Volkswagen Passat enjini
Awọn akoonu
- Finifini apejuwe ti Volkswagen Passat
- Modern Volkswagen Passat
- Akopọ ti awọn ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
- Volkswagen Passat powertrains
- Awọn mọto olokiki
- Iru ẹrọ wo ni o dara lati yan Volkswagen Passat
- Aṣayan epo
- Igbẹkẹle ti awọn ẹrọ ati awọn ailagbara wọn
- Mimu ti awọn ẹya agbara
- Tuning enjini Volkswagen Passat
- Siwopu enjini
- Rira ti a guide engine
Volkswagen Passat jẹ ọkọ ayọkẹlẹ aarin-iwọn ti o jẹ ti kilasi D. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti di ibigbogbo jakejado agbaye. Labẹ awọn oniwe-Hood, o le wa kan jakejado ibiti o ti powertrains. Gbogbo awọn mọto ti a lo ti ni ilọsiwaju fun akoko wọn. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe agbega igbẹkẹle giga ati itunu awakọ to dara julọ.
Finifini apejuwe ti Volkswagen Passat
Volkswagen Passat ni akọkọ ti a ṣe ni ọdun 1973. Ni ibẹrẹ, ko ni orukọ tirẹ o si lọ labẹ atọka 511. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ aami si Audi 80. Ọkọ ayọkẹlẹ naa rọpo awọn awoṣe Volkswagen Type 3 ati Iru 4. A fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ara marun:
- Sedan enu meji;
- Sedan enu mẹrin;
- mẹta-enu hatchback;
- marun-enu hatchback;
- marun-enu ibudo keke eru.
Awọn keji iran Volkswagen Passat han ni 1980. Ko dabi awoṣe ti tẹlẹ, ọkọ ayọkẹlẹ gba awọn ina oju onigun mẹrin nla. Fun ọja Amẹrika Passat lọ lori tita labẹ awọn orukọ miiran: kuatomu, Corsar, Santana. Ti a npè ni kẹkẹ-ẹrù ibudo naa Variant.
Ni Kínní ọdun 1988, iran kẹta ti Volkswagen Passat lọ si tita. Ọkọ ayọkẹlẹ ko ni grille. Ẹya pataki kan ni wiwa awọn ina ina. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni itumọ ti lori kan apapọ Syeed ti Volkswagen Golf, ko Audi. Ni ọdun 1989, iyipada gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ti a npe ni Syncro ti lọ si tita.
Iran kẹrin han ni 1993. Awọn imooru grille reappeared lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Imudojuiwọn naa ni ipa lori iwọn awọn irin-ajo agbara. Awọn panẹli ara ati apẹrẹ inu inu ti yipada diẹ. Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn ta ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo.
Modern Volkswagen Passat
Awọn iran karun ti Volkswagen Passat ti a ṣe si ita ni 1996. Ọpọlọpọ awọn eroja ti ọkọ ayọkẹlẹ ti tun di isokan pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Audi. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati gba awọn iwọn agbara ti o lagbara. Ni aarin ọdun 2001, iran karun Passat ṣe oju-oju, ṣugbọn awọn iyipada jẹ ohun ikunra julọ.
Ni Oṣu Kẹta ọdun 2005, iran kẹfa ti Volkswagen Passat ti gbekalẹ ni Geneva Motor Show. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹpẹ tun yan lati Golfu dipo Audi. Awọn ẹrọ ni o ni a ifa motor akanṣe, ati ki o ko kan ni gigun bi iran karun. Ẹya wiwakọ gbogbo kẹkẹ tun wa ti Passat, ninu eyiti o to 50% ti iyipo le ṣee gbe si awọn kẹkẹ ẹhin nigbati axle iwaju yo.
Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 2, Ọdun 2010, iran keje ti Volkswagen Passat ti gbekalẹ ni Ifihan Motor Paris. Ọkọ ayọkẹlẹ naa lọ si tita ni awọn ara sedan ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo. Ko si awọn iyatọ pataki lati awoṣe iṣaaju ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Passat iran keje gba nọmba awọn ẹya tuntun, akọkọ eyiti o jẹ:
- iṣakoso idadoro adaṣe adaṣe;
- idaduro pajawiri ilu;
- awọn afihan ti ko ni imọlẹ;
- eto wiwa rirẹ awakọ;
- aṣamubadọgba headlights.
Ni 2014, iran kẹjọ ti Volkswagen Passat debuted ni Paris Motor Show. VW MQB Modularer Querbaukasten apọjuwọn matrix transverse Syeed ti a lo bi awọn igba. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba igbimọ ohun elo titun Ifihan Alaye Iroyin, eyiti o jẹ ifihan nipasẹ wiwa iboju ibanisọrọ nla kan. Iran kẹjọ nṣogo ifihan asọtẹlẹ ori-soke amupada. O ṣe afihan alaye iyara imudojuiwọn-si-ọjọ ati awọn itọsi lati eto lilọ kiri.
Akopọ ti awọn ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Volkswagen Passat ti di ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tita to dara julọ ni agbaye. Eyi ni aṣeyọri, laarin awọn ohun miiran, nipasẹ lilo ọpọlọpọ awọn ohun elo agbara. Labẹ awọn Hood o le wa awọn mejeeji petirolu ati Diesel enjini. O le faramọ pẹlu awọn ẹrọ ti a lo lori Passat nipa lilo tabili ni isalẹ.
Volkswagen Passat powertrains
Automobile awoṣe | Awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ |
---|---|
1973 Volkswagen Passat | YV WA WB WC |
1981 Volkswagen Passat | RF EZ EP SA WV YP NE JN PV WN JK CY WE |
1988 Volkswagen Passat | RA 1F AAM RP PF PB KR PG 1Y AAZ VAG 2E VAG 2E 9A AAA |
1993 Volkswagen Passat | AEK AAM ABS AAZ 1Z AFN VAG 2E ABF ABF AAA ABV |
1997 Volkswagen Passat | ADP AHL Ana apa ADR APT ARG ANQ USA AHU AFN AJM AGZ A.F.B. AKN ACK ALGA |
Volkswagen Passat restyling 2000 | ALZ AWT AWL BGC AVB AWX AVF BGW BHW AZM Bff ALT BDG BDH IKỌ AMX ATK BDN BDP |
2005 Volkswagen Passat | Apoti si CD BSE BSF CCSA BLF BLP CAYC BZB CDAA CBDCA BKP WJEC CBBB BLR BVX BVY CAB AXZ BWS |
2010 Volkswagen Passat | Apoti CTHD CKMA si CD CAYC CBAB CBAB CLLA CFGB CFGC CCZB BWS |
2014 Volkswagen Passat | Ọlá MỌ́TỌ́ CHEA DICK CUKB kukc DADA DCXA CJSA CRLB CUA DDAA CHHB CJX |
Volkswagen Passat restyling 2019 | DADA CJSA |
Awọn mọto olokiki
Ni awọn iran ibẹrẹ ti Volkswagen Passat, ẹyọ agbara VAG 2E ni gbaye-gbale. Eto iṣakoso iṣọpọ rẹ jẹ igbalode julọ fun akoko rẹ. Awọn oluşewadi ti awọn ti abẹnu ijona engine koja 500 ẹgbẹrun km. Dina silinda simẹnti-irin n pese aaye aabo nla, nitorinaa a le fi agbara mu ẹrọ naa.
Ẹnjini olokiki miiran ni ẹrọ CAXA. O ti fi sori ẹrọ kii ṣe lori Volkswagen Passat nikan, ṣugbọn tun lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ami iyasọtọ naa. Ẹrọ ijona ti inu n ṣogo niwaju abẹrẹ taara ati turbocharging. Ile-iṣẹ agbara jẹ ifarabalẹ si didara idana.
Awọn ẹrọ Diesel tun jẹ olokiki lori Volkswagen Passat. Apeere akọkọ ti ẹrọ ijona inu ti o wọpọ jẹ ẹrọ BKP. Awọn motor ti wa ni ipese pẹlu piezoelectric fifa nozzles. Wọn ko ṣe afihan igbẹkẹle giga, nitorinaa Volkswagen fi wọn silẹ lori awọn awoṣe engine wọnyi.
