Ferrari n dagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ kan

Awọn apẹrẹ ti awoṣe alailẹgbẹ yii jẹ atilẹyin nipasẹ arosọ Ferrari F40. Gẹgẹbi awọn iroyin media, ẹka iṣẹ akanṣe Ferrari n ṣiṣẹ lọwọlọwọ lori awoṣe alailẹgbẹ ti a ṣe atilẹyin nipasẹ arosọ F40, ti a ṣẹda ni ajọyọ ti iranti aseye 40th ti ami Italia.

Ferrari F40, ti a fi han ni gbangba ni Oṣu Keje Ọjọ 21, Ọdun 1987 ni orin Fiorano (ṣaaju iṣafihan rẹ si gbogbo eniyan ni Frankfurt Motor Show), ni akoko ti a mọ bi ọkọ ayọkẹlẹ opopona ti o yara julọ lori aye ọpẹ si ẹrọ ibeji-turbo rẹ. V8 2.9 kuro pẹlu 478 hp. ati 577 Nm, agbara iyara to pọ julọ ti 324 km / h.

F40, ti awọn ila rẹ ko di igba atijọ, ti wa ni iranti awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati pe o tun ta fun awọn idiyele goolu ni ọja lẹhin ati ni awọn titaja. Apẹẹrẹ ni ere idaraya 40 Ferrari F1987 LM "Pilot", eyiti o ta fun € 4 ni RM Sotheby Tita ni Ilu Paris ni Kínní 842.

Nitorinaa, olupese Ilu Italia ngbaradi loni, ni ibamu si The Supercar Blog, lati ṣe ayẹyẹ awoṣe apẹẹrẹ yii pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a pe ni SP42 (Iṣẹ akanṣe 42). Eyi kii ṣe akoko akọkọ ti ẹka Awọn awoṣe Pataki Ferrari ti fun wa ni awọn ẹda alailẹgbẹ, bi a ti mọ tẹlẹ Ferrari SP1 ati SP2 ni iṣaaju, ṣe awari “aami” ti olupese Italia tabi P80 / C nikan ti o ni atilẹyin nipasẹ Ferrari 330 P3 / P4 ati Dino. 206 S.

Alaye lori awoṣe SP42 ti o ni idaniloju yoo dagbasoke ni awọn oṣu to nbo. Ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ yoo ni lati ni awọn ami apẹrẹ diẹ lati Ferrari F40 ki o gba ẹrọ V3,9 lita 8 lati F8 Tributo ni ẹya iṣapeye ti o ṣeeṣe (F8 Tributo ni 720 hp). lati. ati 770 Nm).