Enjini Nissan VK45DD, VK45DE
Ibakcdun "Nissan" jẹ olokiki fun iṣelọpọ isuna, ṣugbọn awọn ọja ti o ga julọ. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, ni awọn laini awoṣe ti olupese tun wa gbowolori, alase tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Fun iru awọn awoṣe, awọn ara ilu Japanese ṣe apẹrẹ ni ominira ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ ṣiṣe to dara ati ipele igbẹkẹle ti o ga julọ. Loni a yoo sọrọ nipa awọn ẹrọ Nissan meji ti o lagbara pupọ - VK45DD ati VK45DE. Ka diẹ sii nipa imọran, itan-akọọlẹ ti ẹda wọn ati awọn ẹya ti iṣẹ ni isalẹ.
Nipa apẹrẹ ati ẹda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn ICE ti a gbero loni ni oju VK45DD ati VK45DE wọ awọn gbigbe Nissan ni ọdun 2001. Wọn ṣe iṣelọpọ fun ọdun 9, iyẹn ni, ni ọdun 2010, ṣiṣẹda awọn ẹrọ ti dawọ. VK45DD ati VK45DE rọpo awọn ẹya igba atijọ fun aṣoju ati awọn awoṣe ere idaraya ti ibakcdun naa. Lati jẹ kongẹ diẹ sii, awọn sipo ti rọpo VH41DD/E ati VH45DD/E. Wọn gbe wọn ni akọkọ ni Infiniti Q45, Nissan Fuga, Alakoso ati Cima.
VK45DD ati VK45DE jẹ 8-silinda, awọn ẹrọ epo petirolu pẹlu apẹrẹ ti a fikun ati agbara ti o tobi to. Awọn iyatọ ti awọn ẹrọ pẹlu iwọn didun ti 4,5 liters ati 280-340 "ẹṣin" wa jade ni idasilẹ ikẹhin. Awọn iyatọ laarin VK45DD ati VK45DE wa ni ọpọlọpọ awọn aaye ti ikole wọn, eyun:
- Iwọn funmorawon - fun VK45DD o jẹ 11, ati fun VK45DE o wa ni ipele ti 10,5.
- Eto ipese agbara - VK45DD ni ifunni taara labẹ iṣakoso ti ẹyọ pataki kan, lakoko ti VK45DE nlo abẹrẹ epo-pupọ sinu awọn silinda (injector aṣoju).
Ni awọn aaye miiran, VK45DD ati VK45DE jẹ awọn mọto aami patapata ti a ṣe lori ipilẹ bulọọki aluminiomu ati aṣoju ori rẹ fun Nissan.
Ti a ṣe afiwe si awọn ti ṣaju wọn, awọn mọto wọnyi ni apẹrẹ ironu diẹ sii ati pe o fẹẹrẹfẹ ni akiyesi. Ni akoko pupọ, awọn VK45s di atijo ati pe wọn rọpo nipasẹ awọn ẹrọ igbalode diẹ sii, nitorinaa lati ọdun 2010 ko ṣe iṣelọpọ VK45DD ati VK45DE. O le pade wọn nikan ni irisi awọn ọmọ-ogun adehun, iye owo eyiti o wa ni iwọn 100-000 rubles.
Awọn pato fun VK45DD ati VK45DE
| Olupese | Nissan |
|---|---|
| Brand ti awọn keke | VK45DD/VK45DE |
| Awọn ọdun iṣelọpọ | 2001-2010 |
| Silinda ori | aluminiomu |
| Питание | olona-ojuami abẹrẹ / taara itanna abẹrẹ |
| Ilana ikole | V-apẹrẹ |
| Nọmba awọn silinda (awọn falifu fun silinda) | 8 (4) |
| Piston stroke, mm | 83 |
| Iwọn silinda, mm | 93 |
| Iwọn funmorawon | 10,5/11 |
| Iwọn engine, cu. cm | 4494 |
| Agbara, hp | 280-340 |
| Iyika, Nm | 446-455 |
| Idana | petirolu (AI-95 tabi AI-98) |
| Awọn ajohunše Ayika | EURO-4 |
| Lilo epo fun 100 km | |
| - ni ilu | 19-20 |
| - pẹlú awọn orin | 10-11 |
| - ni adalu awakọ mode | 14 |
| Lilo epo, giramu fun 1000 km | titi di 1 000 |
| Iwọn awọn ikanni epo, l | 6.4 |
| Iru lubricant lo | 0W-30, 5W-30, 10W-30, 5W-40 tabi 10W-40 |
| Epo ayipada aarin, km | 5-000 |
| Enjini oluşewadi, km | 400-000 |
| Awọn aṣayan igbesoke | wa, o pọju - 350-370 hp |
| Ipo nọmba ni tẹlentẹle | awọn ru ti awọn engine Àkọsílẹ lori osi, ko jina lati awọn oniwe-asopọ pẹlu awọn gearbox |
| Awọn awoṣe ti o ni ipese | Infiniti q45 Infiniti m45 Infiniti fx 45 nissan jo Alakoso Nissan Nissan Cima |
Akiyesi! Awọn sipo ti o wa ni ibeere ni a ṣejade nikan ni irisi petirolu aspirated. Ko ṣee ṣe lati pade iyatọ ti o yatọ ti awọn mọto pẹlu turbine tabi awọn abuda miiran ju awọn ti a ṣe akiyesi loke.
Titunṣe ati iṣẹ
VK45DD ati VK45DE jẹ awọn mọto ti o gbẹkẹle pupọ, kini a le sọ nipa awọn orisun iyalẹnu wọn. Idaji miliọnu ibuso fun ẹrọ ijona inu kilasi adaṣe pẹlu iru agbara jẹ pupọ gaan. Iru didara kan wa paapaa ninu awọn ọja ti ibakcdun Nissan loorekoore. VK45-x ko ni awọn aṣiṣe aṣoju, sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati ṣayẹwo apakan kan ti apẹrẹ ṣaaju bẹrẹ iṣẹ wọn.
A n sọrọ nipa awọn ayase iwaju, eyiti a ma run nigbagbogbo nitori epo ti ko dara ati awọn ẹru giga. Awọn ohun elo amọ wọn wọle sinu awọn silinda ati ki o fa ibajẹ ti ko ni iyipada, ti o nilo iyipada pipe ti motor. Lati yago fun eyi, o to lati boya nigbagbogbo ṣayẹwo awọn ayase, tabi nirọrun rọpo wọn pẹlu awọn imuni ina ati ṣe atunṣe ërún. Pẹlu ọna yii ati itọju eto, awọn iṣoro VK45DD ati VK45DE ko yẹ ki o dide.
Bi fun isọdọtun ti awọn ẹya wọnyi, o jẹ itẹwọgba pupọ. Awọn agbara ti awọn Motors ni ibeere ni 350-370 horsepower pẹlu 280-340 so. Tuning VK45DD ati VK45DE wa si isalẹ lati yi oniru wọn pada. Nigbagbogbo to:
- mu awọn camshafts;
- mu CPG lagbara;
- igbesoke eto eefi;
- reflash "opolo".
Iru ifọwọyi yoo fi 30-50 "ẹṣin" kun si sisan. Ko si iwulo lati fi awọn turbines sori ẹrọ, awọn ohun elo turbo ati awọn ṣaja nla miiran lori VK45s. Eyi kii ṣe inexpedient nikan ni awọn ofin inawo, ṣugbọn tun ni ipa lori awọn orisun ti awọn ẹrọ. O jẹ onipin diẹ sii ati imọwe lati nirọrun yi apẹrẹ ti awọn mọto, gbigba ẹri ati agbara-ọfẹ 30-50 ti ko ni wahala. Awọn ajeseku jẹ gan ti o dara.
