Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun
Idanwo Drive

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Syeed tuntun kan, apẹrẹ ikọlu kan, arsenal ọlọrọ ti awọn ọna ẹrọ itanna - asia Korea ti di dara julọ ninu ohun gbogbo ṣaaju ati ṣe iyalẹnu pẹlu ọpọlọpọ awọn solusan ti kii ṣe deede

Lẹhin ti Elon Musk fihan agbaye ni “Tesla” tuntun, a ṣe akiyesi pe awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti dẹkun patapata lati jẹ itiju ninu awọn ifihan. Sonata tuntun ko le dabi ẹni ti o buruju bi Cybertruck, ṣugbọn awọn igbiyanju rẹ lati ni imọlẹ ati han jẹ o han. Bompa iwaju ge nipasẹ sisẹ chrome ti o nipọn pẹlu awọn imọran ayidayida ti o ni ayidayida, bii lori irungbọn Hercule Poirot, awọn ila LED ṣiṣe soke lati awọn ina iwaju ti o wa lẹgbẹ awọn ẹgbẹ ti Hood, àmúró pupa fun awọn ẹhin-ina yika ideri ẹhin mọto naa - pẹlu ọna ọgbọn , Awọn ọṣọ wọnyi yoo to fun igigirisẹ ti awọn awoṣe oriṣiriṣi.

Ṣugbọn iwọntunwọnsi kii ṣe ọkan ninu awọn iwa ti ọkọ ayọkẹlẹ Korea. Kii ṣe nikan ni o tan ni eyikeyi akoko ti ọsan tabi alẹ, o tun jẹ orukọ nipasẹ awọn olupilẹṣẹ rẹ bi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Botilẹjẹpe ni profaili, Hyundai yii dabi diẹ sii bi igbesoke, ṣugbọn ni otitọ, bi iṣaaju, jẹ sedan. Ni gbogbogbo, wiwa fun “Sonata” ti “I” tirẹ n tẹsiwaju.

Ati pe kii ṣe nipa aṣa nikan. Fun apẹẹrẹ, lori awọn ẹhin ile, o le wa mejila kekere awọn imu gigun, ati wiwo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ lori gbigbe kan, o le wo awọn apata ṣiṣu ṣiṣu ti o bo julọ ti isalẹ. Gbogbo eyi, bi a ti sọ ninu atẹjade atẹjade, ni a ṣe lati mu ilọsiwaju ọkọ ayọkẹlẹ mu ni awọn iyara giga ati ṣiṣe epo, bakanna lati dinku ariwo ita lati ṣiṣan afẹfẹ ti n bọ. Ni akoko kanna, adajọ nipasẹ awọn nọmba lati inu iwe kanna, iyeida fifa ti Sonata tuntun ko yatọ si ti iṣaaju rẹ. Cd mejeeji jẹ 0,27.

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Ṣugbọn lati sọ pe awọn sedans ti awọn iran keje ati kẹjọ yatọ nikan ni awọn egbegbe ara jẹ aṣiṣe ti ko tọ. Titun jẹ 45 mm to gun, ti a ṣafikun 35 mm ninu kẹkẹ-kẹkẹ, ati pataki julọ, o ti kọ lori pẹpẹ tuntun tuntun ti o fun laaye laaye lilo awọn oriṣiriṣi oriṣi awọn ẹya agbara, pẹlu awọn ti arabara. Eto itanna ni kikun tun ngbero. Ṣugbọn eyi wa ni ọjọ iwaju. Loni, ọkan ninu awọn anfani ojulowo ti faaji ti o dagbasoke lati ibere ni alekun aaye ninu agọ, ni akọkọ fun awọn arinrin-ajo ẹhin. Iwọn bata ti 510 liters kii ṣe diẹ tabi kere si.

Looto pupọ wa nibi. Paapaa awọn eniyan nla ni iye to dara ti aaye lati awọn eekun si awọn ẹhin ti awọn ijoko iwaju. Sibẹsibẹ, agọ naa kii ṣe nla ni giga. Nigbati o ba joko ni pipe pẹlu ẹhin atẹhin, eniyan giga 185 cm kan aja pẹlu ade wọn. Eyi ni idiyele fun ojiji biribiri ti aṣa ati ti panoramic orule pẹlu apakan ṣiṣi.

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Orule gilasi, sibẹsibẹ, jẹ ọkan ninu awọn aṣayan, ati pe o le kọ lati ọdọ rẹ, fifipamọ awọn 50 rubles. Ati ni apapọ, ko si nkankan diẹ sii lati mu awọn idiyele dara. Awọn arinrin-ajo ti o ni ẹhin ni iraye si alapapo ijoko adijositabulu, armrest folda kan pẹlu awọn ohun mimu ife, iṣeto ti o niyi julọ ti o niyele ni awọn aṣọ-ideri yiyọ fun ẹgbẹ ati awọn ferese ẹhin, ṣugbọn asopọ USB kan ṣoṣo wa fun gbogbo.

Awakọ naa ni orire diẹ sii. Awọn ijoko iwaju tun ṣeto ga, ṣugbọn eyi jẹ boya nikan ati kii ṣe idi to ṣe pataki julọ fun ibawi ti ergonomics. Hihan wa ni tito ni pipe, awọn ijoko ti a ti sọ di alailagbara niwọntunwọsi ipo ni awọn sakani atunṣe to gbooro, ati awakọ ko ni awọn iṣoro ni sisọpọ pẹlu arsenal ti alaye ati awọn ọna iranlọwọ.

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Pẹlu imukuro ti ẹya Ayelujara ti o wa lati paṣẹ nikan lori Intanẹẹti, gbogbo awọn atunto miiran pẹlu ẹrọ epo petirolu tuntun 2,5-lita gba awọn dasibodu ayaworan pẹlu iboju 12,3-inch. Ni otitọ, iwọ kii yoo ni anfani lati ṣere pẹlu awọn iwọn ti iyara iyara ati tachometer, ṣugbọn o le yi awọn akori ti o baamu si Awọn itunu, Eco, Sport ati Smart awọn ipo iwakọ pada. O tẹ bọtini kan lori eefin aarin, ati pẹlu awọn eto fun kẹkẹ idari, ẹrọ ati gbigbe, iboju asesejade tun yipada. Ti a ṣe lati ọkan: ọkan atijọ ṣubu si awọn piksẹli shard, ati nibe nibe ni ipo rẹ tuntun kan kojọpọ - ni awọ ti o yatọ ati pẹlu awọn aworan tirẹ.

Ipa pataki miiran wa fun awọn ti onra ti ẹya ti oke pẹlu eto iboju afọju afọju: nigbati awọn ifihan titan ba wa ni titan, awọn disiki sọtun ati apa osi ti dasibodu igba diẹ wa sinu “TVs” ti n ṣe afefe aworan kan lati ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. “Ẹya naa” jẹ iyalẹnu ati pe kii ṣe asan rara ni ijabọ ilu ti o nira.

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Ni afikun si awọn ẹrọ foju lori awọn ẹya ti o gbowolori, bẹrẹ pẹlu Iṣowo, eto multimedia wa pẹlu lilọ kiri ti a ṣe sinu ati iboju ifọwọkan awọ pẹlu akọ-rọsẹ ti awọn inṣis 10,25. Aworan ti o wa lori “tabulẹti” yii le ti tunto tẹlẹ bi o ṣe fẹ - fun apẹẹrẹ, fi awọn ẹrọ ailorukọ ti awọn iṣẹ ti a lo nigbagbogbo sori rẹ, ki o tọka si iyoku nipa yiyi lọ nipasẹ awọn aworan pẹlu iboju tabi lati oke de isalẹ. Awọn idahun iboju jẹ lẹsẹkẹsẹ.

Ati bawo ni o ṣe fẹran iru ẹrọ gbigba agbara alailowaya pẹlu sensọ iwọn otutu ati itutu agbaiye, eyiti o ṣe aabo foonuiyara lati iwọn apọju pataki? Iru igbimọ iṣakoso bẹ fun awọn ipo gbigbe adaṣe ko ti dojuko ṣaaju. Ko si lefa, ko si “ifoso”, ati dipo - nkan bii asin kọnputa nla kan pẹlu awọn bọtini. Awọn sensosi fun siwaju, sẹhin ati didoju ti ṣeto ni ọna kan. Ni apa osi bọtini lọtọ ọtọ. Ojutu ti o rọrun ti o wa ni ibaramu pipe pẹlu inu didan ati inu inu yii.

Ohun ti o ni ibanujẹ nikan ni pe, laisi awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ọja Korea ati Amẹrika pẹlu awọn apoti iyara 8, awọn sedans lati Kaliningrad ni akoonu pẹlu awọn gbigbe aifọwọyi 6-iwọn lati ọkọ ayọkẹlẹ iran ti tẹlẹ. Ẹrọ 150-horsepower ipilẹ tun jẹ iyipada. Bawo ni duo yii ṣe n ṣiṣẹ yoo ni abẹ nikan ni ibẹrẹ ọdun to n bọ. Ṣugbọn iṣẹ ti kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu ẹrọ ti o ni agbara diẹ sii agbara-agbara 180 ko dun pupọ.

Ẹrọ naa funrararẹ dara dara - lati ibiti Sonata bẹrẹ ni iyara ati yara ni igboya. Ṣugbọn paapaa pẹlu iṣere isinmi ati isunki iṣọkan, apoti le yipada laipẹ si igbesẹ si isalẹ tabi oke, bi ẹni pe ko le ṣe ipinnu ti o tọ. O ti dãmu diẹ nipasẹ didasilẹ, titẹ to lagbara lori efatelese gaasi. Ipo “Idaraya” ṣe iranlọwọ lati bori ipinnu ti gbigbe laifọwọyi, ṣugbọn lẹhinna o yoo ni lati fi sii kii ṣe pẹlu agbara epo nikan, ṣugbọn pẹlu ariwo ti ẹrọ naa. Bibẹrẹ ni 4000 rpm, ohun afetigbọ ti inu ẹrọ dabi agọ ti ko bojumu.

Ṣe idanwo iwakọ Hyundai Sonata tuntun

Awọn ibeere tun wa nipa idaduro. Lori pẹpẹ tuntun, ọkọ ayọkẹlẹ n ṣakoso laibikita diẹ sii - sedan ko ni lilọ kiri lori laini iyara to ga, o jẹ iyin ti o ni itara ati pe o fẹrẹ laisi awọn iyipo ni awọn iyipo lọra, ṣugbọn ni akoko kanna o ka gbogbo awọn ohun ti o jẹ kekere. Boya eyi ni abajade ti aṣamubadọgba Russia pẹlu ilosoke ninu imukuro ilẹ si 155 mm, tabi ẹnjini funrararẹ ni didasilẹ ni titan si awọn ere idaraya, ṣugbọn ọrọ naa “dẹ danu gbogbo awọn aiṣedeede” ko le lo si idaduro ti “Sonata” tuntun naa .

Eyi ko tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ nyira lile. O n gun agbara, ṣugbọn ti idapọmọra ko ba pe, bi ẹnipe o fo ni aijinlẹ. Wiwakọ atẹgun nla gbigbe-irọrun jẹ igbadun diẹ, paapaa nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara isinmi pẹlu iṣakoso oko oju omi lori. Ni ọna, bayi o jẹ aṣamubadọgba, ati pe o tọ si ninu package pẹlu eto titọju ọna ati iranlọwọ iranlọwọ paati yiyipada.

Atijọ, Sonata keje, botilẹjẹpe ko le ṣogo fun iru didasilẹ ti awọn aati, ṣugbọn dọgbadọgba ti iṣẹ iwakọ rẹ dabi pe o dara julọ. Sibẹsibẹ, atunto idadoro ati kikọ sọfitiwia tuntun fun ẹrọ jẹ awọn iṣẹ ṣiṣe ṣeeṣe. Ni afikun, o ti ṣe yẹ lẹhin awọn ẹya ọdun tuntun pẹlu ẹrọ lita 2 lita ti ko nira diẹ ati awọn taya pẹlu profaili ti o ga julọ le funrara wọn ni itunu diẹ sii. Nitorinaa a yoo pada si sisọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ.

IruSedaniSedani
Mefa

(ipari, iwọn, iga), mm
4900/1860/14654900/1860/1465
Kẹkẹ kẹkẹ, mm28402840
Idasilẹ ilẹ, mm155155
Iwọn ẹhin mọto, l510510
Iwuwo idalẹnu, kgn. d.1484
iru engineNipa ti epo petirotiNipa ti epo petiroti
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm19992497
Max. agbara,

l. pẹlu. (ni rpm)
150/6200180/6000
Max. dara. asiko,

Nm (ni rpm)
192/4000232/4000
Iru awakọ, gbigbeIwaju, 6АКПIwaju, 6АКП
Iyara lati 0 si 100 km / h, s10,69,2
Max. iyara, km / h200210
Lilo epo (ọmọ adalu), l fun 100 km7,37,7
Iye, USDti 19ti 22

Fi ọrọìwòye kun