Ẹrọ Volkswagen 1.6 BSE
Awọn akoonu
Volkswagen 1.6 (1595 cm3) engine BSE ti a ṣe lati 2002 si 2015, o ti fi sori ẹrọ Passat, Golf, Caddy workhorse ati Touran, lori diẹ ninu awọn ijoko ati Skoda.
Технические характеристики
Iṣipopada ẹrọ, cm onigun | 1598 |
Agbara to pọ julọ, h.p. | 102 |
Iwọn ti o pọ julọ, N * m (kg * m) ni rpm. | 148 (15) / 3800: |
Epo ti a lo | Ọkọ ayọkẹlẹ AI-95 |
Lilo epo, l / 100 km | 6.8 - 8.2 |
iru engine | Opopo, 4-silinda |
Fikun-un. engine alaye | abẹrẹ epo pupọ |
Agbara to pọ julọ, h.p. (kW) ni rpm | 102 (75) / 5600: |
Iwọn funmorawon | 10.5 |
Iwọn silinda, mm | 81 |
Piston stroke, mm | 77.4 |
Imukuro CO2 ni g / km | 167 - 195 |
Àtọwọdá drive | OHC |
Nọmba ti awọn falifu fun silinda | 2 |
- Ẹyọ agbara ni ohun amorindun aluminiomu ti awọn silinda 4 ni ẹya ipilẹ (iwọn ila opin 81 mm, iṣeto ila-ila) pẹlu awọn apa aso iron ti “tutu”. Iwọn funmorawon jẹ 10,5: 1, ati ọpọlọ piston jẹ 77 mm.
- Iru abẹrẹ - MPI (pin kakiri pupọ).
- Awọn orisun iṣẹ ti a fihan jẹ awọn ibuso 600.000.
- Awakọ igbanu akoko.
- Ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kọja si iwaju.
- Awọn dainamiki iwakọ niwọntunwọn pẹlu iwulo gaasi kekere.
Aarin ti o fẹ laarin awọn ayewo iṣẹ jẹ 15.000 km. O gbagbọ pe a ṣe apẹrẹ moto fun awọn ẹru ti o pọ sii ati iṣẹ ni awọn ipo iṣoro. Fun apẹẹrẹ, oju ojo tutu, awakọ gigun, iduro gigun ni idiwọ ijabọ. Ni eyikeyi idiyele, maṣe ṣe apọju ẹrọ pupọ ju.
Nibo ni nọmba ẹrọ wa
Nọmba ẹrọ naa wa lori pẹpẹ petele kan (labẹ module iginisonu), ni ipade ọna gearbox ati idena silinda. O ti sami, ṣugbọn o rọrun to lati ka.
Volkswagen 1.6 BSE awọn iyipada
- Bfq (Euro 4) - iyipada ipilẹ pẹlu ẹya iṣakoso Simos 3.3 / 102 hp. (75 kW) ni 5 rpm (lori epo petirolu 600th).
- BGU (Euro 4) - ẹya ti a tunṣe ti iṣaaju fun iru ẹrọ tuntun - PQ35. Ṣiṣẹ lori 95th petirolu.
- BSF (Euro 2) - awọn oṣuwọn ọrọ-aje ti o dinku, laisi ayase purge, petirolu - 95th. Agbara - 102 hp (75 kW) ni 5 rpm, 600 Nm ni 155-3800 rpm
- CCSA (Euro 5) - n ṣiṣẹ lori adalu epo petirolu pẹlu ẹmu (epo E85), 155 Nm ni 3800-4000 rpm.
- CHGA (Euro 5) - ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori gaasi dinku, 98 hp. (72 kW) ni 5 rpm, 600 Nm ni 144 rpm.
Isoro
- Ọna ẹrọ pinpin gaasi nigbagbogbo kuna, laisi otitọ pe eto abẹrẹ jẹ ohun ti o tọ.
- Ti igbanu akoko naa ba fọ, o yẹ ki o yara lati ropo rẹ, nitori awọn atẹgun ti tẹ.
- Thermostat ati awọn paati iginisonu tun nilo lati ni abojuto ni pẹkipẹki - iwọnyi kii ṣe awọn agbara nla ti ẹrọ naa.
Yiyi VW 1.6 BSE
- Fifi sori ẹrọ ti ohun elo pipin ṣee ṣe;
- O le ṣe alekun apakan agbelebu eefi (to 63 mm), famuwia ECU - ẹya tuntun ti kọnputa lori-ọkọ yoo nilo fun iṣẹ deede.
- Camshaft (ere idaraya), ohun yiyi (D. Dinamic, fun apẹẹrẹ), gbigbe gbigbe afẹfẹ tutu - yoo mu agbara ẹrọ pọ si nipasẹ ẹṣin 5-10.
Awọn ọrọ 3
BSE TOP!
O jẹ ẹrọ ti o rọrun pupọ ati olowo poku lati ṣetọju. Dipo ki o ṣe diẹ ninu awọn idoti FSI / TFSI ati bẹbẹ lọ wọn yẹ ki o ṣojumọ diẹ diẹ ki o ṣẹda ẹrọ igbalode tuntun lati ile-iwe atijọ. Irin simẹnti + aluminiomu pẹlu agbara ti 2.0 8v 150 hp eyi yoo jẹ aṣeyọri tuntun wọn. Gbogbo eniyan yoo fẹ lati ra!
Gavrila V
Kini iyato laarin awọn meji 1,6 petrol enjini ... APF ati BSE?
Yurchik
AKL yẹ ki o ti fi silẹ, paapaa rọrun