Renault E6J engine
Awọn akoonu
Awọn akọle ẹrọ ẹrọ Renault ṣakoso lati ṣẹda ẹyọ agbara tuntun ti o ṣajọpọ ṣiṣe ati aibikita si didara idana.
Apejuwe
Ẹrọ E6J, ti o dagbasoke nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ Faranse ti Renault automaker, ni a ṣe lati 1988 si 1989. Ni ipo ti a ṣe atunṣe (awọn atunṣe ilọsiwaju ti awoṣe ipilẹ) o ti ṣejade titi di ọdun 1998. O jẹ silinda oni-mẹrin ni ila-ila ti a fẹsẹmulẹ nipa ti ẹrọ petirolu pẹlu iwọn didun ti 1,4 liters pẹlu agbara ti 70-80 hp ati iyipo ti 105-114 Nm.
Anfani akọkọ ti motor jẹ apẹrẹ ti o rọrun ti gbogbo awọn paati pataki.
Fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Renault automaker Renault 19 I (1988-1995) ati Renault Clio I (1991-1998).
Технические характеристики
| Olupese | Ẹgbẹ Renault |
|---|---|
| Iwọn didun ẹrọ, cm³ | 1390 |
| Agbara, hp | 70 (80) * |
| Iyika, Nm | 105 (114) * |
| Iwọn funmorawon | 9,2-9,5 |
| Ohun amorindun silinda | irin |
| Silinda ori | aluminiomu |
| Iwọn silinda, mm | 75.8 |
| Piston stroke, mm | 77 |
| Awọn aṣẹ ti awọn silinda | 1-3-4-2 |
| Nọmba ti awọn falifu fun silinda | 2 (SOHC) |
| Wakọ akoko | Ni akoko |
| Eefun ti compensators | ko si |
| Turbocharging | ko si |
| Eto ipese epo | ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ |
| Idana | Petirolu AI-92 |
| Awọn ajohunše Ayika | Euro 1 |
| Awọn orisun, ita. km | 200 |
| Ipo: | ifapa |
* awọn nọmba ninu awọn biraketi jẹ awọn iye apapọ fun awọn iyipada E6J.
Kini awọn iyipada 700, 701, 712, 713, 718, 760 tumọ si?
Lori gbogbo akoko ti gbóògì, awọn motor ti a ti dara si ni igba pupọ. Ti a ṣe afiwe si awoṣe ipilẹ, agbara ati iyipo ti pọ si diẹ. Awọn ayipada kan fifi sori ẹrọ ti awọn asomọ igbalode diẹ sii lati le mu iṣẹ ṣiṣe dara si, mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati awọn iṣedede itujade ayika.
Ko si awọn ayipada igbekalẹ ninu awọn iyipada E6J, ayafi ti fifi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọna asopọ pẹlu afọwọṣe tabi awọn gbigbe laifọwọyi.
Table 2. Awọn atunṣe
| Koodu ẹrọ | Power | Iyipo | Iwọn funmorawon | Odun iṣelọpọ | Ti fi sii |
|---|---|---|---|---|---|
| E6J700 | 78 hp ni 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1988-1992 | Renault 19 I |
| E6J701 | 78 hp ni 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1988-1992 | Renault 19 I |
| E6J712 | 80 hp ni 5750 rpm | 107 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio |
| E6J713 | 78 hp ni 5750 rpm | 107 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio |
| E6J718 | 79 hp | 107 Nm | 8.8 | 1990-1998 | Renault Clio |
| E6J760 | 78 hp ni 5750 rpm | 106 Nm | 9.5 | 1990-1998 | Renault Clio |
Igbẹkẹle, awọn ailagbara, iduroṣinṣin
Dede
Igbẹkẹle giga ti ẹrọ jẹ nitori ayedero ti apẹrẹ rẹ. Pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara ati itọju akoko, ẹrọ ijona inu ti fẹrẹ ṣe ilọpo meji ti a kede ikede rẹ.
Lati awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii:
C2L lati Votkinsk UR kọwe pe “... pẹlu maileji ti o wa labẹ 200t.km, awọn ila ila ko ti pari, ni pupọ julọ o le yi awọn oruka fun awọn tuntun ti iwọn kanna. Funmorawon jẹ kekere, ṣugbọn idi ni awọn idogo erogba lori awọn falifu; ti o ba ṣii, iwọ yoo padanu iwuwo lati ohun ti o rii.
A ni awọn iṣan eefin kan tabi meji ti ko tii patapata, ati ni ipo yii ọkọ ayọkẹlẹ naa ni irọrun lọ 160 ati agbara jẹ 6.5/100.”
Ero kanna nipa igbẹkẹle pashpadurv lati Mariupol, Ukraine: “... awọn ọdun gba owo wọn, ohunkohun ti ẹnikan le sọ, ṣugbọn o (ọkọ ayọkẹlẹ) ti jẹ ọdun 19 tẹlẹ. Enjini 1.4 E6J, Weber carburetor. O bo 204 ẹgbẹrun km. A paarọ awọn oruka, awọn itọsọna ti o wa ni ori, agbọn, ati ni ọdun kan sẹhin Mo ṣe apoti kan (ọpa ti o wa ni titan, o bẹrẹ súfèé).”
Awọn aaye ailagbara
Wọn ti wa ni wa lori gbogbo engine. E6J kii ṣe iyatọ. A ti ṣe akiyesi awọn aiṣedeede itanna (itutu agbaiye ati awọn sensọ iwọn otutu afẹfẹ ti nwọle ti jade lati jẹ alaigbagbọ). Awọn onirin giga-foliteji ati awọn pilogi sipaki nilo akiyesi pọ si - idabobo wọn jẹ itara si didenukole. A kiraki lori awọn olupin fila tun le awọn iṣọrọ disrupt awọn idurosinsin isẹ ti awọn engine.
Didara kekere ti epo wa ṣe alabapin si ikuna ti awọn eroja eto idana (fifun epo, àlẹmọ epo).
Ipa odi ti awọn aaye alailagbara le jẹ irẹwẹsi ti o ba ni itara tẹle gbogbo awọn iṣeduro olupese fun sisẹ ẹrọ naa.
Itọju
Awọn engine ni o ni ti o dara maintainability. Silinda liners le jẹ sunmi ati honed si eyikeyi titunṣe iwọn, i.e. ṣe atunṣe pipe.
Pẹlu iriri ati awọn irinṣẹ pataki, mọto naa le ṣe atunṣe ni rọọrun ninu gareji kan.
Ko si awọn iṣoro ni wiwa awọn ẹya apoju, ṣugbọn idiyele giga wọn jẹ akiyesi. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ san ifojusi si otitọ pe nigbami o jẹ din owo lati ra ẹrọ adehun (30-35 ẹgbẹrun rubles) ju lati mu pada ti bajẹ.
O le wo fidio kan nipa atunṣe:
Rọrun lati ṣetọju, ọrọ-aje ati aibikita ninu iṣiṣẹ, E6J di apẹrẹ fun ṣiṣẹda ẹrọ E7J tuntun.
