Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki n ṣubu bi? Iru atunṣe wo ni wọn nilo?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki n ṣubu bi? Iru atunṣe wo ni wọn nilo?

26.05.2022 /

Lori awọn apejọ ifọrọwọrọ, ibeere ti oṣuwọn ikuna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti di pupọ ati siwaju sii loorekoore - ṣe wọn fọ? Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nilo lati tunše? Ṣe o tọ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki lati ṣafipamọ owo lori iṣẹ naa? Eyi jẹ nkan ti a pese sile lori ipilẹ awọn alaye ti awọn oniwun.

Tabili ti awọn akoonu

  • Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina wó lulẹ
    • Kini o le fọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan

BẸẸNI. Bii eyikeyi ohun elo, ọkọ ayọkẹlẹ ina tun le fọ.

RARA. Lati oju ti eni ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ ijona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ko ba lulẹ. Wọn ko ni awọn ọpa tie, awọn epo epo, awọn ina, awọn ipalọlọ. Ko si ohun ti o gbamu nibẹ, ko jo, ko gbona pupa, nitorina o ṣoro lati wa awọn ipo ti o pọju.

> Kini awọn olumulo ṣe nigbati Tesla ṣe ijabọ jamba kan? Wọn tẹ "O DARA" ati tẹsiwaju [FORUM]

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni agbara nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna ti o rọrun (ti a ṣe ni ọrundun XNUMXth, ni ipilẹ ko yipada titi di oni) pẹlu ṣiṣe giga, eyiti awọn alamọja sọ pe o le rin irin-ajo 10 milionu (!) ibuso laisi ikuna (wo alaye ti ọjọgbọn lati ile-ẹkọ giga polytechnic):

> Tesla pẹlu maileji giga julọ? Awakọ takisi Finnish ti rin irin-ajo awọn kilomita 400 tẹlẹ

Kini o le fọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan

Idahun ododo jẹ fere ohunkohun. Lẹhinna, ẹrọ yii dabi eyikeyi miiran.

Sibẹsibẹ, o ṣeun si ṣiṣẹ ni awọn ipo ti o kere ju ati awọn apakan ti o dinku ni igba 6, kekere kan wa ti o le ṣe aṣiṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna.

> Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o tọ lati ra?

Eyi ni awọn apakan ti o kuna nigbakan ati nilo lati paarọ rẹ:

  • awọn paadi idaduro - nitori idaduro isọdọtun wọn wọ ni igba mẹwa 10 losokepupo, rirọpo ko ṣaaju lẹhin bii 200-300 ẹgbẹrun kilomita,
  • epo jia - ni ibamu si awọn itọnisọna olupese (nigbagbogbo gbogbo 80-160 ẹgbẹrun kilomita),
  • omi ifoso - ni iwọn kanna bi ninu ọkọ ayọkẹlẹ ijona,
  • Isusu - ni iwọn kanna bi ninu ọkọ ayọkẹlẹ ijona,
  • awọn batiri - wọn ko yẹ ki o padanu diẹ sii ju 1 ogorun ti agbara wọn fun ọdun kọọkan ti awakọ,
  • Motor ina - aijọju 200-1 kere si (!) Ju ẹrọ ijona inu inu (wo akọsilẹ lori epo, awọn idapọ ati awọn ipo ti o pọju ti ijona bugbamu).

Atilẹyin tun wa fun itutu batiri ninu awọn iwe ilana fun diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. A ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo ati rọpo lẹhin ọdun 4-10 lati ọjọ ti o ra, da lori ami iyasọtọ naa. Ṣugbọn iyẹn ni opin awọn iṣeduro.

Igba melo ni o nilo lati yi batiri pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan? BMW i3: 30-70 ọdun

Nitorina, ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ ina, ni akawe si ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu, awọn ifowopamọ lododun lori awọn iṣẹ ni o kere PLN 800-2 ni awọn ipo Polish.

Ninu fọto: ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ onina kan. Awọn engine ti wa ni samisi pupa, awọn pakà ti wa ni kún pẹlu awọn batiri. (c) Williams

Ti o yẹ kika: Awọn ibeere diẹ fun awọn oniwun EV, aaye 2

IPOLOWO

IPOLOWO

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun