Fiat Doblo 1.6 16V SX
Awọn akoonu
Dobló yii ko ṣe iwari ohunkohun tuntun, ṣugbọn Fiat ṣe atunṣe ohunelo ti a fihan ati papọ ọkọ ayọkẹlẹ ọrẹ kan. O dara, kii yoo ṣẹgun idije ẹwa kan, ṣugbọn kii ṣe iru eniyan, bii arabinrin rẹ agbalagba Plural, ti o kuna lati parowa fun eniyan alabọde. Fun Doblo, duro ni iwaju yara iṣafihan jẹ ki ipinnu rọrun.
O rọrun paapaa ti o ba sunmọ ọdọ rẹ ni ipari ọwọ. Ati pe o rọrun julọ, bii pẹlu Pupọ, nigbati o tan wọn jẹ. Fun igba pipẹ, Fiat funni ni awọn ẹrọ alailagbara nikan fun iru ikoledanu ti ara ẹni, ṣugbọn ni bayi o le jáde fun ẹrọ petirolu to lagbara ti apẹrẹ igbalode. A mọ ẹrọ yii lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fiat miiran, ṣugbọn awọn gbongbo rẹ pada si awọn ibẹrẹ ọdun meje.
Sibe o ti ni isọdọtun artfully ati modernized to convincingly tọju awọn ọdun; iyipo ti to lati jẹ ki Dobló wa laaye nigba fifa kuro, ati agbara to lati tọju paapaa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o gba agbara ni iyara ni ọna opopona. Ati sibẹsibẹ o jẹ aiṣedeede pupọ, nitori a ko lagbara lati wiwọn diẹ sii ju lita 12 ti petirolu fun awọn ọgọọgọrun ibuso, ati paapaa lẹhinna o jẹ gigun ti o ni ibeere diẹ sii nigbati wiwọn iṣẹ.
Dobló naa tun jẹ iru si Fiats ti ode oni: kii ṣe awọn ohun elo inu ilohunsoke ọlọla, squeaky, pẹlu aaye ibi-itọju pupọ, kọnputa ti ko wulo, awọn synthetics ti o ni inira lori awọn ijoko, diẹ ninu awọn iyipada ti o ni irọra, hihan iwaju ti o dara. Ṣugbọn Dobló jẹ diẹ sii ju iyẹn lọ: o ni nla kan, kongẹ ati (o fẹẹrẹ-ije-bi) kẹkẹ idari taara, giga (ṣugbọn dín) awọn digi ita, lefa iyipada deede ni aarin dasibodu, ọpọlọpọ aaye inu, a idakẹjẹ engine, ti o dara engine ariwo ipinya.compartment) ati awọn oniwe-nla inu ilohunsoke ti wa ni tun daradara dara.
Apoti nla wa loke afẹfẹ afẹfẹ, ọpọlọpọ awọn apoti oriṣiriṣi wa ninu agọ, ati ẹhin mọto ti tobi pupọ. Ilẹ rẹ ni ila pẹlu aṣọ sintetiki, eyiti o jẹ ki awọn nkan wa ninu rẹ duro lakoko awakọ deede, ati pe ko ni awọn ẹtan diẹ ti bi o ṣe le so awọn nkan kekere ti ẹru.
Awọn ẹhin mọto tun le pọ si, ṣugbọn Dobló ko funni ni nkan tuntun. Ibujoko ẹhin jẹ pinpin nipasẹ ẹkẹta, ṣugbọn o le agbo ọkan -kẹta tabi paapaa ibujoko; idamẹta meji ti apakan (ọtun) ko le wó lulẹ ni ominira.
O dara, inu inu jẹ iwunilori kii ṣe ni giga nikan, ṣugbọn tun ni iwọn didun. Paapaa awọn ijoko ẹhin nfunni ni mimu diẹ ni ita ati pe yoo rawọ paapaa si awọn ti n wa apakan gigun ti ijoko ati ọpọlọpọ yara ori. Doblo gbimo ko ni idije gidi ninu eyi.
Pẹlu diẹ ninu lilo ati diẹ ninu ifarada, Dobló yii le ṣe iranlọwọ fun ọ pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe awakọ. Ni ilu ko dabi nla, isinmi - o kere ju iwọn didun ti ẹhin mọto - ko ni aabo. Awọn stroller le tun ti wa ni kiakia kuro. Mo sọ fun ọ, awọn ọjọ le dun pupọ.
Vinko Kernc
Fọto: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Fiat Doblo 1.6 16V SX
Ipilẹ data
| Tita: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 11.182,85 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 12.972,01 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 76 kW (103 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 12,6 s |
| O pọju iyara: | 168 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 8,6l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - transverse front agesin - bore and stroke 86,4 × 67,4 mm - nipo 1581 cm3 - funmorawon 10,5: 1 - o pọju agbara 76 kW (103 hp) ni 5750 rpm - o pọju iyipo. 145 Nm ni 4000 rpm - crankshaft ni 5 bearings - 2 camshafts ni ori (igbanu akoko) - 4 falifu fun silinda - itanna multipoint abẹrẹ ati itanna itanna - omi itutu 6,8 .4,5 l - epo engine XNUMX l - ayase adijositabulu |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine-ìṣó iwaju wili - 5-iyara Afowoyi gbigbe - jia ratio I. 4,270 2,240; II. 1,520 wakati; III. 1,160 wakati; IV. 0,950; 3,909; 4,400 irin-ajo ẹhin - 175 iyatọ - taya 70/14 R XNUMX T |
| Agbara: | oke iyara 168 km / h - isare 0-100 km / h 12,6 s - idana agbara (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (unleaded petirolu, ìṣòro ile-iwe 95) |
| Gbigbe ati idaduro: | Awọn ilẹkun 5, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - idadoro iwaju nikan, awọn orisun orisun omi, awọn irin-ajo agbelebu, imuduro - axle lile ẹhin, awọn orisun ewe ewe, awọn imudani mọnamọna telescopic, amuduro - awọn idaduro kẹkẹ meji, disiki iwaju (fi agbara mu itutu agbaiye), ilu ẹhin , agbara idari oko, ABS , EBD - agbeko ati pinion idari, agbara idari oko |
| Opo: | ọkọ sofo 1295 kg - iyọọda lapapọ iwuwo 1905 kg - iyọọda tirela iwuwo pẹlu idaduro 1100 kg, laisi idaduro 500 kg - iyọọda orule fifuye 100 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4159 mm - iwọn 1714 mm - iga 1800 mm - wheelbase 2566 mm - orin iwaju 1495 mm - ru 1496 mm - awakọ rediosi 10,5 m |
| Awọn iwọn inu: | ipari 1650 mm - iwọn 1450/1510 mm - iga 1060-1110 / 1060 mm - gigun 900-1070 / 950-730 mm - epo ojò 60 l |
| Apoti: | ẹhin mọto (deede) 750-3000 l |
Awọn wiwọn wa
| T = 5 ° C, p = 1011 mbar, rel. vl. = 85%, Mileage: 2677 km, Awọn taya: Pirelli P3000 | |
| Isare 0-100km: | 14 |
|---|---|
| 1000m lati ilu: | Ọdun 36 ( 143 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 16,4 (IV.) S |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 25,6 (V.) p |
| O pọju iyara: | 168km / h (V.) |
| Lilo to kere: | 9,0l / 100km |
| lilo idanwo: | 10,7 l / 100km |
| Ijinna braking ni 130 km / h: | 75,1m |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 44,3m |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd | 58dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd | 57dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd | 56dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd | 65dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd | 62dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd | 61dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd | 70dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd | 68dB |
| Awọn aṣiṣe idanwo: | unmistakable |
ayewo
Fiat Dobló 1.6 16V jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o mọto daradara ti o ni ero si ọdọ, awọn idile ti o ni agbara. Ni idiyele ti ifarada paapaa diẹ sii, o funni ni aaye pupọ, iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara ati ẹrọ mimu ti o ni idiyele. Sibẹsibẹ, ẹya JTD tun tọsi igbiyanju kan!
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
aaye iṣowo
mọto
enjini
elekitiriki
gigun Circle
awọn ohun elo inu
rupering
kọmputa inu ọkọ