Lori awakọ gbogbo-kẹkẹ Volkswagen Passat, ẹrọ AXZ ni gbaye-gbale. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ijona inu ti o lagbara julọ ti a lo lori ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ẹrọ naa ni iwọn didun ti 3.2 liters. Ẹrọ ijona ti inu ni agbara ti 250 hp.
Ọkan ninu awọn ẹrọ igbalode julọ jẹ ẹya agbara DADA. A ti ṣe ẹrọ engine lati ọdun 2017 ati pe a ti lo awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju julọ ninu rẹ. Awọn motor le ṣogo ti o tayọ ayika ore. Bulọọki silinda aluminiomu yoo ni ipa lori awọn orisun ICE. Nitorinaa, kii ṣe gbogbo ẹyọ agbara DADA ni anfani lati bori 300+ ẹgbẹrun km.
Iru ẹrọ wo ni o dara lati yan Volkswagen Passat
Nigbati o ba yan Volkswagen Passat ti a lo lati awọn ọdun ibẹrẹ ti iṣelọpọ, o niyanju lati san ifojusi si ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ VAG 2E. Awọn engine jẹ ọkan ninu awọn julọ gbẹkẹle ninu awọn oniwe-kilasi. Breakdowns, pelu awọn ri to ori ti awọn ti abẹnu ijona engine, ni ko ki wọpọ. Maslocher ati iṣẹlẹ ti awọn oruka piston ti wa ni rọọrun yọkuro nipasẹ olopobobo, eyiti o jẹ irọrun nipasẹ apẹrẹ ti o rọrun ti motor.
Volkswagen Passat ti a lo pẹlu ẹrọ CAXA yoo tun jẹ yiyan ti o dara. Awọn gbale ti awọn engine ti jade ni wahala ti wiwa apoju awọn ẹya ara. Ẹrọ ijona inu inu ni apẹrẹ ti o rọrun, nitorina awọn atunṣe kekere jẹ rọrun lati ṣe pẹlu ọwọ ara rẹ. Awọn motor jẹ kókó si itọju awọn aaye arin.
Nigbati o ba yan Volkswagen Passat pẹlu ẹrọ BKP, iṣọra pataki gbọdọ wa ni adaṣe. Awọn injectors fifa Piezoelectric jẹ ifarabalẹ si didara idana. Nitorinaa, nigbati o ba n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jinna si awọn ibudo gaasi ti o dara, o gba ọ niyanju lati fi aṣayan ọkọ ayọkẹlẹ kan silẹ pẹlu BKP. Sibẹsibẹ, pẹlu itọju to dara ati idana deede, ẹrọ ijona ti inu fihan ararẹ lati jẹ igbẹkẹle pupọ ati ti o tọ.
Ti o ba fẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara gbogbo-kẹkẹ, o niyanju lati wo AXZ ni pẹkipẹki. Agbara ẹrọ giga ṣe alabapin si awakọ ere idaraya. ICE ko ṣe afihan awọn idinku airotẹlẹ. O tun ṣe pataki lati ro pe AXZ ti o ni atilẹyin ni ilosoke pataki ninu lilo epo.
Nigbati o ba yan Volkswagen Passat ti awọn ọdun ti iṣelọpọ nigbamii, o niyanju lati san ifojusi si ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ DADA kan. Awọn motor yoo patapata ba awọn eniyan ti o bikita nipa awọn ipinle ti awọn ayika. Ni akoko kanna, ẹrọ ijona ti inu n ṣe awọn agbara iyalẹnu. Ile-iṣẹ agbara jẹ ifarabalẹ si didara petirolu ti a da silẹ.
Aṣayan epo
Nigbati o ba yan epo, o niyanju lati dojukọ iran ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Tete Volkswagen Passats ti wọ awọn ẹrọ ijona inu inu, nitorinaa o dara lati yan lubricant ti o nipọn. Fun awọn iran nigbamii, 5W30 ati 5W40 epo jẹ aipe. Iru lubricant bẹ wọ gbogbo awọn aaye fifin ati ṣe fiimu ti o gbẹkẹle.
