Renault Trafic enjini
Awọn itanna

Renault Trafic enjini

Renault Trafic jẹ ẹbi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati awọn ayokele ẹru. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nse fari kan gun itan. O ti ni gbaye-gbaye ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo nitori igbẹkẹle giga rẹ, agbara ati igbẹkẹle ti awọn paati ati awọn apejọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti ile-iṣẹ ti fi sori ẹrọ lori ẹrọ, eyiti o ni ala ti o tobi ti ailewu ati awọn orisun nla kan.

Finifini apejuwe Renault Trafic

Iran akọkọ Renault Trafic han ni ọdun 1980. Ọkọ ayọkẹlẹ rọpo Renault Estafette ti ogbo. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba engine ti o gun gigun, eyiti o ṣe ilọsiwaju pinpin iwuwo ti iwaju. Ni ibẹrẹ, a lo ẹrọ carburetor kan lori ọkọ ayọkẹlẹ naa. Diẹ diẹ lẹhinna, olupese pinnu lati lo ẹyọ agbara diesel ti o tobi pupọ, nitori eyiti grille imooru gbọdọ wa ni titari siwaju diẹ.

Renault Trafic enjini
Akọkọ iran Renault Trafic

Ni ọdun 1989, a ṣe atunṣe atunṣe akọkọ. Awọn ayipada kan ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba awọn ina iwaju titun, awọn agbọn, hood ati grille. Ohun idena agọ agọ ti ni ilọsiwaju die-die. Ni ọdun 1992, Renault Trafic ṣe atunṣe keji, nitori abajade eyiti ọkọ ayọkẹlẹ gba:

  • titiipa aarin;
  • o gbooro sii ibiti o ti Motors;
  • keji sisun enu lori ibudo ẹgbẹ;
  • awọn iyipada ikunra si ita ati inu.
Renault Trafic enjini
Renault Trafic ti akọkọ iran lẹhin ti awọn keji restyling

Ni ọdun 2001, iran keji Renault Trafic wọ ọja naa. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba irisi ọjọ iwaju. Ni ọdun 2002, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a fun ni akọle "Van International ti Odun" Ni iyan, Renault Trafic le ni:

  • ategun air;
  • ìkọ fífà;
  • oke keke agbeko;
  • awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ;
  • awọn ferese itanna;
  • lori-ọkọ kọmputa.
Renault Trafic enjini
Iran keji

Ni ọdun 2006-2007, ọkọ ayọkẹlẹ ti tun ṣe atunṣe. Awọn ifihan agbara ti yipada ni irisi Renault Trafic. Wọn ti di diẹ sii sinu awọn ina iwaju pẹlu osan ti a sọ. Lẹhin isọdọtun, itunu awakọ ti pọ si diẹ.

Renault Trafic enjini
Iran keji lẹhin restyling

Ni ọdun 2014, iran kẹta Renault Trafic ti tu silẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ko ifowosi jišẹ si Russia. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a gbekalẹ ni ẹru ati ẹya ero ero pẹlu yiyan gigun ara ati giga oke. Labẹ ibori ti iran kẹta, o le wa awọn ohun elo agbara Diesel nikan.

Renault Trafic enjini
Renault Trafic iran kẹta

Akopọ ti awọn ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Lori iran akọkọ Renault Trafic, o le rii nigbagbogbo awọn ẹrọ petirolu. Ní kẹ̀rẹ̀kẹ̀rẹ̀, ẹ̀rọ diesel ti ń rọ́pò wọn. Nitorinaa, tẹlẹ ninu iran kẹta ko si awọn iwọn agbara lori petirolu. O le faramọ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ti a lo lori Renault Trafic ni tabili ni isalẹ.

Agbara sipo Renault Trafic

Automobile awoṣeAwọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ
iran akọkọ (XU1)
Renault Traffic 1980847-00

A1M 707

841-05

A1M 708

F1N724

829-720

J5R 722

J5R 726

J5R 716

852-750

852-720

S8U 750
Renault Trafic restyling 1989C1J 700

F1N724

F1N720

F8Q 606

J5R 716

852-750

J8S 620

J8S 758

J7T 780

J7T 600

S8U 750

S8U 752

S8U 758

S8U 750

S8U 752
Renault Trafic 2nd restyling 1995F8Q 606

J8S 620

J8S 758

J7T 600

S8U 750

S8U 752

S8U 758
iran akọkọ (XU2)
Renault Traffic 2001F9Q 762

F9Q 760

F4R720

G9U 730
Renault Trafic restyling 2006M9R 630

M9R 782

M9R 692

M9R 630

M9R 780

M9R 786

F4R820

G9U 630
3st iran
Renault Traffic 2014R9M ọdun 408

R9M ọdun 450

R9M ọdun 452

R9M ọdun 413

Awọn mọto olokiki

Ni awọn iran ibẹrẹ ti Renault Trafic, awọn ẹrọ F1N 724 ati F1N 720 ni gbaye-gbale. Wọn da lori ẹrọ F2N. Ninu ẹrọ ijona inu, carburetor meji-iyẹwu ti yipada si iyẹwu kan. Ẹka agbara n ṣogo apẹrẹ ti o rọrun ati awọn orisun to dara.

