Wiwakọ ni igba otutu pẹlu awọn taya ooru. O jẹ ailewu?

Polandii jẹ orilẹ-ede EU nikan ti o ni iru oju-ọjọ kan, nibiti awọn ilana ko pese fun ibeere lati wakọ ni igba otutu tabi awọn taya akoko gbogbo ni awọn ipo Igba Irẹdanu Ewe-igba otutu. Sibẹsibẹ, awọn awakọ Polandi ti ṣetan fun eyi - bii 82% ti awọn idahun ṣe atilẹyin eyi. Bibẹẹkọ, awọn ikede nikan ko to - pẹlu iru atilẹyin giga bẹ fun iṣafihan ti rirọpo taya taya akoko dandan, awọn akiyesi idanileko tun fihan pe bii 1/3, i.e. nipa 6 million awakọ lo ooru taya ni igba otutu.

Eyi ni imọran pe awọn ofin ti o han gbangba yẹ ki o wa - lati ọjọ wo ni o yẹ ki a fi awọn taya bẹ sori ọkọ ayọkẹlẹ kan. Polandii kii ṣe nikan ko le gba pẹlu Yuroopu ni aabo opopona, Yuroopu nigbagbogbo n salọ kuro lọdọ wa ni ere-ije fun aabo opopona. Ni gbogbo ọdun fun ọpọlọpọ awọn ọdun diẹ sii ju awọn eniyan 3000 ku ni awọn opopona Polandi ati pe o fẹrẹ to idaji milionu awọn ijamba ati awọn ijamba ọkọ ayọkẹlẹ waye. Fun data yii, gbogbo wa san awọn owo-owo pẹlu awọn oṣuwọn iṣeduro ti nyara.

Ko ṣe ọranyan lati yi awọn taya fun igba otutu ni Polandii.

– Niwon awọn ọranyan lati wọ ijoko igbanu ti a ṣe, i.e. Awọn ipo lẹhin ikọlura ti yanju, kilode ti awọn idi ti awọn ikọlu wọnyi ko ti yọkuro sibẹsibẹ? O fẹrẹ to 20-25% ninu wọn ni ibatan si awọn taya! Ni ipo kan nibiti a ti ni ipa awọn elomiran pẹlu ihuwasi wa ati pe o le ni awọn abajade ajalu nitori iyara tabi iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ, ko yẹ ki o ni ominira. O jẹ iyalẹnu pupọ pe awọn ibatan wọnyi ko ni asopọ ni ọkan: wiwakọ ni igba otutu lori awọn taya pẹlu ifarada igba otutu - i.e. igba otutu tabi awọn taya akoko gbogbo - iṣeeṣe ti ijamba jẹ 46% ​​kekere, ati nọmba awọn ijamba jẹ 4-5% kekere! ntokasi Piotr Sarnecki, CEO ti Polish Tire Industry Association (PZPO).

Ni Polandii, a ni nọmba ti o ga julọ ti awọn ijamba ọkọ ni European Union. Ifihan akoko ti o mọ ti awakọ lori igba otutu tabi awọn taya akoko gbogbo yoo dinku nọmba awọn ijamba nipasẹ diẹ sii ju 1000 fun ọdun kan, kii ṣe kika awọn bumps! Awọn awakọ ati awọn arinrin-ajo yoo wa ni ailewu ati pe ilera yoo ko ṣiṣẹ lọwọ. Ifiwewe ti o rọrun yii jẹ kedere si awọn ijọba ti gbogbo awọn orilẹ-ede ni ayika Polandii. A wa ni Yuroopu

orilẹ-ede nikan ti o ni iru afefe nibiti ko si ilana lori ọran yii. Paapaa awọn orilẹ-ede gusu pẹlu awọn iwọn otutu ti o gbona pupọ bii Slovenia, Croatia tabi Spain ni iru awọn ofin bẹ. O paapaa jẹ ajeji nigbati o ba wo iwadii naa - bii 82% ti awọn awakọ ti nṣiṣe lọwọ ṣe atilẹyin ifihan ti ibeere lati wakọ ni igba otutu tabi awọn taya akoko gbogbo ni igba otutu. Nitorinaa kini idilọwọ awọn ofin wọnyi lati ṣafihan? Awọn ijamba meloo diẹ sii ati awọn jamba ọkọ oju-ọna nla ti a yoo rii ni igba otutu nitori imukuro yii?

Wo tun: Bawo ni lati fipamọ epo?

Ni gbogbo awọn orilẹ-ede ti o nilo awọn taya igba otutu, eyi tun kan awọn taya akoko gbogbo. Nikan ifihan ti ibeere ofin fun awọn taya igba otutu le dena aibikita ti diẹ ninu awọn awakọ ti o wakọ ni aarin igba otutu lori awọn taya ooru.

Ni awọn orilẹ-ede 27 ti Yuroopu ti o ti ṣafihan ibeere lati wakọ pẹlu awọn taya igba otutu, aropin 46% idinku ninu iṣeeṣe ijamba ijabọ ni akawe si wiwakọ pẹlu awọn taya ooru ni awọn ipo igba otutu, ni ibamu si iwadi Igbimọ European kan lori awọn aaye kan ti taya. lilo ti o ni ibatan si ailewu 3. Iroyin yii tun jẹri pe ifihan ti ibeere ofin lati wakọ pẹlu awọn taya igba otutu dinku nọmba awọn ijamba iku nipasẹ 3% - ati pe eyi jẹ nikan ni apapọ, bi awọn orilẹ-ede wa ti o gbasilẹ idinku ninu nọmba naa. ti awọn ijamba nipasẹ 20%.

“Ṣíṣọ́ra nìkan kò tó. A wa ko nikan lori ona. Nitorina ti a ba n lọ daradara ati lailewu, ti awọn miiran ko ba wa. Wọ́n sì lè bá wa kọ lulẹ̀ torí pé wọn ò ní ráyè lọ́wọ́ nínú ọ̀nà yíyọ. Ko yẹ ki o jẹ ominira pupọ ni ipo kan nibiti a ti ni ipa lori awọn miiran pẹlu ihuwasi wa ati pe eyi le ni awọn abajade ajalu nitori iyara tabi iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ naa. Gbogbo eniyan n ṣalaye ni oriṣiriṣi idi ti wọn ko tun yipada taya ni Oṣu kejila tabi Oṣu Kini. O to akoko fun ẹnikan lati wọ awọn taya igba otutu nikan nigbati egbon ba wa ni kokosẹ, tabi ti o jẹ -5 iwọn C ni ita.Ẹlomiiran yoo sọ pe wọn nikan wa ni ayika ilu, nitorina wọn yoo gun lori awọn taya igba otutu pẹlu titẹ ti 2 mm. . Gbogbo awọn wọnyi jẹ awọn ipo ti o lewu pupọ, - ṣe afikun Piotr Sarnetsky.

Igba otutu awakọ pẹlu ooru taya

Kini idi ti iṣafihan iru ibeere kan yi ohun gbogbo pada? Nitoripe awọn awakọ ni akoko ipari ti o ṣalaye kedere, ati pe wọn ko nilo lati ṣe iyalẹnu boya lati yi awọn taya pada tabi rara. Ni Polandii, ọjọ oju-ọjọ yii jẹ Oṣu kejila ọjọ 1st. Lati igbanna, iwọn otutu jakejado orilẹ-ede wa ni isalẹ 5-7 iwọn C - ati pe eyi ni opin nigbati imudani ti o dara ti awọn taya ooru ba pari.

Awọn taya igba ooru ko pese idaduro ọkọ ayọkẹlẹ to dara paapaa ni awọn ọna gbigbẹ ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ 7ºC - lẹhinna apopọ rọba ti o wa ninu titẹ wọn le, eyiti o buru si isunmọ, paapaa lori tutu, awọn ọna isokuso. Ijinna braking gun ati agbara lati tan iyipo si oju opopona ti dinku ni pataki4.

Apapọ ti o tẹ ti igba otutu ati awọn taya akoko gbogbo jẹ rirọ ati, ọpẹ si silica, ko ni lile ni awọn iwọn otutu kekere. Eyi tumọ si pe wọn ko padanu rirọ ati ki o ni idaduro to dara ju awọn taya ooru lọ ni awọn iwọn otutu kekere, paapaa lori awọn ọna gbigbẹ, ni ojo ati paapaa lori yinyin.

Kini awọn idanwo naa fihan?

Aifọwọyi Express ati awọn igbasilẹ idanwo RAC lori awọn taya igba otutu fihan bi awọn taya ti o peye si iwọn otutu, ọriniinitutu ati awọn aaye isokuso ṣe iranlọwọ fun awakọ lati wakọ ati jẹrisi iyatọ laarin igba otutu ati awọn taya ooru kii ṣe ni awọn ọna yinyin nikan, ṣugbọn tun lori awọn ti o tutu. Awọn ọna tutu Igba Irẹdanu Ewe ati igba otutu:

• Ni opopona yinyin ni iyara ti 48 km / h, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn taya igba otutu yoo fọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn taya ooru ni bii awọn mita 31!

• Lori awọn ọna tutu ni iyara ti 80 km / h ati iwọn otutu ti + 6 ° C, ijinna idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn taya ooru jẹ bi mita 7 gun ju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn taya igba otutu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ju awọn mita mẹrin lọ ni gigun. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn taya igba otutu duro, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn taya ooru tun n rin irin-ajo ti o ju 4 km / h.

• Ni opopona tutu ni iyara ti 90 km / h ati iwọn otutu ti + 2 ° C, ijinna idaduro ti ọkọ pẹlu awọn taya ooru jẹ bi awọn mita 11 to gun ju ti ọkọ ti o ni awọn taya igba otutu.

Tire alakosile

Ranti pe igba otutu ti a fọwọsi ati awọn taya akoko gbogbo jẹ awọn taya pẹlu ohun ti a npe ni aami Alpine - snowflake lodi si oke kan. Aami M + S, eyiti o tun wa lori awọn taya loni, jẹ apejuwe nikan ti ibamu ti itọpa fun ẹrẹ ati yinyin, ṣugbọn awọn olupilẹṣẹ taya ọkọ fun ni lakaye wọn. Awọn taya pẹlu M+S nikan ṣugbọn ko si aami egbon yinyin lori oke naa ko ni agbo rọba igba otutu ti o rọ, eyiti o ṣe pataki ni awọn ipo otutu. M + S ti ara ẹni laisi aami Alpine tumọ si pe taya ọkọ kii ṣe igba otutu tabi gbogbo akoko.

Wo tun: Eyi ni ohun ti Ford Transit L5 tuntun dabi