Volvo XC70 enjini

Ni ibẹrẹ ọdun 2000, ile-iṣẹ Scandinavian ṣe ifilọlẹ iran keji ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Volvo V70, ti o da lori sedan S60. Ni ọdun 2002, a pinnu lati mu agbara agbelebu orilẹ-ede ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo yii pọ si.

Awọn apẹẹrẹ ṣe alekun gigun gigun ati ṣe atunṣe idaduro idaduro pataki lati le gba, bi abajade, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Volvo akọkọ "Off-road", eyiti o gba aami XC70. Awoṣe yii rọrun lati ṣe iyatọ si ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti o rọrun: awọn paadi ṣiṣu jakejado ti fi sori ẹrọ pẹlu gbogbo ẹgbegbe kekere ti ọkọ ayọkẹlẹ lati daabobo ara lati ibajẹ ẹrọ.

O tun jẹ ko ṣee ṣe lati ṣe afihan aabo to dara julọ, ọpẹ si eyiti ile-iṣẹ Scandinavian ti gba ararẹ ni igbẹkẹle ni aaye iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idile ailewu. Iwaju eto WHIPS, eyiti o ṣe aabo fun awọn arinrin-ajo lati whiplash, dinku iwuwo ni pataki lori vertebrae cervical. O ti wa ni itumọ ti sinu awọn ijoko iwaju. Awọn eto ti wa ni mu ṣiṣẹ nipa kan to lagbara ikolu si awọn ru ti awọn ọkọ.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awọn oniru ti awọn ọkọ ti a Pataki ti ni idagbasoke fun yi SUV. Lati rọpo isọpọ viscous ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo v70, Volvo XC70 nlo Haldex multi-platte electronic-mechanical clutch, eyiti o so axle ẹhin laisi awọn iṣoro ti awọn kẹkẹ iwaju ba bẹrẹ lati isokuso.

Ibakcdun mọto ayọkẹlẹ Sweden ṣe akiyesi nla si itunu ti agọ. Gbogbo awọn eroja inu inu jẹ ti awọn ohun elo ti o ga julọ. Fere gbogbo awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu inu alawọ ati awọn ifibọ igi. Opolopo aaye inu. Awọn aṣayan pẹlu awọn window agbara lori gbogbo awọn ilẹkun, iṣakoso oju-ọjọ agbegbe-meji, ati awakọ kikan ati awọn ijoko ero. Nọmba ti o tobi pupọ ti awọn apa ibọwọ oriṣiriṣi, awọn apo ati awọn dimu ago, eyiti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rọrun pupọ fun irin-ajo.

Ọpọlọpọ awọn oniwun ti Volvo XC70 ni inu-didùn pẹlu iyẹwu ẹru, ati pe ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti awoṣe yii. Ni afikun si iwọn didun iwunilori rẹ, o ṣe iwunilori pẹlu iṣẹ ṣiṣe rẹ. Awọn apẹẹrẹ ti fi ọpọlọpọ ero sinu apakan yii. Nigbati o ba gbe ilẹ ti o ga soke, o le wa nọmba nla ti awọn apa fun titoju ọpọlọpọ awọn ohun kekere, ati kẹkẹ apoju. Gẹgẹbi afikun, a ti pese grille pataki kan ti o yapa awọn ẹru ẹru kuro ninu iyẹwu ero-ọkọ, eyiti, ti o ba jẹ dandan, le ni irọrun tuka ti o ba jẹ dandan lati gbe awọn ẹru nla. Ti o ba ṣe agbo mọlẹ ọna kan ti awọn ijoko ẹhin, o le gba dada alapin pipe fun gbigbe awọn ẹru irọrun.

Volvo Engine fun XC70 Cross Country 2007-2016;XC90 2002-2015;S80 2006-2016;V70 2007-2013;XC...

Powertrains ti a ti fi sori ẹrọ ni akọkọ iran XC70

1. Epo ẹrọ ijona inu inu petirolu ti samisi 2,5 T, ninu eyiti awọn silinda 5 ṣiṣẹ, eyiti o wa ni ẹgbẹ ni ẹgbẹ. Iwọn iṣẹ ti awọn iyẹwu ijona jẹ 2,5 liters. Agbara ti o pọju ti o ni idagbasoke nipasẹ ẹya yii jẹ 210 hp. Awọn apẹẹrẹ ti ṣiṣẹ gidigidi lati ṣẹda ẹrọ ijona ti inu yii, nitori eyi ti awọn abuda imọ-ẹrọ rẹ jẹ iwontunwonsi pupọ. Aridaju ti o dara ìmúdàgba išẹ ti wa ni waye nipasẹ awọn lilo ti awọn titun engine ọna ẹrọ. Irẹwẹsi inu kekere ati eto akoko akoko àtọwọdá ṣe idaniloju agbara epo kekere ati ọrẹ ayika ti o dara.
2. Ẹnjini D5, eyiti o ni awọn silinda 5, ni a lo bi ile-iṣẹ agbara diesel. Nipo ti awọn engine jẹ 2,4 liters. Awọn tobaini ano pese agbara ti 163 hp O ni o ni a taara idana abẹrẹ eto ti a npe ni "Wọpọ Rail". Ṣeun si jiometirika oniyipada ti ẹya turbo, ẹrọ naa dahun ni iyara si titẹ efatelese gaasi, ati pe o tun ṣiṣẹ ni irọrun pupọ, mu ọkọ ayọkẹlẹ pọ si ni iyara ati ni akoko kanna ṣe idaniloju agbara epo kekere.

