Towbars fun oko nla - awọn ẹya ara ẹrọ ati anfani
Awọn akoonu
Bayi, awọn towbars fun awọn oko nla KamAZ wa ni ọna ti o jẹ pe nigba ti a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ pada, titọpa tirela ti wọ inu ibi-ipamọ, ti wa ni ipilẹ laifọwọyi ati ki o da lori rẹ. Idaduro waye nitori ika ti a gbe ni inaro. Awọn apẹrẹ ti iru ti ko ni abawọn ati idaduro, eyi ti o ṣe idiwọ fun ara ẹni, jẹ ki ẹrọ naa ni igbẹkẹle, ati pe apeja ti o wa tẹlẹ jẹ rọrun fun awakọ KamaAZ.
Lati mu awọn iṣeeṣe pọ si nigbati o ba n gbe ọpọlọpọ awọn nkan (julọ nigbagbogbo ti o tobi), awọn ohun elo afikun ṣe iranlọwọ fun awakọ. Pẹlu iru ẹrọ ẹru lori ọpa towbar ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Orisi ti towbars fun oko nla
Lati so tirela kan si ọkọ tirakito, a lo awọn ọpa towbar - awọn ẹrọ gbigbe (TSU), eyiti o yatọ ni awọn oriṣi, da lori apẹrẹ, eto gbigbe ati awọn ẹru iyọọda:
- kio (kio-lupu tandem);
- orita (apapọ pivot-lupu);
- rogodo (agbegbe fun asopọ pẹlu ori isomọ ibarasun).
fun trailer
Iru awọn iru ẹrọ gbigbe le jẹ to 750 kg (ina) ati diẹ sii (eru).
Ọpa gbigbe fun awọn oko nla
Awọn hitch fun a ikoledanu tirela ni a eke rogodo pẹlu 2 iṣagbesori ihò. Iru ẹrọ fifaja ni lilo pupọ julọ fun ipari awọn oko nla ina: "Bychkov", "Gazelle", "Sable" pẹlu agbara gbigbe ti o to 2 toonu.
Fun eru Syeed
Ni idi eyi, ààyò ni a fun lati kio awọn iru towbars fun awọn oko nla, eyiti o jẹ iyatọ nipasẹ irọrun ti iṣelọpọ, iwuwo kekere, ati awọn igun irọrun nla. Iru awọn ẹrọ ni o dara julọ fun gbigbe ti awọn ọkọ oju-irin opopona lori awọn ọna buburu pẹlu ilẹ ti o nira.
Lati ṣe idiwọ gigekuro lẹẹkọkan, pẹpẹ ti ẹru lori ọpa towbar ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu ẹrọ ti o ni titiipa aabo ati PIN kotter.
Awọn anfani ti a towbar fun a ikoledanu
Towbars fun oko nla gbọdọ pade awọn ibeere, pẹlu:
- igbẹkẹle giga;
- aridaju awọn pataki kika awọn igun ti opopona reluwe;
- irọrun asopọ (iyara ti awọn iṣe hitching da lori eyi).
Awọn abuda ti a ṣe akojọ ni ibamu si ẹrọ ti iru “kio-lupu”. Eyi ni aṣayan ti o dara julọ fun awọn ọna ti ko ni idagbasoke.
Turnbuckle soke sunmo
Ọja naa jẹ ijuwe nipasẹ iwuwo kekere, eyiti o ṣe irọrun sisopọ ati ipinya awọn apakan ti ọkọ oju-irin opopona. Nigbagbogbo eyi ni a ṣe pẹlu ọwọ. Aila-nfani ti apẹrẹ ni a le gbero kuku tobi (to 10 mm) ere ni awọn isẹpo, eyiti o mu ki awọn ẹru agbara ati wọ awọn ẹya ẹrọ naa pọ si. Awọn àdánù ti awọn kio-Iru hitch ko koja 30 kg.
Titiipa naa jẹ apẹrẹ ni ọna bii lati yọkuro ti ara ẹni ti ọkọ oju-irin opopona lakoko gbigbe. Lati ṣe eyi, o gbọdọ jẹ o kere ju awọn ọna aabo 2. Kio gbọdọ ni anfani lati yi larọwọto ni ayika ipo gigun rẹ.
Iṣagbesori awọn ẹya ara ẹrọ
Bayi, awọn towbars fun awọn oko nla KamAZ wa ni ọna ti o jẹ pe nigba ti a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ pada, titọpa tirela ti wọ inu ibi-ipamọ, ti wa ni ipilẹ laifọwọyi ati ki o da lori rẹ. Idaduro waye nitori ika ti a gbe ni inaro. Awọn apẹrẹ ti iru ti ko ni abawọn ati idaduro, eyi ti o ṣe idiwọ fun ara ẹni, jẹ ki ẹrọ naa ni igbẹkẹle, ati pe apeja ti o wa tẹlẹ jẹ rọrun fun awakọ KamaAZ.
Fun docking ologbele-trailers pẹlu kan tirakito, a ti lo ọna asopọ kẹkẹ karun-karun, ti o wa ninu awo ti o nru pẹlu iho kan fun pin ọba ti pẹpẹ ẹru ti o wọ lati wọ inu rẹ. Ni idi eyi, awọn iwọn kan tabi meji ti ominira ni a lo: ni gigun ati awọn ọkọ ofurufu ti o kọja. Apẹrẹ yii ko ni labẹ awọn ẹru mọnamọna, mu igbesi aye iṣẹ ti ọkọ oju-irin opopona pọ si lapapọ.
