dide Astra G ni ọdun 1998. Ẹrọ naa ni igbesi aye iṣẹ to dara, rọrun lati ṣetọju, ati maileji rẹ le jẹ diẹ sii ju 300 ẹgbẹrun km. nigba ti lo bi o ti tọ. Awọn crankshaft le ti wa ni ilẹ ati awọn Àkọsílẹ le jẹ sunmi si meta titunṣe titobi nigba ti o ba gbe kan pataki overhaul.

Opel astra g

Ni ọdun 2000, iyipada miiran ti ṣe; ẹyọ agbara naa ni orukọ Z12XE. Ninu awoṣe yii, camshaft / crankshaft ati eto abẹrẹ epo ni a tun ṣiṣẹ, ati pe agbara ti ẹyọ naa pọ si 75 hp. Pẹlu. Ṣugbọn awọn ẹru ti o pọ si fi agbara mu lilo didara ti o ga julọ, ati nitori naa diẹ gbowolori, epo epo. Awọn ibeere fun awọn iṣedede lubricant tun ti pọ si. Ṣugbọn ibamu pẹlu iṣẹ ṣiṣe ati awọn ibeere itọju ṣe iṣeduro igbesi aye ẹrọ to dara.

Ifarahan ti Z12XEP ati ibamu pẹlu awọn ajohunše eco-tuntun

Lati ọdun 2004, iṣelọpọ Z12XEP bẹrẹ, ninu eyiti iyatọ akọkọ jẹ ọpọlọpọ gbigbemi Twinport. Ni awọn iyara kekere, adalu ijona ti pese nikan nipasẹ awọn falifu gbigbemi 4, kii ṣe 8. Awọn abuda isunmọ pọ si ati agbara si 80 hp. pp., Lilo epo ati awọn itujade ti awọn nkan ipalara ti dinku.

Ni ọdun 2006, wọn ṣe ifilọlẹ Corsa D tuntun lori eyiti ẹrọ Z12XEP ti gbe, ṣugbọn ni akoko pupọ o dawọ lati pade awọn iṣedede ailewu ayika ti o lagbara ti a ṣe ni Yuroopu.

Nitori eyi, awọn iyipada A12XER (85 hp) ati A12XEL (69 hp) ti tu silẹ sinu iṣelọpọ. Iyipada tuntun ni awọn abuda itujade fisinuirindigbindigbin diẹ sii. Idinku agbara waye nitori abajade sọfitiwia ati awọn eto itanna ti n ṣiṣẹ; eto Twinport ko fi sii. Lọ́pọ̀ ìgbà, a ti lo ọ̀pọ̀ ẹ̀rọ gbígba, èyí tí ó lè yí agbègbè tí ń ṣàn padà. Ni akoko pupọ, iwuwo ati awọn iwọn ti Astra tuntun pọ si, nitorinaa ẹrọ 1.2 lita. O kan dawọ lati jẹ ibaramu ati pe a ko fi sii sori awoṣe yii.

Технические характеристики

Питание	Abẹrẹ
Nọmba ti silinda / falifu fun silinda	04.04.2019
Iwọn engine, cc	1229
Idana / ayika awọn ajohunše	Epo 95, gaasi/Euro 4
Lilo epo fun opopona Corsa C / ilu / adalu	4.9/7.9/6.0
Lilo epo g/1 ẹgbẹrun km.	Titi 600
Epo engine / l / yi gbogbo	Iyatọ 5W-30, 5W-40 / 3.5/15. km.
Torque, Nm/àtúnyẹwò. min.	110/4000
Agbara ẹrọ, hp/rev. min.	80/5600

Didara to gaju ati irin simẹnti ti o tọ ni a lo fun bulọọki silinda. Awọn kuro ni ila-, pisitini ọpọlọ 72,6 mm, silinda opin 73,4 mm. Epo engine yẹ ki o yipada lẹhin 15 ẹgbẹrun km. maileji, ṣugbọn awọn amoye ṣeduro ṣiṣe ni gbogbo 7,5 ẹgbẹrun km. Iwọn otutu iṣiṣẹ ninu ẹrọ naa de awọn iwọn 95, ipin funmorawon jẹ 10,5. Pẹlu akiyesi iṣọra si ẹrọ ati itọju to dara, ni iṣe awọn orisun ti ẹyọkan jẹ diẹ sii ju 250 ẹgbẹrun km. laisi iṣoro ti o kere julọ. Awọn engine nọmba ti wa ni be ni isalẹ awọn epo àlẹmọ. Lakoko iṣẹ, o ma n bo pẹlu idoti, nitorinaa iwọ yoo ni lati nu apakan ti ara pẹlu rag lati wa.

