Suzuki Grand Vitara enjini

Gbajumo ti Suzuki Grand Vitara jẹ nla ti o fun ọpọlọpọ ọdun ti a ṣe ni gbogbo agbaye ati labẹ awọn orukọ oriṣiriṣi.

Aṣeyọri ati idanimọ kariaye jẹ ẹtọ ni deede - agbaye ti awoṣe ni apapọ awọn agbara ko mọ dọgba.

Fun igba pipẹ, SUV iwapọ jẹ ọkan ti o ta julọ, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa gba aaye ti o tọ ni ọja Russia, ati ni deede pẹlu arakunrin ibeji Suzuki Escudo ti ọwọ ọtun.

Tani o rin irin ajo, o mọ, yoo loye

Grand Vitara jẹ iyanilenu ati alailẹgbẹ ni pe o jẹ opopona julọ julọ ninu kilasi rẹ. Nitori wiwakọ gbogbo kẹkẹ ti o yẹ, iru fireemu iru akaba kan wa sinu ara, iyatọ aarin wa laarin iwaju ati ẹhin ti ọran gbigbe, eto titiipa iyatọ ati iyara ti o dinku, eyiti o fun ni ilọsiwaju ni pipa. -opopona awọn agbara. Inu inu ti awoṣe ko jẹ ohun ti o ṣe pataki julọ, ti o lagbara, ṣoki, rọrun, kii ṣe ifamọra akiyesi, ṣugbọn kii ṣe igba atijọ.

Ninu wiwakọ gbogbo-kẹkẹ nigbagbogbo ti Japanese lori orin, paapaa ni awọn ipo oju ojo buburu - yinyin, ojo, opopona igba otutu, rilara ti ailewu pipe ati igbẹkẹle wa. Ti o ba ṣẹlẹ lati wọle si ọna ita to ṣe pataki, titiipa iyatọ ati iṣipopada yoo wa si igbala.

Nitoribẹẹ, a gbọdọ ranti pe eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-ilẹ, ṣugbọn adakoja ilu ati idaduro rẹ jẹ kekere, idasilẹ ilẹ jẹ 200 mm nikan, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ni otitọ ṣiṣẹ lori rẹ ati lọ nibiti ọpọlọpọ awọn ọmọ ile-iwe yoo di di. .

Fikun-un si eyi ni igbẹkẹle, ko ni adehun, didara ti ko ni iyasọtọ ati pe a ko le pa, pẹlu ami idiyele ti o dara julọ, o gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni otitọ julọ ni awọn ofin ti ohun elo, ati agbara orilẹ-ede ati ipin iṣẹ ṣiṣe.

A bit ti itan

Ni otitọ, 1988 ni a le kà ni ibẹrẹ ibẹrẹ ti ẹda, nigbati Suzuki Escudo akọkọ ti jade. Ṣugbọn ni ifowosi labẹ orukọ Grand Vitara ti yiyi laini apejọ ni ọdun 1997. Ni ilu Japan o pe ni Suzuki Escudo, ni AMẸRIKA o pe ni Chevrolet Tracker. Ni Russia, ibẹrẹ ti awọn tita waye pẹlu gbogbo eniyan ati pari pẹlu opin iṣelọpọ ni ọdun 2014. O rọpo nipasẹ Suzuki Vitara titi di ọdun 2016.

Uncomfortable ti iran tuntun ti wa ni eto fun 2020-2021, ni ibamu si oluṣakoso oke ti ọfiisi aṣoju Russia ti ami iyasọtọ naa, Takayuki Hasegawa, nitori ibeere ti tẹsiwaju lati ọdọ awọn alabara ẹka ati awọn oniṣowo, ti o jẹrisi pe Russia ko ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. . O ṣeese julọ, yoo kọ lori ipilẹ atilẹba tirẹ, kii ṣe lori ohun-ini ti Vitara bogie.

iran kan (1-09.1997)

Lori tita ni o wa mẹta (ẹya ti o ṣii-oke wa) ati adakoja fireemu ẹnu-ọna marun pẹlu awakọ kẹkẹ ẹhin ati eto Aago Aago 4FWD, pataki ti eyiti o jẹ agbara lati sopọ lile / ge asopọ axle iwaju nipasẹ awakọ. pẹlu ọwọ ni iyara ti ko ju 100 km / h, ati iṣipopada isalẹ nikan ni iduro kikun.

