Fiat 500C rọgbọkú Afowoyi 2016 awotẹlẹ

Peter Anderson opopona igbeyewo ati atunwo awọn eni ká Afowoyi fun awọn titun 2016 Fiat 500C rọgbọkú pẹlu ni pato, idana agbara ati idajo.

Eyi ni iṣẹ amurele rẹ. Lọ wa mi turbocharged European onijoko mẹrin ti o le yipada fun kere ju $28,000. Tesiwaju. Mo le duro. Gbogbo ọsẹ ti o ba nilo.

Fun awọn ti o ti ko le ṣe awọn ti o, itiju lori o. Fun awọn ti o rii Fiat 500C, ṣe daradara. O kọja idanwo naa ati gba awọn aaye Intanẹẹti miliọnu kan ti o le lo lori ohun ti wọn dara fun.

Fiat 500 ti jẹ nkan ti o buruju (ni ibatan) ni Ilu Ọstrelia (o tun jẹ ikọlu pada si ile, ṣugbọn awọn ara ilu Italia ni riri awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti idana) ati botilẹjẹpe awọn idiyele lọ soke ni ọdun kan tabi bẹ sẹhin, wọn tun wa lori tita. . Awọn iwọn didun jẹ kekere, ṣugbọn wọn to fun iṣelọpọ agbegbe lati ta awọn iyatọ mẹrin (kii ṣe kika ẹya Abarth), meji ninu eyiti o jẹ iyipada.

Owo ati awọn ẹya ara ẹrọ

Fiat nfunni ni awọn ipele meji ti awọn pato fun mejeeji hatchback ati iyipada 500; pop ati alãye yara. Afọwọṣe rọgbọkú pupa pupa wa bẹrẹ ni $ 25,000 ati ẹrọ Dualogic (iyan igbadun ti o kere pupọ) jẹ idiyele $ 1500 miiran. Pẹlu awọn jia diẹ ati ẹrọ 1.2-lita mẹrin ti o kere ju, Pop naa jẹ $ 22,000 nikan. Fun iyipada, paapaa pẹlu aṣa yii, o jẹ idunadura kan.

Fiat jẹ ooto lati sọ pe eyi kii ṣe iyipada gidi - kanfasi orule kikọja pada, pin si meji ati crumple lẹhin awọn ori ti awọn arinrin-ajo ẹhin, bii ideri ti gbigbe ọmọ ile-iwe atijọ. Sibẹsibẹ, õrùn nmọlẹ si oke ati pe o to fun diẹ ninu awọn.

Iwọ yoo wa ni rọgbọ (binu) lori awọn kẹkẹ alloy 15-inch, gbigbọ sitẹrio agbọrọsọ mẹfa, ati igbadun awọn ohun elo bii amuletutu, titiipa aarin latọna jijin, awọn sensọ pa ẹhin, iṣupọ irinse oni-nọmba, lilọ kiri satẹlaiti, awọn window agbara, agbara awọn sensosi titẹ ni taya ati orule.

Sitẹrio naa ni agbara nipasẹ Fiat UConnect, eyiti o jẹ ohun ti o dara. Ni wiwo jẹ Super-rọrun (awọn ẹya oriṣiriṣi oriṣiriṣi wa ti eto) ati pe apeja nikan ni lilọ kiri TomTom lọra.

Iboju marun-inch jẹ kekere ati baibai (awọn iyipada nilo awọn iboju didan), awọn ibi-afẹde jẹ kekere, ṣugbọn o ni DAB ati isọpọ ohun elo to dara.

O le fi awọn aṣayan diẹ kun - $2500 Perfezionaire package murasilẹ diẹ ninu awọn eroja inu ni alawọ, ṣafikun inch kan si awọn kẹkẹ alloy, ati paarọ awọn ina ina halogen fun awọn xenon. Pastel tabi awọ awọ (gbogbo ṣugbọn awọ kan) ṣafikun $ 500 si $ 1000. O tun le pato awọn awọ ti awọn asọ ti oke: pupa, dudu tabi beige ("erin erin"), bi daradara bi awọn aṣayan pupọ fun gige inu ilohunsoke ni aso ati alawọ.

ilowo

O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere, nitorina aaye wa ni owo-ori. Awọn arinrin-ajo ijoko iwaju gba adehun ti o tọ, ati paapaa pẹlu orule pipade, yara pupọ wa fun wọn, ayafi yara ejika, eyiti o lọpọlọpọ. Awọn arinrin-ajo ti o wa ni ẹhin ijoko yoo kere ju igbadun lọ, botilẹjẹpe ni kete ti sisan si awọn ẹsẹ wọn duro lẹhin bii iṣẹju mẹwa 10, wọn yoo dawọ duro ni ẹdun ati ki o kan jade.

Awọn agolo meji wa ni iwaju ati bata miiran laarin awọn ijoko iwaju lati mu lapapọ wa si mẹrin, deede kanna bi nọmba awọn arinrin-ajo. Iho foonu kekere kan wa ni iwaju awọn agolo iwaju ati apo apapo orisun omi ni ẹgbẹ awakọ ti console, lẹẹkansi aaye ti o dara fun foonu kan.

ẹhin mọto naa ni awọn liters 182 ati pe o ni ṣiṣi kekere kan nitorinaa awọn apoti kekere nikan yoo baamu. Sibẹsibẹ, awọn ti o tobi julọ le jẹ ifunni nipasẹ orule ti o ṣii. Wiwo ọkọ ayọkẹlẹ yii, iwọ ko nireti pe o jẹ ọkọ nla.

Oniru

500 naa jẹ dajudaju ọkọ ayọkẹlẹ aṣa, gẹgẹ bi oludije Anglo-German rẹ, Mini. Ni awọn ofin ti ara ati iwọn, o sunmọ pupọ si atilẹba 500 ju Mini lọ si awọn ti ṣaju rẹ, botilẹjẹpe ni eewu kekere pupọ. Nibẹ ni kosi kan bit ti eran gbogbo ni ayika o - ko awọn iwe-tinrin atilẹba ti o famọra ara, ati awọn engine jẹ ni iwaju dipo ti purpili ninu awọn pada.

Lori tita, 500 tuntun n sunmọ ọdun mẹwa ati pe o ti de ohun ti Fiat pe Series IV. Awọn ayipada arekereke diẹ ti wa, ṣugbọn Nuovo Cinquecento tun dara dara (ati pe o dun) fun ọjọ-ori rẹ. Apẹrẹ ailakoko ṣe iyẹn. 

Inu ilohunsoke tun ti ni ilọsiwaju ni imurasilẹ ni awọn ọdun, ṣugbọn tun dabi igboro ṣugbọn kii ṣe igboro gaan. Nitoribẹẹ, ko si ọkan ninu imọ-ẹrọ ti o jẹ ọkan-fifun ni pataki (tabi iṣọpọ daradara), ṣugbọn dasibodu ti o baamu awọ ati awọn 1950s retro lero ba ọkọ ayọkẹlẹ naa dara daradara. Olfato Bakelite ti o lagbara wa ni awọn apẹrẹ ti awọn bọtini nla ati awọn iyipada, ṣugbọn kii ṣe run bi Owo Fisher.

Inu ilohunsoke ni o ni awọn nọmba kan ti itura awọn aṣayan, gbogbo oyimbo retro, biotilejepe diẹ ninu awọn aala lori buburu lenu.

Engine ati Gbigbe

Rọgbọkú naa ni agbara nipasẹ Fiat ká to dara julọ 1.4-lita turbocharged mẹrin-silinda engine pẹlu 74kW ati 131Nm. Agbara naa wa ọna rẹ nipasẹ itọnisọna iyara mẹfa ti a ni tabi Dualogic aṣayan ti a yoo yago fun. Paapaa botilẹjẹpe o gbe 992kg nikan (tare to wa…fi afikun 20kg kun fun iwuwo dena), kii ṣe rọkẹti kan.

Idana agbara

Bi a ti n rin kiri ti a n lọ si eti okun fun awọn fọto, 500C n gba epo epo ti a ko leri ni 7.4L/100km. O ni lati ṣiṣẹ gaan pẹlu 1.4 yii ati pe ko si iduro-ibẹrẹ lati pa ongbẹ rẹ. Fiat nperare 6.1 l / 100 km lori iyipo apapọ, nitorinaa a ko ni miliọnu kan maili kuro. Ni otitọ, Emi yoo paapaa sọ pe o ṣee ṣe ti o ba n gbiyanju lati ṣaṣeyọri rẹ laiyara.

