Opel A20DTR, A20NFT enjini
Awọn akoonu
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awoṣe yii ni lilo pupọ ni akoko lati ọdun 2009 si ọdun 2015. Wọn ti fihan ara wọn ni iṣe ati pe o jẹ yiyan ti o tayọ bi ẹyọ agbara adehun. Iwọnyi jẹ alagbara, awọn ẹrọ iṣelọpọ ti o jẹ apẹrẹ lati pese awọn agbara isare ere idaraya ati iṣẹ iyara to dara julọ, iyipo giga ati agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ẹrọ Opel A20DTR ati A20NFT
A20DTR jẹ ọkọ oju-irin diesel ti o ga julọ ti o pese eto-ọrọ epo ati agbara epo kekere pẹlu agbara giga. Eto abẹrẹ taara oju-irin ti o wọpọ ni pataki dinku akoko idahun ati ilọsiwaju idahun engine ni iṣe. Supercharged twin turbo pese ẹrọ pẹlu iwọn to dara julọ ati agbara lati fi sori ẹrọ mejeeji mora ati awọn ẹrọ awakọ kẹkẹ-gbogbo.
A20NFT jẹ awọn ẹrọ petirolu turbocharged ti a fi sori ẹrọ lati rọpo A20NHT ti ko lagbara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni orire lati gba iru awọn ẹrọ wọnyi ni a gba agbara restyled Opel Astra GTC ati awọn awoṣe Insignia Opel. Bi Elo bi 280 hp Fun awọn agbara ere-ije nitootọ ti isare ati awọn aye yara fun awọn ololufẹ ti awakọ agbara.
Awọn pato A20DTR ati A20NFT
| A20DTR | A20NFT | |
|---|---|---|
| Iṣipopada ẹrọ, cm onigun | 1956 | 1998 |
| Agbara, h.p. | 195 | 280 |
| Torque, N * m (kg * m) ni rpm | 400 (41) / 1750: | 400 (41) / 4500: |
| 400 (41) / 2500: | ||
| Epo ti a lo | Epo Diesel | Ọkọ ayọkẹlẹ AI-95 |
| Lilo epo, l / 100 km | 5.6 - 6.6 | 8.1 |
| iru engine | Opopo, 4-silinda | Opopo, 4-silinda |
| Engine Alaye | Wọpọ-iṣinipopada taara abẹrẹ idana | taara abẹrẹ epo |
| Iwọn silinda, mm | 83 | 86 |
| Nọmba ti awọn falifu fun silinda | 4 | 4 |
| Agbara, hp (kW) ni rpm | 195 (143) / 4000: | 280 (206) / 5500: |
| Iwọn funmorawon | 16.05.2019 | 09.08.2019 |
| Piston stroke, mm | 90.4 | 86 |
| Imukuro CO2 ni g / km | 134 - 169 | 189 |
| Bẹrẹ-Duro eto | Fi sori ẹrọ ni iyan | Fi sori ẹrọ ni iyan |
O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn ẹya agbara wọnyi ni awọn iyatọ nla pẹlu n ṣakiyesi awọn orisun iṣẹ. Ti A20NFT nikan jẹ 250 ẹgbẹrun km, lẹhinna ẹrọ A20DTR le ṣee ṣiṣẹ fun 350-400 ẹgbẹrun laisi awọn idoko-owo olu ati awọn atunṣe.
Awọn aiṣedeede ti o wọpọ ti awọn ẹya agbara A20DTR ati A20NFT
Awọn mọto wọnyi jẹ igbẹkẹle diẹ sii ju awọn iṣaaju wọn lọ, sibẹsibẹ, lakoko iṣẹ wọn tun ni agbara lati fi awọn iṣoro kan ranṣẹ si awọn oniwun wọn. Ni pataki, ẹrọ A20NFT jẹ olokiki fun awọn iṣoro bii:
- irẹwẹsi ti ẹyọ agbara, nitori abajade eyi ti awọn n jo epo le waye ni awọn aaye airotẹlẹ julọ;
- awọn orisun ti a ko le sọ tẹlẹ ti igbanu akoko nyorisi fifọ rẹ ati, bi abajade, awọn falifu ti a tẹ;
- ikuna ti ẹrọ itanna, eyiti o yori si iṣiṣẹ iduroṣinṣin ti ẹrọ ijona inu ati ifiranṣẹ ti o baamu ti kọnputa lori ọkọ;
- ọkan ninu awọn iṣẹlẹ loorekoore ni a le pe ni ibajẹ ẹrọ si piston, paapaa pẹlu awọn ṣiṣe kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ;
Fun awọn ẹya agbara Diesel, ipo pẹlu epo ati igbanu akoko dabi kanna fun ẹlẹgbẹ petirolu, lakoko ti awọn iṣoro bii:
- ikuna ti TNDV;
- clogged nozzles;
- riru isẹ ti tobaini.
Iwọnyi jẹ awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ, botilẹjẹpe wọn ko wọpọ, awọn awakọ yẹ ki o mura silẹ fun awọn iṣoro ti o jọra ni iṣẹ ti moto naa.
Ẹrọ adehun kọọkan ti o wọle lati Yuroopu ni a ṣiṣẹ nigbagbogbo ni awọn ipo ipamọ, lori epo ti o ni agbara giga ati awọn lubricants, eyiti o fun wa laaye lati sọrọ nipa awọn fifọ loke, dipo awọn imukuro si awọn ofin ati awọn ọran pataki.
Ohun elo ti awọn ẹya agbara A20DTR ati A20NFT
Awọn ẹrọ akọkọ fun iru awọn ẹya agbara ni iru awọn ẹrọ bii:
- Opel Astra GTC hatchback 4th iran;
- Opel Astra GTC Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin;
- Opel Astra hatchback 4th iran restyled version;
- Opel Astra ibudo keke eru 4th iran restyled version;
- Opel Insignia akọkọ iran sedan;
- Opel Insignia akọkọ iran hatchback;
- Opel Insignia ibudo keke eru ti akọkọ iran.
Ẹka kọọkan le jẹ fi sori ẹrọ lati ile-iṣẹ tabi ṣiṣẹ bi aṣayan yiyi ti o fun ọ laaye lati mu agbara ati awọn agbara ti ẹrọ naa pọ si. Ti o ba n ṣe fifi sori ẹrọ funrararẹ, maṣe gbagbe lati ṣayẹwo nọmba ti ẹyọ agbara pẹlu atilẹba ti itọkasi ninu awọn iwe aṣẹ. Ni A20DTR Diesel enjini, o ti wa ni be sile awọn armored onirin, die-die si ọtun ati ki o jinle lati ibere.
Ni akoko kanna, ni awọn iwọn agbara petirolu A20NFT, nọmba naa wa lori fireemu ibẹrẹ, ni ẹgbẹ ti asà mọto. Nipa ti, ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ti jẹ tirẹ tẹlẹ ati pe ki o má ba ṣe ararẹ pẹlu awọn wiwa fun igba pipẹ, o le wa nọmba engine nigbagbogbo nipasẹ koodu VIN ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
