Ṣe ina agbelebu tọ anfani naa? Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ ni aaye?

Fun diẹ ninu, e-keke le jẹ idakeji gangan ti ohun ti wọn gbadun ni ita. Awọn ero ina mọnamọna ṣe ohun ti o dun diẹ sii bi ọkọ ayọkẹlẹ isere ninu eyiti awọn ọmọde ti n rin kakiri ọgba ni ẹhin. Sibẹsibẹ, ko ṣee ṣe pe keke motocross ina mọnamọna dara bi awọn ẹrọ ti o ni agbara gaasi agbalagba (ni awọn ofin iṣẹ). O tun jẹ fẹẹrẹfẹ nigbagbogbo, laisi diẹ ninu awọn ẹya ti a rii lori awọn ẹrọ ibile, ati pe o le gùn ni opopona ati ni ayika ilu naa. O to akoko lati ṣafihan awọn abuda ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ meji wọnyi.

Agbelebu ina mọnamọna wo ni o dara fun o kere julọ?

Ninu ẹka ti awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji ti awọn ọmọde, iwọ yoo wa ọpọlọpọ awọn awoṣe ina mọnamọna oriṣiriṣi. Eyi jẹ fun apẹẹrẹ:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 ati 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Idanwo ti ọdọ ẹlẹṣin Kuberga.

Iru awọn awoṣe jẹ igbadun pupọ fun awọn ọmọde ati fun awọn obi ni igboya pe wọn kii yoo yara si awọn iyara ti o lewu. Nigbagbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti o kere julọ ni iyara ati awọn opin agbara ti o le ṣeto pẹlu bọtini ni awọn ipele pupọ. Ẹru iru agbelebu ina ko kọja 35-40 kg, nitorina o yoo ba ọmọbirin ati ọmọkunrin kan.

Sibẹsibẹ, awọn imọran ti o wa loke kii yoo jẹ awọn nkan akọkọ lori atokọ naa. O tọ lati tọju wọn bi iwariiri. Nitoribẹẹ, o le fun ọmọ rẹ ni iru nkan isere iyanu ni idiyele ti ifarada (da lori awoṣe).

Electric Cross keke – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON tabi Kuberg Freerider?

Fun awọn alara oju-ọna otitọ, itanna KTM Freeride E-XC jẹ yiyan ti o tọ nikan. Eyi ni ipele keji ti apẹrẹ aṣeyọri ti o ni agbara nipasẹ batiri ati mọto ti ko ni fẹlẹ. Sibẹsibẹ, eyi jina si gbogbo eyiti a le ṣe iṣeduro ni ẹgbẹ yii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji. Awọn imọran ti o nifẹ fun awọn olubere tun jẹ:

● Oogun Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

tabi alupupu Ṣe agbelebu ina mọnamọna dara paapaa ni awọn ipo lọwọlọwọ?

Cross Motor - igbekale ni pato

Jẹ ki a lọ kuro ni ajeji súfèé ti ina mọnamọna fun igba diẹ ki o fojusi awọn anfani rẹ. Lakoko ti awọn agbara akositiki ati ariwo ti ẹrọ ijona jẹ pataki ni opopona (ati awọn ere idaraya ni gbogbogbo), a kii yoo ni rilara aini pupọ ninu ọran ti awọn itanna. Nitori iṣẹ idakẹjẹ ti o dakẹ ti ẹrọ naa, agbelebu ina mọnamọna jẹ nla fun wiwakọ oju-ọna oloye. Lẹhinna, kini nigbagbogbo ṣe aibalẹ awọn aladugbo ti SUV kan? Eruku? Ruts? Boya ariwo.

Electric agbelebu, i.e. orisun ipalọlọ

Ni pato, ohun ti o kẹhin jẹ egungun ti ariyanjiyan laarin eni ti o ni alupupu ẹlẹsẹ meji ati awọn alafojusi palolo ti awọn iwa-ipa rẹ. Ti o ba yọ ohun ẹrọ alariwo yẹn kuro ki o rọpo rẹ pẹlu ohun súfèé ina, o le yago fun ọpọlọpọ awọn ija.

Motor agbelebu ina - engine

A ni o wa oyimbo pataki bayi. Lọtọ, o tọ lati darukọ apẹrẹ ti ẹrọ funrararẹ. Ti o da lori awoṣe pato, o le wakọ ẹlẹsẹ-meji pẹlu agbara ti ọpọlọpọ tabi pupọ kW. Fun apẹẹrẹ, KTM Freeride E-XC ni 24,5 hp. ati 42 Nm ti iyipo ti o wa lati aaye naa. Eyi dajudaju kan si gbogbo awọn keke alupupu ina mọnamọna. Awọn ẹya ti o kere ju ni afẹfẹ nigba ti awọn miiran jẹ tutu-omi. KTM ti a ṣalaye ni ipo ti o funni ni agbara ti o kere julọ ni iṣẹ ti o nifẹ pupọ. Eyi n gba ọ laaye lati gba agbara pada lakoko gbigbe si isalẹ ite naa.