Gbigbe, jia nṣiṣẹ ati awọn ẹya ẹrọ

Awọn ẹya meji ti fi sori ẹrọ bi apoti jia: adaṣe ati ẹrọ. Awọn anfani ti gbigbe laifọwọyi, eyiti a fi sori ẹrọ ni Volvo XC70, jẹ niwaju ipo igba otutu pataki kan. O ṣeun fun u, o rọrun pupọ lati bẹrẹ, fọ ati gbe lori awọn oju opopona isokuso. Ipo yii tun mu iṣẹ ṣiṣe dara si. O ti fi sori ẹrọ nikan ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fifi sori ẹrọ 2.5T, bi aṣayan afikun. Gbigbe afọwọṣe ko fi sori ẹrọ ni awọn ẹya Diesel ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ti fi sori ẹrọ ni awọn ẹya boṣewa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ 2.5T.

Ipilẹ ti chassis jẹ idadoro ọna asopọ pupọ ati awọn idaduro to dara pẹlu ABS. Gẹgẹbi aṣayan afikun, ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ itanna anti-skid ti o le yipada - DSTC. Nigbati isokuso ba waye, eto idaduro naa yoo dina lẹsẹkẹsẹ ati ṣiṣẹ lori awọn kẹkẹ lati da awakọ pada si iṣakoso ọkọ naa. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lẹhin ọdun 2005, o ṣee ṣe lati fi eto aabo kan sori ẹrọ ti o kilo fun awakọ nipa wiwa ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni “Agbegbe Oku”.

Keji iran Volvo XC70

Ni awọn aaye ṣiṣi ti Geneva Motor Show ni ibẹrẹ 2007, iran keji ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo “pa-opopona” XC70 ti gbekalẹ si gbogbo eniyan. Awọn ode jẹ reminiscent ti awọn die-die sẹyìn imudojuiwọn V70. Awọn iyatọ akọkọ tun kan isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ni ibamu giga ati awọn agbekọja ṣiṣu lati daabobo lodi si awọn ikọlu ati awọn eerun igi. Awọn afikun wọnyi fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo ere idaraya laisi rubọ rilara ọkọ ayọkẹlẹ Ere rẹ.

Ni ọdun 2011, iran keji ti tun ṣe atunṣe. Bi awọn ayipada, awọn atẹle ni a fi sori ẹrọ: awọn opiti ori igbegasoke, awọn digi ita ti o ni apẹrẹ tuntun pẹlu awọn ifihan agbara titan iru LED, grille imooru ti a ṣe imudojuiwọn diẹ, ati awọn rimu tuntun ni ara ajọ. Awọn awọ tuntun tun wa. Aaye ile iṣọṣọ ti ṣe awọn ayipada diẹ sii. Ni akọkọ, o tọ lati ṣe akiyesi paapaa didara ti o ga julọ ti awọn ohun elo ipari. Apẹrẹ ti kẹkẹ idari multifunction ati console aarin tun ti tun ṣe atunṣe, pẹlu awọn igun didan dipo awọn laini taara.

Imọ ẹrọ

Awọn aṣayan pẹlu tuntun Sensus multimedia eto ati Wiwa Ẹlẹsẹ ati awọn imọ-ẹrọ Aabo Ilu. Wa ti tun aṣamubadọgba oko Iṣakoso. Eto Iwari Ẹlẹsẹ n ṣe wiwa eniyan ati ẹranko, eyiti o mu eto idaduro ṣiṣẹ laifọwọyi ti eniyan ba han loju ọna ti awakọ naa ko ṣe igbese eyikeyi. Ilana Aabo Ilu n ṣiṣẹ ni iyara to 32 km / h. Iṣẹ rẹ ni lati tọju ijinna si awọn nkan ti o wa ni iwaju, ati pe ti o ba wa ni ewu ijamba, o da ọkọ duro. O tun ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ idaduro afẹfẹ, pẹlu ipele ti o pọ si ti didan. O ni iṣẹ kan lati yi gigun gigun pada.

Powerplants ti awọn keji iran XC70

1. Enjini petirolu, eyi ti o jẹ patapata ti aluminiomu, ni o ni awọn silinda mẹfa idayatọ ẹgbẹ nipa ẹgbẹ. Iwọn ti awọn iyẹwu ijona jẹ 3,2 liters, o tun ti fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe Volvo miiran: S80 ati V Ọpọlọpọ awọn awakọ ṣe akiyesi pe o ni anfani lati dagbasoke awọn agbara isare ti o dara, ṣugbọn ni akoko kanna pese gbigbe itunu, mejeeji ni ilu ati loju opopona. Iwọn idana apapọ jẹ nipa 12-13 liters, da lori ipo awakọ.
2. Diesel engine fifi sori, pẹlu kan iwọn didun ti 2.4 liters. Ko dabi iran iṣaaju, agbara ti pọ si ni pataki ati pe o jẹ 185 hp. Lilo epo ni ipo adalu ko kọja 10 liters.
3. 2-lita petirolu engine, pẹlu kan agbara ti 163 hp ati iyipo ti 400 Nm. Fifi sori ẹrọ ni XC70 bẹrẹ ni ọdun 2011. O ni o ni ga ayika išẹ. Lilo omi epo jẹ nipa 8,5 liters.
4. Ẹka agbara Diesel ti o ni igbega pẹlu iwọn iyẹwu ti n ṣiṣẹ ti 2,4 liters ndagba agbara ti 215 hp. Torque pọ si 440 Nm. Awọn aṣoju ti Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Sweden sọ pe laibikita ilosoke ninu iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara, agbara epo dinku nipasẹ 8%