Iwakọ

Ayipada kii ṣe igbadun lati wakọ bi hatchback (tabi Abarth), ṣugbọn o ṣe ifọkansi si olugbo ti o yatọ patapata. Idimu ati apoti jia jẹ ina ati rọrun lati lo, ṣugbọn idari nilo yiyi diẹ diẹ sii ju Mo fẹ ninu awọn hatches kekere mi. Ko dabi pe awọn taya ṣe atilẹyin igun-ọna lile, nitorinaa idari ti o lọra jẹ diẹ ni ilodi si pẹlu iseda-iyara monomono ti iyokù ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ẹrọ MultiAir, eyiti o jẹ iyin gaan ni ifilọlẹ ati ni ẹtọ bẹ, tun jẹ ifigagbaga ṣugbọn o le dara julọ. Ipo atunṣe ni ẹya yii jẹ kekere diẹ ati pe ko ni pep ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ni, gẹgẹbi, sọ, Alfa Giulietta. O jẹ ariwo diẹ nigba ti o nlọ ṣugbọn tunu balẹ nigbati o ba dide ti o rin irin-ajo.

Sibẹsibẹ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o dara ati igbadun. O ni lati ṣiṣẹ gaan lori ẹrọ lati gba yiyi turbo, ṣugbọn apoti jiju gigun jẹ igbadun diẹ ati pe o joko ni isunmọ si kẹkẹ idari. Ẹ lè fojú inú wo inú wo àwọn ará Róòmù tí wọ́n ń kùn sórí dásibodu náà, tí wọ́n ń gòkè bọ́ sórí àwọn òkúta olókùúta tí wọ́n sì ń dọ́gbẹ́ sáàárín àwọn arìnrìn-àjò tí wọ́n ń lọ lọ́ra bí wọ́n ṣe ń kígbe tí wọ́n sì ń gòkè lọ.

O jẹ idakẹjẹ ti o ni iyìn lori ọna opopona, orule ti o ni laini ṣe iṣẹ ti o wuyi ti o dibọn pe o jẹ igi lile. Iboju ẹhin gilasi tun ṣe iranlọwọ paapaa - o le jẹ kekere, ṣugbọn o le rii nipasẹ rẹ, ko dabi awọn iboju ṣiṣu wara ti ẹgbin ti ọdun atijọ.

Orule wa ni isalẹ, o han ni ariwo ni ijabọ, ṣugbọn ni kete ti o ba lọ kuro ni ariwo, o jẹ igbadun ti o dara. Afẹfẹ ko fẹ lori ori rẹ, o le sọrọ nikan nipa gbigbe ohun rẹ soke diẹ, ati pe o dakẹjẹẹ pe ohun ko ni lati gbe jinna nibikibi ti awọn ero-ajo rẹ joko. Orule ṣe igbeyawo funrararẹ lori awọn ori awọn ero ti ẹhin ati gige hihan sẹhin ni idaji, ti o jẹ ki o nira lati duro si 500C pẹlu orule si isalẹ. Awọn wiwọn ẹhin ṣe iranlọwọ, ati otitọ pe ko fẹrẹ si ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin orule ara-ara accordion yẹn.

Kii ṣe nkankan gaan lati kerora nipa, ṣugbọn gilasi digi ninu awọn digi ẹgbẹ, wiggle, jẹ idamu nigbati o ba wakọ.

Aabo

Awọn apo afẹfẹ meje (pẹlu awọn apo afẹfẹ orokun), ABS, iduroṣinṣin ati iṣakoso isunki, ati awọn beliti ipele fun gbogbo eniyan.

Awoṣe 500 gba oṣuwọn aabo ANCAP marun-un ni Oṣu Kẹta ọdun 2008.

Ti ara rẹ

Fiat n pese atilẹyin ọja ọdun mẹta tabi 150,000 km, pẹlu iranlọwọ ti ọna opopona fun ọdun mẹta. Iṣẹ ọfẹ ni a funni nipasẹ awọn igbega, ṣugbọn iṣẹ to lopin ko funni.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni idakẹjẹ pupọ ju 500 lọ, ati 500C siwaju sii pọ si ifosiwewe isinmi. Kii ṣe iyipada gidi kan, looto, ṣugbọn ohun ti o padanu ni afẹfẹ ṣiṣi ni kikun ni rilara diẹ sii ju ṣiṣe fun pẹlu iwalaaye afikun diẹ, ẹhin mọto ti o dimu, o mọ, awọn nkan diẹ, ati awọn ijoko ID meji (pupọ) ni agọ. pada.

O ko le ṣe aṣiṣe iye fun owo, ni pataki nitori pe ko si iyipada ti o din owo lori ọja naa. Ko si iyatọ pupọ laarin Pop ati rọgbọkú, nitorina ti o ba fẹ lati lọ paapaa losokepupo, Agbejade jẹ jasi fun ọ.

Ṣe iwọ yoo fẹ rọgbọkú 500C si Iyipada Mini tabi Iyipada DS3 kan? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.

Tẹ ibi fun idiyele diẹ sii ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ fun 2016 Fiat Lounge 500.