VW CBAB engine
Awọn akoonu
- Awọn pato ti ẹrọ VW CBAB 2.0 TDI
- Apejuwe ti awọn motor ẹrọ SVAV 2.0 TDI
- Idana agbara yinyin CBAB
- Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹya agbara Volkswagen CBAB
- Awọn atunyẹwo lori ẹrọ SVAV, awọn anfani ati alailanfani rẹ
- CBAB 2.0 l ti abẹnu ijona engine iṣeto
- Awọn alailanfani, awọn idinku ati awọn iṣoro ti ẹrọ CBAB
- Awọn owo ti VW CBAB engine titun ati ki o lo
2.0-lita Volkswagen CBAB 2.0 TDI engine Diesel ti a ṣe lati 2007 si 2015 ati pe o ti fi sii ni ọpọlọpọ awọn awoṣe olokiki ti ile-iṣẹ, gẹgẹbi Tiguan, Golf 6 ati Passat B6. Enjini diesel yi ti di ibigbogbo laarin wa ati pe o jẹ aṣoju pupọ ni ọja ile-iwe keji.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA и CLJA.
Awọn pato ti ẹrọ VW CBAB 2.0 TDI
| Iru | ni tito |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 |
| Ti awọn falifu | 16 |
| Iwọn didun gangan | 1968 cm³ |
| Iwọn silinda | 81 mm |
| Piston stroke | 95.5 mm |
| Eto ipese | Wọpọ Rail |
| Power | 140 h.p. |
| Iyipo | 320 Nm |
| Iwọn funmorawon | 16.5 |
| Iru epo | Diesel |
| Onimọ-jinlẹ. iwuwasi | EURO 4/5 |
Ni ibamu si awọn katalogi, awọn àdánù ti awọn CBAB engine jẹ 165 kg
Apejuwe ti awọn motor ẹrọ SVAV 2.0 TDI
В 2007 году компания Фольксваген представила новое семейство Common Rail дизелей ЕА189, одним из представителей которых является 2.0-литровый силовой агрегат под индексом CBAB. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, ременной ГРМ, топливная система с одноплунжерным насосом Bosch CP4 и пьезофорсунками. За наддув отвечает турбокомпрессор KKK BV43 с вакуумным приводом изменяемой геометрии.
Nọmba engine CBAB wa ni iwaju ni ipade pẹlu apoti
Ni afikun, ẹrọ diesel yii ni ipese pẹlu ọpọlọpọ gbigbe pẹlu awọn gbigbọn swirl, àtọwọdá EGR ti itanna ti o ṣiṣẹ ati bulọọki iwọntunwọnsi ni idapo pẹlu fifa epo.
Idana agbara yinyin CBAB
Lori apẹẹrẹ ti Volkswagen Passat B6 2009 pẹlu gbigbe afọwọṣe kan:
| Ilu | 7.2 liters |
| Orin | 4.6 liters |
| Adalu | 5.6 liters |
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu ẹya agbara Volkswagen CBAB
| A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
| Golfu 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2015 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2014 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2011 |
| Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2015 |
Awọn atunyẹwo lori ẹrọ SVAV, awọn anfani ati alailanfani rẹ
Plus:
- Pẹlu itọju to dara, awọn orisun nla kan
- Iwonba agbara fun iru agbara
- Ko si awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ati awọn ẹya apoju
- Ati awọn agbega eefun ti pese
alailanfani:
- Epo fifa hex isoro
- Turbine geometry nigbagbogbo kuna
- Awọn injectors Piezo bẹru ti epo diesel buburu
- Bends awọn àtọwọdá pẹlu kan bajẹ ìlà igbanu
CBAB 2.0 l ti abẹnu ijona engine iṣeto
| Igbakọọkan | gbogbo 15 km |
| Awọn iwọn didun ti lubricant ninu awọn ti abẹnu ijona engine | 4.7 liters |
| Nilo fun rirọpo | nipa 4.0 lita |
| Iru epo wo | 5W-30, 5W-40 * |
| Iru wakọ akoko | Ni akoko |
| Awọn orisun ti a kede | 120 000 km |
| Lori iṣe | 150 000 km |
| Lori isinmi / fo | àtọwọdá tẹ |
| Tolesese | ko nilo |
| Ilana atunṣe | eefun ti compensators |
| Ajọ epo | 15 ẹgbẹrun km |
| Ajọ afẹfẹ | 30 ẹgbẹrun km |
| Ajọ epo | 30 ẹgbẹrun km |
| Sipaki plug | 150 ẹgbẹrun km |
| Iranlọwọ igbanu | 150 ẹgbẹrun km |
| Itutu agbaiye olomi | 7 ọdun tabi 150 km |
Awọn alailanfani, awọn idinku ati awọn iṣoro ti ẹrọ CBAB
Ẹka agbara yii ti ni ipese pẹlu bulọọki ti awọn iwọntunwọnsi, ni idapo pẹlu fifa epo, eyiti o wa nipasẹ bọtini hex ti o kuru ju. O wa ni pipa to 150 km, eyi ti o wa ni pipa awọn epo fifa ati ki o lowers awọn lubrication titẹ ninu awọn eto. Ni Oṣu kọkanla ọdun 000, gigun ti hexagon ti ko dara ti pọ si ati pe iṣoro yii ti lọ.
Eto idana Bosch CP4 ni a ka pe o ni igbẹkẹle pupọ, ṣugbọn o tun ni awọn ailagbara: ti ko ba ni itọju daradara, rola fifa fifa epo naa yipada kọja kamera naa ati fifa soke bẹrẹ lati wakọ awọn eerun igi. Pẹlupẹlu, olutọsọna titẹ idana nigbagbogbo gbe nibi, ati lilo epo diesel ti o ni agbara kekere lẹsẹkẹsẹ ni ipa lori awọn orisun ti awọn injectors piezo.
Ni iyalẹnu, turbine KKK BV43, ti a tun mọ ni BorgWarner, kii ṣe iṣoro, o jẹ ki o lọ silẹ nipasẹ olutọpa igbale fun yiyipada geometry, ninu eyiti awo awọ naa n dojuijako. Nigba miiran àtọwọdá iṣakoso tobaini funrararẹ kuna tabi tube igbale rẹ ti nwaye.
Gẹgẹbi ninu ẹrọ Diesel igbalode eyikeyi, idoti ti àtọwọdá USR ati ọpọlọpọ awọn gbigbọn gbigbe gbigbe, eyiti o tun ni ẹrọ ti ko ni igbẹkẹle pupọ, fa wahala pupọ. O tun ni lati ṣe imudojuiwọn nigbagbogbo awọ ara iyapa epo ni ideri àtọwọdá.
Olupese naa ṣalaye awọn orisun ti ẹrọ CBAB ni 200 km, ṣugbọn o tun ṣiṣẹ to 000 km.
Awọn owo ti VW CBAB engine titun ati ki o lo
| Iye owo ti o kere julọ | 45 rubles |
| Apapọ owo lori Atẹle | 60 rubles |
| Iye owo ti o pọju | 90 rubles |
| engine guide odi | 800 Euro |
| Ra iru kan titun kuro | - |
| Ipinle: | BOO |
| Itanna: | pipe engine |
| Iwọn didun ṣiṣẹ: | 2.0 liters |
| Agbara: | 140 h.p. |
* A ko ta awọn enjini, idiyele wa fun itọkasi
