Opel Insignia enjini
Awọn akoonu
Opel Insignia ti wa ni iṣelọpọ lati Oṣu kọkanla ọdun 2008. O ti ṣe apẹrẹ lati rọpo awoṣe Vectra ti ko lojoojumọ. Ṣugbọn ni England, laanu, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ko ni aṣeyọri. Idi ni orukọ kan pato, eyiti o ni itumọ “emblem”, bi jeli iwẹ ti o gbajumọ.
Itan ti idagbasoke ti awoṣe
Olupese ṣe awọn ayipada kekere si awoṣe, ṣugbọn o kọju rẹ ni awọn ofin ti idagbasoke agbaye. Nitorina, awọn keji iran han bi tete bi 9 years nigbamii - ni 2017, biotilejepe restyling ti a ti gbe jade ni 2013. Lẹhin ṣiṣe awọn ayipada si apẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa di olokiki ni China, North America ati paapaa Australia.
Itan kukuru ti awoṣe:
- July 2008 - igbejade ni London Motor Show. Ti ṣe ifilọlẹ ni Germany.
- 2009 - ẹda ti iyatọ ti Opel Insignia OPC, ibẹrẹ tita ni Russia.
- 2011 - apejọ awọn ẹrọ fun ọja Russia bẹrẹ ni ile-iṣẹ Avtotor
- 2013 - restyling.
- Ipari 2015 - awọn tita ọja titun Opel Insignia ni Russia ti pari.
- 2017 - awọn ẹda ti awọn keji iran, awọn ibere ti tita ni European ati aye awọn ọja.
Opel Insignia ti ta ni awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi labẹ awọn orukọ oriṣiriṣi, fun apẹẹrẹ, ni Australia o le rii labẹ orukọ Holden Commodore, ati ni AMẸRIKA - Buick Regal.
Akọkọ iran
Ni akọkọ, Opel Insignia ni a ṣẹda bi wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ẹlẹsẹ aarin-ibiti o. O gbe soke lẹsẹkẹsẹ awọn ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ D-kilasi, nitori o ni inu ilohunsoke aṣa, apẹrẹ ara ti o wuyi ati awọn ohun elo ipari didara nikan. Awọn ti onra ni a kọju nipasẹ idiyele giga ati ajeji, ninu ero wọn, orukọ naa.
Ni ọdun kanna, awoṣe naa jẹ afikun pẹlu aye lati ra ẹhin ẹnu-ọna marun-un (eyiti a pe lẹhinna hatchback), ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo marun ti han tẹlẹ ni ọdun 2009. Gbogbo awọn awoṣe ni a ṣakoso daradara, jẹ maneuverable ati ni agbara bori awọn idiwọ. Opel Insignia gba akọle ti "Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun - 2008".
Sedan oni-ẹnu mẹrin ti ni ipese pẹlu 6-iyara laifọwọyi tabi apoti jia. Iwọn ti ẹrọ naa le jẹ 1,6, 1,8, 2,0, 2,8 liters. Igbesẹ-ẹnu-ọna marun-un ati kẹkẹ-ẹrù ni awọn abuda kanna. Gbogbo awọn mẹrin enjini wà Euro 5 ni ifaramọ, lati kan 4-silinda ni ila (115 hp) to a 6-silinda V-ibeji (260 hp).
Awọn ohun elo kilasi Ere nikan ni a yan fun gige inu inu. Apẹrẹ jẹ akọkọ lati lo awọn ipele ti a fi sinu, awọn laini gbigba ati awọn akojọpọ awọ alailẹgbẹ. Ifarabalẹ pataki ni a fa si awọn laini dín lori awọn odi ẹgbẹ ati awọn apakan pataki ti awọn kẹkẹ kẹkẹ.
Fun ẹya Opel Insignia OPC, ẹrọ turbocharged 6-cylinder V-sókè 2,8-lita nikan ni a lo. O tunto awọn eto iṣakoso ati agbara pọ si.
Awọn eefi eto ti tun a ti títúnṣe, ki awọn resistance ti wa ni dinku.
Restyling 2013
Ni ọdun 2013, awọn anfani ti o ti wa tẹlẹ ni a ṣe afikun nipasẹ eto chassis tuntun, awọn ina ina pataki, awakọ kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo ati eto ibojuwo ayika.
Ninu Opel Insignia Sports Tourer (keke ibudo, awọn ilẹkun 5) ati awọn Insignias miiran ti o tun-duro, a ti yọ ẹrọ 2,8-lita kuro, ṣugbọn ẹya 1,4-lita ti o rọrun ni a ṣafikun. Awọn sipo bẹrẹ lati turbocharge ati ki o dun pẹlu awọn idana abẹrẹ eto.
Ẹnjini ti apẹrẹ tuntun pẹlu isọpọ idadoro iṣakoso ẹrọ itanna ṣe pataki ni iduroṣinṣin ọkọ ayọkẹlẹ paapaa lakoko awọn iyipada didasilẹ ati pipa-opopona. Awọn iyipo ti awọn motor ti wa ni boṣeyẹ pin laarin gbogbo awọn kẹkẹ, yiyo awọn seese ti isonu ti Iṣakoso.
Iran keji
Ninu iran keji, nikan ni ẹnu-ọna ẹnu-ọna marun-un ati kẹkẹ-ẹrù ibudo ti o ku, sedan ko ṣe iṣelọpọ mọ. Apẹrẹ ti ara ati inu ti ṣe awọn ayipada nla, laisi sisọnu ẹmi gbogbogbo ti Opel.
