Fiat 500X Cross Plus 2015 awotẹlẹ

Fiat ti fẹ awọn gbajumo re 500 tito sile pẹlu awọn ifihan ti a adakoja ti a npe ni 500X. “X” naa duro fun adakoja ati darapọ mọ awoṣe 500L, eyiti ko ṣe agbewọle lọwọlọwọ si Australia, n pese aaye inu inu afikun ati irọrun ilẹkun ẹhin.

Ṣugbọn pada si 500X. O ti wa ni significantly tobi ju awọn boṣewa Fiat 500, ṣugbọn si jiya a ebi resembrance si awọn oniwe-kekere arakunrin ni iwaju, ni orisirisi awọn alaye ni ayika ara ati ni a aso inu ilohunsoke.

Bii 500, 500X wa ni ọpọlọpọ awọn awọ ati yiyan nla ti awọn ẹya ẹrọ fun isọdi-ara ẹni. Ṣe iwọ yoo gbagbọ pe awọn awọ ita 12, awọn decals 15, awọn ipari digi ita mẹsan, awọn ifibọ sill ẹnu-ọna marun, awọn apẹrẹ kẹkẹ alloy marun, awọn aṣọ ati alawọ le jẹ apakan ti package.

Ati pe a mẹnuba pe keychain le ṣee paṣẹ ni awọn aṣa oriṣiriṣi marun?

Ṣayẹwo Mini tuntun ati Renault Captur, Fiat 500X ti ṣetan lati koju ọ pẹlu isọdi. Mo fẹran rẹ - ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ si awọn ojiji grẹy lori awọn opopona wa ni bayi.

Ajọpọ igbadun ti ara Itali ati imọ-imọ Amẹrika ni aaye ti gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ.

Olivier François, ori agbaye ti Fiat, fun Australia ni ọlá ti fò lati Ilu Italia lati ba wa sọrọ nipasẹ apẹrẹ ati titaja ti 500X tuntun rẹ. Titaja pẹlu ipolowo tẹlifisiọnu okeokun eyiti o le jẹ eewu pupọ ni Australia. O to lati sọ, oogun iru Viagra kan kọlu ojò epo ti Fiat 500 boṣewa ati ki o fa ki o pọ si 500X.

Fiat 500X ti ni idagbasoke pẹlu Jeep Renegade ti a ti tu silẹ laipẹ. Fiat n ṣakoso Chrysler ati Jeep ni awọn ọjọ wọnyi lẹhin omiran Amẹrika ti wọle sinu wahala owo ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti GFC. Ijọṣepọ yii ni pipe daapọ ara Ilu Italia ati imọ-bi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Amẹrika.

Kii ṣe pe 500X ni ifọkansi lati koju ipa-ọna Rubicon, ṣugbọn eto wiwakọ kẹkẹ-kẹkẹ gbogbo rẹ ti o ni oye yoo fun ni afikun isunki lori awọn ọna tutu isokuso tabi awọn ipo icy ni awọn Oke Snowy tabi Tasmania.

Ti o ko ba nilo wiwakọ gbogbo-kẹkẹ, 500X tun wa pẹlu 2WD nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju fun idiyele kekere.

Eyi ti o mu wa si idiyele - Fiat 500X kii ṣe olowo poku. Pẹlu iwọn ti $ 28,000 fun $ 500 Pop pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ati to $ 39,000 fun awakọ gbogbo kẹkẹ Cross Plus pẹlu gbigbe laifọwọyi.

Ni afikun si Pop ati Cross Plus, 500X ti ta bi Pop Star fun MSRP kan ti $33,000 ati Rọgbọkú fun $38,000. A le paṣẹ 500X Pop pẹlu gbigbe laifọwọyi fun afikun $2000X. Aifọwọyi jẹ gbigbe idimu meji-iyara mẹfa ti o wa ni boṣewa pẹlu Pop Star (nifẹ orukọ yẹn!). AWD, rọgbọkú ati Cross Plus si dede ni a mẹsan-iyara laifọwọyi gbigbe.

Ojuami rere ni ipele giga ti ẹrọ. Paapaa ipele ipele titẹsi Agbejade ni awọn wili alloy 16-inch, ifihan TFT 3.5-inch kan, iṣakoso ọkọ oju omi, awọn iyipada paddle laifọwọyi, Fiat's Uconnect 5.0-inch iboju ifọwọkan, awọn idari ohun afetigbọ ti kẹkẹ idari ati Asopọmọra Bluetooth.

