ESP - Eto iduroṣinṣin
Lasiko yi, ọkan ninu awọn akọkọ irinše ti awọn ti nṣiṣe lọwọ ailewu ti a ọkọ ni awọn ESP itanna Iṣakoso iṣakoso eto. Lati ibẹrẹ awọn ọdun 2010, wiwa rẹ ti jẹ dandan ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti wọn ta ni European Union, Amẹrika ati Kanada. Iṣẹ akọkọ ti ESP ni lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna ailewu lakoko iwakọ ati ṣe idiwọ eewu ti skidding si ẹgbẹ.
Ẹrọ ati opo ti isẹ ti ESP
ESP jẹ eto aabo ti o ni oye iṣẹ ṣiṣe giga ti o ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu agbara ati eto iṣakoso gbigbe. O ti wa ni kosi kan Iṣakoso superstructure ati ki o ti wa ni inextricably ti sopọ pẹlu awọn egboogi-titiipa braking eto (ABS), biriki agbara pinpin (EBD), egboogi-isokuso Iṣakoso (ASR), bi daradara bi itanna iyato titiipa iṣẹ (EDS).
Ni igbekalẹ, ẹrọ ESP pẹlu awọn paati wọnyi:
- oluṣakoso microprocessor ti o gba awọn ifihan agbara lati awọn sensọ pupọ;
- ohun accelerometer ti o nṣakoso idari lakoko iwakọ;
- iyara sensosi, isare ati awọn miiran.
Iyẹn ni, ni eyikeyi akoko ti iṣipopada ọkọ, ESP pẹlu iṣedede giga n ṣakoso iyara ọkọ ayọkẹlẹ, itọsọna ati igun ti yiyi ti kẹkẹ idari, ipo iṣiṣẹ ti ẹrọ imudara ati awọn aye miiran. Lẹhin ṣiṣe gbogbo awọn iṣọn ti a gba lati awọn sensosi, ẹgbẹ microprocessor ṣe afiwe data lọwọlọwọ ti o gba pẹlu awọn ti a fi sinu eto lakoko. Ti awọn paramita awakọ ọkọ ko baamu awọn itọkasi iṣiro, ESP ṣe apejuwe ipo naa bi “ewu ti o lewu” tabi “ewu” ati ṣe atunṣe.
Iṣakoso iduroṣinṣin itanna bẹrẹ ṣiṣẹ ni akoko nigbati kọnputa inu ọkọ ṣe afihan iṣeeṣe isonu ti iṣakoso. Ni akoko ti eto naa ti wa ni titan ni ipinnu nipasẹ ipo ijabọ: fun apẹẹrẹ, ni ipo ti titẹ sii ni iyara to gaju, awọn kẹkẹ meji iwaju le fẹ kuro ni itọpa naa. Nipa birẹki nigbakanna kẹkẹ ẹhin inu ati sisọ iyara engine silẹ, eto itanna ṣe taara itọpa si ọkan ti o ni aabo, imukuro eewu ti skidding. Da lori iyara gbigbe, igun yiyi, iwọn ti skidding ati nọmba awọn itọkasi miiran, ESP yan iru kẹkẹ ti o nilo lati ni braked.
Braking taara ni a ṣe nipasẹ ABS, tabi dipo nipasẹ ẹrọ modulator hydraulic rẹ. O jẹ ẹrọ yii ti o ṣẹda titẹ ninu eto idaduro. Nigbakanna pẹlu ifihan agbara lati dinku titẹ omi fifọ, ESP tun firanṣẹ awọn iṣọn si ẹyọkan iṣakoso agbara lati dinku iyara ati dinku iyipo lori awọn kẹkẹ.
Awọn anfani eto ati awọn alailanfani
Ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, ESP ko ni asan ni orukọ rere bi ọkan ninu awọn eto aabo ọkọ ayọkẹlẹ ti o munadoko julọ. O faye gba o lati gan productively dan jade gbogbo awọn aṣiṣe awakọ ni lominu ni ipo. Ni akoko kanna, akoko idahun ti eto naa jẹ ogun milliseconds, eyiti o jẹ itọkasi to dara julọ.
Awọn adanwo aabo ọkọ ayọkẹlẹ pe ESP ọkan ninu awọn idasilẹ rogbodiyan ni aaye yii, ti o ṣe afiwe ni imunadoko si awọn beliti ijoko. Idi akọkọ ti iṣẹ ṣiṣe eto iduroṣinṣin ni lati pese awakọ pẹlu iṣakoso ti o pọju lori mimu, ati titele deede ti ipin ti awọn iyipo idari ati itọsọna ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.
Gẹgẹbi awọn alamọja ti FAVORIT MOTORS Group of Companies, loni eto iduroṣinṣin opopona ti fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. ESP wa mejeeji lori awọn awoṣe gbowolori iṣẹtọ ati lori awọn ti ifarada pupọ. Fun apẹẹrẹ, ọkan ninu awọn awoṣe isuna julọ ti olokiki olokiki German Volkswagen, Volkswagen Polo, tun ni ipese pẹlu eto aabo ESP ti nṣiṣe lọwọ.
Loni, lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi, eto iṣakoso iduroṣinṣin le paapaa ṣe awọn ayipada si iṣẹ ṣiṣe ti gbigbe. Iyẹn ni, ni iṣẹlẹ ti eewu ti skidding, ESP nirọrun yi gbigbe lọ si jia kekere.
Diẹ ninu awọn awakọ ti o ni iriri, lẹhin wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ti o ni ipese pẹlu ESP, sọ pe eto yii jẹ ki o ṣoro lati lero gbogbo awọn agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbakugba, nitootọ, iru awọn ipo bẹẹ dide lori awọn ọna: nigbati, lati yara jade kuro ni skid, o nilo lati fun pọ pedal gaasi bi o ti ṣee ṣe, ati pe ẹrọ itanna ko gba laaye eyi lati ṣee ṣe ati, ni ilodi si, lowers awọn engine iyara.
Ṣugbọn nọmba awọn ọkọ loni, paapaa fun awọn awakọ ti o ni iriri, tun ni ipese pẹlu aṣayan lati fi ipa mu ESP lati pa. Ati lori iyara giga ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti iṣelọpọ ni tẹlentẹle, awọn eto eto tumọ si ikopa ti ara ẹni ti awakọ funrararẹ lati jade kuro ninu awọn drifts, titan nikan ni awọn ọran wọnyẹn nigbati ipo ijabọ le di eewu gaan.
Ohunkohun ti awọn atunwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nipa eto ti iduroṣinṣin oṣuwọn paṣipaarọ, ni akoko yii o jẹ ESP ti o jẹ ẹya akọkọ ni aaye ti aabo ọkọ ayọkẹlẹ ti nṣiṣe lọwọ. O ṣe apẹrẹ kii ṣe lati ṣe atunṣe gbogbo awọn aṣiṣe ti awakọ naa ni kiakia, ṣugbọn tun lati pese itunu ti o tobi julọ ati iṣakoso. Ni afikun, awọn awakọ ọdọ le lo ESP laisi nini awọn ọgbọn ti idaduro pajawiri tabi awakọ to gaju - o kan yi kẹkẹ idari, ati pe eto funrararẹ yoo “ṣaro” bi o ṣe le jade kuro ninu skid ni ailewu ati irọrun julọ.
Awọn iṣeduro ọjọgbọn
Ni idojukọ pẹlu awọn aṣa awakọ oriṣiriṣi ati awọn aṣa awakọ, awọn amoye FAVORIT MOTORS ṣeduro pe awọn awakọ ko gbarale patapata lori awọn agbara ti ẹrọ itanna. Ni diẹ ninu awọn ipo (iyara awakọ giga pupọ tabi awọn ihamọ afọwọṣe), eto le ma ṣe afihan awọn abajade to dara julọ, nitori awọn kika sensọ kii yoo pari.
Iwaju awọn ẹrọ itanna igbalode ati awọn eto aabo to ti ni ilọsiwaju ko ṣe imukuro iwulo lati tẹle awọn ofin ti opopona, bii wiwakọ ni pẹkipẹki. Ni afikun, agbara lati ṣakoso ẹrọ ni agbara yoo dale lori awọn eto ile-iṣẹ ni ESP. Ti eyikeyi awọn paramita ninu iṣẹ ṣiṣe eto ko baamu fun ọ tabi nirọrun ko baamu ara awakọ rẹ, o le ṣatunṣe awọn ipo iṣẹ ESP nipasẹ kan si awọn alamọja taara.
FAVORIT MOTORS Ẹgbẹ ti Awọn ile-iṣẹ ṣe gbogbo awọn oriṣi ti iwadii aisan ati iṣẹ atunṣe, ati tun rọpo awọn sensọ ESP ti o kuna. Eto imulo idiyele ti ile-iṣẹ gba wa laaye lati ṣe iwọn kikun ti iṣẹ pataki ni idiyele idiyele ati pẹlu iṣeduro didara fun iṣẹ ṣiṣe kọọkan.