Fun kikun ẹrọ Volkswagen Passat, awọn oniṣowo osise ṣeduro lilo epo iyasọtọ nikan. O ti wa ni muna ewọ lati fi eyikeyi additives. Ti o ba lo wọn, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ padanu atilẹyin ọja lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Lilo awọn epo lati ọdọ awọn olupese ti ẹnikẹta ni a gba laaye; ninu ọran yii, lubricant gbọdọ jẹ sintetiki ati pe o gbọdọ ni ibamu ni iki.
Nigbati o ba yan epo, o ṣe pataki lati ronu agbegbe iṣẹ ti Volkswagen Passat. Ni awọn oju-ọjọ tutu, lubricant ti o kere ju ni a ṣe iṣeduro. Yoo jẹ ki o rọrun lati bẹrẹ ẹrọ ni oju ojo tutu. Ni awọn iwọn otutu ti o gbona, a ṣe iṣeduro lati kun epo ti o nipọn. Ni ọran yii, fiimu ti o ni igbẹkẹle diẹ sii yoo ṣẹda ni awọn orisii ikọlu, ati pe eewu ti awọn edidi epo ati jijo awọn gaskets ti dinku.
Igbẹkẹle ti awọn ẹrọ ati awọn ailagbara wọn
Julọ Volkswagen Passat enjini ni a ìlà pq drive. Pẹlu awọn ṣiṣe ti 100-200 ẹgbẹrun km, pq naa ti na. Ewu wa ti n fo, eyiti o jẹ igba ti o kun pẹlu fifun ti awọn pistons lori àtọwọdá naa. Nitorinaa, o ṣe pataki lati ṣe atẹle awakọ akoko ati rọpo pq ni ọna ti akoko.
Ojuami alailagbara miiran ti awọn ohun elo agbara Volkswagen Passat jẹ ifamọ epo. Ni Yuroopu, epo naa ni didara ti o ga julọ ju awọn ipo iṣẹ inu ile lọ. Nitorinaa, awọn idogo erogba dagba ni awọn ẹrọ Volkswagen. O fa ilosoke ninu agbara epo ati pe o le ja si awọn abajade to ṣe pataki diẹ sii.
Iṣoro ti o wọpọ ti awọn ẹrọ Volkswagen Passat dojukọ jẹ pipadanu funmorawon. Idi fun eyi wa ni coking ti awọn oruka piston. O le yọkuro iṣẹlẹ wọn nipa yiyan ati rirọpo awọn ẹya ti ko ni abawọn. Laasigbotitusita lori ibẹrẹ iran awọn ẹrọ ijona inu inu jẹ rọrun pupọ nitori ayedero ti apẹrẹ naa.
Awọn ijagba ati wiwọ pupọ ti awọn silinda nigbagbogbo ni a rii lori awọn ẹrọ ijona inu inu atilẹyin. Ninu ọran ti ohun-ini simẹnti, iṣoro naa le yọkuro nipasẹ alaidun ati lilo ohun elo atunṣe ti a ti ṣetan. Fun awọn bulọọki silinda aluminiomu, atunṣe ko ṣe iṣeduro ninu ọran yii. Wọn ko ni ala to ni aabo ati pe wọn ko ni abẹlẹ si tun-sleeving.
Modern Volkswagen Passat enjini ni fafa Electronics. O igba fi opin si isalẹ. Nigbagbogbo o ṣee ṣe lati wa iṣoro kan nipasẹ iwadii ara ẹni. Paapa nigbagbogbo ọkan tabi sensọ miiran ti jade lati jẹ aṣiṣe.
Mimu ti awọn ẹya agbara
Awọn enjini ti akọkọ ati keji iran ti Volkswagen Passat ni o tayọ maintainability. O ṣubu laiyara pẹlu itusilẹ ti iran tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Idi fun eyi wa ni idiju ti apẹrẹ, lilo awọn ohun elo ti ko tọ ati awọn ibeere ti o pọ si fun deede awọn iwọn kan ti awọn ẹya. Awọn dide ti Electronics ti paapa fowo awọn wáyé ti maintainability.
