Fiat 126r. Kid lori itanna. Bii o ṣe le tan Fiacik sinu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ lo wa ni gareji Slavomir Wysmik. Yato si aṣa Aston Martin DB9 ati Jaguar I-Iru, awọn Fiat 126p diẹ tun wa. Ọkan ninu wọn jẹ pataki nitori pe o wa nipasẹ… mọto itanna kan.
Awọn "awọn ọmọ" jẹ awọn ẹrọ, gẹgẹbi gbogbo awọn 60s ati 70s ti ode oni, awọn ẹrọ aami paapaa. Bakannaa fun Ọgbẹni Slavomir, ti o ti wa tẹlẹ loni, ti o ti fẹyìntì, ni ifẹ pataki fun ọkọ ayọkẹlẹ yii. Nigbati gbigba rẹ ti ni ọpọlọpọ awọn adakọ ti "Kid", ọkan ninu wọn pinnu lati yi pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ ina. O ṣẹlẹ, ni pato, ni ifarabalẹ ti Jacek Theodorczyk, ọrẹ kan lati akoko ikẹkọ ni Lodz University of Technology, ẹlẹrọ nla kan. Lẹhin ọpọlọpọ awọn ipade ati awọn ijiroro, awọn mejeeji mọ kini awakọ ina mọnamọna ti a ṣe sinu olokiki Fiat 126p yẹ ki o dabi. O jẹ ọdun mẹta sẹyin nigbati, pẹlu ẹlẹgbẹ kẹta, Andrzej Vasak, ẹlẹrọ ẹlẹrọ nla kan, wọn bẹrẹ awọn igbiyanju akọkọ wọn lati kọ iru ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ipilẹ jẹ idasilẹ "Ọmọ" 1988.
Rirọpo awakọ lati inu ijona inu si ina
Ni idakeji si ohun ti o dabi pe o jẹ ọran naa, rirọpo ẹrọ ijona inu inu pẹlu ina jẹ iṣẹ idiju kuku. Ni kete ti wọn yan awakọ tuntun kan, eyiti o jẹ Gẹẹsi. Vysmyk ra ni China, awọn iṣoro bẹrẹ pẹlu yiyan batiri naa. Awọn idanwo akọkọ ni a ṣe pẹlu atilẹyin ti awọn batiri acid pupọ. Nikan lẹhinna batiri litiumu-ion ti o dara julọ han fun iru awọn apẹrẹ. Pẹlu nitori iwulo fun pinpin iwuwo to dara julọ (batiri naa ṣe iwọn 85 kg), wọn fi sii ni iwaju, ninu ẹhin mọto, ṣugbọn eyi nilo apẹrẹ pataki kan lati teramo apakan ti ara yii ati mu orisun omi iwaju lagbara. Ko tun jẹ lasan pe iwọn rẹ ti yan. Lẹhinna, a mọ bi kekere ẹhin mọto ti "ọmọ". Laanu, lakoko ọkan ninu awọn idanwo naa, ina mọnamọna ti jona. Eyi ti o tẹle ti tẹlẹ ti ra ni Yuroopu. Awọn iṣoro siwaju lati yanju ni idagbasoke eto itutu agbaiye ati alapapo ina ti iyẹwu ero-ọkọ. Sibẹsibẹ, pelu awọn ibanujẹ kekere diẹ sii, "ọmọde" naa dagba.
Lẹhin lẹsẹsẹ ti awọn idanwo ti ọpọlọpọ awọn solusan, gbogbo awọn paati ni lati pejọ sinu fọọmu ipari kan. Arkadiusz Merda jẹ iduro fun sisẹ irin dì konge ati iṣẹ apejọ. Awọn onilàkaye oniru fi aaye to fun a keji ipamọ kompaktimenti loke awọn engine, eyi ti o gba soke kere aaye ju a ijona engine. Awọn afihan titun han lori dasibodu, gẹgẹbi ammeter ati voltmeter, bakanna bi itọkasi ibiti o wa lọwọlọwọ.
Lati ọrọ akọkọ nipa ṣiṣẹda iru ẹrọ kan si ipari awọn idanwo ti o ṣe pataki julọ ati iforukọsilẹ opopona, ọdun kan ati idaji kọja.
Wo tun: Ṣọra fun aṣiṣe yii nigba iyipada awọn taya.
Ina keke
Mọto ina ninu ọkọ yii ni iṣẹjade ti 10 kW (13 hp) ṣugbọn o le fi jiṣẹ to 20 kW (26 hp) fun igba diẹ. Electric Fiat 126 "irikuri" ẹlẹrọ accelerates to 95 km / h. Batiri naa pẹlu agbara ti 11,2 kWh gba ọ laaye lati wakọ nipa awọn kilomita 100 lori idiyele ni kikun. Nigbati o ba nlo 230 V (16 A) iṣan ile, ṣaja 3,2 kW yoo gba agbara si batiri yii si 100%. lẹhin 3,5 wakati.
Nigbati a beere nipa idi ti gbogbo ile-iṣẹ, Slawomir Vysmyk ṣe alaye ni ṣoki: eyi jẹ ifisere ti o kun akoko rẹ, eyiti o ni diẹ sii ju igba ti o jẹ ọjọgbọn. Ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin, awọn apejọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ifẹ rẹ. Fun ọpọlọpọ ọdun, o dije ni awọn ere-ije, pẹlu “Nrin ọdọmọde”. O ti nifẹ nigbagbogbo ninu ile-iṣẹ adaṣe, nitorinaa o n lepa awọn ala rẹ, ti o ba jẹ pe ni iru ọna ti o kọ Fiat ina mọnamọna kekere kan lati ibere.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun nilo awọn tweaks kekere diẹ, ṣugbọn Ing. Wysmyk ti ṣe awọn irin ajo lọpọlọpọ pẹlu rẹ. Ọ̀kan lára wọn ni ìbẹ̀wò sí ilé ìtajà mọ́tò kan ní Nadarzyn. Alejo si iṣẹlẹ, Richard Hammond ati The Stig lati awọn aami Top Gear eto, fi wọn autographs lori ara lẹhin kan kukuru irin ajo.y.
Elo ni o jẹ?
Ọkọ ayọkẹlẹ ti forukọsilẹ ati pe o ni ayewo imọ-ẹrọ to wulo. Nipa ọna, eyi ṣee ṣe, nitori pe olutọju kan nikan Leszek Vesolovsky, tun ni itara ti iru ọkọ yii, ni igboya lati ṣe ayẹwo ti Fiat 126p itanna kan.
Nikẹhin, awọn ọrọ diẹ nipa awọn idiyele. Ọpọlọpọ wọn wa, nitori Slavomir Vysmyk ṣe iṣiro wọn ni iwọn 30 10 eniyan. zloty. Iyẹn ni iye owo awọn apakan, nitori pe iṣẹ ko ka. Ẹnjini kan pẹlu oludari ati pedal gaasi iye owo nipa 15 PLN. Batiri lithium-ion pẹlu oluṣakoso kan n san nipa ẹgbẹrun XNUMX. zlotys ati awọn nkan ti o kere ju lati awọn mewa diẹ si ọpọlọpọ awọn ọgọrun zlotys. Lati oju-ọna ti ọrọ-aje, kikọ ọkọ ayọkẹlẹ yii ko ni oye, ṣugbọn iyẹn kii ṣe aaye naa.
Volkswagen ID.3 ti wa ni produced nibi.