Olupese naa pinnu lati fun ọpọlọpọ awọn ẹrọ enjini ni afikun si apẹrẹ tuntun ati awọn ẹya ilọsiwaju - lati 1,6 lita ti o rọrun ati 110 hp. soke to kan ė turbocharged 2,0 lita ati 260 hp
Nipa ọna, ẹya tuntun nikan wa pẹlu gbigbe laifọwọyi fun awọn jia 8, iyoku ni 6 nikan.
Opel Insignia Sports Tourer keke nṣogo awọn ẹya meji ti awọn ẹrọ nikan - 1,5 liters (140 ati 165 hp) ati 2,0 liters (170, 260 hp). Ṣugbọn ifẹhinti ni awọn mẹta ninu wọn, 1,6 liters (110, 136 hp) ti wa ni afikun si awọn ti tẹlẹ.
Awọn itanna
Lakoko aye rẹ, awọn ẹrọ ijona inu inu oriṣiriṣi (ICEs) ti fi sori ẹrọ lori Insignia Opel lakoko ti o wa, ngbiyanju lati mu imudara pọ si laisi pipadanu agbara. Bi abajade, olupese naa ṣakoso lati ṣaṣeyọri ibi-afẹde naa, ṣugbọn awọn iyatọ pupọ wa lori ọja Atẹle.
Lafiwe tabili ti Opel Insignia enjini
| A16 Rọrun | A16XER | A16XHT Turbo | A18XER | Turbo A20DTH | Turbo A20DTR | Turbo A20NHT | Turbo A28NER | A28NET turbo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iwọn didun, cm³ | 1598 | 1598 | 1598 | 1796 | 1956 | 1956 | 1998 | 2792 | 2792 |
| MAX agbara, hp | 180 | 115 | 170 | 140 | 160, 165 | 195 | 220-249 | 325 | 260 |
| Idana | AI-95, AI-98 | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 | Diesel | Diesel | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 |
| Idana agbara fun 100 km. | 6,8-7,9 | 6,8-7,6 | 5,9-7,2 | 6,9-7,9 | 4,9-6,8 | 5,6-6,6 | 8,9-9,8 | 10,9-11 | 10,9-11,7 |
| iru engine | Ni tito | Ni tito | Ni tito | Ni tito | Ni tito | Ni tito | Ni tito | V-apẹrẹ | V-apẹrẹ |
| Nọmba ti silinda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Ni afikun Ifiweranṣẹ | Taara idana abẹrẹ | Abẹrẹ ti a pin kaakiri | Itọka taara | Abẹrẹ ti a pin kaakiri | Abẹrẹ taara | taara abẹrẹ wọpọ-iṣinipopada | Itọka taara | Abẹrẹ ti a pin kaakiri | Abẹrẹ ti a pin kaakiri |
Awọn abuda ikẹhin ti ẹrọ ko dale lori agbara ẹṣin ati awọn itọkasi imọ-ẹrọ miiran. Igbẹkẹle tun wa lori awọn ẹrọ afikun ati awọn ẹya, nitorinaa iran keji Opel Insignia yoo ma jẹ agbara diẹ sii ati iṣakoso dara julọ ju iran akọkọ lọ.
Lafiwe ati gbale ti enjini
Lati ọdun 2015, awọn tita osise ti Opel Insignia ni Russia ti dẹkun. Ṣugbọn awọn ti onra ko fẹ lati gbagbe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu, nitorinaa wọn tun wa ni ọja keji ati gbe wọle ni ikọkọ lati Yuroopu.
Gbogbo awọn oriṣi awọn ẹrọ jẹ olokiki ni ọja akọkọ ati ile-iwe giga, ṣugbọn nigbati o ba gbero, o le rii awọn idi oriṣiriṣi:
- 1,6 liters (110, 136 hp) jẹ agbara kekere fun Insignia ti o wuwo, nitorinaa o mu kuku kuro ninu ainireti. Ẹrọ yii nikan ni o wa ninu package ipilẹ, nitorinaa ẹniti o ra isuna kekere ko ni yiyan (apo ti o tẹle jẹ 100 ẹgbẹrun diẹ sii gbowolori).
- 1,5 liters (140, 165 liters) - awọn ti o le ra ra. Eyi jẹ aṣayan ti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi - o le koju gbogbo awọn ẹru, ṣugbọn ko nilo epo pupọ. 165 hp version agbara nipasẹ Diesel idana, eyi ti o mu aje.
- 2,0 liters (170, 260 hp) - awọn ẹrọ wọnyi ni a mu pupọ diẹ sii nigbagbogbo, wọn wa fun awọn ololufẹ otitọ ti iyara. Eto pipe pẹlu iru ẹrọ bẹ kii ṣe gbowolori pupọ nikan, itọju rẹ kii yoo dinku. Bibẹẹkọ, o jẹ ipese ti o ni anfani julọ ni kilasi aarin, ni pataki nitori pe o jẹ afikun pẹlu gbigbe laifọwọyi.
Awọn julọ gbajumo ni awọn ẹrọ 165 lita - wọn dara fun awọn irin-ajo gigun ati fun gbigbe awọn ẹru nla. Ṣugbọn gbogbo eniyan yan aṣayan gẹgẹbi apamọwọ ti ara wọn, nitori pe engine ti wa ni afikun nipasẹ awọn iṣẹ iranlọwọ ti o yatọ. Pẹlupẹlu, ninu iṣeto kọọkan awọn aṣayan pupọ wa fun itunu ero-ọkọ ati irọrun awakọ, eyiti o tun ṣe akiyesi nigbati o yan awoṣe kan.
