Mitsubishi Carisma enjini

Ọdun 1995 ni a kọkọ gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa han si gbogbo eniyan. O jẹ ọna asopọ agbedemeji laarin awọn awoṣe Lancer ati Galant. Ohun ọgbin Dutch NedCar, ti o wa ni ilu ti Born, ṣe agbejade awoṣe yii. Ipari ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ọdun 2003.

Awọn oriṣi meji ti iṣẹ-ara ni a funni: sedan ati hatchback. Mejeji ti awọn wọnyi ara won ni ipese pẹlu marun ilẹkun. Bíótilẹ o daju pe awọn ohun elo ipari ko ni gbowolori, didara kikọ wa ni ipele giga.

Ṣeun si iṣeto ọgbọn ti gbogbo awọn idari, awakọ awakọ ni itunu pupọ mejeeji nigbati o ba wakọ laarin awọn opin ilu ati lori awọn ijinna pipẹ. Awọn arinrin-ajo ti o wa ni ijoko ero iwaju, ati lori ijoko ẹhin, tun ni itunu pupọ, nitori ọkọ ayọkẹlẹ naa ni aaye nla nla.

Enjini 4G92

Enjini akọkọ ti a fi sori ẹrọ ni awoṣe yii jẹ ẹyọ agbara pẹlu atọka 4G92, eyiti Mitsubishi ṣe fun ọdun 20. O di ipilẹ fun ṣiṣẹda nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni lati laini 4G. Ẹka Agbara 4G92 ni lilo pupọ kii ṣe ni awoṣe Carisma nikan, ṣugbọn tun ni awọn ẹya miiran ti Mitsubishi.

Ni awọn ẹya akọkọ ti ẹyọ agbara, carburetor kan wa, ati ori silinda ti ni ipese pẹlu camshaft kan. Agbara ti ẹrọ iṣura jẹ 94 hp. Lilo epo ni iwọn apapọ jẹ 7,4 liters fun 100 ibuso.

Lẹhinna, wọn bẹrẹ lati fi sori ẹrọ eto DOHC kan, eyiti o ni ipese pẹlu awọn camshafts meji ati eto akoko akoko valve ti a pe ni MIVEC. Iru ẹrọ bẹẹ ni agbara lati jiṣẹ 175 hp.

Iṣẹ Awọn ẹya ara ẹrọ 4G92

Iyipada engine jẹ 1.6 liters. Pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara ati lilo lubricating didara giga ati awọn fifa idana, igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ le kọja decoupling ti 250 ẹgbẹrun km. Gẹgẹbi gbogbo awọn ẹrọ lati ibiti 4G, iyipada epo gbọdọ ṣee ṣe ni gbogbo 10 ẹgbẹrun km. Aarin yii jẹ ilana nipasẹ olupese, sibẹsibẹ, ọpọlọpọ ni imọran rirọpo awọn fifa epo ati awọn eroja àlẹmọ ni gbogbo 8 ẹgbẹrun km. lati mu engine aye.

Ẹya akọkọ ti ẹrọ naa ko ni ipese pẹlu awọn isanpada eefun. O jẹ pataki lati ṣatunṣe awọn àtọwọdá eto gbogbo 50 ẹgbẹrun km. Igbanu awakọ gbọdọ wa ni rọpo lẹhin ṣiṣe ti 90 ẹgbẹrun km. Awọn rirọpo ti yi ano gbọdọ wa ni Sọkún responsibly, niwon a baje akoko igbanu le ja si atunse ti awọn falifu.

Awọn aṣiṣe akọkọ ti awọn ẹrọ 4G92:

• Isakoṣo iyara ti ko ṣiṣẹ le fa ki ọkọ ayọkẹlẹ duro nigbati o gbona. Ojutu ni lati rọpo olutọsọna yii, ko le ṣe atunṣe.
• Iwọn ti o pọ si ti lilo epo jẹ nitori soot. Lati yọkuro iṣoro yii, o jẹ dandan lati lọ si ilana ṣiṣe ṣiṣe ẹrọ.
• A tutu kolu waye nigbati awọn eefun ti compensators kuna. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati rọpo awọn ẹya ti o kuna.
• Pẹlupẹlu, nitori soot lori awọn odi ti ọpọlọpọ gbigbe, awọn abẹla le kun. Lati yanju iṣoro naa, o jẹ dandan lati nu awọn aaye ti a ti doti.

Da lori ẹyọ agbara yii, ẹrọ 4G93 ti kọ. O yatọ nikan ni pisitini ti o pọ si. Dipo 77.5 mm ti tẹlẹ, nọmba yii jẹ 89 mm bayi. Bi awọn kan abajade, awọn iga ti awọn silinda Àkọsílẹ lati 243,5 mm to 263,5 mm. Iwọn ti ẹrọ yii jẹ 1.8 liters.

Ni ọdun 1997, awọn ẹrọ 1.8-lita ti a ṣe atunṣe bẹrẹ si fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Carisma. Wọn ṣe afihan nipasẹ awọn itujade kekere ti o kere pupọ ti awọn gaasi ipalara sinu agbegbe.

Enjini 4G13

A tun fi mọto yii sori ẹrọ ni awọn ẹya akọkọ ti Carisma. Iyipo ẹrọ jẹ awọn liters 1.3 nikan, ati pe agbara rẹ ko kọja 73 hp. Ti o ni idi ti awọn agbara agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ fi silẹ pupọ lati fẹ. O nira pupọ lati ta ẹda kan pẹlu ẹrọ yii labẹ hood, nitorinaa nọmba awọn ẹya 4G13 ti a ṣe jẹ kere pupọ ju 4G92. O jẹ engine oni-silinda mẹrin, pẹlu ọpọlọ piston ti 82 mm. Atọka iyipo jẹ 108 Nm ni 3000 rpm.

Lilo epo ni ilu ilu jẹ 8.4 l / 100 km, ni igberiko 5.2 l / 100 km, ati pe adalu jẹ nipa 6.4 liters fun 100 km. Iwọn omi epo ti o nilo fun lubrication deede ti gbogbo awọn eroja engine jẹ 3.3 liters.

Pẹlu itọju to dara, ọkọ ayọkẹlẹ naa le wakọ nipa 250 ẹgbẹrun km laisi awọn atunṣe pataki.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti iṣẹ ẹrọ 4G13

Apẹrẹ ti ẹrọ yii rọrun pupọ. Awọn silinda Àkọsílẹ ti wa ni ṣe ti simẹnti irin. Ori silinda ni awọn falifu 12 tabi 16 ti a gbe sori camshaft kan. Nitori aini awọn isanpada hydraulic, eto àtọwọdá SOHC gbọdọ wa ni titunse ni gbogbo 90 ẹgbẹrun km. sure. Awọn ẹrọ pinpin gaasi ti wa ni ìṣó nipasẹ a igbanu ano.

O tun gbọdọ rọpo, pẹlu atunṣe àtọwọdá, gbogbo 90 ẹgbẹrun km. Gẹgẹ bi ninu awọn ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii, igbanu awakọ ti o fọ nigbagbogbo nigbagbogbo yori si atunse ti awọn falifu. Eto ina akọkọ iran ti ni ipese pẹlu carburetor, ṣugbọn diẹ lẹhinna, eto abẹrẹ bẹrẹ lati lo ninu awọn ẹrọ wọnyi. Nitori otitọ pe aabo lodi si awọn ẹru ti o pọ si ti fi sori ẹrọ ni ẹrọ yii, ati nitori iwọn kekere, ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ti ni aifwy.

Ẹnjini yii ko nigbagbogbo kuna, ṣugbọn o tun ni awọn aaye alailagbara rẹ. Nigbagbogbo iyara aiṣiṣẹ ni iye ti o pọ si. Gbogbo awọn enjini lati 4G1 jara ni iṣoro yii. Lati yanju isoro yi, o jẹ pataki lati ropo finasi àtọwọdá. Lati yago fun iṣoro yii lati tun waye ni ọjọ iwaju, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fi sori ẹrọ awọn ọja ẹnikẹta ti o yanju iṣoro wiwọ ile-iṣẹ.

Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ ni o dojuko pẹlu gbigbọn engine ti o pọ sii. Iṣoro naa ko ti yanju ni kedere. Gbigbọn le wa lati iṣẹ aiṣedeede ti oke engine tabi lati eto aisi aiṣedeede ti mọto naa. Lati ṣe alaye idi naa, o le lo awọn iwadii kọnputa. Awọn idana fifa lori awọn wọnyi enjini jẹ tun kan ko lagbara ojuami. O jẹ nitori ikuna rẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ duro lati bẹrẹ.

Pẹlu maileji ọkọ ayọkẹlẹ ti o ju 200 ẹgbẹrun km. awọn iṣoro wa pẹlu lilo epo pọ si. Lati yọkuro abawọn yii, o jẹ dandan lati rọpo awọn oruka piston tabi ṣe atunṣe pataki ti ẹrọ naa.

Enjini 4G93 1.8 GDI

Eleyi engine han ni 1999. O ni awọn falifu mẹrin. O ni eto abẹrẹ taara DOHC. Awọn pato ẹrọ: agbara jẹ 125 hp. ni 5500 rpm, itọkasi iyipo jẹ 174 Nm ni 3750 rpm. Iyara ti o pọ julọ ti Mitsubishi Karisma le dagbasoke pẹlu ile-iṣẹ agbara yii jẹ 200 km / h. Lilo epo ni ipo adalu jẹ 6.7 liters fun 100 kilomita.

Gbogbo awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii mọ pe awọn iwọn wọnyi nilo lilo epo didara giga. Pẹlupẹlu, awọn afikun ati awọn olutọpa, ati awọn olomi ti o mu nọmba octane pọ si, ko le dà sinu wọn. Išišẹ ti ko tọ le ja si ikuna lẹsẹkẹsẹ ti fifa epo ti o ga julọ. Awọn ẹrọ wọnyi lo awọn falifu iru diaphragm, bakanna bi awọn apọn, eyiti a ṣe ni lilo awọn ohun elo ti o ga julọ. Awọn apẹẹrẹ ṣe akiyesi awọn aiṣedeede ti o ṣeeṣe ti eto idana ati fi sori ẹrọ eto iwẹnu epo-ipele pupọ.

Ẹrọ Diesel

Enjini ijona ti inu 1.9-lita yii jẹ ẹyọ agbara silinda mẹrin ti o wa ninu laini pẹlu bulọọki silinda simẹnti-irin. Nọmba engine yii jẹ F8QT. Ori silinda ni awọn falifu 8 ati camshaft kan. Awọn igbanu iwakọ gaasi pinpin siseto. Bakannaa, awọn engine ko ni eefun ti lifters. Awọn atunyẹwo nipa ẹrọ yii kii ṣe ti o dara julọ, nitori o fẹrẹ jẹ pe gbogbo oniwun ṣe awọn atunṣe ẹrọ diesel gbowolori.