Enjini Mazda familia, familia s keke eru

Mazda familia jẹ lẹsẹsẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lati 1963 si lọwọlọwọ. Fun igba pipẹ, awọn ami iyasọtọ wọnyi ni a kà si jara ti o dara julọ ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe nipasẹ Mazda.

Orukọ Mazda wa lati laini apejọ nipasẹ awọn akitiyan apapọ ti Mazda ati Ford - fun apẹẹrẹ, ami iyasọtọ Laster ti a mọ daradara ni a ṣe fun ọpọlọpọ ọdun.

Itankalẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda pẹlu ọpọlọpọ awọn iran ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Iran akọkọ ti tu silẹ ni Oṣu Kẹsan ọdun 1963 - ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o wa fun ẹniti o ra ni iyipada ti ilẹkun meji ti ọkọ ayọkẹlẹ Mazda familia. Awoṣe yii ko wulo patapata ati pe ko pade gbogbo awọn ibeere ti awọn ti onra ti akoko yẹn.

Ni itumọ ọrọ gangan pẹlu awọn isinmi kukuru ni awọn ọdun pupọ, iran akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ilọsiwaju ati imudara - awọn sednas ẹnu-ọna mẹrin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ati awọn coupes wa fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ.

Lati ọdun 1968, iran ti nbọ ti ṣafihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo marun-un. Ni ọpọlọpọ awọn ewadun, Mazda ti ṣe agbejade awọn iran mẹsan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun elo.

Lara ọpọlọpọ awọn awoṣe ni Russia, awọn julọ gbajumo ni:

• mazda familia s keke eru;
• Mazda Familia sedan.

Lakoko iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ idile Mazda ati sedan ni ọdun 2000, a ṣe ifilọlẹ atunṣe - awọn ayipada apẹrẹ si diẹ ninu awọn eroja ti ara ati inu. Awọn ayipada kan gige inu inu, awọn ina iwaju ati awọn ina ẹhin, bakanna bi bompa.

Awọn abuda akọkọ ti awọn awoṣe Familia Mazda:

1. Nọmba awọn ijoko pẹlu awakọ - 5.
2. Ti o da lori iṣeto ni, awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu kẹkẹ-iwaju tabi kẹkẹ-gbogbo. Gẹgẹbi ofin, awọn onijakidijagan ti awakọ ilu ni itara si awakọ kẹkẹ-iwaju, eyiti o jẹ idalare nipasẹ ọrọ-aje epo ati irọrun ti itọju chassis naa.
3. Iyọkuro ilẹ jẹ giga lati dada atilẹyin si aaye ti o kere julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ. Iyọkuro ilẹ fun iwọn awoṣe idile Mazda yatọ da lori awakọ - lati 135 si 170 cm Ni apapọ - 145-155 cm.
4. Awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu gbogbo awọn iru gbigbe - Afowoyi (Afowoyi), laifọwọyi (laifọwọyi) ati iyatọ. Lori keke eru Mazda Familia S awọn aṣayan meji nikan lo wa lati yan lati - aifọwọyi tabi gbigbe afọwọṣe. Bi o ṣe mọ, gbigbe afọwọṣe jẹ aibikita ni itọju ati pe o duro pẹ. Gbigbe aifọwọyi ni igbesi aye kukuru ati pe yoo jẹ iye owo ti o ni iye owo ti o ga julọ, ṣugbọn o ni itunu diẹ sii ni awọn idaduro ijabọ. Iyatọ jẹ aṣayan ti ọrọ-aje julọ, ṣugbọn kii ṣe igbẹkẹle julọ ni awọn ofin ti apẹrẹ. Nibi, awọn onimọ-ẹrọ Mazda pese awọn awakọ pẹlu yiyan jakejado.
5. Awọn iwọn epo epo yatọ lati 40 si 70 liters - awọn ipele ti o kere julọ ni ibamu si awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere pẹlu agbara ẹrọ kekere kan.
6. Lilo epo da lori awọn aṣa awakọ kọọkan. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, agbara bẹrẹ ni 3,7 liters fun 100 km. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni iwaju-kẹkẹ ti o ni iwọn agbara engine, nọmba yii yatọ lati 6 si 8 liters, ati lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ pẹlu agbara engine ti o to awọn liters meji - lati 8 si 9,6 liters fun 100 kilomita.

Awọn iran tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda familia ati awọn burandi ẹrọ

Iran iran	Ẹrọ
Iran kẹwa	HR15DE, HR16DE CR12DE MR18DE
iran kẹsan	B3 ZL RF B3-ME ZL-DE ZL-VE FS-ZE QG13DE QG15DE QG18DEN QG18DE YD22DD
iran kẹjọ	B3-ME B5-ZE Z5-DE Z5-DEL ZL-DE ZL-VE FS-ZE FP-DE B6-DE 4EE1-T BP-ZE GA15 SR18 CD20
Iran keje	B3 B5 V6 PN BP
Iran kẹfa	E3
E3 E5 B6 PN

Awọn julọ gbajumo engine burandi

Lakoko iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, iran kọọkan ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ijona inu (ICE) - lati iṣipopada kekere si Diesel-lita meji. Ni akoko pupọ, ilọsiwaju ti awọn ẹrọ ijona inu, ati awọn paati ati awọn apejọ, bẹrẹ si han ni diẹ ninu awọn awoṣe tẹlẹ ninu awọn 80s, eyiti o ṣafikun agbara ati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi kọja eyikeyi idije ni akawe si awọn ẹlẹgbẹ wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ni awọn ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iran kẹsan ati kẹwa.

• HR15DE jẹ ẹrọ oni-silinda mẹrin-mẹrindilogun ti jara HR pẹlu eto inu ila ti awọn silinda. Ẹrọ ijona inu ti jara yii ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda Familia iran kẹwa. Ẹrọ yii jẹ olokiki julọ ṣaaju ati lẹhin atunṣe. Ẹrọ pẹlu iwọn didun ti 1498 cm³, pẹlu agbara ti o pọju ti 116 hp. Pẹlu. Eto pinpin gaasi DOHC tumọ si pe ẹrọ naa ni awọn camshafts meji, eyiti o rii daju ṣiṣi lẹsẹsẹ ati pipade awọn falifu. Idana ti a lo jẹ AI-92, AI-95, AI-98. Iwọn apapọ jẹ lati 5,8 si 6,8 liters fun 100 km.

• HR16DE jẹ arakunrin ti a ṣe imudojuiwọn ti aṣaaju rẹ; o yatọ si ti iṣaaju ni iwọn didun - iwọn didun rẹ jẹ 1598 cm³. Ṣeun si iwọn nla ti iyẹwu ijona, ẹrọ naa ni agbara lati dagbasoke agbara nla - to 150 hp. Ilọsi agbara ni afihan ni agbara idana - ẹrọ ijona inu n gba lati 6,9 si 8,3 liters fun 100 km. Ẹka agbara tun ti fi sori ẹrọ diẹ ninu awọn awoṣe idile Mazda lati ọdun 2007.
• ZL-DE - Ẹka agbara yii ti fi sori ẹrọ diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iran kẹsan (Mazda 323, orukọ ati ọkọ ayọkẹlẹ). Iwọn didun jẹ 1498 cm³. Enjini-valve mẹrindilogun yii ni awọn camshaft meji, awọn silinda mẹrin ti a ṣeto ni ọna kan. Kọọkan silinda ni o ni meji gbigbemi ati meji eefi falifu. Ni gbogbo awọn ọna, o jẹ kekere diẹ si awọn iwọn ti jara HR: agbara ti o pọju jẹ 110 hp, ṣugbọn agbara epo jẹ 5,8-9,5 liters fun 100 km.

