Ẹrọ VAZ 2111
Awọn akoonu
- Imọ abuda kan ti awọn VAZ 2111 1.5 lita engine
- Apejuwe ti awọn oniru ti awọn engine Lada 2111 8 falifu
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o fi sori ẹrọ engine 2111
- Awọn atunyẹwo, awọn ilana iyipada epo ati awọn orisun ẹrọ ijona inu 2111
- Awọn iṣoro ẹrọ ijona inu ti o wọpọ julọ 2111
- Awọn owo ti VAZ 2111 engine ni Atẹle oja
1,5-lita 8-valve VAZ 2111 engine ti a ṣe ni 1994 ati pe a kà ni akọkọ agbara abẹrẹ AvtoVAZ. Bibẹrẹ pẹlu ipele adanwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 21093i, ẹrọ naa laipẹ tan kaakiri gbogbo iwọn awoṣe.
В десятое семейство также входят двс: 2110 и 2112.
Imọ abuda kan ti awọn VAZ 2111 1.5 lita engine
| Iru | ni tito |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 |
| Ti awọn falifu | 8 |
| Iwọn didun gangan | 1499 cm³ |
| Iwọn silinda | 82 mm |
| Piston stroke | 71 mm |
| Eto ipese | abẹrẹ |
| Power | 78 h.p. |
| Iyipo | 106 Nm |
| Iwọn funmorawon | 9.8 |
| Iru epo | AI-92 |
| Alumọni awọn ilana | Euro 2 |
Awọn àdánù ti VAZ 2111 engine ni ibamu si awọn katalogi jẹ 127 kg
Apejuwe ti awọn oniru ti awọn engine Lada 2111 8 falifu
Nipa apẹrẹ rẹ, a ṣe akiyesi motor yii nikan ni isọdọtun kekere ti agbara agbara VAZ olokiki 21083. Iyatọ akọkọ ni lilo injector dipo carburetor. Ati pe eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati mu agbara ati iyipo pọ si nipasẹ 10%, ati pe o tun baamu si awọn iṣedede ayika EURO 2.
Nọmba engine VAZ 2111 wa ni ipade ti Àkọsílẹ pẹlu ori
Ninu awọn imotuntun miiran, ọkan le ranti nikan crankshaft ti o yatọ pẹlu awọn iwọn ilawọn ti o pọ si ati otitọ pe ipele lilefoofo kan bẹrẹ lati lo fun pin piston, nitorinaa awọn oruka titiipa han nibi. Eto akoko pẹlu awakọ igbanu ati laisi awọn agbega hydraulic ko yipada.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o fi sori ẹrọ engine 2111
| 21083 | 1994 - 2003 |
| 21093 | 1994 - 2004 |
| 21099 | 1994 - 2004 |
| 2110 | 1996 - 2004 |
| 2111 | 1998 - 2004 |
| 2112 | 2002 - 2004 |
| 2113 | 2004 - 2007 |
| 2114 | 2003 - 2007 |
| 2115 | 2000 - 2007 |
Awọn mọto ti o jọra lati ọdọ awọn aṣelọpọ miiran:
Awọn atunyẹwo, awọn ilana iyipada epo ati awọn orisun ẹrọ ijona inu 2111
Awọn awakọ sọrọ daadaa nipa ẹyọ agbara yii. Wọn ṣe ibawi fun awọn n jo nigbagbogbo ati igbẹkẹle kekere ti nọmba awọn apa, ṣugbọn idiyele ti yanju awọn iṣoro nigbagbogbo jẹ kekere. Ati pe eyi jẹ anfani nla.
O ni imọran lati yi epo engine pada ni gbogbo 10 ẹgbẹrun kilomita ati lori ẹrọ ti o gbona nikan. Lati ṣe eyi, iwọ yoo nilo nipa awọn liters mẹta ti ologbele-synthetics ti o dara gẹgẹbi 5W-30 tabi 10W-40 ati àlẹmọ tuntun kan. Awọn alaye lori fidio.
Gẹgẹbi iriri ti awọn oniwun lọpọlọpọ, mọto naa ni orisun ti o to 300 km, eyiti nipasẹ ọna jẹ bii ilọpo meji bi ohun ti olupese sọ.
Awọn iṣoro ẹrọ ijona inu ti o wọpọ julọ 2111
Ẹka agbara yii jẹ itara pupọ si igbona ati eyi jẹ nitori didara ti ko dara ti iṣelọpọ ti awọn paati ti eto itutu agbaiye. Awọn thermostat fo, awọn àìpẹ ati awọn Circuit depressurizes.
Fogging ati jo ti wa ni nigbagbogbo akoso nibi. Sibẹsibẹ, ẹya ti o nifẹ si ni pe wọn ko dinku ipele epo.
Idi ti idinaduro aiduro nigbagbogbo yẹ ki o wa ni ọkan ninu awọn sensọ, akọkọ wo DMRV, IAC tabi TPS.
Ti ẹrọ rẹ ko ba ni lilọ nitori aiṣedeede ti module iginisonu, lẹhinna o ṣee ṣe sisun ti ọkan ninu awọn falifu naa. Tabi pupọ.
Ariwo labẹ awọn Hood ti wa ni nigbagbogbo ṣe nipasẹ awọn falifu ti ko ni atunṣe. Sibẹsibẹ, ti eyi ko ba jẹ ọran, o tọ lati murasilẹ fun atunṣe pataki kan. Pistons, ọpa asopọ tabi awọn bearings akọkọ le kọlu rara.
Awọn owo ti VAZ 2111 engine ni Atẹle oja
O jẹ ojulowo lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan lori ile-ẹkọ giga paapaa fun 5 ẹgbẹrun rubles, ṣugbọn o ṣeese yoo jẹ ẹyọ iṣoro pupọ pẹlu awọn orisun ti o rẹwẹsi. Iye idiyele ti ẹrọ ijona inu inu ti o tọ pẹlu maileji kekere nikan bẹrẹ ni 20 rubles.
| Ipinle: | boo |
| Iwọn didun ṣiṣẹ: | 1.5 liters |
| Agbara: | 78 h.p. |
| Fun awọn awoṣe: | VAZ 2110 - 2115 |
* A ko ta awọn enjini, idiyele wa fun itọkasi