Ni ọdun 2001, iwọn awoṣe ti ni kikun pẹlu iyipada elongated (awọn kẹkẹ kẹkẹ ti di gun nipasẹ 32 cm) XL-7 (Grand Escudo) pẹlu inu ila mẹta fun eniyan meje. Omiran naa ni ipese pẹlu ẹyọ agbara 6-lita V2,7, ti o dagbasoke to 185 hp.

Grand Vitara akọkọ ti ni ipese pẹlu 1,6 ati 2,0 petirolu ni ila mẹrin pẹlu 94 ati 140 hp. ati V-sókè mefa-silinda, ipinfunni soke si 158 hp. Enjini diesel 2-lita ni a gbejade si awọn orilẹ-ede kan, ni idagbasoke to awọn ologun 109. Iwe afọwọkọ ẹgbẹ marun tabi apoti jia laifọwọyi agbegbe 4 jẹ so pọ pẹlu ẹrọ ijona inu.

iran kan (2-09.2005)

Eyi ni iran ti o ra julọ, ti a ṣe fun ọdun mẹwa 10 laisi awọn ayipada ipilẹṣẹ, awọn oniwun ayọ ti eyiti o ti di ọmọ ogun nla ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ. Kini nla, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun olumulo inu ile ni a pejọ ni Japan.

Grand Vitara keji gba fireemu kan ti a ṣe sinu ara ati wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ayeraye pẹlu titiipa iyatọ ati iyara idinku. Ni ilu Japan, aratuntun wa ni awọn solusan apẹrẹ mẹrin - Helly Hanson (paapaa fun awọn ololufẹ ti awọn iṣẹ ita gbangba), Salomon (chrome trim), Supersound Edition (fun awọn ololufẹ orin) ati FieldTrek (ohun elo igbadun).

Ni ọdun 2008, olupilẹṣẹ ti ṣe isọdọtun kekere akọkọ - bompa iwaju yipada, awọn iha iwaju ti di tuntun ati awọn arches kẹkẹ, a ṣe afihan grille imooru, idabobo ariwo ti ni okun, ati ifihan kan han ni aarin ti nronu ohun elo. . Awọn restyled version ti gba meji titun enjini - 2,4 liters 169 lagbara ati awọn alagbara julọ 3,2-lita 233 hp. Awọn igbehin ti a ko ifowosi jišẹ si Russia, gẹgẹ bi awọn Diesel 1,9 lita Renault, eyi ti o ti okeere si miiran awọn ọja. Apoti gear fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ itọnisọna iyara marun tabi iyara mẹrin, ẹrọ itanna ti a ṣakoso ẹrọ laifọwọyi pẹlu awọn ipo meji - deede ati ere idaraya.

Lori kukuru kukuru mẹta-enu mẹrin-ijoko omo, nikan 1,6-lita engine pẹlu 106 hp ti fi sori ẹrọ, awọn oniwe-ipilẹ jẹ 2,2 mita, a kekere ẹhin mọto ati ki o ru ijoko ti o agbo lọtọ. Ni iṣeto ẹnu-ọna marun, awọn arinrin-ajo marun jẹ itunu pupọ, ati ẹrọ-lita meji pẹlu 140 hp. to fun kan ni kikun ojoojumọ wakọ ni ilu. Lati gbe ẹru nla, ila ẹhin ti gbe jade ni awọn ẹya, ati iwọn didun ti ẹru ẹru pọ lati 275 si 605 liters.

Iyipada keji ni Grand Vitara ni ọdun 2011 kan awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ọja ajeji. A ti tuka kẹkẹ apoju lati ẹnu-ọna ti iyẹwu ẹru, nitorina o dinku gigun ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ 20 cm. Ipele ilolupo ti ẹrọ diesel ni a mu si ibamu Euro 5. Gbogbo awọn ohun elo ipilẹ ti gba awakọ itanna kan ninu ọran gbigbe fun titan / pa iyara ti o dinku ati iyatọ titiipa ti ara ẹni. Bọtini titiipa fi agbara mu wa lori console aarin.

Aṣayan afikun wa - eto iranlọwọ awakọ nigbati o ba wa ni isalẹ. O ṣetọju iyara ti 5 tabi 10 km / h ni ibamu si ipo gbigbe. Ati tun ni ibẹrẹ ti o dide ati eto idena skid ESP. Ọkọ ayọkẹlẹ ẹnu-ọna mẹta ko gba ilọsiwaju ti o dara si, nitorina ko ni agbara ti o pọ si orilẹ-ede.