• ZL-VE jẹ ẹrọ keji ti o ni ipese pẹlu diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran kẹsan. Nigbati a ba ṣe afiwe pẹlu awoṣe ZL-DE, o ṣe pataki ni awọn ofin agbara, eyiti o jẹ 130 hp. pẹlu idana agbara - nikan 6,8 liters fun 100 km. Ẹrọ ZL-VE ti fi sori ẹrọ lori orukọ idile Mazda ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ keke eru Mazda lati 1998 si 2004.
• FS-ZE - ninu gbogbo awọn awoṣe ti o wa loke, ẹrọ yii ni awọn aye to lagbara julọ. Iwọn didun jẹ 1991 cm³, ati pe o pọju agbara jẹ 170 hp. Ẹka agbara yii ti ni ipese pẹlu eto ijona ti o tẹẹrẹ. Lilo epo da lori ara awakọ ati awọn sakani lati 4,7 si 10,7 liters fun 100 km. Ẹrọ ijona inu inu yii di ibigbogbo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iran kẹsan - o ti fi sori ẹrọ lori Orukọ idile Mazda ati Wagon, Mazda Primasi, Mazda 626, Mazda Capella.
• QG13DE jẹ ẹrọ kekere ti Ayebaye ti o gba ipo aṣaaju laarin awọn awakọ apanirun ti akoko naa. Agbara engine jẹ 1295 cm³, agbara epo ti o kere ju jẹ 3,8 liters fun 100 km. Ni iyara ti o pọju, agbara ga soke si 7,1 liters fun 100 km. Agbara ti ẹyọkan agbara jẹ o pọju 90 hp.
• QG15DE - ẹrọ QG15DE ti di oludije ti o yẹ si awoṣe ti tẹlẹ. Awọn apẹẹrẹ, ti pọ si iwọn 1497 cm³, ni anfani lati ṣaṣeyọri agbara 109 hp, ati pe agbara epo yipada diẹ (3,9-7 liters fun 100 km).
• QG18DE - QG jara engine, ni ila, mẹrin-silinda, mẹrindilogun-àtọwọdá. Gẹgẹbi awọn analogues iṣaaju, o jẹ tutu-omi. Iwọn didun jẹ 1769 cm³, agbara idagbasoke ti o pọju jẹ 125 hp. Lilo epo petirolu ni iwọn 3,8-9,1 liters fun 100 km.
• QG18DEN - ko dabi arakunrin rẹ ti tẹlẹ, ẹrọ yii jẹ alailẹgbẹ ni pe o nṣiṣẹ lori gaasi adayeba. O ti ni gbaye-gbale jakejado nitori aami idiyele ti ọrọ-aje ti idana ti o tun le kun. Iwọn iṣẹ ti gbogbo awọn silinda mẹrin jẹ 1769 cm³, agbara ti o pọju jẹ 105 hp. idana agbara wà 5,8 fun 100 km.

Gbogbo awọn ẹrọ QG jara ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mazda Familia ti iran kẹsan lati ọdun 1999 si 2008.

Iru ẹrọ wo ni o dara julọ lati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan

Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn abuda engine ṣe ipa pataki kan. Ko si idahun to daju ti o le ni itẹlọrun pupọ julọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Olupese naa n gbiyanju lati ṣe deede si alabara ati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn si ọja ti o ni itẹlọrun awọn iwulo ti ọpọlọpọ julọ.

Nigbati o ba yan okan ọkọ ayọkẹlẹ kan, awọn aaye wọnyi jẹ bọtini:

1. Iṣiṣẹ engine - pẹlu awọn ilosoke igbagbogbo ni awọn idiyele petirolu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti di olokiki julọ. Onibara igbalode n di ijafafa; agbara epo kekere jẹ ipin ipinnu ni yiyan ọkọ ayọkẹlẹ kan.
2. Agbara - laibikita bawo ni a ṣe n gbiyanju lati tọju ṣiṣe, nọmba awọn ẹṣin labẹ iho tun jẹ pataki pupọ. Ati pe ifẹ yii jẹ adayeba - kii ṣe gbogbo eniyan fẹ lati fa lẹhin ọkọ nla kan ni ọna opopona, ati nigbati o ba de, ni ọpọlọ “titari” ẹṣin irin wọn.

Eniyan ko yẹ ki o foju si otitọ pe ilọsiwaju ijinle sayensi ko duro jẹ. Tẹlẹ loni, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ fun wa ni ojutu alailẹgbẹ - awọn ẹrọ ọrọ-aje pẹlu awọn adanu agbara kekere. Ti o ṣe pataki julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ wọnyi:

1. HR15DE - idajọ nipasẹ awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii, ti o ko ba “ṣere ni ayika” pẹlu efatelese gaasi, o le fipamọ ni pataki lori epo, ati pe agbara jẹ diẹ sii ju 100 hp. yoo gba ọ laaye lati ni igboya lori opopona paapaa pẹlu amuletutu lori.
2. ZL-DE – Ẹka agbara yii tun ṣubu labẹ ofin “boṣewa goolu” wa. Ni ibatan giga ṣiṣe ni idapo pelu awọn afihan agbara to peye.
3. QG18DEN - ẹrọ gaasi yoo gba ọ laaye lati fipamọ ni pataki lori epo. Ti o ko ba ni awọn iṣoro pẹlu awọn ibudo gaasi, rira ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ yii yoo jẹ ojutu ti o tayọ.
4. FS-ZE - fun awọn ololufẹ ti awakọ ti o lagbara, aṣayan yii yoo dara julọ. Iwọn lilo to pọ julọ jẹ 10,7 liters fun 100 km. Ṣugbọn pẹlu iru agbara bẹẹ, ọpọlọpọ awọn “awọn ọmọ ile-iwe” n jẹ epo diẹ sii.