VW ACV engine
Awọn akoonu
2.5-литровый дизельный двигатель Фольксваген ACV 2.5 TDI выпускался с 1995 по 2003 годы и устанавливался на самое известное у нас на рынке семейство микроавтобусов Transporter T4. Этот 5-цилиндровый дизель был средним по мощности и наиболее распространенным в серии.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Технические характеристики мотора VW ACV 2.5 TDI
Iwọn didun gangan | 2460 cm³ |
Eto ipese | abẹrẹ taara |
Ti abẹnu ijona engine agbara | 102 h.p. |
Iyipo | 250 Nm |
Ohun amorindun silinda | simẹnti irin R5 |
Àkọsílẹ ori | aluminiomu 10v |
Iwọn silinda | 81 mm |
Piston stroke | 95.5 mm |
Iwọn funmorawon | 19.5 |
Awọn ẹya ti ẹrọ inu ijona inu | SOHC, intercooler |
Eefun ti compensators | bẹẹni |
Wakọ akoko | igbanu |
Alakoso eleto | ko si |
Turbocharging | bẹẹni |
Iru epo wo lati da | 5.5 lita 5W-40 |
Iru epo | Diesel |
Kilasi Ayika | EURO 2/3 |
Isunmọ awọn olu resourceewadi | 500 000 km |
Расход топлива Фольксваген 2.5 ACV
Lori apẹẹrẹ ti Volkswagen Transporter 1995 pẹlu gbigbe afọwọṣe:
Ilu | 10.2 liters |
Orin | 6.7 liters |
Adalu | 7.9 liters |
На какие автомобили ставили двигатель ACV 2.5 l
Olugbena T4 (7D) | 1995 - 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы ACV
Чаще всего на форумах обсуждают проблемы системы питания: ТНВД и форсунок
Алюминиевая головка не переносит перегревов, следите за системой охлаждения
Также владельцы часто жалуются на стучащий вакуумный насос или отказы ДМРВ
Раз в 100 000 км вас ожидает дорогостоящая процедура замены ремней и роликов
На пробегах свыше 200 – 250 тысяч км турбина уже нередко начинает гнать масло