Fun awọn atunṣe kekere ti awọn ẹrọ Volkswagen Passat, awọn ohun elo atunṣe ti o ti ṣetan wa. Wọn ṣe agbejade ni akọkọ nipasẹ awọn aṣelọpọ ẹnikẹta, ṣugbọn awọn ẹya iyasọtọ ti iyasọtọ le ṣee rii nigbagbogbo. Nitorinaa, fun apẹẹrẹ, yiyan awakọ akoko kii yoo nira paapaa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ nibiti a ti ṣe apẹrẹ pq fun gbogbo igbesi aye ẹrọ naa. Idawọle akoko ninu awakọ akoko nigbagbogbo n yọkuro awọn iṣoro to ṣe pataki, nitorinaa o ṣe pataki lati ṣe atẹle bii ẹrọ ijona inu n ṣiṣẹ.
Fun awọn atunṣe kekere, fun apẹẹrẹ, ori olopobobo ti ori silinda, o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn ọga ibudo iṣẹ ṣe laisi awọn iṣoro. Ni awọn iran ibẹrẹ, ko nira lati ṣe iru awọn atunṣe funrararẹ. Itọju awọn ẹrọ Volkswagen Passat ko ṣọwọn pẹlu awọn iṣoro. Eyi ni irọrun nipasẹ apẹrẹ irọrun ti ẹrọ ijona inu.
Overhaul kii ṣe iṣoro lati gbe jade fun awọn ẹrọ pẹlu bulọọki silinda simẹnti-irin. Iwọnyi jẹ awọn ẹrọ pataki ti iran 1-6th ti Volkswagen Passat. Lori awọn ẹrọ ode oni, awọn ẹrọ ijona inu ti fi sori ẹrọ, eyiti o jẹ isọnu ni ifowosi. Olu-ilu wọn jẹ eyiti ko ṣee ṣe, nitorinaa, ni ọran ti awọn aiṣedeede to ṣe pataki, o gba ọ niyanju lati rọpo rẹ pẹlu ẹrọ adehun kan.
Awọn iṣoro to ṣe pataki pẹlu ẹrọ itanna ni awọn ẹrọ Volkswagen Passat jẹ ṣọwọn. Ṣiṣayẹwo ti ara ẹni nigbagbogbo n ṣe iranlọwọ lati ṣe awọn atunṣe nipasẹ idamo sensọ aṣiṣe. Ni akoko kanna, awọn fifọ ẹrọ itanna jẹ imukuro nipasẹ rirọpo eroja ti o kuna, kii ṣe nipasẹ atunṣe. Wiwa awọn ẹya ti o tọ fun tita nigbagbogbo ko nira, nitori awọn ẹrọ Volkswagen Passat jẹ wọpọ pupọ.
Tuning enjini Volkswagen Passat
Pupọ julọ Volkswagen Passat powertrains jẹ asọtẹlẹ lati fi ipa mu. Eyi jẹ otitọ paapaa fun awọn ẹrọ ti o ni bulọọki silinda simẹnti-irin. Ṣugbọn paapaa awọn ICE ti a sọ lati aluminiomu ni ala to ni aabo lati ṣafikun ọpọlọpọ awọn mewa ti agbara ẹṣin laisi isonu ti o ṣe akiyesi ti awọn orisun. Ni akoko kanna, ko si awọn ihamọ ni yiyan ọna ti yiyi ẹrọ agbara naa.
Ọkan ninu awọn ọna olokiki julọ lati mu agbara ẹrọ pọ si ni lati tune rẹ. Fi agbara mu nipasẹ ikosan jẹ pataki fun awọn iran nigbamii ti Volkswagen Passat. Awọn enjini wọn ti wa ni titẹ nipasẹ awọn ilana ayika. Ṣiṣatunṣe Chip gba ọ laaye lati ṣii agbara kikun ti o wa ninu mọto naa.