Renault Trafic enjini
Enjini F1N 724

Enjini Renault olokiki miiran ni ẹrọ diesel abẹrẹ taara F9Q 762. Enjini naa ṣe agbega apẹrẹ archaic pẹlu camshaft kan ati awọn falifu meji fun silinda. Enjini ijona ti inu ko ni awọn titari hydraulic, ati pe akoko naa wa nipasẹ igbanu. Ẹrọ naa ti di ibigbogbo kii ṣe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, ṣugbọn tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Renault Trafic enjini
Agbara agbara F9Q 762

Enjini diesel ti o gbajumo ni G9U 630. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ti o lagbara julọ lori Renault Trafic. Ẹrọ ijona inu ti rii ohun elo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni ita ami iyasọtọ naa. Ẹka agbara n ṣe agbega ipin agbara-si-sisan ti aipe ati wiwa ti awọn agbega hydraulic.

Renault Trafic enjini
Diesel engine G9U 630

Lori Renault Trafic ti awọn ọdun nigbamii, ẹrọ M9R 782 ni gbaye-gbale. Ẹka agbara ti ni ipese pẹlu eto idana Rail ti o wọpọ pẹlu awọn injectors Bosch piezo. Pẹlu ga-didara consumables, awọn engine fihan a oluşewadi ti 500+ ẹgbẹrun km.

Renault Trafic enjini
M9R 782 mọto

Iru ẹrọ wo ni o dara julọ lati yan Renault Trafic

Ọkọ ayọkẹlẹ Renault Trafic jẹ igbagbogbo lo fun awọn idi iṣowo. Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun ibẹrẹ ti iṣelọpọ ko ṣọwọn tọju ni ipo to dara. Eyi tun kan awọn ohun elo agbara. Nitorina, fun apẹẹrẹ, o jẹ fere soro lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu F1N 724 ati F1N 720 ni ipo ti o dara. Nitorinaa, o dara lati ṣe yiyan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun nigbamii ti iṣelọpọ.

Pẹlu isuna ti o lopin, o niyanju lati wo Renault Trafic pẹlu ẹrọ F9Q 762. Ẹrọ naa ti ni ipese pẹlu turbocharger, ṣugbọn eyi ko ni ipa lori igbẹkẹle rẹ pupọ. ICE ni apẹrẹ ti o rọrun. Wiwa awọn ẹya apoju ko nira.

Renault Trafic enjini
F9Q 762 engine

Ti o ba fẹ lati ni Renault Trafic pẹlu ẹrọ ti o ni agbara ati agbara, o gba ọ niyanju lati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ G9U 630. Ẹrọ ijona ti inu inu isunmọ yii yoo gba ọ laaye lati wakọ paapaa pẹlu apọju. O pese awakọ itunu mejeeji ni ijabọ ilu ipon ati ni opopona. Anfani miiran ti ẹyọ agbara ni wiwa ti awọn nozzles eletiriki ti o gbẹkẹle.

Renault Trafic enjini
G9U 630 ẹrọ

Nigbati o ba yan Renault Trafic pẹlu ẹrọ titun, o niyanju lati san ifojusi si ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ M9R 782. Ẹrọ ijona inu ti a ti ṣe lati 2005 titi di oni. Ẹka agbara n ṣe afihan awọn abuda agbara to dara julọ ati pe o ni agbara epo kekere. Ẹrọ ijona inu inu ni kikun ni ibamu pẹlu awọn ibeere ayika ode oni ati ṣafihan iduroṣinṣin to dara.

Renault Trafic enjini
Agbara agbara M9R 782

Igbẹkẹle ti awọn ẹrọ ati awọn ailagbara wọn

Lori ọpọlọpọ awọn ẹrọ Renault Trafic, pq akoko fihan orisun kan ti 300+ ẹgbẹrun km. Ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ba fipamọ sori epo, lẹhinna wọ yoo han pupọ tẹlẹ. Awakọ akoko bẹrẹ lati ṣe ariwo, ati ibẹrẹ ti ẹrọ ijona inu wa pẹlu awọn jerks. Idiju ti rirọpo pq wa ni iwulo lati tuka ọkọ ayọkẹlẹ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Renault Trafic enjini
pq akoko

Renault Trafic ti ni ipese pẹlu awọn turbines ti a ṣe nipasẹ Garret tabi KKK. Wọn jẹ igbẹkẹle ati nigbagbogbo ṣafihan awọn orisun ti o ṣe afiwe si igbesi aye ẹrọ naa. Ikuna wọn nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu awọn ifowopamọ lori itọju ẹrọ. Asẹ afẹfẹ idọti n gba awọn irugbin iyanrin laaye lati ya nipasẹ impeller konpireso. Epo buburu jẹ ipalara si igbesi aye ti awọn bearings turbine.

Renault Trafic enjini
Tobaini

Nitori didara ko dara ti idana, àlẹmọ diesel particulate ti dipọ ninu awọn ẹrọ Renault Trafic. Eyi nyorisi idinku ninu agbara mọto ati pe o fa iṣẹ aiduro.

Renault Trafic enjini
Pataki àlẹmọ

Lati yanju iṣoro naa, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ge àlẹmọ kuro ki o fi ẹrọ alafo sori ẹrọ. A ko ṣe iṣeduro lati ṣe eyi, bi ọkọ ayọkẹlẹ ti bẹrẹ lati ṣe ibajẹ ayika diẹ sii.

Fi ọrọìwòye kun