Idanwo wakọ Ferrari P 4/5: Orukọ mi pupa
Idanwo Drive

Idanwo wakọ Ferrari P 4/5: Orukọ mi pupa

Idanwo wakọ Ferrari P 4/5: Orukọ mi pupa

Aami iyasọtọ Ferrari ati awọn ara Pininfarina alailẹgbẹ wa laarin awọn ti o ṣọwọn julọ ti o si ṣe pataki julọ nipasẹ awọn agbowode. Pẹlu Glickenhaus P 4/5 tuntun, awọn oniṣọnọwọ Italia ṣafikun okuta iyebiye kan si ikojọpọ.

Ti a ba gba ara wa laaye lati ṣe alaye awọn ala inu ti olufokansin julọ ati alafẹfẹ ti ami iyasọtọ Maranello, lẹhinna nọmba to lopin ti awọn baaji yoo wa, gẹgẹbi 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman lati 1954, 257 GTS / 4 NART Spider lati 1967 , 250 LM lati 1963, P4 lati 1967 ati ni gbogbo o ṣeeṣe igbehin ti Enzo Ferrari. Fun awọn eniyan ti ko le ṣogo fun iru akojọpọ bẹ, o le tọ lati san ifojusi si iṣẹ James Glikenhaus.

Screenwriter Glickenhouse ni a mọ julọ bi oludari ati olupilẹṣẹ ti awọn fiimu igbese blockbuster ti ko boju mu ni ẹgbẹ yii ti okun bii Blue Jean Cop, Ipakupa ti Awọn Alaiṣẹ ati McBain. Nitoribẹẹ, olokiki wa pẹlu owo-wiwọle inọnwo pataki, eyiti o fun u laaye lati ṣajọ akojọpọ iwunilori nitootọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye. “Mo ni Ferrari 166 Spider Corsa, awoṣe 1947 ti a ṣe awakọ nipasẹ Franco Cortese, ọkan ninu awọn 330 P3/4 Spyders ni awọn aaye mẹta ti o ga julọ ni Daytona, ati P4/412 pẹlu nọmba fireemu 0854 ti paṣẹ nipasẹ agbewọle Ilu Gẹẹsi kan. "Maranello Concessionaires," Glikenhaus ṣe atokọ awọn iṣura rẹ ni ohun orin ọgbọn New York ti o ya sọtọ diẹ. Ni otitọ, ala adaṣe adaṣe nikan ti Glickenhaus ti ko ni imuṣẹ titi laipẹ ti ni nini Ferrari pipe - Hyper-Ultra-Berlinettissima yii pẹlu ẹya imudojuiwọn ti ọna kika ti Enzo ti a fọwọsi ati akoonu ti o ya lati inu tito sile lọwọlọwọ Ferrari ti o dara julọ.

Lati ibẹrẹ akọkọ, Glickenhaus loye pe aṣẹ lati ṣẹda iru iṣẹ alailẹgbẹ kan ti o da lori awoṣe Ferrari le ni adiresi kan ṣoṣo - awọn stylists Turin Pininfarina, ti awọn gbongbo olokiki rẹ pada si awọn ti a ṣẹda ni 50s ti ọdun to kọja. Awọn ẹda ẹyọkan ti ọgọrun ọdun ni a pinnu fun awọn eniyan olokiki. Aṣẹ Glickenhaus, ti a fi fun ẹgbẹ ti onise apẹẹrẹ Andrea Pininfarina ati oluṣakoso awọn iṣẹ akanṣe Paolo Garella, jẹ ninu ara rẹ nkankan dani - ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ dabi P4 kan, ni iṣẹ Enzo Ferrari ati gba isọdọkan Amẹrika kan. fun apẹẹrẹ tẹlentẹle F430.

Lẹhinna agbasọ Amẹrika ti kun omi pẹlu iru odo ti awọn aworan afọwọya, awọn apẹrẹ imọran, awọn aworan kọnputa ati awọn ifiwepe lati ọdọ awọn apẹẹrẹ Ilu Italia si awọn gliders pe ni aaye kan o bẹrẹ lati ṣe iyalẹnu boya orukọ rẹ ni James, kii ṣe Enzo ... Oludasile Ferrari ni ipa. ninu ise agbese na kii ṣe gẹgẹbi olutọju imọran nikan - ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu orukọ rẹ kun iṣẹ alailẹgbẹ ti ara ati ẹjẹ. Lati ibẹrẹ, o han gbangba pe pẹpẹ imọ-ẹrọ ti o dara nikan ni awoṣe oke Enzo Ferrari, bi iṣẹ-ṣiṣe ṣe awọn ibeere lori ipele imọ-ẹrọ ti Glikenhaus P 4/5, bi o ti ṣee ṣe si awọn ere idaraya ọjọgbọn. “oluranlọwọ” ti ara kan ni irọrun ni irọrun ati ni iyara ti a rii ni oniṣowo California ti Ferrari - Enzo, ti a ṣelọpọ ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti iwe-ẹri ni AMẸRIKA, ko le de ọdọ olura ti o pọju fun ẹniti a pinnu rẹ, nitori igbehin naa jiya ailagbara owo. nitori ikuna. owo akiyesi ni South America.

Glickenhaus ra ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹsẹkẹsẹ o firanṣẹ si ile-iṣẹ idagbasoke Pininfarina ni Cambiano, nitosi Turin, pẹlu apẹrẹ ere-ije Ferrari P4 kan lati inu ikojọpọ rẹ - imọran ni pe awọn apẹẹrẹ yoo gba imọran pipe ati mimọ taara lati atilẹba. Ọgọrun wakati ni oju eefin afẹfẹ, awoṣe amọ ti o ni kikun ati idiyele ti ọpọlọpọ awọn dọla miliọnu lẹhinna, Ferrari P4/5 tuntun ti Pininfarina ti wa ni kikun ati pe o wa lori orin idanwo ni CERAM ti n ṣe afihan ilẹ nitosi Paris. Iṣẹ-ara ti Enzo ti rọpo nipasẹ Pininfarina lori 200 ti a ṣe pataki fun idi eyi ati alailẹgbẹ ni awọn ofin ti awọn alaye ti ohun elo rẹ.

Ni kete ti P4 / 5 bẹrẹ, ṣaju nipasẹ ifọwọkan ina ti jia akọkọ, eto naa ṣe alabapin lati rin irin-ajo ni akoko si ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Lori dome siwaju si iwaju ti wa ni iṣẹ akanṣe rilara lẹsẹkẹsẹ ti akoko yẹn ninu itan-akọọlẹ ti ami Maranello, nigbati Ferrari ko le nikan ni owo awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji tabi mẹta ni Formula 1, ṣugbọn tun kopa pẹlu awọn apẹẹrẹ mẹrin tabi marun ninu aṣaju abala orin, fifi oṣiṣẹ ti o duro titi de to awọn atukọ ile-iṣẹ mẹwa mẹwa ...

Iyipo polygon lojiji gba apẹrẹ ti tẹ ti olokiki Daytona oval, ati awakọ ni oye yoo ṣe ipa ti awọn awakọ ti awọn akoko wọnyẹn, ni oju ẹniti James Glickenhaus, Andrea Pininfarina ati Paolo Forgelo Garella, ti o duro lẹgbẹẹ ọna naa, dabi rẹ. lati awọn 60s.

Ọrọ: Eckhard Able

Fọto: Hans-Dieter Zeifert

Fi ọrọìwòye kun