Ọkọ ayọkẹlẹ itanna laisi owo-ori excise - bawo, nibo, awọn akoko [A YOO DAHUN] • Awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Gẹgẹbi Ile-iṣẹ Agbara ti sọ ninu ọrọ kan, Igbimọ Yuroopu gba si imukuro ti owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Polandii. Pẹlu awọn idiyele lọwọlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, eyiti o bẹrẹ lati PLN 130, eyi le tumọ si idinku idiyele ti ọpọlọpọ ẹgbẹrun zlotys.

AKIYESI.

Lẹhin kika ọrọ ni isalẹ, tun wo imudojuiwọn naa:

> European Commission: idasile owo-ori excise ati idinku titi di 225 PLN LAAYE [lẹta osise]

Tabili ti awọn akoonu

• Excise-ori lori ina awọn ọkọ ti
  • • Lori ipilẹ wo ni owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna parẹ?
    • Iyẹn ni, lati Oṣu Kini ọjọ 11, ọdun 2018 ko si owo-ori excise?
  • Owo sisan lori ọkọ ayọkẹlẹ ina ati iye owo ọkọ
    • Kini owo-ori excise lọwọlọwọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna?
    • Ṣe eyi tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun yoo di din owo nipasẹ 3,1%?
  • Ko si owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina - lati igba wo ni o ti wa?
    • Lati igba wo ni ko si ọranyan lati san excise-ori?
    • Ṣe MO le beere fun agbapada ti owo-iṣẹ excise ti Mo ti san tẹlẹ lori rira ọkọ ayọkẹlẹ kan bi?
    • Ṣe imukuro ti owo-ori excise kan si awọn arabara, fun apẹẹrẹ Toyota?

Lori ipilẹ wo ni owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna parẹ?

Da lori Electric Mobility Law of January 11, 2018. Ni ibamu pẹlu Art. 58 ti Ofin:

Abala 58. Awọn atunṣe atẹle ni yoo ṣe si Ofin ti Oṣu kejila ọjọ 6, ọdun 2008 lori owo-ori excise (Akosile ti Awọn ofin 2017, awọn ipin 43, 60, 937 ati 2216 ati ti 2018, paragirafi 137):

1) lẹhin Art. 109, aworan. 109a ṣafikun:

"Aworan. 109a. 1. Ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ ọkọ ina mọnamọna laarin itumọ Art. 2 gbolohun ọrọ 12 ti Ofin ti Oṣu Kini Oṣu Kini Ọjọ 11, Ọdun 2018 lori itanna ati awọn epo miiran (Akosile ti Awọn ofin, gbolohun ọrọ 317) ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydrogen laarin itumọ Art. 2 ìpínrọ̀ 15 ti Òfin yìí.

ati:

3) lẹhin Art. 163, aworan. 163a ṣafikun:

"Aworan. 163a. 1. Ni akoko titi di Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2021, ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o jẹ ọkọ arabara laarin itumọ Art. 2 gbolohun ọrọ 13 ti Ofin ti Oṣu Kini Ọjọ 11, Ọdun 2018 lori iṣipopada ina ati awọn epo miiran.

> Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina pólándì jẹ ṣi ni awọn oniwe-ikoko. Ṣe awọn ile-iṣẹ tiju lati gba ijatil?

Iyẹn ni, lati Oṣu Kini ọjọ 11, ọdun 2018 ko si owo-ori excise?

Rara, o tun wa ni ipa.

Igbimọ Yuroopu ni lati gba si imukuro ti owo-ori excise ti a pese fun ni Abala 85 ti Ofin Iṣipopada Itanna:

Aworan. 85. (…)

2. Awọn ipese ti Art. 109a ati aworan. 163a ti Ofin gẹgẹbi atunṣe nipasẹ Art. 58, gẹgẹbi atunṣe nipasẹ Ofin yii, lo:

1) lati ọjọ ti ikede ipinnu rere ti European Commission lori ibamu ti iranlọwọ ti ilu ti a pese fun ni awọn ofin wọnyi pẹlu ọja ti o wọpọ tabi ikede nipasẹ European Commission pe awọn ofin wọnyi ko jẹ iranlowo ipinlẹ;

Owo sisan lori ọkọ ayọkẹlẹ ina ati iye owo ọkọ

Kini owo-ori excise lọwọlọwọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna?

