A wakọ: Lexus LS 500h - pssst, tẹtisi ipalọlọ

Iran akọkọ Lexus LS jẹ abajade ti iṣẹ irora ti o fẹrẹ to awọn onimọ -ẹrọ XNUMX ti o lo ọdun mẹfa ni idagbasoke ati awọn ẹya honing lati pade iwulo lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni agbaye.

Ọgbọn ọdun lẹhinna, iran karun ti de, ati ni iwo akọkọ o han gbangba pe awọn olupilẹṣẹ Lexus ko mu ni pataki ju ti iṣaaju lọ. Ṣe wọn ṣaṣeyọri bi? Okeene bẹẹni, ṣugbọn kii ṣe nibi gbogbo.

Ti o ba lọ kiri lori atokọ idiyele Ara Slovenia Lexus, iwọ yoo rii pe iṣuna owo oke ti sakani ni LS 500 pẹlu VXNUMX labẹ iho, ṣugbọn ni imọ -ẹrọ o jẹ ẹya arabara, ati ni akoko yii a ni ẹhin kẹkẹ.

Ti iran akọkọ ba jẹ didan imọ-ẹrọ ati ti tunṣe, ṣugbọn, laanu, diẹ sii ju kii ṣe rirẹ ni ita, iran karun jẹ ohunkohun bikoṣe. Apẹrẹ ti o pin awọn ẹya akọkọ pẹlu LC Coupe jẹ extroverted nitootọ - paapaa iboju-boju, eyiti o fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iwo alailẹgbẹ nitootọ. LS jẹ kukuru ati ere idaraya, ṣugbọn ni wiwo akọkọ o tọju gigun ita rẹ daradara - ni iwo akọkọ o han lati ṣe iwọn awọn mita 5,23 ni ipari, nitori otitọ pe kii yoo wa ni deede ati awọn ẹya gigun kẹkẹ gigun. ọkan nikan - ati pe ọkan jẹ gun.

A ṣe agbekalẹ LS lori pẹpẹ tuntun ti Toyota fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ẹhin-kẹkẹ igbadun (ṣugbọn nitorinaa o tun wa pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ), ẹya imudara ti ohun ti a mọ lati ọdọ LC 500, ti o jẹ ki o ni agbara pupọ diẹ sii ju iṣaaju rẹ lọ . Ti a ba kọ ni rọọrun lẹẹkan pe gigun -kẹkẹ jẹ itunu ati idakẹjẹ, ṣugbọn awọn iṣipopada awakọ jẹ aini pupọ, ni akoko yii kii ṣe bẹẹ. Nitoribẹẹ, LS kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati, fun apẹẹrẹ, ko le ṣe akawe si awọn ẹya ere idaraya ti awọn ara ilu Jamani olokiki, ṣugbọn o tun jẹ igbesẹ nla siwaju (pẹlu nitori idari oko kẹkẹ mẹrin, eyiti o jẹ boṣewa, ati idadoro afẹfẹ iyan). Idaraya tabi Idaraya +) kii ṣe sedan nla nikan fun awọn ti o joko ni awọn ijoko ẹhin, ṣugbọn fun awakọ paapaa.

LS 500h tun pin imọ-ẹrọ powertrain pẹlu LC 500h, eyiti o tumọ si (tuntun) 3,5-lita V6 pẹlu iyipo Atkinson ati ẹrọ ina mọnamọna 179-horsepower ti o papọ fi 359-horsepower si eto naa. LS 500h le ṣiṣẹ lori ina mọnamọna nikan ni awọn iyara to awọn ibuso 140 fun wakati kan (eyi tumọ si pe ẹrọ petirolu pa ni iyara yẹn labẹ ẹru kekere, bibẹẹkọ o le yara nikan si Ayebaye 50 ibuso fun wakati kan lori ina), fun eyiti o tun dahun pẹlu batiri litiumu-dẹlẹ rẹ, eyiti o rọpo batiri hydride nickel-irin ti iṣaaju rẹ, LS 600h. O kere, fẹẹrẹfẹ, ṣugbọn nitorinaa gẹgẹ bi agbara. LS 500h tun ni gbigbe adaṣe adaṣe oni-iyara mẹrin (agbara idana kekere), ṣugbọn niwọn igba ti o jẹ ibaamu pẹlu CVT ti o jẹ apakan ti ohun elo arabara, awọn ẹlẹrọ Lexus pinnu pe LS 500h kii yoo huwa. bii arabara alailẹgbẹ, ṣugbọn wọn fi awọn ipin jia tito tẹlẹ 10 silẹ lati wakọ (o fẹrẹẹ) gangan bii ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye pẹlu apoti jia iyara mẹwa. Ni iṣe, pupọ julọ akoko eyi fẹrẹ jẹ ailagbara ati ṣe idiwọ ẹrọ lati bẹrẹ ni awọn atunwo giga, eyiti o jẹ aṣoju fun awọn arabara Toyota, ṣugbọn niwọn igba ti awọn arinrin-ajo tun ma ni rilara diẹ nigbakugba ti n yipada (kii ṣe ju pẹlu adaṣe adaṣe mẹwa mẹwa lọpọlọpọ) . , yoo dara ti o ba tun fun awakọ ni aṣayan lati yan ipo iṣiṣẹ ailopin. Ti alabara ko ba yan fun idadoro afẹfẹ, yoo gba Ayebaye pẹlu awọn olugbagba mọnamọna ti itanna.

Bibẹẹkọ, lẹhin awọn ibuso 100 diẹ akọkọ, LS wa ni itunu pupọ ati pe o tun dakẹ - ni awọn iyara ilu, nigbati o ba ni agbara nipasẹ ina, nitorinaa dakẹ iwọ yoo ni lati pa redio naa patapata ki o sọ fun awọn arinrin-ajo lati dakẹ. Ti o ba fe. gbọ gbigbe (ni awọn isare lile, paapaa ni awọn iyara giga, o le jẹ idakẹjẹ diẹ). Ni awọn sedans ti o niyi, ipele yii ko baamu gbogbo awọn oludije Diesel. Kí nìdí Diesel? Niwọn igba ti LS 500h ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe (awọn aaya 5,4 si awọn kilomita 100 fun wakati kan), dajudaju ọrọ-aje to lati dije pẹlu wọn. Lori apakan 250-kilometer, eyiti o pẹlu awọn agbegbe iyara (bakannaa bi hilly) ati idaji orin, agbara ko kọja awọn liters meje. Iyẹn jẹ abajade ti o bọwọ fun Sedan 359-horsepower gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ti o ni aaye inu pupọ ati iwuwo 2.300 kg.

Nitoribẹẹ, pẹpẹ tuntun tun n kede (ni ọpọlọpọ awọn agbegbe) awọn ilọsiwaju ni awọn eto oni -nọmba. Awọn eto aabo iranlọwọ ko pese braking laifọwọyi nigbati alarinkiri kan nrin niwaju ọkọ, ṣugbọn tun ṣe atilẹyin idari nigbati o yago fun opopona. LS tun ti ni awọn imole ina LED matrix, ṣugbọn o tun le kilọ awakọ naa laifọwọyi tabi idaduro ti o ba ṣe awari iṣeeṣe ikọlu pẹlu ijabọ-agbelebu ni ikorita ati lakoko titiipa ati itusilẹ.

Apapo iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ (pẹlu iṣẹ ibẹrẹ / iduro, nitorinaa) ati iranlọwọ itọsọna ti ọna ti o dara julọ (ọkọ ayọkẹlẹ le tọju ọkọ ayọkẹlẹ ni rọra ṣugbọn ni iduroṣinṣin ni aarin ọna paapaa ni awọn igun to muna) tumọ si awọn awakọ LS ologbele-laifọwọyi. Lexus n lọ ni igbasilẹ bi sisọ pe eyi ni ipele keji (ti marun) ti ominira, ṣugbọn fun pe titẹ sii awakọ lori kẹkẹ idari nikan ni a nilo ni gbogbo iṣẹju-aaya 15, wọn le jẹ ireti pupọ - tabi rara, bi LS ṣe ni ibanujẹ lori. apa keji, ko le yi awọn ọna pada funrararẹ.

Inu inu (ati, nitorinaa, ita) jẹ dajudaju lori ipele ti o nireti lati LS - kii ṣe ni awọn ofin ti didara Kọ nikan, ṣugbọn tun ni awọn ofin akiyesi si awọn alaye. Awọn apẹẹrẹ ti o ṣe apẹrẹ iboju boju ti njade ti a ṣe apẹrẹ tabi ṣe gbogbo awọn aaye 7.000 ti o ni pẹlu ọwọ, ati pe ko si aito awọn alaye (lati gige ilẹkun si aluminiomu lori dasibodu) ti o yanilenu. O jẹ aanu pe akiyesi kanna ko ti san si eto infotainment (mejeeji iwaju ati ẹhin). Awọn iṣakoso ifọwọkan ifọwọkan jẹ airọrun (kere ju awọn iran iṣaaju lọ) ati awọn eya wo tuntun diẹ. Nibi o nireti diẹ sii lati Lexus!

Awọn ijoko gba laaye to awọn eto oriṣiriṣi 28, igbehin tun le jẹ awọn ijoko pẹlu atilẹyin ẹsẹ, ṣugbọn igbona nigbagbogbo tabi tutu pẹlu iṣeeṣe (gbogbo eyi kan si gbogbo mẹrin) oriṣiriṣi ati awọn iṣẹ ifọwọra ti o munadoko. Awọn wiwọn jẹ, nitorinaa, oni-nọmba (iboju LCD), ati LS tun ni ifihan ori-nla nla kan ti o le ṣafihan fere bi data pupọ bi awọn wiwọn ati lilọ kiri papọ.

Nitorinaa, Lexus LS wa ni pataki ninu kilasi rẹ, ṣugbọn paapaa lẹhin awọn ibuso akọkọ o di mimọ pe Circle ti awọn olura rẹ yoo gbooro pupọ ju ti awọn iran iṣaaju lọ. Ẹya arabara jẹ apẹrẹ fun awọn (ati pe ọpọlọpọ wa) ti o tun nilo lati fiyesi si agbara (tabi, bii igbagbogbo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ osise, awọn itujade), ṣugbọn tun fẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, itunu ati olokiki. Diesels ni (miiran) lilu ni oju.

PS: Lexus LS 500h F Idaraya

Arabara LS tuntun tun ni ẹya F Sport, eyiti o jẹ ere idaraya diẹ ati ẹya agbara diẹ sii. Idaraya LS 500h F wa boṣewa pẹlu awọn kẹkẹ 20-inch igbẹhin, awọn ijoko ere idaraya ati kẹkẹ idari (ati apẹrẹ ti o yatọ patapata). Awọn wiwọn ni tachometer lọtọ ti a gbe loke awọn ifihan LCD ipilẹ ati nkan gbigbe ti o ya lati supercar LFA ati pinpin nipasẹ F Sport pẹlu LC ere idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

Awọn ẹnjini ti wa ni aifwy fun awakọ ti o ni agbara diẹ sii, awọn idaduro jẹ tobi ati agbara diẹ sii, ṣugbọn awakọ awakọ naa jẹ kanna.