Ọkọ ina mọnamọna vs Ọkọ ijona ti inu – ẸKỌ ROI [Awọn Iṣiro]

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun dinku ni kiakia ni kiakia. Ni AMẸRIKA, Ewebe Nissan kan pẹlu maileji ti awọn ibuso 160-20 n san aropin ti 2014 ida ọgọrun ti idiyele tuntun kan. Kini nipa ni Polandii? A pinnu lati ṣe afiwe: Nissan Leaf (2014) vs Opel Astra (2014) vs Opel Astra (XNUMX) petrol + LPG - awọn aṣoju aṣoju ti apakan C Eyi ni ohun ti a gba.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina tabi ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu - ewo ni ere diẹ sii?

Ọkọ ayọkẹlẹ itanna ti o fẹ: bunkun Nissan

Ni awọn C apa ni Poland nibẹ ni a jo mo kekere aṣayan ti ina awọn ọkọ ti fun 2014. Ni yii, a le yan laarin Ford Focus Electric, Mercedes B-Class Electric Drive ati Nissan bunkun. Ni otitọ, sibẹsibẹ, ninu kilasi yii a ko ni yiyan - Iyẹn fi ewe Nissan silẹ, eyiti o buruju pupọ fun ọpọlọpọ awakọ.. Ṣugbọn jẹ ki a fun u ni anfani.

Leaf Nissan ti o kere julọ (2013) a rii idiyele 42,2 ẹgbẹrun PLN gross, ṣugbọn awọn kẹkẹ ti kii ṣe atilẹba rẹ dẹruba wa kuro. Tita awọn kẹkẹ jẹ ọkan ninu awọn ohun akọkọ lati ṣee ṣe ni awọn aaye alokuirin fun awọn ọkọ ti a samisi bi “ipadanu lapapọ” nipasẹ alabojuto.

Ni otitọ, ni awọn idiyele ti o wa lati PLN 60-70 si PLN 2013-2014 o le ra awọn awoṣe lati PLN 65-XNUMX, ṣugbọn ogbon ori sọ fun ọ pe ki o ma lọ si isalẹ PLN XNUMX-XNUMX. Nítorí náà, a rò pé a máa lo àwọn ìfiwéra Nissan Leaf 2014 pẹlu awọn batiri pẹlu agbara ti 24 kilowatt-wakati fun 65 zlotys. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ nigbagbogbo ni maileji ti 40-60 ẹgbẹrun kilomita.

> Onkawe www.elektrowoz.pl: Electromobility wa ko ni ireti [ero]

Yiyan ọkọ ijona inu: Opel Astra J

Volkswagen Golf, Opel Astra ati Ford Focus jẹ iru ni iwọn si bunkun Nissan. A yan Opel Astra nitori OtoMoto tun pẹlu awọn awoṣe LPG ti o ni ibamu pẹlu ile-iṣẹ, eyiti yoo wulo fun awọn afiwera.

Opel Astra lati ọdun 2014 nigbagbogbo jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin-yiyalo pẹlu maileji pataki: lati 90 si 170 ẹgbẹrun kilomita. Ti a ṣe afiwe si awọn LEAF, eyiti o fẹrẹ jẹ iyasọtọ lati ita Polandii, iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo lati awọn yara iṣafihan Polish.

Awọn awoṣe ti o kere julọ jẹ idiyele nipa PLN 27, ṣugbọn oye ti o wọpọ sọ pe o dara ki a ma bikita paapaa nipa wọn. Aṣoju, Iwọn apapọ ti Opel Astra pẹlu ẹrọ epo-lita 1.4 jẹ nipa PLN 39. Aṣayan pẹlu fifi sori gaasi jẹ diẹ gbowolori diẹ sii, nipa PLN 44.

Ewe Nissan (2018): PRICE ni Polandii lati 139 si 000 zlotys (osise)

Ewe Nissan (2014) vs Opel Astra (2014) vs Opel Astra (2014) LPG

Nitorinaa, idije naa dabi eyi:

• Nissan Leaf (2014) pẹlu batiri 24 kWh, ibudo CHAdeMO ati ibiti o to 50 65 km - IYE: PLN 000.
• Opel Astra (2014), epo, 1.4 lita engine pẹlu kan maileji ti nipa 100 39 km – IYE: PLN 000.
• Opel Astra (2014), petirolu + gaasi, 1.4 l engine pẹlu kan maileji ti nipa 100 44 km – PRICE: PLN 000.

A gba agbara agbara lati data EPA osise ati aropin agbara epo ọkọ ti o da lori alaye lati AutoCentrum. A tun ro pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu nilo rirọpo igbanu akoko ni ibẹrẹ ati idoko-owo ni awọn idaduro (paadi/awọn disiki) ni gbogbo ọdun mẹta.

Ni afikun, idiyele “iyipada” epo kan lori awoṣe LPG jẹ alekun nipasẹ idiyele ti ṣiyewo eto LPG, rọpo evaporator, ati o ṣee ṣe rirọpo awọn pilogi ati awọn okun, eyiti o wọpọ pupọ julọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gaasi.

