Toyota Tercel enjini
Awọn akoonu
Toyota Tercel jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere iwaju-kẹkẹ ti a ṣe nipasẹ Toyota fun iran marun lati ọdun 1978 si 1999. Pipin ipilẹ kan pẹlu Cynos (aka Paseo) ati Starlet, Tercel ti ta labẹ awọn orukọ oriṣiriṣi titi ti Toyota Platz fi rọpo rẹ.
Iran akọkọ L10 (1978-1982)
Tercel lọ tita ni ọja ile ni Oṣu Kẹjọ ọdun 1978, ni Yuroopu ni Oṣu Kini ọdun 1979, ati ni AMẸRIKA ni ọdun 1980. Ti ta ni akọkọ bi sedan meji- tabi mẹrin, tabi bi hatchback-mẹta.
Awọn awoṣe ti a ta ni Amẹrika ni ipese pẹlu awọn ẹrọ 1A-C (SOHC mẹrin-cylinder, 1.5 L) ti n ṣe 60 hp. ni 4800 rpm. Awọn aṣayan gbigbe jẹ boya afọwọṣe, pẹlu awọn iyara mẹrin tabi marun, tabi adaṣe, pẹlu awọn iyara mẹta, wa pẹlu ẹrọ 1.5 lati Oṣu Kẹjọ ọdun 1979.
Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ọja Japanese, ẹrọ 1A ni idagbasoke 80 hp. ni 5600 rpm, nigba ti 1.3-lita 2A engine, fi kun si awọn ibiti o ni June 1979, funni ni ẹtọ 74 bhp. Ni Yuroopu, ẹya Tercel wa ni akọkọ pẹlu ẹrọ ijona inu 1.3 lita pẹlu agbara 65 hp.
Ni Oṣu Kẹjọ ọdun 1980, Tercel (ati Corsa) gba oju-oju. Enjini 1A ti rọpo nipasẹ 3A pẹlu iṣipopada kanna ṣugbọn 83 hp.
1A-S
Enjini SOHC carburetor 1A wa ni iṣelọpọ pupọ lati ọdun 1978 si 1980. Gbogbo awọn iyatọ ti ẹrọ 1.5-lita naa ni kamẹra kamẹra igbanu ti ori silinda 8-àtọwọdá. Ẹrọ 1A-C ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Corsa ati Tercel.
| 1A | |
|---|---|
| Iwọn didun, cm3 | 1452 |
| Agbara, h.p. | 80 |
| Silinda Ø, mm | 77.5 |
| SS | 9,0:1 |
| HP, mm | 77 |
| Awọn awoṣe | Eya; Tersel |
2A
Agbara ti awọn iwọn 1.3-lita ti laini 2A jẹ 65 hp. Awọn ẹrọ SOHC 2A ti ni ipese pẹlu olubasọrọ ati awọn eto ina aibikita. Awọn ẹrọ ti a ṣe lati 1979 si 1989.
| 2A | |
|---|---|
| Iwọn didun, cm3 | 1295 |
| Agbara, h.p. | 65 |
| Silinda Ø, mm | 76 |
| SS | 9.3:1 |
| HP, mm | 71.4 |
| Awọn awoṣe | Corolla; Ere-ije; Tercel |
3A
Agbara 1.5-lita SOHC enjini ti 3A jara, pẹlu olubasọrọ tabi olubasọrọ awọn ọna šiše iginisonu, je 71 hp. Awọn ẹrọ ti a ṣe lati 1979 si 1989.
| 3A | |
|---|---|
| Iwọn didun, cm3 | 1452 |
| Agbara, h.p. | 71 |
| Silinda Ø, mm | 77.5 |
| SS | 9,0: 1, 9.3: 1 |
| HP, mm | 77 |
| Awọn awoṣe | Eya; Tersel |
Iran keji (1982-1986)
A ṣe atunṣe awoṣe ni May 1982 ati pe a npe ni Tercel bayi ni gbogbo awọn ọja. Ọkọ ayọkẹlẹ imudojuiwọn ti ni ipese pẹlu awọn ẹya agbara wọnyi:
- 2A-U - 1.3 l, 75 hp;
- 3A-U - 1.5 l, 83 ati 85 hp;
- 3A-HU - 1.5 l, 86 hp;
- 3A-SU – 1.5 l, 90 hp.
Ariwa Amerika Tercels ni ipese pẹlu ẹrọ ijona ti inu 1.5-lita ti n ṣe 64 hp. ni 4800 rpm. Ni Yuroopu, awọn awoṣe wa pẹlu ẹrọ 1.3 lita mejeeji (65 hp ni 6000 rpm) ati ẹrọ lita 1.5 kan (71 hp ni 5600 rpm). Gẹgẹbi pẹlu iran ti tẹlẹ, ẹrọ ati gbigbe ni a tun gbe ni gigun ati iṣeto naa wa kanna.
Ni ọdun 1985, awọn ayipada kekere ni a ṣe si diẹ ninu awọn ẹrọ. Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ti ni imudojuiwọn ni ọdun 1986.
3A-HU yato si ẹyọ 3A-SU ni agbara ati iṣẹ ti oluyipada catalytic Toyota TTC-C.
Awọn ọkọ oju-irin agbara titun ni Tercel L20:
| Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
| 2A-U 1.3 | 64-75 / 6000 | opopo, I4, OHC | 76 | 09.03.2019 | 71.4 |
| 3A-U 1.5 | 70-85 / 5600 | I4, SOHC | 77.5 | 09.03.2019 | 77 |
| 3A-HU 1.5 | 85/6000 | opopo, I4, OHC | 77.5 | 09.03.2019 | 77.5 |
| 3A-SU 1.5 | 90/6000 | opopo, I4, OHC | 77.5 | 22 | 77.5 |
Iran kẹta (1986-1990)
Ni ọdun 1986, Toyota ṣe agbekalẹ iran kẹta Tercel, diẹ ti o tobi pupọ ati pẹlu ẹrọ tuntun 12-valve pẹlu carburetor-apakan oniyipada ati, ni awọn ẹya nigbamii, EFI.
Bibẹrẹ lati iran kẹta ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, ẹrọ naa bẹrẹ lati fi sori ẹrọ ni ọna gbigbe. Tercel naa tẹsiwaju ṣiṣe rẹ ni Ariwa America bi ọkọ ayọkẹlẹ Toyota ti o kere ju, lakoko ti o ko funni ni Yuroopu. Starlet ti o kere julọ ni a ta ni awọn ọja miiran. Ni ilu Japan, package GP-Turbo ti pese pẹlu ẹyọ 3E-T.
Ni ọdun 1988, Toyota tun ṣafihan ẹya turbodiesel 1.5-lita ti 1N-T fun ọja Asia pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara marun.
Carburetor oniyipada venturi ni diẹ ninu awọn iṣoro, paapaa ni awọn awoṣe iṣaaju. Awọn iṣoro tun wa pẹlu ara ifasilẹ, eyiti o le ja si adalu ọlọrọ lọpọlọpọ ti ko ba ṣiṣẹ daradara.
Awọn ẹya agbara Tercel L30:
| Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
| 2-E 1.3 | 65-75 / 6200 | I4, 12-cl., OHC | 73 | 09.05.2019 | 77.4 |
| 3-E 1.5 | 79/6000 | I4, SOHC | 73 | 09.03.2019 | 87 |
| 3E-E 1.5 | 88/6000 | opopo, I4, OHC | 73 | 09.03.2019 | 87 |
| 3E-T 1.5 | 115/5600 | opopo, I4, OHC | 73 | 8 | 87 |
| 1N-T 1.5 | 67/4700 | opopo, I4, OHC | 74 | 22 | 84.5-85 |
Iran kẹrin (1990-1994)
Toyota ṣe afihan iran kẹrin Tercel ni Oṣu Kẹsan ọdun 1990. Ni awọn ọja Ariwa Amerika, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ 3E-E 1.5 kanna, ṣugbọn pẹlu 82 hp. ni 5200 rpm (ati iyipo 121 Nm ni 4400 rpm), tabi 1.5 lita kuro - 5E-FE (16-valve DOHC 110 hp).
