ẹlẹsẹ-itanna Zapp yi ori awọn ara ilu Yuroopu pada
Olukuluku ina irinna

ẹlẹsẹ-itanna Zapp yi ori awọn ara ilu Yuroopu pada

ẹlẹsẹ-itanna Zapp yi ori awọn ara ilu Yuroopu pada

Awọn ẹlẹsẹ Zapp tuntun, apẹrẹ fun gigun kẹkẹ aarin ilu, ti n dagbasoke ni ilọsiwaju ni Yuroopu. Jẹmánì ṣẹṣẹ darapọ mọ atokọ ti awọn orilẹ-ede mẹjọ nibiti awoṣe yii wa. Ṣugbọn idiyele giga le jẹ ki awọn nkan dara diẹ.

Apẹrẹ (ati owo) agbegbe ile

Ni ọdun 2018, ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi Zapp akọkọ ti sọrọ nipa ẹlẹsẹ ina mọnamọna rẹ. Lightweight ati oke, i300 ti jẹri olokiki laarin awọn olugbe ilu ti o nilo ailagbara ati ominira nigbati wọn rin irin-ajo nipasẹ awọn agbegbe ti o pọ julọ. O jẹ otitọ pe e-keke yii ni awọn agbara pupọ. Apẹrẹ ọjọ iwaju ati olekenka-pipe, ina rẹ, hue pishi rẹ. Ṣugbọn iwọ yoo tun ni lati lo o kere ju awọn owo ilẹ yuroopu 8 (laisi awọn aṣayan) lati ni anfani.

ẹlẹsẹ-itanna Zapp yi ori awọn ara ilu Yuroopu pada

Lightness ati Agbara, sugbon kekere adase

Zapp i300 ṣe iwọn 92kg tutu, iyẹn ni, pẹlu awọn batiri lithium-ion 72V XNUMXV. Ara eroja okun erogba rẹ ṣe ileri lati jẹ " ti o tọ, iwuwo fẹẹrẹ, iwunilori dara julọ ati ti o tọ”. Ati pe o kan fẹ lati gbagbọ: awọn eroja chassis aluminiomu meji ti o lagbara jẹ yangan ati aerodynamic pupọ.

Lori kẹkẹ idari a fojuinu wiwakọ agile ni gbogbo irọrun rẹ! Aami naa nperare pe i300 ni agbara ti iyara ti o ga julọ ti 96 km / h. Ninu awọn ipo awakọ mẹta (Eco, Power ati Zapp), eyi ti o kẹhin jẹ ṣiṣi silẹ nikan fun awọn alupupu (awọn oludimu iwe-aṣẹ A2) ati gba agbara ti 18 kW lati ṣaṣeyọri ... Ṣugbọn nikan ni ijinna kukuru kan. Laanu, ni ipo Eco (agbara ti o pọju jẹ 4kW), i300 nikan ni iwọn 60km. Nitorinaa ko si ohun ti o ṣe idalare idiyele rẹ lati ẹgbẹ yẹn.

O le paṣẹ fun ẹlẹsẹ itanna Zapp i300 lori oju opo wẹẹbu iyasọtọ, akoko ifijiṣẹ jẹ lati ọsẹ 12 si 16.

Ka tun: Honda ṣe ifilọlẹ ẹlẹsẹ ina mọnamọna ti ko gbowolori

ẹlẹsẹ-itanna Zapp yi ori awọn ara ilu Yuroopu pada

Fi ọrọìwòye kun