A ṣe itọju awọn ọkọ ina mọnamọna bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu agbara engine ti o to awọn lita 2.0. Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ wa labẹ owo-ori excise ti 3,1 ogorun ti idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ṣe eyi tumọ si pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun yoo di din owo nipasẹ 3,1%?

Ko ṣe dandan.

Owo-ori excise ti wa ni gbigba lẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ti gbe wọle, ati pe lati akoko yẹn lọ, ami iyasọtọ ti eniti o ta ọja, VAT, ati awọn afikun afikun tabi ẹdinwo miiran ti wa ni afikun si idiyele ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorinaa iyatọ idiyele le jẹ diẹ ninu ogorun, ṣugbọn iye ikẹhin da lori agbewọle / olutaja.

Nitoribẹẹ, yoo dara ti awọn idiyele ba ṣubu nipasẹ 3,1% (tabi diẹ sii), ati awọn ti o ntaa sọ fun awọn ti onra pe eyi jẹ nitori imukuro ti owo-ori excise. Fun igba diẹ iru igbega yii ni a lo ni Polandii nipasẹ Nissan.

> Nissan dinku owo ti bunkun 2 nipasẹ owo-ori excise (3,1%) o si fi kun ajeseku: kaadi Greenway kan tọ ... 3 zlotys!

Ko si owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina - lati igba wo ni o ti wa?

Lati igba wo ni ko si ọranyan lati san excise-ori?

AKIYESI! Ọjọ ko tii pato [bi Oṣu kejila ọjọ 24.12.2018, Ọdun XNUMX, XNUMX]

Ifiranṣẹ lati Ile-iṣẹ ti Agbara jẹ “alaye ti o dara” nikan, lakoko ti ko si alaye nipa owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lori oju opo wẹẹbu European Commission. Ko han boya ninu atokọ ti awọn ọran aipẹ (ọna asopọ) tabi nigba wiwa nọmba iwifunni Polandi ti a mọ nikan (SA.49981). Eyi tumọ si pe owo-ori excise lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina jẹ wulo titi di ọjọ ti ikede osise ti ipinnu, eyiti ko tii kede [bi ti Oṣu kejila ọjọ 21.12.2018, ọdun XNUMX].

Ṣe MO le beere fun agbapada ti owo-iṣẹ excise ti Mo ti san tẹlẹ lori rira ọkọ ayọkẹlẹ kan bi?

.Е.

Ni ibamu si awọn tẹlẹ toka article. 85 ti Ofin Iṣipopada Itanna, owo-ori excise ti parẹ (...) lati ọjọ ti ikede ipinnu rere nipasẹ European Commission lori ibamu ti iranlọwọ ti ipinlẹ ti a pese fun ni awọn ofin wọnyi pẹlu ọja ti o wọpọ tabi ikede nipasẹ Igbimọ Yuroopu pe awọn ofin wọnyi ko jẹ iranlọwọ ipinlẹ;

Ṣe imukuro ti owo-ori excise kan si awọn arabara, fun apẹẹrẹ Toyota?

Nikan fun Toyota, Prius Plug-in. Gẹgẹbi Ofin Iṣipopada Itanna, imukuro ti iṣẹ isanwo kan si:

• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina - ko si awọn ihamọ,
• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydrogen - ko si awọn ihamọ,
• plug-in arabara pẹlu ti abẹnu ijona enjini ti o kere ju 2 cc.³ - titi di ọjọ 1 Oṣu Kini ọdun 2021 (ipin agbara ko si ninu Ofin Iṣipopada Itanna ati pe o farahan nikan bi atunṣe si Ofin Biocomponents ati Biofuels).

> Awọn idiyele lọwọlọwọ fun awọn arabara ati awọn arabara plug-in igbalode ni Polandii [RANKING, Oṣu kọkanla ọdun 2018]

Eyi le nifẹ si ọ: