Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti
Ikole ati itoju ti Trucks

Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti

Ni ọdun 1961, gbogbo Ilu Italia ṣe ayẹyẹ ọdun 100 ti iṣọkan ti agbegbe labẹ asia Savoy. Paapa ẹni ti o ni ẹmi, paapaa Turin, olu-ilu itan akọkọ ti ijọba naa, eyiti o di olominira nikẹhin ni ọdun 15 sẹhin.

Ni olu-ilu ti Piedmont, a ṣe ayẹyẹ iranti aseye yii pẹlu iṣafihan ifihan nla kan, fun eyiti Ile-iṣẹ Tram ti ilu lẹhinna (ATM) ṣeto awọn laini ọkọ oju-irin pataki ti gbogbo eniyan, ni eyiti o pinnu lati fi ọkọ oju-omi kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ sinu iṣẹ. bosi paapa capacious ati pẹlu kan to lagbara image, Pataki ti a še.

Lemeji pataki

Imuse ti a fi le Viberti3 ni ilopo-decker akero, characterized nipa pataki kan latissi be, ti a npe ni "Monotral", eyi ti o ni atilẹyin awọn ara, ati ki o kan pato kongẹ oniru ati finishing.

Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti

Awọn ọkọ akero ti a fi sori ẹrọ ni ọna yii jẹ awọn mita 12 gigun ati giga 4,15 ati pe o ni apapọ awọn ijoko 67 (kii ṣe kika awọn ijoko iṣẹ 2 fun awakọ ati adaorin), 20 eyiti o wa lori deki oke, pẹlu aaye fun awọn arinrin-ajo ãdọrin siwaju sii. Ni isalẹ nikan, awọn ilẹkun sisun 3 ati atẹgun inu, idaduro afẹfẹ.

Awọn engine agesin ni aarin je kan ikoledanu engine. 682 S, A supercharged 6-lita 10,7-cylinder engine ti o gba agbara lati 150 to 175 hp, sugbon je prone si isoro, ki lẹhin ọdun diẹ awọn sipo ti a rọpo pẹlu a 11,5-lita nipa ti aspirated engine ti o nse 177 hp. . Apoti gear nigbagbogbo wa lati 682, ṣugbọn ni ẹya ti ko ni gear ati pẹlu awakọ elekitiro-pneumatic servo, ti lo tẹlẹ nipasẹ Fiat lori awọn oriṣi 401 ati 411.

Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti
Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti
Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti

Awọn ti o kẹhin ti wa ni ṣi ṣiṣẹ

Ni ipari iṣafihan naa, Fiat 413 Viberti Monotral CV61 (iyẹn ni kikun orukọ rẹ) jẹ ipinnu fun ọdun mẹwa lori diẹ ninu awọn laini ilu ati lẹhinna lori awọn oṣiṣẹ Fiat. Lilo wọn ti dawọ ni aarin-80s pẹlu itanna ati awọn iparun akọkọ, lati eyi ti, ni otitọ, nikan meji ninu awọn apẹẹrẹ 12 akọkọ ti o ti fipamọ, ati ni ipo aipe.

Ṣeun si iwulo diẹ ninu awọn alara ti o ni igbẹkẹle ati lẹhinna Turin Historical Tram Association ti o ni nkan ṣe pẹlu GTT (arọpo ATM), ninu eyiti GTT funrararẹ ni ipa, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji, tabi dipo eyi ti o ni. nọmba ni tẹlentẹle 2002 eyi ti o wa ni awọn ipo ti o dara julọ, a fi sũru mu pada, rubọ awọn ẹlomiran (2006) lati mu pada awọn ẹya ti o wulo, ati pẹlu iṣoro diẹ ninu ipasẹ awọn irinše miiran (pẹlu diẹ ninu awọn taya lati jina si Brazil).

Fiat CV61, Italy ká kẹhin 61 iranti

Lọwọlọwọ, CV61 ti o kẹhin ti wa ni ipamọ ni ọkan ninu awọn ile itaja ti GTT, eyiti o ni 50% ti awọn ipin ti ATTS, ati pe o pada lati rin irin-ajo awọn opopona ti Turin pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan miiran lori iṣẹlẹ ti awọn iṣẹlẹ ati awọn iṣẹlẹ pataki bii Trolley Festival igbẹhin si awọn itan ti awọn ọkọ.

Fi ọrọìwòye kun