Ni Japan, Tercel funni pẹlu ẹrọ 5E-FHE. O ti ṣe ni South America ni ọdun 1991 pẹlu ẹrọ SOHC 1.3-lita 12-valve ti n ṣe 78 hp.
Ni Oṣu Kẹsan ọdun 1992, ẹya ara ilu Kanada ti Tercel ni a ṣe ni Ilu Chile pẹlu ẹrọ 1.5 L SOHC tuntun kan.
Awọn ọkọ oju-irin agbara titun ni Tercel L40:
| Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
| 4E-FE 1.3 | 97/6600 | I4, DOHC | 71-74 | 08.10.2019 | 77.4 |
| 5E-FE 1.5 | 100/6400 | I4, DOHC | 74 | 09.10.2019 | 87 |
| 5E-FHE 1.5 | 115/6600 | opopo, I4, DOHC | 74 | 10 | 87 |
| 1N-T 1.5 | 66/4700 | opopo, I4, OHC | 74 | 22 | 84.5-85 |
Iran karun (1994-1999)
Ni Oṣu Kẹsan ọdun 1994, Toyota ṣe agbekalẹ Tercel tuntun-gbogbo fun ọdun awoṣe 1995. Ni ilu Japan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti tun funni pẹlu awọn ami orukọ Corsa ati Corolla II - fun tita nipasẹ awọn ikanni titaja ti o jọra.
Awọn imudojuiwọn 4L DOHC I1.5 engine pese 95 hp. ati 140 Nm, fifun 13% ilosoke ninu agbara akawe si iran ti tẹlẹ.
Gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ipele titẹsi, awọn Tercels naa tun wa pẹlu 1.3-lita 4E-FE ati awọn ẹya epo mẹrin-cylinder 2E, ati ẹyọ ti ogún miiran, Toyota 1N-T, 1453cc in-line turbocharged engine diesel. cm, pese agbara ti 66 hp. ni 4700 rpm ati iyipo 130 Nm ni 2600 rpm.
Fun South America, iran karun Tercel ni a ṣe ni Oṣu Kẹsan 1995. Gbogbo awọn ipele gige ni ipese pẹlu awọn ẹrọ 5E-FE 1.5 16V pẹlu awọn kamẹra meji (DOHC), ti wọn ṣe ni 100 hp. ni 6400 rpm ati iyipo ti 129 Nm ni 3200 rpm. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yipada lati jẹ rogbodiyan fun ọja ti akoko yẹn, o si yan “Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun” ni Chile.
Ni ọdun 1998, apẹrẹ Tercel ti ni imudojuiwọn diẹ, ati isọdọtun pipe waye ni Oṣu kejila ọdun 1997 ati pe o bo gbogbo awọn laini mẹta ti awọn awoṣe ti o jọmọ (Tercel, Corsa, Corolla II).
Iṣelọpọ ti Tercel fun ọja Amẹrika pari ni 1998, nigbati awoṣe ti rọpo nipasẹ Echo. Iṣelọpọ fun Japan, Canada ati diẹ ninu awọn orilẹ-ede miiran tẹsiwaju titi di ọdun 1999. Ni Paraguay ati Perú, a ta Tercels titi di opin 2000, titi ti wọn fi rọpo nipasẹ Toyota Yaris.
Awọn ọkọ oju-irin agbara titun ni Tercel L50:
| Rii | Agbara ti o pọju, hp / r / min | Iru | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Silinda Ø, mm | Iwọn funmorawon | HP, mm | |||
| 2E1.3 | 82/6000 | I4, SOHC | 73 | 09.05.2019 | 77.4 |