Gbigbe lọ si Pop Star, o gba awọn kẹkẹ alloy 17-inch, awọn ina ina laifọwọyi ati awọn wipers, awọn ipo awakọ mẹta (Auto, Sport, and Traction plus), iwọle ati ibẹrẹ ti ko ni bọtini, ati kamẹra iyipada. Eto Uconnect ni iboju ifọwọkan 6.5-inch ati lilọ kiri GPS.

Lounge Fiat 500X tun gba awọn wili alloy 18-inch, ifihan iṣupọ ohun elo TFT inch 3.5-inch, awọn ina giga ti o ga laifọwọyi, eto ohun afetigbọ BeatsAudio Ere mẹjọ mẹjọ pẹlu subwoofer, itutu agbaiye laifọwọyi agbegbe meji, ina inu ati ohun orin meji. Ere gige.

Nikẹhin, Cross Plus ni apẹrẹ ipari iwaju lile lile pẹlu awọn igun steeper rampu, awọn ina ina xenon, awọn agbeko orule, awọn ita chrome ti a fọ ati gige dasibodu oriṣiriṣi.

Fiat 500X jẹ idakẹjẹ tabi idakẹjẹ ju ọpọlọpọ awọn SUV kilasi atẹle.

Agbara ti pese nipasẹ ẹrọ turbo-petrol 1.4-lita 500X ni gbogbo awọn awoṣe. O wa ni awọn ipinlẹ meji: 103 kW ati 230 Nm ni awọn awoṣe kẹkẹ-iwaju ati 125 kW ati 250 Nm ni gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ.

Awọn ipele aabo ga ati pe 500X ni iwọn boṣewa 60 ju tabi awọn ohun kan ti o wa pẹlu kamẹra wiwo ẹhin, ikilọ ijamba siwaju; Ikilọ LaneSense; Ikilọ ilọkuro ọna; afọju awọn iranran ibojuwo ati ki o ru ikorita erin.

Itanna eerun Idaabobo ni itumọ ti sinu ESC eto.

Gbogbo awọn awoṣe ni awọn apo afẹfẹ meje.

A ni anfani nikan lati gbiyanju wiwakọ kẹkẹ iwaju laifọwọyi Fiat 500X ni eto kukuru kukuru ti a ṣeto nipasẹ Fiat gẹgẹbi apakan ti ifilọlẹ media orilẹ-ede Ọstrelia. Iṣẹ ṣiṣe dara ni gbogbogbo, ṣugbọn ni awọn igba miiran gbigbe idimu meji gba igba diẹ lati ṣe alabapin ninu jia ti o pe. Boya pẹlu lilo gigun yoo ṣe deede si ara awakọ wa. A yoo jẹ ki o mọ lẹhin ti a ti ṣe atunyẹwo ọkan fun ọsẹ kan ni agbegbe ile wa.

Itunu gigun jẹ dara pupọ ati pe o han gbangba pe ọpọlọpọ iṣẹ ti ṣe lati dinku ariwo ati gbigbọn. Nitootọ, Fiat 500X jẹ idakẹjẹ tabi paapaa idakẹjẹ ju ọpọlọpọ awọn SUVs ti o tẹle.

Aaye inu ilohunsoke dara ati pe awọn agbalagba mẹrin le gbe pẹlu yara to dara lati gbe ni ayika. Idile kan ti o ni awọn ọmọde preteen mẹta yoo rii adakoja Fiat ẹlẹwa yii lati baamu awọn iwulo wọn ni pipe.

Mimu kii ṣe ere idaraya Ilu Italia ni pato, ṣugbọn 500X jẹ didoju ni bii o ṣe rilara niwọn igba ti o ko ba kọja iyara igun-ọna ti oniwun apapọ le gbiyanju. Hihan ita dara pupọ o ṣeun si eefin inaro ti o jo.

Fiat 500X tuntun jẹ Itali ni ara, asefara ni ẹgbẹrun awọn ọna oriṣiriṣi, sibẹsibẹ wulo. Kini diẹ sii ti o le fẹ lati Fiat Cinquecento ti o gbooro sii?