Andoria's S301D engine - ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa rẹ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Andoria's S301D engine - ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa rẹ

Ẹrọ S301D lati inu ọgbin Andrychow da lori iriri lọpọlọpọ ni iṣelọpọ ati iṣẹ ti awọn ẹrọ diesel. Awọn motor ti a gbajumo ni lilo fun eru iṣẹ. O ṣiṣẹ daradara pẹlu awọn ẹya ẹrọ gẹgẹbi awọn olupilẹṣẹ, awọn alapọpo nja, awọn agbeka ikole tabi awọn excavators olokiki diẹ sii ati awọn tractors. Wa diẹ sii nipa motor ninu nkan wa!

Engine S301D - imọ data

Ẹnjini S301D jẹ ọgbẹ-mẹrin, ọkan-silinda, ẹrọ ifunmọ funmorawon pẹlu eto silinda inaro. Silinda opin 85 mm, ọpọlọ 100 mm. Iwọn iṣẹ ṣiṣe lapapọ de 567 cm3 pẹlu ipin funmorawon ti 17,5.

Agbara ko si fifuye larin lati 3 si 5,1 kW (4,1–7 hp) ni 1200–2000 rpm, ati ni iwọn iyara 1200–1500 rpm nipa 3–4 kW (4,1 -5,4 hp). 

Iyatọ S301D / 1

Ni afikun si ẹya ẹrọ S301D, iyatọ pẹlu suffix "/1" tun ṣẹda. O nlo awọn solusan apẹrẹ kanna bi awoṣe ipilẹ ati pe o ni awọn aye imọ-ẹrọ kanna. 

Iyatọ naa wa ni lilo ti a pinnu - aṣayan ti o jọra yẹ ki o lo nigbati awọn ẹrọ ba wa ni iwakọ lati ẹgbẹ camshaft, ati ti wa ni gbigbe lati ẹgbẹ flywheel.

Bawo ni Andoria S301D mẹrin-ọpọlọ ṣiṣẹ

Awọn enjini jẹ nikan-silinda, mẹrin-ọpọlọ. Eyi tumọ si pe ilana iṣiṣẹ ti ẹrọ naa ni awọn ọna ṣiṣe lẹsẹsẹ mẹrin - afamora, funmorawon, imugboroosi ati iṣẹ.

Lakoko ikọlu gbigbe, pisitini n lọ si ọna BDC ati ṣẹda igbale ti o fi agbara mu afẹfẹ sinu silinda - nipasẹ àtọwọdá gbigbemi. Ni kete ti piston ba kọja BDC, ibudo gbigbe bẹrẹ lati tii. Afẹfẹ ti wa ni fisinuirindigbindigbin, Abajade ni igbakana ilosoke ninu titẹ ati otutu. Ni ipari ọpọlọ, epo atomized wọ inu silinda naa. Nigbati o ba wa si olubasọrọ pẹlu afẹfẹ otutu ti o ga, o bẹrẹ lati sun ni kiakia, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu ilosoke didasilẹ ni titẹ.

Bi abajade titẹ gaasi eefi, piston n gbe si BDC ati gbe agbara ikojọpọ taara si crankshaft ti ẹyọ awakọ naa. Nigbati BDC ba ti de, àtọwọdá gbigbemi yoo ṣii ati fi agbara mu awọn gaasi eefin jade kuro ninu silinda ati pisitini naa lọ si ọna TDC. Nigbati pisitini nipari de TDC, iwọn agbara kan ti awọn iyipo meji ti crankshaft ti pari.

Eto itutu agbaiye agbara jẹ aṣiri si igbẹkẹle ẹrọ

Awọn engine ti wa ni air tutu. Ṣeun si iye ti o yẹ, afẹfẹ centrifugal jẹ aabo. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe yi paati ni je pẹlu awọn flywheel. 

Ṣeun si awọn solusan apẹrẹ wọnyi, apẹrẹ motor jẹ rọrun ati mu ki awakọ naa rọrun lati ṣiṣẹ ati tun mu igbẹkẹle rẹ pọ si. Eyi tun ni ipa lori ominira lati iwọn otutu ibaramu tabi aini omi ti o ṣeeṣe ni aaye iṣẹ. Eyi ni ohun ti ngbanilaaye ẹrọ S301D lati ṣiṣẹ ni fere eyikeyi awọn ipo oju ojo ati pe o jẹ igbẹkẹle ati “aileparun”.

O ṣeeṣe ti gbigba agbara lati awọn aaye meji

Ẹrọ Andrychow le gba agbara lati awọn aaye meji. Ni igba akọkọ ti crankshaft tabi camshaft - eyi ni a ṣe nipasẹ pulley fun igbanu alapin tabi V-belts. Awọn igbehin, ni apa keji, ṣee ṣe nipasẹ ọna asopọ ti o ni irọrun ti a gbe sori ọkọ ofurufu.

Ni akọkọ nla, gbigba agbara ṣee ṣe nipasẹ a pulley lori alapin igbanu tabi V-belts. Ni Tan, ni keji, nipasẹ awọn asopọ ti awọn drive kuro pẹlu awọn ẹrọ ti a lo nipa lilo a pọ. Awọn engine le ti wa ni bẹrẹ pẹlu ọwọ tabi lilo a ibẹrẹ agesin lori camshaft sprocket.

Kini o yẹ ki o ranti nigbati o ba pinnu lati gba agbara lati inu ero inu diesel kan?

Jọwọ ṣe akiyesi pe nigba gbigba agbara lati inu pulley ti a gbe sori camshaft, o jẹ dandan lati ṣe iho kan ninu ideri ti nkan ti a mẹnuba, gbigba ibẹrẹ ibẹrẹ lati fi sori ẹrọ lori jia.

Awọn onimọ-ẹrọ Andoria ti jẹ ki iṣẹ yii rọrun fun olumulo nipa gbigbe ori iderun igara si ipilẹ. Eyi tun ni ipa nipasẹ lilo simẹnti irin iwuwo fẹẹrẹ, eyiti o ṣe idaniloju iwuwo kekere kan pẹlu apẹrẹ fifi sori ẹrọ iwapọ.

Nibo ni a ti lo ẹrọ ogbin S301D?

Lilo awọn ẹya iwuwo fẹẹrẹ tun ti ṣe alabapin si lilo kaakiri ti awakọ naa. O ti wa ni lilo lati wakọ Generators, nja mixers, ikole hoist ohun elo, conveyor beliti, excavators, ina agbara ọgbin bẹtiroli, forage kore, Reed mowers, trolleys ati ise oko ojuomi. Fun idi eyi, ẹrọ Andoria S301D jẹ riri pupọ nipasẹ awọn olumulo.

Fi ọrọìwòye kun