Electric agbelebu ati awọn miiran igbekale eroja

A yoo lọ kuro ni ẹrọ fun iṣẹju kan ki o si dojukọ “epo” rẹ, ie batiri naa. Arabinrin naa, bii ninu ọran ti awọn ọkọ ina, iyẹn ni ipin akọkọ ti o ṣe opin igbadun. Awoṣe Mountster S80 ni awọn batiri Ah 30, eyiti o fun ọ laaye lati rin irin-ajo ni iyara to 90 km / h. Kini idimu ti keke agbelebu ina mọnamọna yii? Itọju igbagbogbo ti iru awọn iyara yoo gba ọ laaye lati wakọ laisi gbigba agbara fun iṣẹju mẹwa diẹ. Ilana gbigba agbara gba wakati mẹta ti o ba lo ṣaja yara.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC Awọn alaye imọ-ẹrọ

Sur-Ron Storm Bee E ni batiri litiumu-dẹlẹ diẹ ti o tobi ju. Agbara 48 Ah gba ọ laaye lati wakọ 100 km ni iyara ti 50 km / h. Gigun ni iyara keke ngbanilaaye keke agbelebu ina mọnamọna lati ilọpo iwọn rẹ. 

KTM Freeride E-XC batiri

Kini nipa aṣáájú-ọnà KTM? Ina KTM Freeride E-XC ni ẹya keji ti ni ipese pẹlu batiri 3,9 kWh kan. Gbigba agbara o gba to ju wakati 1,5 lọ ati gba ọ laaye lati wakọ nipa awọn kilomita 77 tabi iṣẹju 90 ti awakọ. Ọkan ninu awọn ohun ti o le mu ọ kuro ni idiyele ti KTM itanna kan ni € 31.

Agbelebu itanna wo ni lati yan fun ara rẹ?

Awọn oniyipada pupọ lo wa lati ronu nigbati o ba n ṣe ipinnu:

• isuna;
• gbigba;
• tutu;
• fireemu iga; 
• fifuye ti o pọju; 
• darapupo ibeere. 

Iwọ yoo ṣe akiyesi (gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran) pe diẹ sii ni agbara, diẹ sii iwọ yoo ni lati sanwo fun rẹ. A Mountster S80 pẹlu o kan ju 9 hp iye owo nipa 20 31 PLN. Fun KTM ti o han loke, iwọ yoo ni lati san € 50 + o kan € 4 fun ṣaja naa. Sur-Ron Storm Bee owo fere $00. zloty. Kuberg Freerider pẹlu nipa 40 hp owo diẹ sii ju PLN 11.

Awọn keke keke Motocross ina mọnamọna ti o gbowolori ṣugbọn Eco-Friendly – ​​Ṣe o yẹ ki o nawo ninu wọn?

Nitorina ṣe o tọ lati lọ si isinwin itanna? Mo gbọdọ gba pe lati bẹrẹ igbadun ni ita, kii ṣe ni ẹya ECO nikan, o nilo lati ma wà ninu apo rẹ. Bibẹẹkọ, ninu ọran ti awọn adakoja ina mọnamọna, rirọpo deede ti awọn pistons, awọn ọpa asopọ, epo, ati atunṣe awọn imukuro valve jẹ ohun ti o ti kọja. Iwọ yoo yago fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ miiran ti o ni ibatan si itọju awọn ẹrọ ijona. O tun ko ni lati ṣe aniyan nipa iwọn lilo epo ni awọn ẹrọ-ọpọlọ-meji. Ninu ọran ti ina mọnamọna, o jẹ idakẹjẹ, mimọ (ninu gareji) ati fẹẹrẹfẹ. Ni afikun, o mọ pe o n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ayika ti ko ni ibajẹ ayika.

Ra keke agbelebu ina mọnamọna ni bayi tabi sun siwaju?

Alakoso KTM sọ pe adakoja ina mọnamọna ninu ẹbun ile-iṣẹ kii yoo jẹ ọran ti o ya sọtọ. Nitorinaa, a le nireti awọn ẹrọ ti o lagbara ati ti ọrọ-aje ni awọn idiyele kekere ni ọjọ iwaju nitosi. Iru awọn ẹlẹsẹ meji ti ina mọnamọna ko sibẹsibẹ dara fun awọn ere idaraya ọjọgbọn, ṣugbọn ikẹkọ ti ṣee tẹlẹ ati igbadun. Ti o ba jẹ aṣenọju, lilo awọn ẹgbẹẹgbẹrun PLN lori ọkọ ayọkẹlẹ titun le ma jẹ ojutu ti o dara julọ. Ṣugbọn ti isuna ba gba laaye...

Ti o ba fẹ ra keke agbelebu 250 Ayebaye, lẹhinna o le ṣe. Sibẹsibẹ, ko si ohun ti o ṣe idiwọ lẹhin igba diẹ lati pinnu, fun apẹẹrẹ, lori KTM itanna tuntun kan. Iye owo naa yẹ ki o sọkalẹ bi awọn awoṣe ore ayika diẹ sii lu ọja naa. Awọn idiyele ṣiṣiṣẹ kekere ti awọn keke agbelebu ina le jẹ orisun ti iṣẹ ṣiṣe tita wọn to dara ni ọjọ iwaju to sunmọ.