Ẹfin Diesel engine - dudu, funfun ati grẹy ẹfin
Awọn ti abẹnu ijona engine ti wa ni ti a npè ni nitori awọn idana-air adalu iná ninu rẹ, ati, bi o mọ, ẹfin ati eeru ni o wa kan nipasẹ-ọja ti ijona. Ti Diesel tabi ẹrọ petirolu ba n ṣiṣẹ ni deede, lẹhinna kii ṣe ọpọlọpọ awọn ọja ijona ni a ṣẹda, ni pipe èéfín ti o mọ laisi awọn ojiji eyikeyi ti n jade lati paipu eefi.
Ti a ba rii funfun-grẹy tabi ẹfin dudu, lẹhinna eyi jẹ ẹri tẹlẹ ti awọn aiṣedeede ninu ẹrọ naa.
Nigbagbogbo o le ka ni ọpọlọpọ awọn nkan lori awọn akọle ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ẹrọ ti o ni iriri le pinnu tẹlẹ idi ti didenukole nipasẹ awọ ti eefi. Laanu, eyi kii ṣe otitọ, awọ ti ẹfin naa yoo sọ fun itọnisọna gbogbogbo ti wiwa nikan, ati pe ayẹwo pipe nikan yoo ṣe iranlọwọ lati wa idi gidi ti ẹfin ti o pọ si ninu ẹrọ diesel.
O gbọdọ sọ pe ni ọran kankan ko yẹ ki o ṣe idaduro pẹlu awọn iwadii aisan, nitori iyipada ninu awọ ti eefi n tọka awọn iṣoro ninu iṣẹ ti ẹrọ, eto epo, turbine, fifa epo tabi awọn ọna ṣiṣe miiran.
Siwaju tightening yoo ja si ni ga airotẹlẹ titunṣe owo.
Awọn ipo ti o dara julọ fun ijona ti adalu epo-air
Lati le gbejade awọn ọja ijona kekere bi o ti ṣee ṣe, awọn ipo wọnyi gbọdọ jẹ imuse ni bulọọki silinda ti ẹrọ diesel kan:
- didara atomization ti epo diesel itasi sinu iyẹwu ijona nipasẹ awọn injector nozzles;
- ipese iye ti a beere fun afẹfẹ;
- a tọju iwọn otutu ni ipele ti o fẹ;
- pistons ṣẹda titẹ ti a beere fun atẹgun alapapo - ipin funmorawon;
- awọn ipo fun pipe dapọ ti idana pẹlu air.
Ti eyikeyi ninu awọn ipo wọnyi ko ba pade, lẹhinna adalu ko ni jo patapata, lẹsẹsẹ, akoonu ti o ga julọ ti eeru ati awọn hydrocarbons yoo wa ninu eefi.
Awọn idi akọkọ ti ẹfin ti o pọ si ninu ẹrọ diesel ni:
- ipese afẹfẹ kekere;
- igun asiwaju ti ko tọ;
- epo ko ni atomized daradara;
- epo diesel ti didara kekere, pẹlu awọn impurities ati akoonu imi-ọjọ giga, nọmba cetane kekere.
Laasigbotitusita
Nigbagbogbo to lati yanju iṣoro naa ropo air àlẹmọ. Àlẹmọ afẹfẹ di dídi ṣe idiwọ afẹfẹ lati wọ inu ọpọlọpọ gbigbe si iwọn kikun.
Ẹfin dudu lati paipu eefin yoo fihan pe o to akoko lati yipada, tabi o kere ju fẹ nipasẹ, àlẹmọ afẹfẹ. Ni akoko kanna, agbara epo pọ si ni pataki, nitori ipin kan ninu rẹ ko ni ina patapata, ṣugbọn o ti tu silẹ pẹlu awọn gaasi eefi. Ati pe ti o ba ni turbine kan, lẹhinna rirọpo airotẹlẹ ti àlẹmọ afẹfẹ le ja si ikuna rẹ, nitori gbogbo awọn patikulu ti a ko pari wọnyi yoo yanju ni turbine ni irisi soot.
Rirọpo àlẹmọ afẹfẹ ni ọpọlọpọ awọn ọran nikan ni ojutu si iṣoro naa. Lẹhin igba diẹ, eefi naa yipada lati dudu lẹẹkansi lati fẹrẹ awọ. Ti eyi ko ba ṣe iranlọwọ, lẹhinna o nilo lati wo jinle fun idi naa.
Pẹlu ipese gaasi didasilẹ, awọ ti eefi le yipada si dudu. O ṣeese julọ eyi jẹ ẹri pe awọn nozzles ti wa ni didi ati pe adalu idana ko ni sokiri patapata. O tun jẹ ẹri ti akoko abẹrẹ ni kutukutu. Ni akọkọ idi, o jẹ pataki lati nu awọn injector, ninu awọn keji nla, ṣayẹwo boya awọn idana sensosi ti wa ni ṣiṣẹ daradara. Nitori iru awọn iṣoro bẹ, iwọn otutu ga soke ni kiakia, eyiti o le ja si sisun ti awọn pistons, awọn afara ati awọn ile-iṣaju.
Ẹfin dudu o le tun fihan pe epo lati turbocharger ti nwọ awọn silinda. Aṣiṣe naa le wa ninu turbocharger funrararẹ, ni wọ ti awọn edidi ọpa tobaini. Ẹfin pẹlu ohun admixture ti epo le gba kan bulu tint. Wiwakọ gigun lori iru ẹrọ bẹẹ jẹ pẹlu awọn iṣoro nla. O le pinnu wiwa epo ninu eefin ni ọna ti o rọrun - wo paipu eefin, apere o yẹ ki o jẹ mimọ, iye kekere ti soot ti gba laaye. Ti o ba ri slurry oily, lẹhinna epo n wọle sinu awọn silinda ati pe o gbọdọ ṣe igbese lẹsẹkẹsẹ.
Ti o ba wa ni isalẹ lati paipu ẹfin grẹy ati pe awọn dips wa ni isunmọ, lẹhinna dipo iṣoro naa ni ibatan si fifa fifa, o jẹ iduro fun fifun epo lati inu ojò si eto epo ti ẹrọ diesel. Ẹfin buluu le tun fihan pe ọkan ninu awọn silinda ko ṣiṣẹ ni deede, idinku ti dinku.
Ti o ba wa lati paipu Ẹfin funfun, lẹhinna o ṣeese idi naa ni ifasilẹ ti coolant sinu awọn silinda. Condensation le dagba lori muffler, ati nipa aitasera rẹ ati itọwo o le pinnu boya o jẹ antifreeze tabi rara. Ni eyikeyi idiyele, ayẹwo kikun yoo jẹ ojutu ti o dara.
Ikojọpọ…
