Fiat 500 2015 awotẹlẹ

Lẹhin gige idiyele pataki ni ọdun meji sẹhin - ati iwọn ti o baamu ni gbaye-gbale - Fiat 500 igbalode fo sinu awoṣe “Series 3” ti a ṣe imudojuiwọn. Titun ti de pẹlu faramọ "Njẹ ohunkohun ti yipada?" iselona ati awọn tweaks diẹ, pẹlu ilosoke idiyele to bojumu.

Pẹlu ara mule ati ifẹ lati ni ilọsiwaju inu ilohunsoke, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere julọ ṣugbọn tutu julọ lori ọja le tun ṣafikun “dara gaan” si ibẹrẹ rẹ.

Itumo

500 S jẹ aaye aarin ti iwọn 500 oni-ori mẹta ti a ta ni Australia. Agbejade 1.2-lita ti o ni irin-irin bẹrẹ ni $ 16,000, ti o lọ soke si $ 19,000 fun itọnisọna S ati to $ 22,000 fun Lounge. Awọn gbigbe ologbele-laifọwọyi Dualogic ṣafikun $ 1500 si idiyele ti Pop ati S trims, lakoko ti rọgbọkú, ni atele, wa boṣewa pẹlu yiyi laifọwọyi.

(Sọ ni pipe, 595 Abarth jẹ awoṣe lọtọ, ṣugbọn bẹẹni, da lori 500).

$19,000 S rẹ ti ni ipese pẹlu awọn wili alloy 500-inch, sitẹrio agbọrọsọ mẹfa, air conditioning, titiipa aarin latọna jijin, kẹkẹ idari alawọ kan, awọn digi agbara, awọn ijoko ere idaraya, ati awọn window tinted.

Eyikeyi ọna ti o lọ, o dabi iyanu

Oniru

Lati ita, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni awọn igun buburu. Eyikeyi ọna ti o wo, o dabi iyanu. Laipe duro lori igun opopona kan ni Rome, nibiti plethora ti Ayebaye ati cinquecentos tuntun ti sare nipasẹ, o jẹ iyalẹnu bi apẹrẹ tuntun ṣe darapo pẹlu atijọ.

Awọn iwọn naa fẹrẹ jẹ aami kanna, opin iwaju ti o ga ti ni fifẹ ṣugbọn ti o ni ilọsiwaju nipasẹ eefin afẹfẹ, agọ ti o tọ pese aaye iyalẹnu (fun awọn ero iwaju) ati hihan to dara julọ.

Iwọnyi kii ṣe awọn akiyesi tuntun, fun pe a ti lo tẹlẹ si 500 tuntun, ṣugbọn wọn tọ lati tun ṣe.

Inu, awọn pólándì Fiat lọ daradara papo. Ohun gbogbo wa nitosi, fun bi ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe kere, nitorina ko ni na ati igara. Dasibodu naa dabi ẹni nla, ti a bo nipasẹ panẹli ike kan ti o dabi irin, ati iṣupọ irinse aarin pẹlu ifihan oni-nọmba kan ni kikun dara pupọ.

Awọn ami dudu nikan jẹ ilọsiwaju iboju Blue&Me lailoriire loke daaṣi naa ati gbigbe ibudo USB paapaa buruju. Inu ilohunsoke ni rilara ti o lagbara, ṣugbọn ọpọlọpọ grit ati grime ti a ṣe ni awọn ibi-afẹde-lile lati de ọdọ ati awọn crannies, eyiti o sọrọ mejeeji si igbesi aye lile ti ọkọ ayọkẹlẹ tẹ ati awọn alaye alaye ti n ṣiṣẹ takuntakun ti o nira lati jẹ ki o di mimọ. .

Ayanfẹ ti o wọpọ fun awọn awakọ ẹlẹgbẹ ẹlẹgbẹ fun ounjẹ owurọ jẹ tositi.

Ko si aaye ibi-itọju pupọ, paapaa ṣe akiyesi iwọn ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi le jẹ didanubi diẹ bi ero-ọkọ (tabi ijoko ero-ọkọ) yoo ni lati gbẹkẹle awọn ohun-ini wọn.

Aabo

500 naa ni oṣuwọn aabo irawọ marun-un, awọn apo afẹfẹ mẹsan (pẹlu apo afẹfẹ orokun awakọ), ABS, isunki ati iṣakoso iduroṣinṣin, iranlọwọ idaduro ati ifihan idaduro pajawiri.

Awọn idaduro disiki tun wa ni fi sori ẹrọ ni Circle kan pẹlu pinpin agbara braking.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Fiat's Blue&Me jẹ iṣakoso nipasẹ iboju ti o wa ni oke ti dasibodu naa. O jẹ eto eka kan pẹlu iboju nla ti o yẹ ki o rọrun lati lo, ṣugbọn kii ṣe. Sibẹsibẹ, ni kete ti ṣeto, o rọrun patapata lati lo ati ṣiṣẹ nla. Fi fun awọn oniwe-iwọn, joko nav àìrọrùn, ṣugbọn nigbati o ba wa lori Go, o ṣiṣẹ o kan itanran.

Eto sitẹrio agbọrọsọ mẹfa ko yẹ ki o ni igara pupọ ninu agọ kekere kan ati pe o gba ohun itẹwọgba. Buluu&Mi ti ṣepọ pẹlu ipe-ipe alapọlọpọ iṣẹ iyipo nla lori dasibodu naa.

Enjini / Gbigbe

500-lita 1.4S mẹrindilogun-valve mẹrin-silinda engine ni a lasan kekere engine. Pẹlu 74kW ati 131Nm lori tẹ ni kia kia, o nifẹ lati tun ṣe, botilẹjẹpe lẹhin 4000 o gba ẹmi diẹ. Awọn atunṣe yẹn n ṣakọ awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ boya iwe afọwọkọ iyara mẹfa ti a ni tabi apoti jia adaṣe adaṣe kanṣoṣo.

Ko ṣoro lati rii idi ti 500 naa jẹ ikọlu ni orilẹ-ede rẹ.

Fiat nperare 6.1 l/100 km lori iwọn apapọ, eyiti a wa nitosi si 6.9 l/100 km, laibikita itara ati idanwo atunwi ti dash 10.5-keji si 100 km / h.

Iwakọ

Pẹlu ẹrọ punchy rẹ, apoti jia didan ati mimu to dara julọ fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kukuru kan, o rọrun lati rii idi ti 500 naa jẹ kọlu pada si ile ati kọlu egbeokunkun kan nibi.

Pelu akoko 0-km/h alaidun rẹ, ko dabi gbogbo eyiti o lọra ni iyara 100-mph pataki ti o nilo lati dije nipasẹ awọn opopona ti Sydney.

Gigun 500 S jẹ igbadun iyalẹnu.

Pẹlu titan itara, o le ṣe awọn ọgbọn akikanju nigbati o ba yipada awọn ọna, ati aarin kekere ti walẹ n jẹ ki awọn ọkọ oju-irin ki o lọra pupọ. Awọn ajeji nla ati awọn ijoko itunu pupọ jẹ chunky bi kẹkẹ idari ti o nipọn. Awọn ijoko nla gbe ọ ga soke, eyiti o jẹ rilara igbadun fun tiddler bi iyẹn, ati pe ibi-itọju wọn pọ si yara ijoko ẹhin. Ipo giga ti awọn ijoko iwaju ti wa ni idapo daradara pẹlu ipo ti apoti efatelese ti o ni ibatan si kẹkẹ ẹrọ.

Gigun 500 S jẹ igbadun pupọ - apoti gear jẹ itunu lati lo, eyiti o jẹ ohun ti o dara nitori iwọ yoo ni lati lo lati ni anfani pupọ julọ ninu 74kW. Ohun ti o dara nipa rẹ ni pe o dabi pe o yara ju bi o ti jẹ gangan lọ, afipamo pe igbadun naa kọja ni ipele kekere laisi idẹruba igbesi aye, awọn ọwọ, tabi awọn ẹtọ.

500 S ni awọn ipo awakọ yiyan, ṣugbọn ko ṣe pataki gaan - dasibodu naa yipada lati gba boya wiwakọ fun idunnu tabi wiwakọ fun eto-ọrọ aje.

Awọn arinrin-ajo ijoko iwaju ko rẹwẹsi bi gigun didan ati awọn ijoko itunu jẹ ki inu rẹ dun. Nigbati iyara naa ba kọja 80 km / h, ariwo kekere wa lati awọn taya, ṣugbọn ariwo afẹfẹ dabi pe o ti tẹmọlẹ daradara.

O kan wo o. Bawo ni o ṣe le ko nifẹ?

Fiat 500 tuntun jogun ọkọ ayọkẹlẹ atijọ, ti o tọju gbogbo igbadun ti Sakosi laisi awọn adehun nla. Ko si ẹnikan ti o ra bi ohunkohun miiran ju igbakọọkan mẹrin-ijoko, nitorina o mu ipa rẹ ṣẹ bi eniyan sassy fun meji admirably.

O le jẹ diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti iwọn kanna - tabi paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ti o tobi ju - ṣugbọn o ni ọpọlọpọ nkan, ara ati nkan.

Ati ki o kan wo o. Bawo ni o ṣe le ko nifẹ?