A ro pe eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lo owo idiyele alẹ ki o má ba di ẹru apamọwọ pẹlu gbigba agbara. A ti pọ si iye owo gaasi olomi nipa iwọn 8 ninu ogorun lati ni petirolu ti o nilo lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ati wakọ awọn ibuso akọkọ.

Mubahila 1: Awọn ṣiṣe deede = 1 kilomita fun oṣu kan

Ni ibamu si awọn Polish Central Statistical Office (GUS), onihun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ohun ti abẹnu ijona engine wakọ ni apapọ nipa 12 ibuso fun odun, ti o ni, nipa 1 kilometer fun osu. Ni iru ipo bẹẹ, paapaa lẹhin ọdun marun ti iṣẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu yoo jẹ din owo ju ọkọ ina mọnamọna lọ. Ti pese, dajudaju, pe ko si ọkan ninu awọn paati ẹrọ ti o kuna sibẹsibẹ:

O tun tọ lati tẹnumọ pe a ko ṣafikun awọn taya ninu awọn idiyele ṣiṣe, bi a ṣe ro pe idiyele rira wọn yoo jẹ kanna fun gbogbo awọn awoṣe.

Mubahila No.

1 ibuso fun osu tabi 200 14 ibuso fun osu jẹ diẹ sii ju awọn pólándì apapọ, ṣugbọn onihun ti awọn paati nṣiṣẹ lori olomi gaasi le diẹ ẹ sii tabi kere si bawa pẹlu wọn paati. Wọn din owo, nitorinaa wọn fẹ diẹ sii lati lọ. Kini o ṣẹlẹ pẹlu afiwe yii?

O wa ni jade wipe LPG wa ni lawin ninu oro gun, overtaking a petirolu ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin nipa 3,5 ọdun. Nibayi, lẹhin ọdun 5 ti wiwakọ, ọkọ ayọkẹlẹ petirolu kan di gbowolori diẹ sii ju ẹya ina - ati pe kii yoo din owo rara.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe lẹhin ọdun marun ti wiwakọ, a ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o to bii 120 kilomita lori aago ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu pẹlu awọn kilomita 170 ni aago. Aworan naa tun fihan pe awọn ibuso 1 wọnyi fun oṣu kan wa nitosi opin loke eyiti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lojiji di ere julọ. Nitorinaa jẹ ki a gbiyanju lati gbe igbesẹ kan siwaju.

Mubahila No.. 3: 1 km fun osu ati ọkọ ayọkẹlẹ tita ni 000 years.

A rii pe awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ le di alaidun pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ati fẹ lati ta wọn lẹhin ọdun mẹta ti lilo. A yà wa lẹnu pupọ nigbati o jẹ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3- ati 6 ọdun ko yatọ ni pataki ni idiyele. Iyatọ naa jẹ igbagbogbo nipa 1/3 idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ sii.

Nitorinaa kini yoo ṣẹlẹ nigbati o ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin ọdun mẹta?

O le rii ni kedere pe igi bulu naa ṣubu diẹ ni isalẹ awọn ila osan ati pupa. Eleyi tumo si wipe nigba ti a ba ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ, a gba pada julọ ninu awọn owo ti a fowosi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati A yoo ni anfani pupọ julọ ti Eweko Nissan.

Eyi ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ti a gba lati tabili:

• Lapapọ iye ohun ini Ewe Nissan (2014) fun ọdun 3 pẹlu tita: 27 009 PLN
• Lapapọ iye ohun ini Opla Astra J (2014) fun ọdun 3 pẹlu tita: PLN 28
• Lapapọ iye ohun ini Opla Astra J (2014) LPG fun ọdun 3 pẹlu tita: PLN 29

ipari

Lati ṣe rira fun igba pipẹ ti ọkọ ina mọnamọna, o gbọdọ:

• wakọ o kere ju 1 km fun oṣu kan,
• rin kakiri ilu pupọ.

Awọn ọna diẹ sii laarin ilu naa, ti o ga julọ ni ere ti rira naa. Awọn ere ti rira ọkọ ayọkẹlẹ ina tun pọ si nigbati a ba wakọ ni awọn iwọn otutu tutu (Iceland, Norway) nitori awọn idiyele agbara dide diẹ sii laiyara ju lilo epo lọ. Sibẹsibẹ, ko ṣe pataki boya a gba owo ni ile tabi wa awọn ṣaja ọfẹ ni ilu naa.

Awọn ohun elo fun awọn ti o ntaa ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin ọdun 3

Ti a ba gbero lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ọdun mẹta, o yẹ ki o ko nawo ni a gaasi ọkọ ayọkẹlẹ. Kii yoo ni akoko lati fọ paapaa, ati pe idiyele tita ko ni sanpada wa fun idiyele ibẹrẹ ti o ga julọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nilo lati mu ni pataki. O le jẹ pe lẹhin ọdun mẹta ti iṣẹ a yoo ta ni gbowolori diẹ sii ju awọn ẹlẹgbẹ rẹ petirolu, eyiti yoo gba wa laaye lati dinku iye owo lapapọ ti nini ọkọ ayọkẹlẹ kan ni pataki:

> Awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ti wa ni DARA tẹlẹ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu lọ [Iwadi]

Eyi le nifẹ si ọ: