Awọn SUV ina: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Awoṣe X - lafiwe ọkọ ayọkẹlẹ
British Autocar akawe mẹrin ìdárayá SUVs ati crossovers. Tesla gba iyin fun nẹtiwọki Supercharger rẹ, Jaguar I-Pace fun iriri awakọ rẹ ati Audi e-tron fun itunu rẹ. Iwọn naa jẹ nipasẹ Mercedes EQC, eyiti o ṣajọpọ awọn anfani ti awọn oludije rẹ.
Awọn SUV ina - ni opo, ọpọlọpọ wa lati yan lati
Atunwo naa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji lati apakan E-SUV (Audi e-tron, Tesla Model X) ati meji lati apakan D-SUV (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace), botilẹjẹpe o gbọdọ sọ kedere pe Jaguar ina jẹ adakoja, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ kan wa ti o joko ni ibikan laarin SUV ibile ati ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo deede.
Fi awoṣe X han o ti yìn fun awọn oniwe-Supercharger nẹtiwọki, eyi ti ko nikan sise, ṣugbọn refilled agbara ni kiakia ati ki o wà oyimbo ipon fun awọn orilẹ-ede (55 awọn ipo ni UK). Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe dara julọ ni awọn ofin ti iwọn, botilẹjẹpe a ko ṣe afiwe rẹ da lori “ẹniti o gba iwọn pupọ julọ lori batiri” (orisun).
Bibẹẹkọ, awọn oluyẹwo ko fẹran ẹwa inu inu, rilara ti kikopa ninu olubasọrọ pẹlu ọja ti o kere ju-ọja-awọn ege gige naa ro olowo poku — ati ariwo agọ.
> Audi e-tron la. Tesla Awoṣe X la Jaguar I-Pace – Idanwo agbara opopona [fidio]
Amotekun I-Pace yoo jẹ aṣayan akọkọ fun gbogbo awọn awakọ. O ti yìn fun iriri awakọ rẹ ati idaduro aifwy daradara. Awọn abawọn? Ọkọ ayọkẹlẹ naa funni ni ibiti o kere julọ ti ẹgbẹ, ṣiṣe paapaa buru ju Audi e-tron. Iṣoro naa tun wa pẹlu gbigba agbara yara, eyiti ko ṣiṣẹ daradara. Fun gbogbo igbiyanju mẹta lati sopọ si ṣaja, meji pari ni fiasco..
audi e-tron ni a ṣe apejuwe bi iyatọ ti o yatọ si Tesla Model X. Itunu awakọ, awọn ipele idabobo ohun ati irisi ti o yatọ si ọkọ ayọkẹlẹ lati bulbous Tesla ni a yìn. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yipada lati ko wuni ju Mercedes EQC ati Jaguar I-Pace. Iṣoro naa wa ninu lilọ kiri, eyiti o mu ki awakọ lọ si ... ibudo gbigba agbara ti kii ṣe tẹlẹ.
Mercedes EQC ni olubori ti gbogbo igbelewọn. O yẹ lati darapo awọn anfani ti awọn oludije rẹ, funni ni iriri awakọ idunnu, lakoko kanna ni aye titobi ati pẹlu iwọn to pọ julọ. Botilẹjẹpe a ṣapejuwe irisi rẹ bi “GLC kan ti o ti wa ninu adiro gun ju”, o ṣọwọn mẹnuba ninu akoonu, paapaa nigba ti n ṣapejuwe iṣẹ ṣiṣe to dara rẹ. O kan wakọ ati pe ohun gbogbo dara.
Tesla Awoṣe X Long Range AWD – imọ ni pato:
- apa: E-SUV,
- agbara batiri: ~ 93 (103) kWh,
- wakọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin,
- gbigba: Awọn ẹya 507 WLTP, iwọn gidi to 450 km ni ipo adalu.
- idiyele: lati PLN 407 (da lori Dutch configurator).
Audi e-tron 55 Quattro (2019) - awọn alaye imọ-ẹrọ:
- apa: E-SUV,
- agbara batiri: 83,6 kWh fun ọdun awoṣe (2019), 86,5 kWh fun ọdun awoṣe (2020),
- wakọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin,
- gbigba: Awọn ẹya 436 WLTP, to ~ 320-350 km ni otitọ ni ipo adalu.
- idiyele: lati 341 800 PLN
Jaguar I-Pace EV400 HSE – Awọn pato:
- apa: D-SUV,
- agbara batiri: 80 kWh,
- wakọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin,
- gbigba: 470 awọn kọnputa. WLTP, to 380 km ni ipo adalu,
- idiyele: lati 359 zlotys, lati 500 zlotys ninu awọn ti ikede lati awọn article.
Mercedes EQC 400 4Matic - awọn alaye imọ-ẹrọ:
- apa: D-SUV,
- agbara batiri: 80 kWh,
- wakọ: Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin,
- gbigba: 417 awọn kọnputa. WLTP, to 350 km ni ipo adalu,
- idiyele: lati 334 zlotys, lati 600 ninu awọn ti ikede lati awọn article (AMG Line).
Awọn fọto alaworan ni afikun si ṣiṣi (c) Autocar
Eyi le nifẹ si ọ:
