Ngba agbara Awọn ọkọ ina: Chevrolet Silverado EV, Ram 1500, Ford F-150 Monomono, Tesla Cybertruck ati Diẹ sii Awọn ọkọ Imujade Zero Nbọ Laipẹ
Awọn akoonu
Imọlẹ Ford F-150 jẹ ijiyan ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-itanna ti o lagbara julọ.
Gbólóhùn nipasẹ Prime Minister Scott Morrison pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina “kii yoo fa tirela rẹ. Oun kii yoo fa ọkọ oju omi rẹ. Kii yoo mu ọ lọ si aaye ibudó ayanfẹ rẹ pẹlu ẹbi” ko darugbo lakoko ipolongo idibo 2019.
Ni fifi otitọ si otitọ pe ko pe ni akoko yẹn, ti o joko nihin ni ọdun 2021, a wa lori isọdọtun ti ọkọ ina mọnamọna (EV) ti o dari nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le fa ati gigun. Ni otitọ, awọn alupupu ina le jẹ ki fifa ati ipago paapaa rọrun, o kere ju lati ohun ti a ti rii bẹ.
Awọn ami iyasọtọ Amẹrika ti ṣe itọsọna igbi tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, pẹlu Ford, Chevrolet ati Ram gbogbo wọn jẹrisi pe awọn ẹya ina ti awọn gbigba olokiki julọ yoo wa ni aarin-ọdun mẹwa. Lẹhinna awọn oṣere tuntun yoo wa lati Tesla ati Rivian ti o ṣe ileri lati pese nkan ti o yatọ.
Eyi ni diẹ ninu awọn ọkọ ina mọnamọna ti Prime Minister ati awọn miiran yoo ni anfani laipẹ lati gbadun – boya fun fifa tabi ipago.
Ford F-150 Monomono
Ute ti o taja julọ ni agbaye ti jẹ ina mọnamọna ati pe yoo ṣee ṣe jẹ akọkọ si ọja, o kere ju ni AMẸRIKA abinibi rẹ. Ford ti gba diẹ sii ju awọn aṣẹ 100,000 fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ati pe o rọrun lati rii idi ti o ṣe gbajumọ.
O ti ni ipese pẹlu gbigbe ọkọ oju-omi gbogbo kẹkẹ-meji ati pe o wa ni awọn ẹya meji: awoṣe boṣewa pẹlu 318 kW ati iwọn ti 370 km tabi awoṣe ti o gbooro pẹlu iwọn 483 km laisi gbigba agbara ati gbigbe agbara diẹ sii ti 420 kW/1051 Nm. Ford nperare pe pẹlu agbara pupọ ati iyipo, ọkọ nla agbẹru le lu 0 km / h ni "apapọ iwọn mẹrin-aaya."
Ni pataki, agbara gbigbe rẹ jẹ 4536kg nla (o jẹ ọkọ oju-omi nla kan, PM) ati isanwo rẹ jẹ 907kg. O tun ni awọn liters 400 ti aaye ibi-itọju labẹ hood (nibiti ẹrọ naa yoo jẹ deede) ati ọpọlọpọ awọn iṣan ti o le ṣee lo fun awọn irinṣẹ tabi ohun elo ibudó.
Laanu, Ford Australia ko ti sọ ohun ti yoo fun Monomono nibi, biotilejepe o ti ṣe afihan anfani ni F-150 tẹlẹ.
Tesla Cybertruck
Lakoko ti Monomono F-150 jẹ ẹya ina ti ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru ti o wa tẹlẹ ati olokiki tẹlẹ, Tesla ti gba ọna ti o yatọ pupọ pẹlu Cybertruck rẹ. Gẹgẹbi orukọ ṣe daba, eyi yẹ ki o jẹ imudani ode oni lori oriṣi pẹlu iwo “cyberpunk” igun rẹ.
Aami ara ilu Amẹrika sọ pe awoṣe flagship gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ mẹta-motor yoo ni anfani lati yara si 0 km / h ni awọn aaya 60, bii ọkọ ayọkẹlẹ nla kan. Awọn ero tun wa fun ẹrọ meji / gbogbo awakọ kẹkẹ ati ẹrọ ẹyọkan / awọn ẹya awakọ kẹkẹ ẹhin.
Cybertruck yẹ ki o lọ si tita ni AMẸRIKA ni ayika bayi (pẹ 2021), ṣugbọn iṣelọpọ ti daduro titi di ọdun 2022 ni ibẹrẹ. Fi fun wiwa Tesla ni ọja Ọstrelia, o yẹ ki o jẹ ọrọ ti akoko nikan ṣaaju ki Cybertruck lọ tita. Nitoribẹẹ, eyi yoo ni lati lọ nipasẹ ofin agbegbe, ṣugbọn o le ṣee ṣe fun ọjọ ibẹrẹ fun awọn tita ni ibikan ni 2023.
GMC Hummer
Ifaramo pataki akọkọ ti General Motors si ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ajinde ti orukọ orukọ Hummer, botilẹjẹpe bi awoṣe ti ami iyasọtọ GMC kuku ju ami iyasọtọ ti ara rẹ lọ. Iyẹn tọ, ami iyasọtọ ti a mọ ni ẹẹkan fun awọn SUV ti o ni agbara gaasi nla yoo ṣe itọsọna titari ina GM GM.
Ti kede ni ipari 2020, o yẹ ki o lọ tita ni AMẸRIKA ni opin ọdun, pẹlu SUV ti o duro ni 2023. O debuts GM ká titun ebi ti Ultium ina Motors ati awọn batiri ti o le "illa ati baramu". o dara fun awọn awoṣe oriṣiriṣi lati portfolio ti awọn ami iyasọtọ ti omiran Amẹrika.
Ni Hummer ute, GM yoo tu ni kikun agbara ti Ultium pẹlu kan mẹta-motor setup ti o ti wa ni so lati fi kan ti o tobi 745kW/1400Nm. Yoo jẹ wiwakọ gbogbo-kẹkẹ lati pese iṣẹ ṣiṣe ti ita, ati pe yoo tun ni diẹ ninu awọn ẹya ara oto gẹgẹbi idari kẹkẹ mẹrin ti yoo jẹ ki o “rin bi akàn” ati dinku rediosi titan.
O wa lati rii boya GM yoo gbe Hummer lọ si Ọstrelia nitori pe, botilẹjẹpe a ti fi idi rẹ mulẹ lati gbe awọn ọkọ awakọ apa osi nikan, ṣiṣẹda ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Pataki ti General Motors (GMSV) lati yi awọn awoṣe yiyan pada si awọn ọkọ awakọ ọwọ ọtun jẹ ki o ṣee ṣe. . boya.
Chevrolet Silverado EV
Lakoko ti GMC Hummer jẹ adehun nla fun General Motors, ikede Keje pe Silverado yoo ṣafihan iyatọ itanna kan jẹ ijiyan ọkọ ina mọnamọna ti o ṣe pataki julọ fun omiran adaṣe. Eyi jẹ nitori Silverado jẹ ọkọ nla agberu ti o ta julọ ti GM ati oludije to sunmọ julọ ni Ford F-150, nitorinaa nipa iṣafihan ẹya ina, o ṣii ọja EV si awọn olugbo ti o pọju pupọ.
Silverado yoo lo iru ẹrọ Ultium kanna, agbara agbara ati awọn batiri bi Hummer, itumo iru iṣẹ ati awọn agbara laarin bata. Chevrolet ti jẹrisi pe imọ-ẹrọ batiri 800-volt yoo ṣe atilẹyin 350kW DC gbigba agbara ni iyara ati fun Silverado ni iwọn 644km, niwaju F-150 Lightning.
Gẹgẹbi pẹlu Hummer, o wa lati rii boya a yoo gba awakọ ọwọ osi Silverado EV ni Australia. Fi fun idojukọ GMSV lori Silverado ti o ni agbara ijona inu ati iṣẹ apinfunni rẹ lati ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o ni ere bi Chevrolet Corvette, kii yoo jẹ iyalẹnu ti yoo ba ṣafikun si ibiti bi olokiki ati ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina n dagba.
Ram Dakota ati Ramu 1500
Laisi iyanilẹnu, mejeeji ti awọn oludije to sunmọ julọ ni ifaramọ si gbigba EV, ati Ram tẹle aṣọ. Ṣugbọn eyi jẹrisi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ina kan nikan, ṣugbọn tun kan tọkọtaya.
Ni bayi labẹ iṣakoso Stellantis (ijọpọ ti Ẹgbẹ PSA ti France ati Fiat-Chrysler), Ram yoo ṣafihan ina 1500 ni ọdun 2024, bakanna bi ọkọ ayọkẹlẹ aarin-titun tuntun pẹlu baaji Dakota.
Ram yoo lo Syeed EV tuntun ti Stellantis ti dagbasoke fun awọn SUV fireemu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero lati ṣẹda ẹya ina mọnamọna ti 1500 ti o ta ni gbogbogbo. Yoo ṣe ẹya eto itanna 800-volt fun gbigba agbara ni iyara ati iwọn imọ-jinlẹ. to 800km. Stellantis tun jẹrisi pe yoo ni ina mọnamọna ti o lagbara to 330kW, eyiti o tumọ si pe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ti o ni ibamu, Ram 1500 le firanṣẹ si 990kW; ni o kere o tumq si.
Dakota tuntun yoo faagun ibiti Ram yoo si dije pẹlu Toyota HiLux ati Ford Ranger. Eyi yoo da lori pẹpẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Stellantis nla, eyiti o ni imọran pe yoo jẹ monocoque dipo ju ara-ara ti o lagbara diẹ sii lori-fireemu. Ṣugbọn o yoo ni anfani lati ṣiṣe awọn itanna 800 folti kanna ati lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 330 kW kanna gẹgẹbi 1500 awoṣe.
O jẹ ju ni kutukutu lati jẹrisi pe boya yoo wa ni Australia, ṣugbọn fun Stellantis agbaye ona ati ute dabi ẹnipe ailopin tita agbara, o jẹ wipe Dakota yoo ṣe awọn oniwe-ọna lati lọ si ojo iwaju Ram Australia Yaraifihan.
Rivian R1T
Gẹgẹbi Tesla Cybertruck, Rivian R1T ni iyatọ ti o yatọ lori awọn oko nla / awọn gbigbe. Dipo ti jijẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o lagbara, ami iyasọtọ Amẹrika tuntun tuntun yoo gbe awoṣe rẹ si bi ẹbun Ere ti o le lọ nibikibi ni itunu ati aṣa.
Pẹlu awọn ọkẹ àìmọye ni atilẹyin lati Amazon ati Ford, ami iyasọtọ tuntun yii ti ni ilọsiwaju dada lati igba ifihan R1T (ati arakunrin rẹ, R1S SUV) ni 2018 Los Angeles Auto Show. Idi akọkọ ti o gba to gun lati de ọja jẹ nitori Rivian ṣe agbekalẹ awọn ẹrọ ina mọnamọna tirẹ, awọn batiri ati awọn iru ẹrọ.
Ile-iṣẹ naa sọ pe R1T yoo ni anfani lati ra ko soke 100 ogorun ite, ni 350mm ti ilẹ kiliaransi, ati ki o rekọja 900mm ti omi. Agbara to lati gba ọ si aaye ibudó ayanfẹ rẹ nibiti, ti o ba fi ami si aṣayan, o le fa ibi idana Camp kuro ni oju eefin ibi ipamọ laarin atẹ ati ibusun. Ibi idana ounjẹ ibudó yii ni awọn olutọpa ifilọlẹ meji, iwẹ, ati gbogbo awọn ohun elo ati awọn ohun elo ti iwọ yoo nilo fun ibudó itunu (tabi “glamp”), eyiti o yẹ ki o jẹ iroyin si awọn etí akọkọ.
Lakoko ti Rivian ti fi agbara mu lati ṣe idaduro awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ fun awọn alabara AMẸRIKA (ni apakan nla nitori aito semikondokito agbaye), awọn ifijiṣẹ akọkọ tun nireti ni opin ọdun yii. Ni ifilọlẹ, R1T yoo ni iwọn 480 km, ṣugbọn nipasẹ ọdun 2022 iyatọ gigun yoo wa ti 640 km. Lẹhin iyẹn, o ti gbero lati tusilẹ awoṣe ti ifarada diẹ sii pẹlu ifiṣura agbara ti 400 km.
Irohin ti o dara ni pe Rivian ti jẹrisi leralera pe yoo ṣe agbejade R1T ni awakọ ọwọ ọtún, ati rii ifẹ-ọkọ ayọkẹlẹ Australia bi ọja pataki. Gangan nigbawo ko ṣe akiyesi, ṣugbọn o ṣee ṣe kii yoo ṣẹlẹ titi di ọdun 2023 ni ibẹrẹ, bi o ti nireti lati pade ibeere AMẸRIKA ni ọdun 2022.
