Ti lọ: BMW G 310 GS
Alupupu ologbele-opopona polenduro ti nipari bẹrẹ irin-ajo iṣẹgun rẹ. gigun - dun bi a tag BMW G310GS ati ki o jẹ titun akomora ti awọn increasingly lagbara alupupu kilasi 300. O run bi Sparta, ni o kere ni alupupu arena, ati awọn ti o esan rorun fun mi bi a aṣoju kilasi 300. Awọn Hunting ati àbíkẹyìn egbe ti awọn GS Oba, eyi ti o le jẹ. ti a rii ni adaṣe lori eyikeyi ipilẹ, Oṣu Kẹwa to kọja ni aye lati ṣakoso awọn oniroyin lati gbogbo agbala aye - bẹẹni, eyi ni GS ti o kere julọ, o han gbangba ni gbogbo awọn ọja agbaye.
Gẹgẹbi atako ti ipo iṣelu ẹlẹgẹ (lẹẹkansi, kii ṣe bẹ), mini GS fihan pe o jẹ ero-ọkọ ti o gbẹkẹle ti o gbọn diẹ (pupọ) laarin 5.000 ati 7.000 rpm, bibẹẹkọ o le ni irọrun jostled. pẹlú awọn orin, pẹlu konge laarin awọn ifilelẹ ati ki o kan dan orilede. Awọn oniroyin rin irin-ajo pataki ti awọn ọna laarin Ilu Barcelona ati Tarragona ati pe wọn ni iriri adrenaline pupọ lori awọn ejo ti El Garraf Natural Park. Àwọn ojú ọ̀nà tóóró tóóró náà gòkè lọ, tí wọ́n sì ń sọ̀ kalẹ̀ lọ́nà jíjìn, èyí tí kò ṣèdíwọ́ fún alùpùpù náà, ní gbogbo ìgbà tí wọ́n sì ń wo òkun náà. A ni iduro ni ile ounjẹ Cal Joan ni Olesa de Bonesvals, ti a tun pe ni Curva Magica.
Bibẹẹkọ, a ṣe apẹrẹ adakoja kekere wiwakọ lori rọrun pa-opopona awọn ipo – Rara, awọn ara Romania kii yoo ṣaṣeyọri, ṣugbọn o jẹ otitọ pe awọn alupupu fẹẹrẹfẹ ti ko dagba si giga ti o ju 180 centimeters yoo gba pupọ diẹ sii ninu alupupu naa. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹlẹgbẹ ọkunrin ti o dagba ati ti o wuwo rojọ pe a ti ṣeto awọn ọpa ti o kere ju fun iduro, eyiti kii ṣe iṣoro ayafi ti o ba jẹ supermodel tabi afẹṣẹja ti o wuwo julọ. O le fẹrẹ sọ pe a kọ keke naa si awọn iwọn deede ti ala alupupu ìrìn 170cm kan. Ijoko le ma jẹ ni asuwon ti - awọn boṣewa iga jẹ 835 millimeters, pẹlu awọn agbara lati gbe tabi sokale o nipa 25 millimeters tabi iyokuro 20, sugbon o ni kiakia to lo lati ni otitọ wipe yi ni ko kan leefofo ati pe awọn iga yoo wa. ni ọwọ. ni awon eniyan ilu. Ni ọna wa pada si Ilu Barcelona “lati inu egan” a lu wakati iyara ati eyi ni ibiti awọn jiini itara ti GS kekere wa si tiwọn gaan. Awọn iyipo ati yiyi laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ, kini gige kukuru lori pavement, pssst… gbogbo rẹ jẹ ohun elo kekere fun GS kekere. Ni ipari, Mo ro ogun wakati iyara wakati meji ni Ilu Barcelona lati jẹ iriri awakọ ti o nifẹ julọ ni Catalonia. Lẹhin eyi dipo iriri ti o pọju, Mo ṣe ileri ni mimọ pe Emi kii yoo kerora nipa ijabọ ni Ljubljana lẹẹkansi, ati ju gbogbo rẹ lọ, Emi yoo kede ogun lori awọn kẹkẹ meji ni akoko alupupu.
BMW G 310 GS ti pese sile fun awakọ ilu ti o ni agbara o ṣeun si iwuwo kekere rẹ (169,5 pẹlu gbogbo awọn 11 liters ti idana), hihan ijabọ ti o dara si ọpẹ si ijoko ti o tọ ati isinmi, redio yiyi kukuru ati iwunlere, idahun giga-silinda ẹyọkan. engine. Enjini ati iṣẹ kanna pọ pẹlu idadoro ẹhin 180mm ti o ga julọ ati kẹkẹ iwaju inch 19 ti o tobi julọ jẹ apẹrẹ fun iṣẹ ọna opopona rọrun. Alupupu n gba awọn liters 3,33 nikan fun 100 kilomita, eyiti o tumọ si pe pẹlu ojò kan o le rin irin-ajo diẹ sii ju 300 ibuso. Iyanu!
Idariji ṣe apejuwe keke yii dara julọ, ṣugbọn Mo mọ pe awọn ẹlẹṣin pataki kii yoo fẹ orukọ yẹn. 34 horsepower ni ẹyọkan-silinda ti to lati mu ọ lọ si oke awọn oke oke ati awọn ọna igbo - pẹlu ifọwọkan bọtini kan o jẹ ọlọgbọn lati pa ABS! Ti GS jẹ bakannaa pẹlu alupupu irin-ajo, lẹhinna GS ti o kere julọ jẹ bakannaa pẹlu gbigbe ni kiakia ni ayika ilu ati ni ikọja.
Tina Torelli
lodo: Tina Torelli · Fọto: BMW Motorrad