Ṣiṣatunṣe Chip tun le sin idi miiran, ni afikun si jijẹ agbara ẹrọ. Imọlẹ ECU gba ọ laaye lati yi awọn paramita miiran ti ọgbin agbara pada. Nitorinaa, pẹlu iranlọwọ ti yiyi ërún, o ṣee ṣe lati mu ilọsiwaju eto-ọrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi ibajẹ pataki ni awọn agbara. Imọlẹ ṣe iṣapeye iṣẹ ti ẹrọ ijona inu ati ṣatunṣe si ọna awakọ ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Fun kan diẹ ilosoke ninu agbara, dada yiyi ti lo. Ni idi eyi, awọn pulleys iwuwo fẹẹrẹ, àlẹmọ resistance odo ati eto eefin ṣiṣan taara ni a lo. Iyipada ina ṣe afikun 5-20 hp. O ni ipa lori awọn eto ti o jọmọ, kii ṣe mọto funrararẹ.
Fun ilosoke akiyesi diẹ sii ni agbara, a ṣe iṣeduro yiyi jinlẹ. Ni idi eyi, ẹrọ ijona inu ti wa ni tun ṣe pẹlu rirọpo ti diẹ ninu awọn eroja pẹlu awọn ohun elo ti o tọ diẹ sii. Iru yiyi ni nigbagbogbo wa pẹlu ewu ti irreparably ba awọn agbara kuro. Fun ifipabanilopo, o dara julọ lati yan ẹrọ ijona inu inu pẹlu bulọọki silinda simẹnti-irin. Agbara ti o pọ si nilo lilo awọn pistons eke, crankshafts ati awọn eroja miiran.
Siwopu enjini
Awọn swaps engine lati awọn iran ibẹrẹ ti Volkswagen Passat n di ohun ti o ṣọwọn ni gbogbo ọdun. Motors ko ni to ìmúdàgba išẹ ati ṣiṣe. Iyipada wọn nigbagbogbo waye lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọdun ti iṣelọpọ kanna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ dara fun swap nitori wọn ni apẹrẹ ti o rọrun.
Awọn ẹrọ Volkswagen Passat iran ti o pẹ jẹ olokiki pupọ fun awọn swaps. Wọn jẹ igbẹkẹle ati ti o tọ. Awọn complexity ti wa ni maa n ṣẹlẹ nipasẹ awọn ẹrọ itanna. Lẹhin swap, apakan ti nronu irinse le da iṣẹ duro.
Ẹya engine ti Volkswagen Passat tobi pupọ, eyiti o ṣe alabapin si swap ti awọn ẹrọ miiran. Iṣoro naa nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu ipo atypical ti ẹrọ ijona inu lori diẹ ninu awọn iran ti Volkswagen Passat. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo lo awọn ẹrọ 1JZ ati 2JZ fun swap. Awọn mọto wọnyi ya ara wọn ni pipe si yiyi, eyiti o jẹ ki Volkswagen Passat paapaa ni agbara diẹ sii.
Rira ti a guide engine
Nọmba nla ti awọn ẹrọ adehun adehun Volkswagen Passat ti gbogbo awọn iran wa lori tita. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ọdun ibẹrẹ ti iṣelọpọ ni iduroṣinṣin to dara julọ, nitorinaa paapaa ẹda “pa” le tun pada. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ko gba ẹrọ ijona ti inu pẹlu bulọọki silinda ti o ya tabi bulọọki silinda ti o ti yi geometry rẹ pada. Awọn ifoju owo fun tete iran Motors ni 60-140 ẹgbẹrun rubles.
Awọn ẹya agbara ti awọn iran tuntun ti Volkswagen Passat ni a gba ni ifowosi isọnu. Nitorinaa, nigba rira iru ọkọ ayọkẹlẹ adehun, akiyesi pataki yẹ ki o san si awọn iwadii alakoko. O ṣe pataki lati ṣayẹwo mejeeji ẹrọ itanna ati apakan ẹrọ. Iye idiyele ti ẹrọ isunmọ inu inu Volkswagen Passat de 200 ẹgbẹrun rubles.