Igbẹkẹle, awọn ailagbara, iduroṣinṣin

Fun igba akọkọ, ẹrọ Z12XEP ti fi sori ẹrọ lori Opel Agila; o rọpo iyipada Z12XE. Iyipada yii nlo awọn idagbasoke lati Z10XEP.

Opel Agila pẹlu Z12XE engine

Sibẹsibẹ, o jẹ ipilẹ da lori awoṣe Z14XEP pẹlu diẹ ninu awọn ayipada:

ninu bulọọki silinda kan wa crankshaft pẹlu ọpọlọ piston ti 72.6 mm;
Giga ti awọn pistons tuntun jẹ 1 mm ga. lati išaaju iyipada ati ki o jẹ 24 mm;
awọn ọpa asopọ gigun ti a fi sori ẹrọ;
awọn opin ti awọn eefi / gbigbe falifu wà 28/25 mm. lẹsẹsẹ;
Iwọn ila opin ti àtọwọdá jẹ 5 mm nikan.

Ni ọran yii, atunṣe valve ko nilo, nitori a ti lo eto isanpada hydraulic.

Awọn ọna gbigbe / eefi, ẹyọ iṣakoso, efatelese gaasi itanna ati awọn kamẹra kamẹra, eyiti o mu ṣiṣẹ nipasẹ ẹwọn ila-ila kan, orisun eyiti o le de diẹ sii ju 14 ẹgbẹrun km, wa iru si Z150XEP.

Lati Oṣu Kẹwa ọdun 2009, iṣelọpọ ti ẹrọ yii ti dawọ nitori pe ko ṣe pataki. O ti rọpo nipasẹ iyipada A12XER.

Awoṣe engine yii jẹ ẹda pipe ti Z14XEP. Nitorinaa, gbogbo awọn iṣoro ti o wọpọ julọ jẹ iru si ọkọ ayọkẹlẹ yii:

Ifarahan ti ikọlu, ohun kan ti o ṣe iranti iṣẹ ti ẹrọ diesel kan. Iṣoro naa jẹ pupọ julọ Twinport tabi pq akoko ti o na. A ti rọpo pq ni irọrun pẹlu ọkan tuntun, ṣugbọn ninu ọran ti Twinport o jẹ dandan lati wa idi naa funrararẹ, tun ṣe tabi paarọ rẹ patapata, ṣatunṣe awọn dampers ṣii ati pa eto naa. Sibẹsibẹ, lati ṣiṣẹ ẹrọ laisi Twinport, o jẹ dandan lati tunto ECU naa.
Awọn revs silẹ, ọkọ ayọkẹlẹ duro ko si wakọ. Fere nigbagbogbo awọn isoro je kan gan idọti EGR àtọwọdá. O nilo lati sọ di mimọ daradara tabi ti tẹmọlẹ. Nigbati EGR ba ṣubu, awọn iyara ti ko duro han.
Nigba miiran ẹrọ naa mu ki o gbona nitori didenukole ti thermostat, sensọ afẹfẹ, fifa eto itutu agbaiye, tabi pulọọgi ojò imugboroosi. Nigbati iwọn otutu ti nṣiṣẹ pọ si ju awọn opin itẹwọgba, awọn dojuijako le han ninu bulọọki silinda ati pe ori silinda le di dibajẹ. O jẹ iyara lati ṣe awọn iwadii aisan, ṣe idanimọ iṣoro naa, ati yi awọn ẹya pada.

Iṣoro miiran ti o wọpọ ni a ṣe akiyesi kere si nigbagbogbo: omi lubricating ti n jo nipasẹ sensọ titẹ epo. Ni idi eyi, ojutu kan nikan wa - rirọpo sensọ, ati pe o dara julọ lati lo atilẹba nikan. Ni gbogbo awọn ọna miiran, engine jẹ ohun ti o dara, ati pẹlu itọju to dara, isẹ ati itọju, lilo epo ti o ga julọ ati awọn lubricants, ati mimu ipele epo ti o tọ, igbesi aye iṣẹ rẹ le de ọdọ 300 ẹgbẹrun km.

Ṣiṣatunṣe ẹrọ

Awọn alamọja le mu agbara ti mọto yii pọ si ni ọna kanna si awoṣe Z14XEP. Lati ṣe eyi, o jẹ dandan lati pa EGR nipa fifi akọkọ gbigbemi tutu. Lẹhinna a yipada pupọ si 4-1, lẹhin eyi ti a ti tunto ẹrọ iṣakoso ni oriṣiriṣi. Iyipada yii yoo ṣafikun to 10 liters ti ẹrọ ijona inu. pp., ati ki o yoo tun mu awọn dainamiki. Yiyi eyikeyi miiran ko fun abajade ti o fẹ ati nitorinaa ko wulo patapata.