Nissan Wingroad enjini

Nissan Wingroad jẹ ọkọ fun ẹru ati gbigbe ero-irin-ajo. Pejọ ni akọkọ fun ọja Japanese. Gbajumo ni Japan ati Russia (ni jina East). Iṣeto awakọ ọwọ osi ti wa ni gbigbe si South America.

Ni Perú, apakan pataki ti takisi jẹ Winroad ni awọn ara 11. A ti ṣe ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 1996 titi di isisiyi. Ni akoko yii, awọn iran 3 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jade. Iran akọkọ (1996) pin ara kan pẹlu Nissan Sunny California. Iran keji (1999-2005) ni a ṣe pẹlu ara ti o dabi Nissan AD. Awọn iyato wà nikan ni iṣeto ni ti agọ. Awọn aṣoju ti iran kẹta (2005-bayi): Nissan Akọsilẹ, Tiida, Bluebird Sylphy.

Ohun ti enjini won fi sori ẹrọ

Wingroad 1 iran - iwọnyi jẹ awọn iyipada 14. Laifọwọyi ati awọn gbigbe afọwọṣe ni a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Wakọ-kẹkẹ iwaju ati awọn ẹya gbogbo kẹkẹ ni a pejọ. Enjini diesel kan ni a lo bi ẹyọ agbara kan.

Brand engine	Iwọn, agbara
GA15DE	1,5 l, 105 hp
SR18DE	1,8 l, 125 hp
SR20SE	2 l, 150 hp
SR20DE	2 l, 150 hp
CD20	2 l, 76 hp

Wingroad iran keji nfunni paapaa yiyan diẹ sii ni awọn ofin ti awọn ọna agbara. Nigbati o ba n pejọ, ni pataki awọn ẹya petirolu ti ẹrọ ijona inu ni a lo. Ẹrọ Diesel ti fi sori ẹrọ lori Nissan AD ni ẹhin Y11. Gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ wa nikan ni tandem pẹlu ẹrọ 1,8-lita. Awọn oriṣi awọn aaye ayẹwo ti a fi sori ẹrọ:

• Darí
• Laifọwọyi
• Ayípadà iyara awakọ

Brand engine	Iwọn, agbara
QG13DE	1,3 l, 86 hp
QG15DE	1,5 l, 105 hp
QG18DE	1,8 l, 115 -122 hp
QR20DE	2 l, 150 hp
SR20VE	2 l, 190 hp

Awọn iran kẹta (lati ọdun 2005) ti awọn ẹrọ ti fi sori ẹrọ ni imudojuiwọn Nissan AD ni ara Y12. Awọn minivan ti wa ni ipese pẹlu ohun engine agbara ti 1,5 to 1,8 liters. Awọn ẹya epo nikan ni a ṣe. Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu CVT. Y12 ara ni iwaju-kẹkẹ drive, awọn NY-12 ara ni gbogbo-kẹkẹ drive (Nissan E-4WD).

Brand engine	Iwọn, agbara
HR15DE	1,5 l, 109 hp
MR18DE	1,8 l, 128 hp

Awọn julọ gbajumo agbara sipo

Ni iran akọkọ, ẹrọ GA15DE (1,5 l, 105 hp) jẹ olokiki. Ti fi sori ẹrọ, pẹlu lori gbogbo-kẹkẹ awọn ẹya. Kere gbajumo ni SR18DE (1,8 l, 125 hp). Ninu iran keji, ẹrọ ti a beere julọ ni QG15DE ati QG18DE. Ni ọna, ẹrọ HR15DE nigbagbogbo ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan-kẹta. Ni eyikeyi ọran, alabara ni itara nipasẹ agbara idana kekere ti o ni ibatan, yiyan nla ti awọn ẹya apoju, irọrun ti atunṣe ati idiyele kekere.

Nissan Wingroad ọdun 2007

Awọn okun agbara ti o gbẹkẹle julọ

Igbẹkẹle ti awọn ẹrọ Nissan Wingroad lapapọ ko ti ni itẹlọrun rara. Awọn iṣoro jẹ aṣoju ati pe o jẹ ibatan si aini itọju ati abojuto to dara pẹlu ẹyọkan. Paapa duro laarin awọn miiran QG15DE (1,5 lita petrol 105 hp), eyiti o ni anfani lati ṣe ere-ije ti 100-150 ẹgbẹrun km laisi idinku kan. Ati pe eyi ti pese pe a ṣe iṣelọpọ engine ni ọdun 2002.

Gbale

Lọwọlọwọ, MR18DE (1,8 l, 128 hp) jẹ olokiki laarin awọn ẹrọ tuntun, eyiti a fi sii, fun apẹẹrẹ, lori awoṣe 18RX Aero. Awọn 1,8-lita engine jẹ ohun ga-iyipo, ko 1,5-lita counterpart. Ẹyọ naa n gbe kẹkẹ-ẹrù ibudo pẹlu igboiya.

Lati awọn iran iṣaaju ti awọn ẹrọ, awọn ami iyasọtọ ti a ṣe tẹlẹ fun ọja Japanese jẹ olokiki. Apẹẹrẹ jẹ ẹrọ QR2DE 20-lita, eyiti a fi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdun 2001 si 2005. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun wọnyi wa ni ipo itẹwọgba, mejeeji ni imọ-ẹrọ ati ni ita. Anfani akọkọ ni idiyele kekere fun eyiti olura ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ipo iṣẹ.

Iru ọkọ bẹẹ ni ẹhin mọto, irisi didan, rilara igboya lori ọna. Fun 200-250 ẹgbẹrun rubles, fun apẹẹrẹ, ọdọmọkunrin kan le gba ọwọ rẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara. Jubẹlọ, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ ni o wa asa ko si squeaks, crickets, ṣiṣu ni agọ ni ko alaimuṣinṣin. O to lati ṣe awọn atunṣe kekere, imukuro awọn abawọn ninu ara ati pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kikun ti ṣetan.

Opo

Epo engine yẹ ki o ni iki ti 5W-30. Bi fun olupese, yiyan awọn olumulo jẹ aibikita. Diẹ ninu awọn ami iyasọtọ ti awọn alabara fẹran ni Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. Ni ọna, nigba iyipada omi, o nilo lati yi afẹfẹ ati awọn asẹ epo pada. Iyipada epo ni a ṣe ni akiyesi awọn ifosiwewe pupọ: ọdun ti iṣelọpọ, akoko ti ọdun, iru (sintetiki ologbele, omi nkan ti o wa ni erupe ile), awọn aṣelọpọ ti a ṣeduro. O le faramọ pẹlu awọn ipilẹ akọkọ ninu tabili.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Nigbati o ba n ra Wingroad, o tọ lati gbero diẹ ninu awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ninu awọn afikun, o tọ lati ṣe afihan awọn ina ina ti o tọ, niwaju oluranlọwọ braking ati eto ABS kan. Ohun elo ipilẹ nigbagbogbo ni awọn wipers kikan. Awọn adiro naa n ṣiṣẹ ni igboya, ooru ti o waye ni o to. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igboya ntọju ni opopona. Igi naa tobi, o gba ohun gbogbo ti o nilo.