Awọn ẹrọ wo ni o wa lori Suzuki Grand Vitara

Ẹrọ awoṣe	Iru	Iwọn didun, liters	Agbara, h.p.	Ẹya
G16A	epo R4	1.6	94-107	SGV 1.6
G16B	ni ila-mẹrin	1.6	94	SGV 1,6
M16A	opopo 4-cyl	1.6	106-117	SGV 1,6
J20A	opopo 4-silinda	2	128-140	SGV 2.0
RF	Diesel R4	2	87-109	SGV 2.0D
J24B	Benz jara 4	2.4	166-188	SGV 2.4
H25A	epo V6	2.5	142-158	SGV V6
H27A	epo V6	2.7	172-185	SGV XL-7 V6
H32A	epo V6	3.2	224-233	SGV 3.2

Awọn afikun diẹ sii

Ninu awọn anfani ti Suzuki Grand Vitara, yato si ọkan akọkọ - gbigbe, pẹlu iye owo, dynamism ati igbẹkẹle, imudani ti o dara, ọkan le ṣe akiyesi ipele giga ti ailewu pẹlu awọn ipele ti o ga julọ gẹgẹbi awọn esi ti awọn idanwo jamba.

Ni ita, anfani pataki kan jẹ inu ilohunsoke ti o tobi, mejeeji fun awọn ẹsẹ, bakannaa lori oke ati si awọn ẹgbẹ, eyiti julọ ninu kilasi ko ni. O tayọ hihan. Ṣiṣu, botilẹjẹpe lile, ṣugbọn didara ga, pẹlu aaye pupọ fun gbogbo ohun kekere.

... Ati awọn konsi

Awọn drawbacks wa, bi gbogbo eniyan miiran. Ninu awọn ti o ṣe pataki - agbara idana ti o ga, bi ẹsan fun wiwakọ gbogbo-kẹkẹ. Ni ilu naa, lita 2,0 kan pẹlu gbigbe afọwọṣe jẹun to 15 liters fun 100 km. Kini a le sọ, nipa agbara diẹ sii ati pẹlu ibon kan. Ọran ti o ṣọwọn, lori ọna opopona o wa lati pade 10 l / 100 km. Pupọ julọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi ipele kekere ti aerodynamics. Ọkọ ayọkẹlẹ jẹ alariwo ati lile. Iwọn ẹhin mọto kii ṣe kekere, ṣugbọn apẹrẹ ko ni itunu - giga ati dín.

Ṣe o tọ lati ra, ti o ba jẹ bẹ, pẹlu ẹrọ wo ni

Lẹhin iwọn awọn Aleebu ati awọn konsi, bẹẹni. Nitoripe diẹ ni igbẹkẹle ti o dara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tọ ni bayi. Ti onse ti gun ti ko nife ninu a play gun. Wọn nilo diẹ sii nigbagbogbo lati yi awọn paati, awọn ẹya, awọn ẹrọ, awọn ẹrọ fun awọn tuntun. Suzuki Grand Vitara ko ri bẹ. Ọpọlọpọ awọn kilasika ailakoko wa nibi ti yoo ṣiṣẹ daradara fun awọn ewadun.

Ko si awọn ẹrọ ijona inu turbocharged, ko si awọn roboti, ko si CVTs - dan ni pipe ati aibikita ti n ṣiṣẹ hydromechanics pẹlu orisun gigun. Ohun pataki julọ nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo kii ṣe lati pari pẹlu awọn atunṣe ti o niyelori tabi iyipada loorekoore ti awọn ẹya gbowolori. Yiyan Japanese yii tun idiyele yoo jẹ diẹ sii ju deedee.

Ni ifọkansi, fun ọkọ ayọkẹlẹ 5-ilẹkun, awọn liters meji ati pẹlu awọn arinrin-ajo lori irin-ajo lati ilu ati ni ikọja, kii yoo to. Ni ayika ilu, lati iṣẹ, ile, si awọn ile itaja - to. Nitorina, 2,4 liters pẹlu kan agbara ti 166 hp. - o kan ọtun, ati 233 ẹṣin, eyi ti o fun wa a 3,2 lita - ju Elo. Fun iru agbara bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ina, o di ewu, maneuverability ti sọnu.

Ni gbogbogbo, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ prude Japanese gidi kan, eyiti o ni ohun gbogbo ti o nilo lati ni ifọkanbalẹ ati ailewu ni opopona, mọ ki o rii daju, ati maṣe gboju boya yoo na tabi ko na ni abala opopona. Nigbati o ba ṣẹda Grand Vitara, Suzuki ko lọ si awọn ipari nla lati ṣẹda apẹrẹ ti aṣa, ni idojukọ awọn pataki.